Utorak, 19.04.2011.

08:40

Domaći benzin poskupeće 10 dinara

Domaæi benzin poskupeæe 10 dinara IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

3 Komentari

Sortiraj po:

Aleksandar

pre 14 godina

"Nemamo uticaj na tržište, jedino otvoreno tržište je na evrodizelu, a tu nadoknađujemo gubitke na drugim derivatima."

Otvoreno je trziste i za benzine koje ne proizvodi NIS (usput, toliko o tome da isti nije monopolista), recimo BMB Euro(premium) 98 - sta vas sprecava da se sa istim takmicite na trzistu kad ista akciza ide i na njega i na BMB Euro(premium) 95?

Esencijalno, znajuci cene na svetskom trzistu, razlika izmedju 95-ice i 98-ice je prilicno zanemarljiva, pa onda batalite 95-icu totalno (svi motori kojima treba kvalitetan BMB 95 mogu bez problema da rade i na BMB 98, tri oktanska broja su zanemarljivi) i takmicite se na trzistu gde NIS ne ucestvuje i ne moze nicime da vas ucenjuje, a od juna nece imati ni favorabilne akcize u svoju korist.

Pera

pre 14 godina

Secam se pre par godina kad je barel bio 150-200 dolara, vlade NORMALNIH drzava su upravo smanjivale akscize ne bi li pomogli svom stanovnistvu i privredi. Ovi ocigledno ne razmisljaju da ni u vreme krize olaksaju osiromasenom narodu. Mislim da bi samo vozaci trebalo da udju u neki protest i blokade i zbog ovakve politike i zbog mnogo cega drugog vezano za saobracaj

Mare

pre 14 godina

Genijalno zaista, još jedno ogledalo ljudi iz vlasti, nekreativnost i nesposobnost njihova da novac u budzet nečim konkretnim ubaci, kreatvnim se ogleda u nametima nama koji se polomismo radeći, lagano klizimo ka robovima njihovim...

Mare

pre 14 godina

Genijalno zaista, još jedno ogledalo ljudi iz vlasti, nekreativnost i nesposobnost njihova da novac u budzet nečim konkretnim ubaci, kreatvnim se ogleda u nametima nama koji se polomismo radeći, lagano klizimo ka robovima njihovim...

Pera

pre 14 godina

Secam se pre par godina kad je barel bio 150-200 dolara, vlade NORMALNIH drzava su upravo smanjivale akscize ne bi li pomogli svom stanovnistvu i privredi. Ovi ocigledno ne razmisljaju da ni u vreme krize olaksaju osiromasenom narodu. Mislim da bi samo vozaci trebalo da udju u neki protest i blokade i zbog ovakve politike i zbog mnogo cega drugog vezano za saobracaj

Aleksandar

pre 14 godina

"Nemamo uticaj na tržište, jedino otvoreno tržište je na evrodizelu, a tu nadoknađujemo gubitke na drugim derivatima."

Otvoreno je trziste i za benzine koje ne proizvodi NIS (usput, toliko o tome da isti nije monopolista), recimo BMB Euro(premium) 98 - sta vas sprecava da se sa istim takmicite na trzistu kad ista akciza ide i na njega i na BMB Euro(premium) 95?

Esencijalno, znajuci cene na svetskom trzistu, razlika izmedju 95-ice i 98-ice je prilicno zanemarljiva, pa onda batalite 95-icu totalno (svi motori kojima treba kvalitetan BMB 95 mogu bez problema da rade i na BMB 98, tri oktanska broja su zanemarljivi) i takmicite se na trzistu gde NIS ne ucestvuje i ne moze nicime da vas ucenjuje, a od juna nece imati ni favorabilne akcize u svoju korist.

Mare

pre 14 godina

Genijalno zaista, još jedno ogledalo ljudi iz vlasti, nekreativnost i nesposobnost njihova da novac u budzet nečim konkretnim ubaci, kreatvnim se ogleda u nametima nama koji se polomismo radeći, lagano klizimo ka robovima njihovim...

Pera

pre 14 godina

Secam se pre par godina kad je barel bio 150-200 dolara, vlade NORMALNIH drzava su upravo smanjivale akscize ne bi li pomogli svom stanovnistvu i privredi. Ovi ocigledno ne razmisljaju da ni u vreme krize olaksaju osiromasenom narodu. Mislim da bi samo vozaci trebalo da udju u neki protest i blokade i zbog ovakve politike i zbog mnogo cega drugog vezano za saobracaj

Aleksandar

pre 14 godina

"Nemamo uticaj na tržište, jedino otvoreno tržište je na evrodizelu, a tu nadoknađujemo gubitke na drugim derivatima."

Otvoreno je trziste i za benzine koje ne proizvodi NIS (usput, toliko o tome da isti nije monopolista), recimo BMB Euro(premium) 98 - sta vas sprecava da se sa istim takmicite na trzistu kad ista akciza ide i na njega i na BMB Euro(premium) 95?

Esencijalno, znajuci cene na svetskom trzistu, razlika izmedju 95-ice i 98-ice je prilicno zanemarljiva, pa onda batalite 95-icu totalno (svi motori kojima treba kvalitetan BMB 95 mogu bez problema da rade i na BMB 98, tri oktanska broja su zanemarljivi) i takmicite se na trzistu gde NIS ne ucestvuje i ne moze nicime da vas ucenjuje, a od juna nece imati ni favorabilne akcize u svoju korist.