Subvencija za Punto 600 evra

Aman dokle vise sa ovim puntom,dosadio je i Bogu i narodu! Pitam se samo kako ih vise nije sramota,sad hoce i ovih 400 evra da na ukinu,bas sam hteo da ga kupim,tj,da dam svog jugica i taman! ali sad necu moci ovih 400 evra mi je previse! Em sto samo italijanima dali pare iz NASEG budzeta,to su NASE pare,ma ne mogu vise ni da pisem. . .

da li ovo ima veze i sa novim zakonom koji predvidja registraciju dva puta godisnje za vozila starija od 15god i gde 50ak hiljada auta nece proci tehnicki zbog izduvnih gasova, koji cete uskoro usvojiti..
cilj vam je kao sklanjanje krseva sa ulica, te krseve vozi sirotinja na plin da prezivi, odveze decu u skolu itd.. krsevi nisu problem, oni ne mogu da idu 100 na sat, problem su dzipovi i tatini sinovi kojima cete po novom zakonu dati da voze i sa 16 17 godina bmw-e od 3000 kubika na ovim uzasnim putevima, umesto da ogranicite brzinu, kubikazu srazmerno godinama staza za volanom i onim vasim kaznenim poenima, pa lepo jednom kad mu se oduzme dozvola vise ne moze da registruje svoj X5 vec corsu 1.0

Bolje ukinite carine u potpunosti. To bi bila 10 puta veca usluga narodu.

mi smo se italijanima toliko uvukli da to vec nije normalno.das mu fabriku ,ljude, oslobodis ga od placanja gomile taksi, a on onda napise testove i izbaci te ljude na ulicu jer nisu zadovoljili. jao da su do juce brali maline pa sad se prvi put sreli sa kolima. strasno. i onda famozno resenje,daj otpremnine. odakle? pa od naroda. a italijan ko beli medved. samo nek su tu .

@svedjanin

Ne radi se o tome da li je 400 evra mnogo ili malo vec o tome sto drzava na svaki nacin otima novac od gradjana. Meni licno 400 evra ne predstavlja veliku paru, ali sam strahovito revoltiran ovakvim bahatim ophodjenjem drzave prema nama. Bitno je da oni voze A6 i A8 sa benzinskim motorima preko 3000 kubika, a vecniskom stanovnistvu onemogucavaju da kupe za sopstvenu crkavicu ni Punta koga je vreme odavno pregazilo ...

Jedno veliko SRAMOTA

Marko@
Ako si zaista to planirao, pa onda sta je 400 eura? To valjda mozes da zaradis za 4 meseca odvajajuci svakog po 100 ili za 8 meseci po 50. Ako ne radis odrekni se cigareta i piva i eto ti tih 400 eura, pa nije u pitanju 4000 eura.

Svi su navalili na DOMAĆEG PUNTA zato će nas i šišati.Neka Fiat posluje tržišno pa neka spusti cenu a ne da prodaje punto (prastari model) sa opremom kao što je bio yugo. I kao što smo svi vozili yuga tako danas svi vozimo Punta,jer je subvencionisan.Da ga ne kupujemo do maja razmislili bi da skinu cenu, ovako i treba da nas šišaju.Punto se proizvodi još samo u .....da li neko zna.

Zanimljivo je da niko nije napravio kalkulaciju koliko je to "strano ulaganje" koštalo državu. Prvo smo od svojih para kupili opremu za sklapanje Punta (neka me neko podseti koliko miliona evra smo je platili?), a onda smo poklonili fabriku FIAT-u koji će opet da proda istu tu opremu dalje.

@ Tsar

Da se radi samo o 400 evra niko ne bi paznju ni obratio. Pokusaj da sagledas malo siru sliku. Nove tablice, nova oprema, zimske gume, takse, a uskoro i bespotrebne markice ...

Ovih 400 evra je samo jos jedna stvar u nizu dosetljivih "popunjivaca" rupa ...

Ovde neki spominju kubikaze od 3000 kubika i ludovanje na nasim losim putevima i da treba ograniciti kubikazu. Ne znam koliko neki prate auto industriju, ali sa noe generacije benzinskih motora od 2000 kubika sa turbinom razvijaju preko 200ks i idu cak do 240ks. moj prijatelj je uzeo Insigniu sa 2.0T od cak 220ks, krajnja deklarisana brzina se krece oko blokade 245km/h, a do stotke pojuri za manje od 8s i o cemu bi pricate? 1.6T sad ima 180ks i ide lagano 220km/h. Prave se sve bolji motori i za koju godinu ti 3.0 ce se prestati proizvoditi.

Evo kakvi smo ljudi. Ovde ima ogavnih i bezobraznih komentara (stoka i sl) na racun Vlade. A sve zbog 400 evra.Zato smo tu gde jesmo, jeftini i primitivni, a nabedjeni da smo veliki.
PS: nisma reciklirao niti volim ovu vlast, samo mislim da se primitivizmom nista ne dobija

Aman dokle vise sa ovim puntom,dosadio je i Bogu i narodu! Pitam se samo kako ih vise nije sramota,sad hoce i ovih 400 evra da na ukinu,bas sam hteo da ga kupim,tj,da dam svog jugica i taman! ali sad necu moci ovih 400 evra mi je previse! Em sto samo italijanima dali pare iz NASEG budzeta,to su NASE pare,ma ne mogu vise ni da pisem. . .

Marko@
Ako si zaista to planirao, pa onda sta je 400 eura? To valjda mozes da zaradis za 4 meseca odvajajuci svakog po 100 ili za 8 meseci po 50. Ako ne radis odrekni se cigareta i piva i eto ti tih 400 eura, pa nije u pitanju 4000 eura.

Evo kakvi smo ljudi. Ovde ima ogavnih i bezobraznih komentara (stoka i sl) na racun Vlade. A sve zbog 400 evra.Zato smo tu gde jesmo, jeftini i primitivni, a nabedjeni da smo veliki.
PS: nisma reciklirao niti volim ovu vlast, samo mislim da se primitivizmom nista ne dobija

Jedno veliko SRAMOTA

da li ovo ima veze i sa novim zakonom koji predvidja registraciju dva puta godisnje za vozila starija od 15god i gde 50ak hiljada auta nece proci tehnicki zbog izduvnih gasova, koji cete uskoro usvojiti..
cilj vam je kao sklanjanje krseva sa ulica, te krseve vozi sirotinja na plin da prezivi, odveze decu u skolu itd.. krsevi nisu problem, oni ne mogu da idu 100 na sat, problem su dzipovi i tatini sinovi kojima cete po novom zakonu dati da voze i sa 16 17 godina bmw-e od 3000 kubika na ovim uzasnim putevima, umesto da ogranicite brzinu, kubikazu srazmerno godinama staza za volanom i onim vasim kaznenim poenima, pa lepo jednom kad mu se oduzme dozvola vise ne moze da registruje svoj X5 vec corsu 1.0

Svi su navalili na DOMAĆEG PUNTA zato će nas i šišati.Neka Fiat posluje tržišno pa neka spusti cenu a ne da prodaje punto (prastari model) sa opremom kao što je bio yugo. I kao što smo svi vozili yuga tako danas svi vozimo Punta,jer je subvencionisan.Da ga ne kupujemo do maja razmislili bi da skinu cenu, ovako i treba da nas šišaju.Punto se proizvodi još samo u .....da li neko zna.

mi smo se italijanima toliko uvukli da to vec nije normalno.das mu fabriku ,ljude, oslobodis ga od placanja gomile taksi, a on onda napise testove i izbaci te ljude na ulicu jer nisu zadovoljili. jao da su do juce brali maline pa sad se prvi put sreli sa kolima. strasno. i onda famozno resenje,daj otpremnine. odakle? pa od naroda. a italijan ko beli medved. samo nek su tu .

Ovde neki spominju kubikaze od 3000 kubika i ludovanje na nasim losim putevima i da treba ograniciti kubikazu. Ne znam koliko neki prate auto industriju, ali sa noe generacije benzinskih motora od 2000 kubika sa turbinom razvijaju preko 200ks i idu cak do 240ks. moj prijatelj je uzeo Insigniu sa 2.0T od cak 220ks, krajnja deklarisana brzina se krece oko blokade 245km/h, a do stotke pojuri za manje od 8s i o cemu bi pricate? 1.6T sad ima 180ks i ide lagano 220km/h. Prave se sve bolji motori i za koju godinu ti 3.0 ce se prestati proizvoditi.

@svedjanin

Ne radi se o tome da li je 400 evra mnogo ili malo vec o tome sto drzava na svaki nacin otima novac od gradjana. Meni licno 400 evra ne predstavlja veliku paru, ali sam strahovito revoltiran ovakvim bahatim ophodjenjem drzave prema nama. Bitno je da oni voze A6 i A8 sa benzinskim motorima preko 3000 kubika, a vecniskom stanovnistvu onemogucavaju da kupe za sopstvenu crkavicu ni Punta koga je vreme odavno pregazilo ...

Zanimljivo je da niko nije napravio kalkulaciju koliko je to "strano ulaganje" koštalo državu. Prvo smo od svojih para kupili opremu za sklapanje Punta (neka me neko podseti koliko miliona evra smo je platili?), a onda smo poklonili fabriku FIAT-u koji će opet da proda istu tu opremu dalje.

@ Tsar

Da se radi samo o 400 evra niko ne bi paznju ni obratio. Pokusaj da sagledas malo siru sliku. Nove tablice, nova oprema, zimske gume, takse, a uskoro i bespotrebne markice ...

Ovih 400 evra je samo jos jedna stvar u nizu dosetljivih "popunjivaca" rupa ...

Bolje ukinite carine u potpunosti. To bi bila 10 puta veca usluga narodu.