"Vinjete loše, putarine nisu skupe"

Ovog čoveka treba krivično goniti zbog obmanjivanja javnosti.

"Za automobile su i dalje na snazi, ali je tranzit kroz tu zemlju skuplji nego kroz Srbiju. Prolazak 150 kilometara autoputa kroz Sloveniju košta 15 evra, dok za 450 kilometara od Subotice do Niša košta 13,5 evra", kaže Savić.

Za nedelju dana u Sloveniji (i 15E) sam se navozao i presao preko 1500km obisao planine, banje, jezera i bio na moru. U Srbiji bih morao da platim koliko Savicu?

sta prica BRE ovaj Darko Savi,rukovodilac nadzora naplate
"On dodaje da se "sa Makedonijom i ne treba porediti. Njihovi autoputevi su loši, a sistem naplate nije dobro organizovan pa možete tu relaciju da pređete i za evro, ako se tako pogodite".
Pitam se samo dali je on uopste i bio u Makedoniji da vidi kakve puteve imaju oni ili je slusao sta pricaju drugi.Tesko njemu pa mi smo ti koji nemozemo da se poredimo sa njima.
A mi sto imamo autoput kad vozis osecas se kao da se vozis po moru u najvecim talasima.Nemogu vise da pisem pocinjem da se nerviram.

Svi putevi Srbije i sve putarine mogu se svesti u jednu definiciju: Nit' gorih puteve, nit' vecih putarina!
Toliko, sve ostalo su price za malu decu. Hvala!

Zbog ovakve izjave doticni Darko bi morao, u bilo kojoj drugoj drzavi na planeti, da podnese ostavku odmah. Ali, srbi su nebeski narod, mogu da trpe sve...

"Visinu putarine nije moguće obračunati po pređenom kilometru, jer na pojedinim mestima, smerovi nisu fizički razdvojeni, te je okretanje, ulazak i izlazak moguć na više mesta."

Vi TO zovete auto-put, secikese i zulumćari nijedni. Recite brate otvoreno da od te kinte punite budžet za penzije, što nekako mogu i da shvatim, i da usput ćapate za kumove i svastike po budžetskim budžacima i "stranačkoj infrastrukturi" što će vam se olupati o glasove već na sledećim izborima ako iko i izađe da glasa. Da vam se ne desi da počnu da vas umesto glasačkim listićima počnu da vijaju motkama.

NARODU JE PUN KUFER VIŠE i vaše pljačke a još više naivnim i providnim obrazloženjima. Ne pravite od ljudi kretenoide.

Ako vas jednog dana dete pita sta je to hohstapler, vi mu lepo objasnite na primeru: to su, sine, ovi sto rade na rukovodecim polozajima u JP Putevi Srbije. To ti je hohstapler. Pocevsi od onog Jocica, pa do evo ovog sada, sto laze/lupeta ko Maksim po diviziji, ali mu to ne smeta da dere narod za ovaj krs od puteva. Sve se menja, samo JP Putevi Srbije ne - tamo su hohstapleri nepromenjiva kategorija.

Sram te bilo neznalice!Strasno sta ovaj covek prica!

Sta reci,izgubili ljudi svaki kompas,predlazem uvodjenje takse za pricanje gluposti,smesno je sto misle da imaju podrsku naroda za to sta rade!

kažete da su u CRO uložili 20 milijardi u puteve? dobro, imaju super puteve. i kod nas je mnogo ulagano, mrkonjić pravi puteve koje niko živi kolima nije prošao već godinama, a vi i dalje pričate stare priče. ni ovo što imamo ne održavate kako treba.

znate li koliki su kolotrazi na autoputu niš-beograd, i da je srednja traka često pogibeljna za automobile jer ih kolotrag šlepera samo baca levo desno. često idem tom deonicom, i primoran sam da vozim levom trakom kad god mogu zbog toga, sve dok ovi koji lete sa po 160 na sat ne krenu da blicaju svetlima dok prilaze. ko se tuda vozi, zna šta pričam.

mi ne možemo da se poredimo sa nemačkom i holandijom, ali odavno ni sa hrvatima. čak i ovo što imamo - loše održavamo, jako brzo propada jer se loše odradi posao. svi to znaju, stara je priča u pitanju. uredite malo održavanje puteva, da nov asfalt ima propisanu debljinu, pa tek onda pričajte o nekom povećanju putarina. ne drpajte više novac bez opravdanja. i dajte da puteve radi neko ko to hoće i zna!

Svi vi koji mislite da je autoput los, vi se u stvari, varate. To sto se na novoj deonici od Nisa ka Leskovcu automobil bukvalno raspada od tresenja, to on u stvari skace od srece koliko ide po dobrom, novom putu i to sto placamo to 190 din. Sreci i skakanju u ovoj zemlji nikad kraja, ocigledno. Kad god pitam onu gospodju sto mi uzme tih 190 dinara, za sta sam ih dao kad je autoput gori od najgoreg seoskog puta, ona mi kaze "To pitaj ovi u Beograd (volim juznjacki akcenat, da se niko ne nadje prozvan ili uvredjen)." A i nije zena kriva u stvari. Ko zna za koje sitne pare ona tu radi. A vinjete? To je smislio zapad da unisti Srbiju, definitivno :)

Daj bre ne laži ovaj narod.

Prošle godine sam bio u Makedoniji, na Ohridu. Od granice do Gostivara je skroman ali ODLIČAN auto put. Nije kao na Zapadu ali za ove naše surogat auto-puteve je Filadelfija i korišćenje je DUPLO jeftinije nego kod nas. Dalje, do Ohrida, nije autoput i NE PLAĆA SE. To je besprekorno urađen Put I reda sa obavezne tri trake na uzbrdicama.

neverovatan covek. auto put pun udarnih rupa on smatra boljim od makedonskog koji je ravan i odlicno isprojektovan i uradjen. sta reci za put su-ns, koji se placa kao auto put jer su ga oni tako obelezili i "krstili", vozili se njime 5 ili 100km, platicete 350din za auto. necuven bezobrazluk! juce je bio izvestaj, imaju novi video nadzor, koji ce narod platiti uz vece cene putarine, zgrozen sam!

Bolje jedno toplo pivo nego 4 'ladna

Ma,stvarno je dosta vise ovakvih izjava i obmana!Treba kazniti sve koji daju ovako bezobrazne izjave,pa nismo toliko glupi i neobavesteni da se bas toliko sprdaju sa nama!

Pa svuda u europi se naplacuju vinjete da bi se ukinule rampe i smanjio lopovluk...

Vi zovete auto-put,2 trake ili 4 trake sa obadve strane?????Pa to su putevi 3 klase u DE,UK,ES,itd.Pa ljudi moji ta zemlja na sve lici nego na drzavu.Dobro sam zbrisao na vreme.Zao mi je ljudi koji se pate tamo.A izgleda da ih ima mnogooooooooooooooooo......

A zasto gospodin Savic ne kaze da u Sloveniji vinjeta vazi 15 dana i da je sa njom mozete preci vise od 150km, dok je kod nas 13.5 evra za 450km i to je to, nema vise.

Stvarno ko nas savetuje sta je dobro!!!

Kako predstavnike ove države nije sramota da daju takve izjave? Pa samo ću navesti da vinjeta za ČETIRI DANA VOZANJA po Mađarskoj košta oko 500 dinara po najsavremenijim putevima,dok jedan odlazak iz Subotice do Beograda košta preko 500 din a do Niša 1300 din .A o kvalitetu puteva da i ne govorim.Pa naravno da im vinjeta ne odgovara jer tada ne mogu da pljačkaju narod.

da li ovaj lik misli da smo svi mi toliki moroni??? lepo rece covek u komentaru da ga treba krivicno goniti... ili se ne seca reci bivseg ministra Ilica da mogu da "kraduckaju", ali oni brate mnogo kradu... sta reci posle ovoga osim osecaja rezignacije i ponizenja, jer im nista ne mozemo...

Pa i nisu putarine kod nas najskuplje. Sigurno negde u svetu ima jos skuplji kilometar slabijeg kvaliteta ali nikako da saznamo gde.

Svima sam dao plusic za komentare. Svaka vam je na mestu! Oni su obicni lopovi..

A sto nekazete da u Madjarskoj za 300 km autoputa platite 7-8 evra.
Naplatite vise ali kada budete gotovi a ne za drum od NS do Subotice naplacivati kao da je pravi autoput. Normalno bi bilo da na tim takozvanim autoputevima dok su ovakvi kakvi jesu mi dobijamo nesto natrag od poreza koji placamp za auto ili gorivo.

Jeste,Savicu,a mi smo sisali vesla,i nismo nos promolili van ove zmlje,pa ti sve verujemo!Hrvatska ulozila 20 milijardi?A gde su nase milijarde!?Ove izjave postaju smesne!

cesto odem kod kcerke u bratislavu zadnji put sam bio u februvaru kroz madarsku kosta auto put za cetiri dana 5e kod nih se kupuje na dane ili za mesec dana a placena je drumarina za sve autoputeve po celoj madarskoj

pa zasto uopste neko daje izjave kao de se nezna da samo u lopovskim
zemljama i tamo gde je nivo korupcije nesalomiv placaju putarine
a ne vinjete.jer kad kupite vinjetu onda nema ko da krade na autoputevima
srbija,hrvatska,bugarska,italija ma ajde molim vas pa sami lopovi
ja sam kupio 2 godisnje vinjete za slovacku i za cesku za 105 eura
i mogu da da se vozim koliko ja hocu ,
nikad se balkan nece menjati strasno

RUKOVODILAC!!!!! Kako neko ko ovakve izjave daje moze biti rukovodilac?

I samo da dodam. Od Horgoša do Novog Sada ima ukupno oko 15km autoputa, a sve ostalo je put sa po jednom takom u oba smera. Za ovaj put se naravno regularno plaća putarina najskuplja putarina merena u raspoloživim kilometrima autoputa. Kako je ovo moguće. Evo jedne zanimljive teme za Insajder. Pozivam novinare da naprave emisiju na ovu temu.

Vinjete su isplative samo na duze vreme??? Sta ti to znaci? Da su Slovenci, Austrijanci... koji ih koriste budale? Kao sto neko rece za tih 15 evra u Sloveniji mozete da odete da skijate pa da skoknete do banje, pa nazad i tako 7 dana. Ako si imao dvojku iz matematike u cetvrtom razredu znaces to da izracunas. Koliko bi kostalo kad bi neko isao od Beograda do Kopa npr svaki dan tamo i nazad 4 puta, 2 puta od Bg-a do Nisa, pa onda od Nisa do Subotice? A kvalitet necu ni da pominjem (razlika izmedju tog auto puta u Sloveniji i ovog kod nas je u svetlosnim godinama). Kako neobrazovani ljudi nam vode drzavu...

Isao sam nedavno do Berlina i nazad. Putarina kroz SRB (odlazak i povratak 12 EUR). Mađarska vinjeta 10 dana 11 EUR. Slovačka (7 dana) + Češka (10 dana) = 21 EUR. Nemačka = free. Sve skupa 44 EUR, od toga kroz SRB 26 % putarine za 16 % puta (400 km od 2500 km). Zaključak izvedite sami (pri tom sam se mogao vozati kroz tri navedene drzave 7 odnosno 10 dana).

Nisu ovi "pijuni" krivi za svoje izjave, oni samo grčevito čuvaju svoja visoko plaćena ne-radna mesta. Eto sada na te najlošije puteve i najviše putarine ide i najviša cena goriva za naravno najlošije gorivo. Ko je kriv?, pa Vlada ko drugi. Toliko su sposobni da do iznemoglosti troše i ono što nemaju, a može se iscediti iz ovog jadnog naroda. Madjioničari

Pre 20 dana sam vozio relaciju Beograd/Bec/Beograd.
Od Horgosa do Beca vam treba 4 sata voznje, po izuzetno dobrom putu, vinjeta kroz Madjarsku je oko 7 evra, za Austriju 9 evra. Od Horgosa do Beograda vam treba isto 4 sata, vozi se po jako losem putu, punom rupa, nekakvih radova na putu - gde vam je kamen u sofersajbnu zagarantovan, i putarina je dva puta po 570 dinara, ili 1140 dinara ukupno.
Dodatak: dizel u Austriji moze da se nadje za 1,35 evra, u Srbiji je oko 1,38 evra.

Ruma je pored autoputa Beograd-Šid, i jedno 30 km od autoputa Beograd-NS. To ne znate, a filozofirate o putarinama u Evropi. Strašno.

Pa normalno da ste protiv vinjeta jer onda nemozete da kradete..Sram da vas bude pa vi nemate pojma sta je autoput i ovo kod nas su same grobnice i kanali od kratera..Naplacujete sve zivo i to u oba smera tako da kada se sve sabere put do MK kosta skoro kao i gorivo sto potrosi auto za tamo i nazad!Vinjetom se vozite vise puta i vise dana ali vama to nije dosta nego gulite nemilosrdno i pljacate narod i strance nemilice..Uzasni ste!

Ma kakvi od Trsta do Verone 22 eura, ja zivim u Torinu i do Trsta platim 32 eura a ima skoro oko 500km

Same lazi kao i obicno....najgori smo !!!

On moze da tvrdi sta hoce . Da su vidjete dobra i kulturna stvar nebi ga uveli Austrija i Slovenija kao i Madjarska. Najbitnije je sto Vas niko ne zaustavlja na svakih par kilometara. Ali ko misli na putnike bitno je da im se uzme sto vise para.

alo ljudi sto ste navalili na coeka,pa zar nije lepo rekao da sa vinjetama profitiraju vozaci dok drzava nema profita.to i jeste veliki problem jer u nasoj lepoj zemlji NE TREBA narodu da bude lepo i fino a pogotovu da nam ostane koji dinar vise u djepu vec da go**ima u foteljama samo kaplje u djep.
eee samo vi glasajte za sljam a onda se zalite po internetu,srbijo medj sljivama!

Ma da vinjete su preskupe hahahaha
Evo ja u Svici platim 40 CHF ili oko 30 EUR i cele godine i u celoj drzavi koristim mrezu autoputeva, tunela i mostova u vrednosti od pitaj boga koliko triliona EURA!!!!!

U Svajcarskoj je 40 CHF vinjeta za celu godinu. MANJE OD 30 EVRA ZA CELU GODINU... A o kvalitetu puteva ne treba ni komentarisati.

Putarine bi trebalo da budu izvor prihoda za obnavlanjem postojecih i pravljenje boljih! U Evropi postoje dva nacina naplate preko naplatnih rampi i vinjete.Zemlje beneluksa nemaju naplatu putarina ali imaju naplatu tunela i odredjenih mostova!Ista je situacija u Nemackoj, dok je recimo Francuska uz Italiju najkuplja sa svojim cenama putarine. U nasem slucaju koji je nazalost tezak, resenje su naplatne rampe.Uvodjenje vinjeta podrazumeva njihovu kontrolu na samom putu sto je dodatna investicija u tehniku.Trenutno je vece pitanje gde ti novci od putarine zavrsavaju i kako se koriste.Hrvati su napravili putave ali ubiru samo porez od putarina. Ostalo ide investitorima!Model po kome bi Srbija trebala da meri cenovnik je ulaganje u nove puteve.Kilometar auto puta je milion dolara!Svi mogu izracunati koliko nam fali da napokon postanemo deo Evrope.Nikome od nas nebi tesko pala putarina da se to vidi na putevima ,ali to za sada nijem slucaj.

Mozda Hrvatska i jeste u problemu zbog potrosenih para za izgradnju puteva. Ali, zar je to nas problem? Nas "svrbe" domace putarine za lose izgradjene ili odrzavane puteve, sto bi trebalo, zbog radnog mesta za koje primate platu i da znate....Zamena teza ( vinjete ili putarine ) vam ne dolikuje, ili se ipak varam....

Kako smo mi prosti pa se bunimo. Putevi nisu vazni. Odrzavanje istih nije bitno. Vinjete treba da budu bolje i lepse da se ne brukamo pred svetom. To kosta pa ce zbog toga poskupeti putarina. Nema smisla da se to finansira iz "kraduckanja".

Obmanjujuće izjave Savića koji nikako da shvati da nismo debili i da imamo mozga pa nas njegove priče nikako neće ubediti da to što rade je dobro i pametno već lopovluk, neznanje i glupost.

Zasto se cudite kad posao vodi covek koji izjavi "Na konstataciju da se ni mi ne možemo pohvaliti bog zna kakvom organizacijom, jer od Beograda do Novog Sada važi jedinstvena cena (240 dinara ili 2,5 evra) bez obzira da li se vozač isključi u Rumi ili putuje do glavnog grada Vojvodine, Savić kaže da je reč o otvorenom sistemu naplate, koji se primenjuje na nedovršenim deonicama."

Doticni bi trebao za pocetak da savlada mrezu puteva o kojoj brine. Za Rumu se ne ide sa tog puta koji spominje, vec sa puta Beograd-Sid.

Jos jedan politicki podoban rukovodilac maleckog IQ-a ali ogromne plate.

Cene putarina su male. I to je potpuna istina i ako neko ima da kaže nešto da izmišljam neka dobro prostudira ono što ću da napišem.
Dakle ima brdo stolica na naplatnim rampama koje rade 24/7 pa sve to puta 3 pa sve to puta minimum prosečna plata a znamo da imaju i veću od prosečne plate. Direktori naravno imaju uhuhuhuhuhu platu plus troškove krkanluka, mezetluka, spavanja po hotelima, putovanja po inostranstvima. Naravno i da je jeftinije da se naplaćuje ovako nego vinjete jer će onda morati da otpuste armiju zaposlenih, neće moći da "kraduckaju", da na nameštenim i vrlo često nepotrebnim tenderima nabavljaju opremu sumnjivog kvaliteta, da isplaćuju odštete vozačima umesto da zakrpe rupu. Lakše je da kamioni koji bi najviše trebalo da koriste autoputeve idu okolnim putevima i uništavaju puteve koji nisu predvidjeni za transport jer će uz sav mito i korupciju koju plate policiji uštedeti oko pola putarine.
Dragi moj "postao sam direktor a ne znam matematiku" evo da se razmislite malko oko te bože preskupe slovenije. Kazete 150 km za 15€. Ok prihvatam da je više nego preskupo. Ajde da uzmemo da i od Beograda do Novog sada ima 150 km a nema ima svega 60-65 pravog autoputa. Dakle ajmo da dnevno idem 4 puta u pravcu beograd novi sad u roku od 15 dana. 240 dinara pravac u oba 480 dinara. Pa sve to puta 4 puta dnevno izadje 1920 dinara što je po kursu od 100 dinara 19.2 € dnevno, a za 15 dana to izadje 288 €. Slovenija po istom principu 4 puta dnevno tamo nazad 15 dana izadje ovako. jedan pravac 15 €, povratak i dalje onih 15€ pa 4 puta dnevno i dalje samo onih jednom plaćenih 15 €. Pa sve to puta 15 dana i dodjemo do cifre od samo 15€ koje smo platili kad smo kupili vinjetu i nalepili je na šoferku. Dakle matematika je uvek na strani puteva srbije, manje košta 7200 km za 288 €(a po trenutnom kursu i mnogo više) nego 18000 km za 15 €. Ali u tih 15 € za 15 dana nema braće, sestara, kumova, pašenoga, svastike, šuraka, šurnjaje i ostale rodbine koja je morala da se zaposli. A kako će da se proverava vinjeta pa to je najmanji problem na odredjenim izlazima postaviš ponekad patrole pa kad te uvate bez vinjete platiš kao u sloveniji mislim da sam čuo 800€ kazne.

Ne mogu da verujem da ovakvi "strucnjaci" dobijaju medijski prostor!
Idem u Makedoniju cesto i mgo vam reci da su im auto-putevi odlicni, nema kolotragai sto je najbitnije - mnogo su jeftiniji od ovih nasih, nazovi auto-puteva. Makedonci su za kratko vreme izgradili auto-put od granice sa Srbijom do granice sa Grckom, tako da kroz nju bukvalno proletite kad idete u Grcku. Generalno, ne postoji zemlja u Evropi koja manje ulaze u puteve. Magistrani i lokalni putevi su posebna prica i dozivljaj. Ne znam da li postoji u Srbiji lokalni ili magistralni put koji je u celoj svojoj duzini u dobrom stanju. Tu su rupe i rupcage i posle se pitamo zasto nam automobili tako brzo propadaju.
Putevi su nam ogledalo drzave u kojoj zivimo. Srbija je stala i nece se pomeriti jos dugo, dugo vremena.

Da li ovakvi rukovodioci koji brukaju i unesrecuju narod uopste citaju ove komentare. Ovaj covek je verovatno informaticki, a i drugacije nepismen. Sve sto je izgovrio o inostranim putevima je laz. Nigde u svetu ne naplacuje se put u izgradnji.Pominjanje Italije, Makedonije... je zlonamerno, a cene su netacne. Putarina u Srbiji je najskuplja u svetu, a sistem naplate omogucuje mnogima da kraduckaju, kradu, organizovano kradu, ali da nikome ne odgovaraju. SRAMOTA!

Sve su rekli osim istine.
Od NS do Subotice 330 dinara sad, pre poskupljenja, niti je put, a kamoli autoput. u oba smera 660.
Predjem u Madjarski i za 4 dana vinjeta, 1690 Forinti ~ 6 evra, naravno autoput pun profil ne samo to nego i zvucne barijere izgradjene sve...
Usput gledam na Horgosu drustvo iz BG-a. Oni su za istu duzinu kao u Mađarskoj platili 12 evra.
E sad, ako i kako to gospodin objasni svaka mu cast.
Sta reci nego laz i prevara...

Citiram "za relaciju od Trsta do Verone (256 kilometara) drumarina iznosi 22 evra", kaže Savić."

Gospodin Savic je ili jako neinformiran, jer ocigledno ili daje pausalne izjave, ili je notoran lazov.

Putarina od Trsta do Verone kosta 16,10 eu, sto je lako proveriti na ViaMichelin.

Kao drugo, ocigledno da gore pomenut "gospodin" nije izasao iz zemlje odavno pa ni kroz Makedoniju.

Naime, put od Skoplja do Velesa jeste star ali su rupe popunjene i prilicno brzo se stize sto nije slucaj kao na "autoputu" od Bg-Nis-Doljevac.
Jedina dobra deonica do Makedonske granice je kroz Grdelicu.

Put od Velesa do Gevgelije je nov novcijatiji autoput po svim standardima, jako slican onima u Hrvatskoj.

Takodje je notorna laz da se mozes pogadjati,jer je uveden centralizovan sistem naplate i monitoring, pa tako da nema sanse da prodjes sa par evra, kao sto je moglo pre koju godinu.

Pitam se dokle ce ovaj narod trpeti masovnu obmanu.

Isto kao sto je Gospodin Tadic juce u Beogradu obmnajivao osnovce-maloletnike sa Kosova da je njigova sigurnost na Kosovu zagarantovana, i da ih ceka svetla buducnost!

Kad smo vec kod Slovenaca, onaj fazon sa vinjetom od 15 evra po prolazu je vrhunski bezobrazlik. Austrija ima autoputeve ukupno od 1700 kilometara i kod njih vinjeta kosta ~70 eur godisnje ili ~8 evra za prolaz (10 dana). Kod Slovenaca godisnja vinjeta kosta 90evra, a prolaz (7 dana) 15 evra. Slovenija nema ni 400 km autoputa tako da je to vrhunski bezobrazluk.
Jos pored toga njihovi policajci sacekuju ljude na putevima i granici kao drumski razbojnici! Meni su naplatili kaznu 60e za nevezanje zadnjeg pojasa na samom izlazu iz drzave, dok smo vadili pasose!

Prema tome ja sam za to da B92 malo istrazi ovo pitanje i da se pokrene inicijativa da se ove stvari sa vinjetama i drumskim razbojnistvom policajaca malo na diplomatskom nivou razmatraju. Puno ljudi putuje iz Hrvatske, BiH, Srbije preko Slovenije i sve njih bezobrazno pljackaju Slovenci!

(Bojan, 21. maj 2011 21:06)

Slovenačka vinjeta za 7 dana košta koliko putarina za jednu vožnju Beograd-Zagreb u jednom pravcu. Nije mi jasno što si se zakačio za Slovence kada su neuporedivo jeftiniji od Hrvata. Uostalom ako hoćeš da uštediš taj novac niko ti ne brani da kod Zagreba skreneš za Maribor i onda preko u Korušku i dalje u evropu bez slovenačkih vinjeta.

evo sta o nasim drumarinanama kaže jedan naš komšija iz hrvatske.
"Cestarina je sica, oko 10ak eur kroz cijelu Srbiju."
jeste to komentar od pre dve godine i od tad su malo poskupele putarine ali u poredjenu sa hrvatskom, rumunijom i slovenijom naše cestarine su smešno jeftine, e sad što nam je autopuit smešan u poredjenju sa hrvatskim to je druga pesma. u rumuniji morate kupiti vinjetu iako se krećete i magistralnim i seoskim putevima što u srbiji ne morate, s tiim što u rumuniji vinjeta uopšte nije jeftina i košta valjda 15evrića za 6 dana (da 6 dana taman ako ste planirali nedelju dana da provedete tamo ili da dva puta udjete u rumuniju u 7 dana morate dve vinjete da kupite)
sa druge strane na ulazu u rumuniju, koja je u EU a čiji granični prelaz izgleda kao rov iz drugog svetskog rata, ni jedan carinski službenik vam se neće obratiti ni na srpskom a ni na engleskom jeziku nego na njihovom rumunskom jeziku i naravno neće vam tom prilikom reći da morate vinjetu da kupite a kada izlazite iz države 20m pre granice vas čeka pandur zaustavlja i naplaćuje kazne ako nemate vinjetu, kazna je meni bila 150 evra plus 20 evra za vinjetu, koja je skuplja kada je plaćate uz kaznu...
tako da nismo najgori u regionu...

Tacno je da ovakvih srucnjaka kakve ima Srbija ne ,,gaji"vise niko u normalnom svetu.Zato nam i jeste ovako.Samo se govori sta se desava u tudjem dvoristu.Prave ideje i resenja u Srbiji nema!Kako bi gospodin objasnio sto smo placali putarinu sve ove godine na tzv, autoputu,Beograd-Novi Sad,a da auto-put uopste nije postojao,niti bio u izgradnji.Ovakvih strucnjaka-foliranta,Srbija ima na pretek,a od njih naravno nema nikakve koristi.Nema nam spasa!

Putarine su nam kao da vozimo po parketu, a rupe - proteza da ti ispadne... još ovaj stranački analni alpinista ne zna gde je Ruma, a objašnjava nam "kako je u Evropi"... strašno. Sve laž i prevara.

Vinjeta za 7 dana za 500 km autoputa kroz Madarsku i Cesku kosta 22 eura!
Prema tome vidite gde obmanjujete narod!

staaaaaaaa!!!
pa ovoga treba tuziti,cuj verona trst 22 eura,haaaaaaaaaaaaaaa
mozda,batice ali u oba pravca,12 eura je za putnicki auto,aa razdaljina vicenza-trst je 200km i kosta 9,5 eura.
i gosn savicu nemoj bukvalisati da je u srbiji skuplja,nije kad se pretovori u novac,onako sirovo,ali ako ja zaradim u fabricvi 1300 i platim 9,5 eura 200km u italiji,tu deonicu u srbiji se radi za 200-300 eura i tu deonicu treba platiti 8 eura,alooooo

140 miliona € od putarina u celoj Srbiji godisnje?

A cena izgradnje jednog kilometra auto puta od 2-5 miliona €?

http://www.naslovi.net/2008-07-02/b92/kilometar-autoputa-od-2-do-5-mil/728395

Dakle, za sve ovo maltretiranje joje se sprovodi dobijamo u najboljem slucaju 30km auto puta godinje? Jer onu cifru u ugradjivackoj srbiji od 2 miliona, odma zaboraviti.

Pa, ocigledno da bi bilo najbolje da se sve putarine ukinu i da bude besplatno.

Treba li razlog za ovo?

Naravno, drzava opravdava uvoz samo minimum evro 3 automobila, dakle manjih zagadjivaca.

Opste je poznato da jedna konstantna brzina stedi gorivo te samim tim i emisije izduva opadaju.

Svaki izlazak na obicnu putnu mrezu znaci povecanje potrosnje benzina (koje ne ide na ruku nikome a ne samo vozacima kojima vinjeta ne bi odgovarala) te bi se ovo automatski izbeglo.

Da bi imali uz sve to sa manjim sagorevanjem i manje bolesnih i to je cinjenica.

Postoji ceo niz argimenata zasto su putarine lose a pogotovo ako daju ovako male i mizerne rezultate. Ne moze se sve izraziti kroz ekonomiju.

Italija ima isti sistem naplate putarine kao srbija evo na ovoj stranici imate cene i rastojanja u kilometrima i nije bas jeftino.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=484944&page=82

Autoputevi neko mora da plati. Ili svi gradjani preko poreza. Ili puno bolje preko putarine. Zato ja kazem da putarina nije skupa u srbiji.

Autoputevi neko mora da plati. Ili svi gradjani preko poreza. Ili puno bolje preko putarine. Zato ja kazem da putarina nije skupa u srbiji.

Kad smo vec kod Slovenaca, onaj fazon sa vinjetom od 15 evra po prolazu je vrhunski bezobrazlik. Austrija ima autoputeve ukupno od 1700 kilometara i kod njih vinjeta kosta ~70 eur godisnje ili ~8 evra za prolaz (10 dana). Kod Slovenaca godisnja vinjeta kosta 90evra, a prolaz (7 dana) 15 evra. Slovenija nema ni 400 km autoputa tako da je to vrhunski bezobrazluk.
Jos pored toga njihovi policajci sacekuju ljude na putevima i granici kao drumski razbojnici! Meni su naplatili kaznu 60e za nevezanje zadnjeg pojasa na samom izlazu iz drzave, dok smo vadili pasose!

Prema tome ja sam za to da B92 malo istrazi ovo pitanje i da se pokrene inicijativa da se ove stvari sa vinjetama i drumskim razbojnistvom policajaca malo na diplomatskom nivou razmatraju. Puno ljudi putuje iz Hrvatske, BiH, Srbije preko Slovenije i sve njih bezobrazno pljackaju Slovenci!

Vi zovete auto-put,2 trake ili 4 trake sa obadve strane?????Pa to su putevi 3 klase u DE,UK,ES,itd.Pa ljudi moji ta zemlja na sve lici nego na drzavu.Dobro sam zbrisao na vreme.Zao mi je ljudi koji se pate tamo.A izgleda da ih ima mnogooooooooooooooooo......

Italija ima isti sistem naplate putarine kao srbija evo na ovoj stranici imate cene i rastojanja u kilometrima i nije bas jeftino.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=484944&page=82

A sto nekazete da u Madjarskoj za 300 km autoputa platite 7-8 evra.
Naplatite vise ali kada budete gotovi a ne za drum od NS do Subotice naplacivati kao da je pravi autoput. Normalno bi bilo da na tim takozvanim autoputevima dok su ovakvi kakvi jesu mi dobijamo nesto natrag od poreza koji placamp za auto ili gorivo.

evo sta o nasim drumarinanama kaže jedan naš komšija iz hrvatske.
"Cestarina je sica, oko 10ak eur kroz cijelu Srbiju."
jeste to komentar od pre dve godine i od tad su malo poskupele putarine ali u poredjenu sa hrvatskom, rumunijom i slovenijom naše cestarine su smešno jeftine, e sad što nam je autopuit smešan u poredjenju sa hrvatskim to je druga pesma. u rumuniji morate kupiti vinjetu iako se krećete i magistralnim i seoskim putevima što u srbiji ne morate, s tiim što u rumuniji vinjeta uopšte nije jeftina i košta valjda 15evrića za 6 dana (da 6 dana taman ako ste planirali nedelju dana da provedete tamo ili da dva puta udjete u rumuniju u 7 dana morate dve vinjete da kupite)
sa druge strane na ulazu u rumuniju, koja je u EU a čiji granični prelaz izgleda kao rov iz drugog svetskog rata, ni jedan carinski službenik vam se neće obratiti ni na srpskom a ni na engleskom jeziku nego na njihovom rumunskom jeziku i naravno neće vam tom prilikom reći da morate vinjetu da kupite a kada izlazite iz države 20m pre granice vas čeka pandur zaustavlja i naplaćuje kazne ako nemate vinjetu, kazna je meni bila 150 evra plus 20 evra za vinjetu, koja je skuplja kada je plaćate uz kaznu...
tako da nismo najgori u regionu...

Zbog ovakve izjave doticni Darko bi morao, u bilo kojoj drugoj drzavi na planeti, da podnese ostavku odmah. Ali, srbi su nebeski narod, mogu da trpe sve...

pa zasto uopste neko daje izjave kao de se nezna da samo u lopovskim
zemljama i tamo gde je nivo korupcije nesalomiv placaju putarine
a ne vinjete.jer kad kupite vinjetu onda nema ko da krade na autoputevima
srbija,hrvatska,bugarska,italija ma ajde molim vas pa sami lopovi
ja sam kupio 2 godisnje vinjete za slovacku i za cesku za 105 eura
i mogu da da se vozim koliko ja hocu ,
nikad se balkan nece menjati strasno

Pre 20 dana sam vozio relaciju Beograd/Bec/Beograd.
Od Horgosa do Beca vam treba 4 sata voznje, po izuzetno dobrom putu, vinjeta kroz Madjarsku je oko 7 evra, za Austriju 9 evra. Od Horgosa do Beograda vam treba isto 4 sata, vozi se po jako losem putu, punom rupa, nekakvih radova na putu - gde vam je kamen u sofersajbnu zagarantovan, i putarina je dva puta po 570 dinara, ili 1140 dinara ukupno.
Dodatak: dizel u Austriji moze da se nadje za 1,35 evra, u Srbiji je oko 1,38 evra.

Putarine bi trebalo da budu izvor prihoda za obnavlanjem postojecih i pravljenje boljih! U Evropi postoje dva nacina naplate preko naplatnih rampi i vinjete.Zemlje beneluksa nemaju naplatu putarina ali imaju naplatu tunela i odredjenih mostova!Ista je situacija u Nemackoj, dok je recimo Francuska uz Italiju najkuplja sa svojim cenama putarine. U nasem slucaju koji je nazalost tezak, resenje su naplatne rampe.Uvodjenje vinjeta podrazumeva njihovu kontrolu na samom putu sto je dodatna investicija u tehniku.Trenutno je vece pitanje gde ti novci od putarine zavrsavaju i kako se koriste.Hrvati su napravili putave ali ubiru samo porez od putarina. Ostalo ide investitorima!Model po kome bi Srbija trebala da meri cenovnik je ulaganje u nove puteve.Kilometar auto puta je milion dolara!Svi mogu izracunati koliko nam fali da napokon postanemo deo Evrope.Nikome od nas nebi tesko pala putarina da se to vidi na putevima ,ali to za sada nijem slucaj.

alo ljudi sto ste navalili na coeka,pa zar nije lepo rekao da sa vinjetama profitiraju vozaci dok drzava nema profita.to i jeste veliki problem jer u nasoj lepoj zemlji NE TREBA narodu da bude lepo i fino a pogotovu da nam ostane koji dinar vise u djepu vec da go**ima u foteljama samo kaplje u djep.
eee samo vi glasajte za sljam a onda se zalite po internetu,srbijo medj sljivama!

A zasto gospodin Savic ne kaze da u Sloveniji vinjeta vazi 15 dana i da je sa njom mozete preci vise od 150km, dok je kod nas 13.5 evra za 450km i to je to, nema vise.

Stvarno ko nas savetuje sta je dobro!!!

Cene putarina su male. I to je potpuna istina i ako neko ima da kaže nešto da izmišljam neka dobro prostudira ono što ću da napišem.
Dakle ima brdo stolica na naplatnim rampama koje rade 24/7 pa sve to puta 3 pa sve to puta minimum prosečna plata a znamo da imaju i veću od prosečne plate. Direktori naravno imaju uhuhuhuhuhu platu plus troškove krkanluka, mezetluka, spavanja po hotelima, putovanja po inostranstvima. Naravno i da je jeftinije da se naplaćuje ovako nego vinjete jer će onda morati da otpuste armiju zaposlenih, neće moći da "kraduckaju", da na nameštenim i vrlo često nepotrebnim tenderima nabavljaju opremu sumnjivog kvaliteta, da isplaćuju odštete vozačima umesto da zakrpe rupu. Lakše je da kamioni koji bi najviše trebalo da koriste autoputeve idu okolnim putevima i uništavaju puteve koji nisu predvidjeni za transport jer će uz sav mito i korupciju koju plate policiji uštedeti oko pola putarine.
Dragi moj "postao sam direktor a ne znam matematiku" evo da se razmislite malko oko te bože preskupe slovenije. Kazete 150 km za 15€. Ok prihvatam da je više nego preskupo. Ajde da uzmemo da i od Beograda do Novog sada ima 150 km a nema ima svega 60-65 pravog autoputa. Dakle ajmo da dnevno idem 4 puta u pravcu beograd novi sad u roku od 15 dana. 240 dinara pravac u oba 480 dinara. Pa sve to puta 4 puta dnevno izadje 1920 dinara što je po kursu od 100 dinara 19.2 € dnevno, a za 15 dana to izadje 288 €. Slovenija po istom principu 4 puta dnevno tamo nazad 15 dana izadje ovako. jedan pravac 15 €, povratak i dalje onih 15€ pa 4 puta dnevno i dalje samo onih jednom plaćenih 15 €. Pa sve to puta 15 dana i dodjemo do cifre od samo 15€ koje smo platili kad smo kupili vinjetu i nalepili je na šoferku. Dakle matematika je uvek na strani puteva srbije, manje košta 7200 km za 288 €(a po trenutnom kursu i mnogo više) nego 18000 km za 15 €. Ali u tih 15 € za 15 dana nema braće, sestara, kumova, pašenoga, svastike, šuraka, šurnjaje i ostale rodbine koja je morala da se zaposli. A kako će da se proverava vinjeta pa to je najmanji problem na odredjenim izlazima postaviš ponekad patrole pa kad te uvate bez vinjete platiš kao u sloveniji mislim da sam čuo 800€ kazne.

sta prica BRE ovaj Darko Savi,rukovodilac nadzora naplate
"On dodaje da se "sa Makedonijom i ne treba porediti. Njihovi autoputevi su loši, a sistem naplate nije dobro organizovan pa možete tu relaciju da pređete i za evro, ako se tako pogodite".
Pitam se samo dali je on uopste i bio u Makedoniji da vidi kakve puteve imaju oni ili je slusao sta pricaju drugi.Tesko njemu pa mi smo ti koji nemozemo da se poredimo sa njima.
A mi sto imamo autoput kad vozis osecas se kao da se vozis po moru u najvecim talasima.Nemogu vise da pisem pocinjem da se nerviram.

"Visinu putarine nije moguće obračunati po pređenom kilometru, jer na pojedinim mestima, smerovi nisu fizički razdvojeni, te je okretanje, ulazak i izlazak moguć na više mesta."

Vi TO zovete auto-put, secikese i zulumćari nijedni. Recite brate otvoreno da od te kinte punite budžet za penzije, što nekako mogu i da shvatim, i da usput ćapate za kumove i svastike po budžetskim budžacima i "stranačkoj infrastrukturi" što će vam se olupati o glasove već na sledećim izborima ako iko i izađe da glasa. Da vam se ne desi da počnu da vas umesto glasačkim listićima počnu da vijaju motkama.

NARODU JE PUN KUFER VIŠE i vaše pljačke a još više naivnim i providnim obrazloženjima. Ne pravite od ljudi kretenoide.

"Za automobile su i dalje na snazi, ali je tranzit kroz tu zemlju skuplji nego kroz Srbiju. Prolazak 150 kilometara autoputa kroz Sloveniju košta 15 evra, dok za 450 kilometara od Subotice do Niša košta 13,5 evra", kaže Savić.

Za nedelju dana u Sloveniji (i 15E) sam se navozao i presao preko 1500km obisao planine, banje, jezera i bio na moru. U Srbiji bih morao da platim koliko Savicu?

kažete da su u CRO uložili 20 milijardi u puteve? dobro, imaju super puteve. i kod nas je mnogo ulagano, mrkonjić pravi puteve koje niko živi kolima nije prošao već godinama, a vi i dalje pričate stare priče. ni ovo što imamo ne održavate kako treba.

znate li koliki su kolotrazi na autoputu niš-beograd, i da je srednja traka često pogibeljna za automobile jer ih kolotrag šlepera samo baca levo desno. često idem tom deonicom, i primoran sam da vozim levom trakom kad god mogu zbog toga, sve dok ovi koji lete sa po 160 na sat ne krenu da blicaju svetlima dok prilaze. ko se tuda vozi, zna šta pričam.

mi ne možemo da se poredimo sa nemačkom i holandijom, ali odavno ni sa hrvatima. čak i ovo što imamo - loše održavamo, jako brzo propada jer se loše odradi posao. svi to znaju, stara je priča u pitanju. uredite malo održavanje puteva, da nov asfalt ima propisanu debljinu, pa tek onda pričajte o nekom povećanju putarina. ne drpajte više novac bez opravdanja. i dajte da puteve radi neko ko to hoće i zna!

Ovog čoveka treba krivično goniti zbog obmanjivanja javnosti.

Bolje jedno toplo pivo nego 4 'ladna

cesto odem kod kcerke u bratislavu zadnji put sam bio u februvaru kroz madarsku kosta auto put za cetiri dana 5e kod nih se kupuje na dane ili za mesec dana a placena je drumarina za sve autoputeve po celoj madarskoj

Svima sam dao plusic za komentare. Svaka vam je na mestu! Oni su obicni lopovi..

Ne mogu da verujem da ovakvi "strucnjaci" dobijaju medijski prostor!
Idem u Makedoniju cesto i mgo vam reci da su im auto-putevi odlicni, nema kolotragai sto je najbitnije - mnogo su jeftiniji od ovih nasih, nazovi auto-puteva. Makedonci su za kratko vreme izgradili auto-put od granice sa Srbijom do granice sa Grckom, tako da kroz nju bukvalno proletite kad idete u Grcku. Generalno, ne postoji zemlja u Evropi koja manje ulaze u puteve. Magistrani i lokalni putevi su posebna prica i dozivljaj. Ne znam da li postoji u Srbiji lokalni ili magistralni put koji je u celoj svojoj duzini u dobrom stanju. Tu su rupe i rupcage i posle se pitamo zasto nam automobili tako brzo propadaju.
Putevi su nam ogledalo drzave u kojoj zivimo. Srbija je stala i nece se pomeriti jos dugo, dugo vremena.

neverovatan covek. auto put pun udarnih rupa on smatra boljim od makedonskog koji je ravan i odlicno isprojektovan i uradjen. sta reci za put su-ns, koji se placa kao auto put jer su ga oni tako obelezili i "krstili", vozili se njime 5 ili 100km, platicete 350din za auto. necuven bezobrazluk! juce je bio izvestaj, imaju novi video nadzor, koji ce narod platiti uz vece cene putarine, zgrozen sam!

Ma,stvarno je dosta vise ovakvih izjava i obmana!Treba kazniti sve koji daju ovako bezobrazne izjave,pa nismo toliko glupi i neobavesteni da se bas toliko sprdaju sa nama!

Daj bre ne laži ovaj narod.

Prošle godine sam bio u Makedoniji, na Ohridu. Od granice do Gostivara je skroman ali ODLIČAN auto put. Nije kao na Zapadu ali za ove naše surogat auto-puteve je Filadelfija i korišćenje je DUPLO jeftinije nego kod nas. Dalje, do Ohrida, nije autoput i NE PLAĆA SE. To je besprekorno urađen Put I reda sa obavezne tri trake na uzbrdicama.

Sram te bilo neznalice!Strasno sta ovaj covek prica!

Svi putevi Srbije i sve putarine mogu se svesti u jednu definiciju: Nit' gorih puteve, nit' vecih putarina!
Toliko, sve ostalo su price za malu decu. Hvala!

da li ovaj lik misli da smo svi mi toliki moroni??? lepo rece covek u komentaru da ga treba krivicno goniti... ili se ne seca reci bivseg ministra Ilica da mogu da "kraduckaju", ali oni brate mnogo kradu... sta reci posle ovoga osim osecaja rezignacije i ponizenja, jer im nista ne mozemo...

Ako vas jednog dana dete pita sta je to hohstapler, vi mu lepo objasnite na primeru: to su, sine, ovi sto rade na rukovodecim polozajima u JP Putevi Srbije. To ti je hohstapler. Pocevsi od onog Jocica, pa do evo ovog sada, sto laze/lupeta ko Maksim po diviziji, ali mu to ne smeta da dere narod za ovaj krs od puteva. Sve se menja, samo JP Putevi Srbije ne - tamo su hohstapleri nepromenjiva kategorija.

Sta reci,izgubili ljudi svaki kompas,predlazem uvodjenje takse za pricanje gluposti,smesno je sto misle da imaju podrsku naroda za to sta rade!

On moze da tvrdi sta hoce . Da su vidjete dobra i kulturna stvar nebi ga uveli Austrija i Slovenija kao i Madjarska. Najbitnije je sto Vas niko ne zaustavlja na svakih par kilometara. Ali ko misli na putnike bitno je da im se uzme sto vise para.

Kako smo mi prosti pa se bunimo. Putevi nisu vazni. Odrzavanje istih nije bitno. Vinjete treba da budu bolje i lepse da se ne brukamo pred svetom. To kosta pa ce zbog toga poskupeti putarina. Nema smisla da se to finansira iz "kraduckanja".

Pa i nisu putarine kod nas najskuplje. Sigurno negde u svetu ima jos skuplji kilometar slabijeg kvaliteta ali nikako da saznamo gde.

Jeste,Savicu,a mi smo sisali vesla,i nismo nos promolili van ove zmlje,pa ti sve verujemo!Hrvatska ulozila 20 milijardi?A gde su nase milijarde!?Ove izjave postaju smesne!

Pa normalno da ste protiv vinjeta jer onda nemozete da kradete..Sram da vas bude pa vi nemate pojma sta je autoput i ovo kod nas su same grobnice i kanali od kratera..Naplacujete sve zivo i to u oba smera tako da kada se sve sabere put do MK kosta skoro kao i gorivo sto potrosi auto za tamo i nazad!Vinjetom se vozite vise puta i vise dana ali vama to nije dosta nego gulite nemilosrdno i pljacate narod i strance nemilice..Uzasni ste!

Isao sam nedavno do Berlina i nazad. Putarina kroz SRB (odlazak i povratak 12 EUR). Mađarska vinjeta 10 dana 11 EUR. Slovačka (7 dana) + Češka (10 dana) = 21 EUR. Nemačka = free. Sve skupa 44 EUR, od toga kroz SRB 26 % putarine za 16 % puta (400 km od 2500 km). Zaključak izvedite sami (pri tom sam se mogao vozati kroz tri navedene drzave 7 odnosno 10 dana).

RUKOVODILAC!!!!! Kako neko ko ovakve izjave daje moze biti rukovodilac?

Vinjete su isplative samo na duze vreme??? Sta ti to znaci? Da su Slovenci, Austrijanci... koji ih koriste budale? Kao sto neko rece za tih 15 evra u Sloveniji mozete da odete da skijate pa da skoknete do banje, pa nazad i tako 7 dana. Ako si imao dvojku iz matematike u cetvrtom razredu znaces to da izracunas. Koliko bi kostalo kad bi neko isao od Beograda do Kopa npr svaki dan tamo i nazad 4 puta, 2 puta od Bg-a do Nisa, pa onda od Nisa do Subotice? A kvalitet necu ni da pominjem (razlika izmedju tog auto puta u Sloveniji i ovog kod nas je u svetlosnim godinama). Kako neobrazovani ljudi nam vode drzavu...

Svi vi koji mislite da je autoput los, vi se u stvari, varate. To sto se na novoj deonici od Nisa ka Leskovcu automobil bukvalno raspada od tresenja, to on u stvari skace od srece koliko ide po dobrom, novom putu i to sto placamo to 190 din. Sreci i skakanju u ovoj zemlji nikad kraja, ocigledno. Kad god pitam onu gospodju sto mi uzme tih 190 dinara, za sta sam ih dao kad je autoput gori od najgoreg seoskog puta, ona mi kaze "To pitaj ovi u Beograd (volim juznjacki akcenat, da se niko ne nadje prozvan ili uvredjen)." A i nije zena kriva u stvari. Ko zna za koje sitne pare ona tu radi. A vinjete? To je smislio zapad da unisti Srbiju, definitivno :)

Kako predstavnike ove države nije sramota da daju takve izjave? Pa samo ću navesti da vinjeta za ČETIRI DANA VOZANJA po Mađarskoj košta oko 500 dinara po najsavremenijim putevima,dok jedan odlazak iz Subotice do Beograda košta preko 500 din a do Niša 1300 din .A o kvalitetu puteva da i ne govorim.Pa naravno da im vinjeta ne odgovara jer tada ne mogu da pljačkaju narod.

Pa svuda u europi se naplacuju vinjete da bi se ukinule rampe i smanjio lopovluk...

Nisu ovi "pijuni" krivi za svoje izjave, oni samo grčevito čuvaju svoja visoko plaćena ne-radna mesta. Eto sada na te najlošije puteve i najviše putarine ide i najviša cena goriva za naravno najlošije gorivo. Ko je kriv?, pa Vlada ko drugi. Toliko su sposobni da do iznemoglosti troše i ono što nemaju, a može se iscediti iz ovog jadnog naroda. Madjioničari

Ruma je pored autoputa Beograd-Šid, i jedno 30 km od autoputa Beograd-NS. To ne znate, a filozofirate o putarinama u Evropi. Strašno.

Ma kakvi od Trsta do Verone 22 eura, ja zivim u Torinu i do Trsta platim 32 eura a ima skoro oko 500km

Same lazi kao i obicno....najgori smo !!!

I samo da dodam. Od Horgoša do Novog Sada ima ukupno oko 15km autoputa, a sve ostalo je put sa po jednom takom u oba smera. Za ovaj put se naravno regularno plaća putarina najskuplja putarina merena u raspoloživim kilometrima autoputa. Kako je ovo moguće. Evo jedne zanimljive teme za Insajder. Pozivam novinare da naprave emisiju na ovu temu.

Citiram "za relaciju od Trsta do Verone (256 kilometara) drumarina iznosi 22 evra", kaže Savić."

Gospodin Savic je ili jako neinformiran, jer ocigledno ili daje pausalne izjave, ili je notoran lazov.

Putarina od Trsta do Verone kosta 16,10 eu, sto je lako proveriti na ViaMichelin.

Kao drugo, ocigledno da gore pomenut "gospodin" nije izasao iz zemlje odavno pa ni kroz Makedoniju.

Naime, put od Skoplja do Velesa jeste star ali su rupe popunjene i prilicno brzo se stize sto nije slucaj kao na "autoputu" od Bg-Nis-Doljevac.
Jedina dobra deonica do Makedonske granice je kroz Grdelicu.

Put od Velesa do Gevgelije je nov novcijatiji autoput po svim standardima, jako slican onima u Hrvatskoj.

Takodje je notorna laz da se mozes pogadjati,jer je uveden centralizovan sistem naplate i monitoring, pa tako da nema sanse da prodjes sa par evra, kao sto je moglo pre koju godinu.

Pitam se dokle ce ovaj narod trpeti masovnu obmanu.

Isto kao sto je Gospodin Tadic juce u Beogradu obmnajivao osnovce-maloletnike sa Kosova da je njigova sigurnost na Kosovu zagarantovana, i da ih ceka svetla buducnost!

Sve su rekli osim istine.
Od NS do Subotice 330 dinara sad, pre poskupljenja, niti je put, a kamoli autoput. u oba smera 660.
Predjem u Madjarski i za 4 dana vinjeta, 1690 Forinti ~ 6 evra, naravno autoput pun profil ne samo to nego i zvucne barijere izgradjene sve...
Usput gledam na Horgosu drustvo iz BG-a. Oni su za istu duzinu kao u Mađarskoj platili 12 evra.
E sad, ako i kako to gospodin objasni svaka mu cast.
Sta reci nego laz i prevara...

Zasto se cudite kad posao vodi covek koji izjavi "Na konstataciju da se ni mi ne možemo pohvaliti bog zna kakvom organizacijom, jer od Beograda do Novog Sada važi jedinstvena cena (240 dinara ili 2,5 evra) bez obzira da li se vozač isključi u Rumi ili putuje do glavnog grada Vojvodine, Savić kaže da je reč o otvorenom sistemu naplate, koji se primenjuje na nedovršenim deonicama."

Doticni bi trebao za pocetak da savlada mrezu puteva o kojoj brine. Za Rumu se ne ide sa tog puta koji spominje, vec sa puta Beograd-Sid.

Jos jedan politicki podoban rukovodilac maleckog IQ-a ali ogromne plate.

U Svajcarskoj je 40 CHF vinjeta za celu godinu. MANJE OD 30 EVRA ZA CELU GODINU... A o kvalitetu puteva ne treba ni komentarisati.

Ma da vinjete su preskupe hahahaha
Evo ja u Svici platim 40 CHF ili oko 30 EUR i cele godine i u celoj drzavi koristim mrezu autoputeva, tunela i mostova u vrednosti od pitaj boga koliko triliona EURA!!!!!

Obmanjujuće izjave Savića koji nikako da shvati da nismo debili i da imamo mozga pa nas njegove priče nikako neće ubediti da to što rade je dobro i pametno već lopovluk, neznanje i glupost.

Mozda Hrvatska i jeste u problemu zbog potrosenih para za izgradnju puteva. Ali, zar je to nas problem? Nas "svrbe" domace putarine za lose izgradjene ili odrzavane puteve, sto bi trebalo, zbog radnog mesta za koje primate platu i da znate....Zamena teza ( vinjete ili putarine ) vam ne dolikuje, ili se ipak varam....

Da li ovakvi rukovodioci koji brukaju i unesrecuju narod uopste citaju ove komentare. Ovaj covek je verovatno informaticki, a i drugacije nepismen. Sve sto je izgovrio o inostranim putevima je laz. Nigde u svetu ne naplacuje se put u izgradnji.Pominjanje Italije, Makedonije... je zlonamerno, a cene su netacne. Putarina u Srbiji je najskuplja u svetu, a sistem naplate omogucuje mnogima da kraduckaju, kradu, organizovano kradu, ali da nikome ne odgovaraju. SRAMOTA!

Vinjeta za 7 dana za 500 km autoputa kroz Madarsku i Cesku kosta 22 eura!
Prema tome vidite gde obmanjujete narod!

Putarine su nam kao da vozimo po parketu, a rupe - proteza da ti ispadne... još ovaj stranački analni alpinista ne zna gde je Ruma, a objašnjava nam "kako je u Evropi"... strašno. Sve laž i prevara.

Tacno je da ovakvih srucnjaka kakve ima Srbija ne ,,gaji"vise niko u normalnom svetu.Zato nam i jeste ovako.Samo se govori sta se desava u tudjem dvoristu.Prave ideje i resenja u Srbiji nema!Kako bi gospodin objasnio sto smo placali putarinu sve ove godine na tzv, autoputu,Beograd-Novi Sad,a da auto-put uopste nije postojao,niti bio u izgradnji.Ovakvih strucnjaka-foliranta,Srbija ima na pretek,a od njih naravno nema nikakve koristi.Nema nam spasa!

(Bojan, 21. maj 2011 21:06)

Slovenačka vinjeta za 7 dana košta koliko putarina za jednu vožnju Beograd-Zagreb u jednom pravcu. Nije mi jasno što si se zakačio za Slovence kada su neuporedivo jeftiniji od Hrvata. Uostalom ako hoćeš da uštediš taj novac niko ti ne brani da kod Zagreba skreneš za Maribor i onda preko u Korušku i dalje u evropu bez slovenačkih vinjeta.

staaaaaaaa!!!
pa ovoga treba tuziti,cuj verona trst 22 eura,haaaaaaaaaaaaaaa
mozda,batice ali u oba pravca,12 eura je za putnicki auto,aa razdaljina vicenza-trst je 200km i kosta 9,5 eura.
i gosn savicu nemoj bukvalisati da je u srbiji skuplja,nije kad se pretovori u novac,onako sirovo,ali ako ja zaradim u fabricvi 1300 i platim 9,5 eura 200km u italiji,tu deonicu u srbiji se radi za 200-300 eura i tu deonicu treba platiti 8 eura,alooooo

140 miliona € od putarina u celoj Srbiji godisnje?

A cena izgradnje jednog kilometra auto puta od 2-5 miliona €?

http://www.naslovi.net/2008-07-02/b92/kilometar-autoputa-od-2-do-5-mil/728395

Dakle, za sve ovo maltretiranje joje se sprovodi dobijamo u najboljem slucaju 30km auto puta godinje? Jer onu cifru u ugradjivackoj srbiji od 2 miliona, odma zaboraviti.

Pa, ocigledno da bi bilo najbolje da se sve putarine ukinu i da bude besplatno.

Treba li razlog za ovo?

Naravno, drzava opravdava uvoz samo minimum evro 3 automobila, dakle manjih zagadjivaca.

Opste je poznato da jedna konstantna brzina stedi gorivo te samim tim i emisije izduva opadaju.

Svaki izlazak na obicnu putnu mrezu znaci povecanje potrosnje benzina (koje ne ide na ruku nikome a ne samo vozacima kojima vinjeta ne bi odgovarala) te bi se ovo automatski izbeglo.

Da bi imali uz sve to sa manjim sagorevanjem i manje bolesnih i to je cinjenica.

Postoji ceo niz argimenata zasto su putarine lose a pogotovo ako daju ovako male i mizerne rezultate. Ne moze se sve izraziti kroz ekonomiju.