Opel GTC Paris koncept

Kakva kopija Megana? Veze nema, ili možda liči na minimoris??? Gluposti!! Iz aviona se prepoznaje Opelov duh i dizajn, koncipovan nastankom Insignije. Gde je tada bio ovaj Megan? Ili je slučaj "kopiranja" obrnut? Jedina sličnost je u "C" stubu, i nije jedini slučaj, ima ih još sa sličnim c stubom(valda je to sad trend)..a sve ostalo veze nema. Megan je jedan od najružnijih modela novije generacije (po mom ukusu, naravno)dok je Astra prava lepotica, naročito njuška. I klasični model sa 5 vrata je fantastičan, a za ovu verziju mogu samo da kažem "VAUUU, KAKVA ZVERKA".Eh, što nemam para..

Automobil je pravo savrsenstvo ...dizajn vrhunski, svakako autobobil za pozeleti bilo da je astra coupe ili astra classic. Kada bih imao para da ga kupim mislim da se uopste ne bih dvoumio :)

"pokaže kako je ova kompanija u stanju da sledi novouspostavljeni dizajnerski pravac, kroz sportsku i emocionalnu interpretaciju"

... tako sto prekopira 90% dizajna Megane Coupe/RS? Moze to dosta inventivnije...

e sad neka Džeremi Klarkson opet kaže da Opel nikad neće izbaciti ovakav dizajn na ulicu i da će pojesti svoju kosu ako to ureade :)

Astra ima nesto bolji dizajn iako previse podseca na vec vidjeno, seata leona, megan, itd itd.
megane RS, je po meni sinonim za ruzan automobil,iako je sjajan automobil vozacki, dizajn me odvraca da ga ikada kupim.

"Povratak u budućnost". - Da li se snima nova verzija ovog filma u Parizu?

Opel, Renault, Kia Ceed i gomila drugih kola su apsolutno ista. Sve kopija do kopije, neverovatno kakva nemaštovitost. Takođe, zanima me razlog zbog čega ni na jednim novim kolima čovek ne može da gleda nazad kroz zadnje staklo? Jel to neko zabranio da se prave normalna kola prilagođena ČOVEKU?

Brzo, ludo, opasno ali vec vidjeno. Pritom, jako neprakticno jer ako uzmemo u obzir da je rec o gradskom automobilu, preglednost je 0.

Koliko su samo pogledi na nešto različiti a ne samo ukusi. Meni sa strane gledano zadnji deo najviše liči na sadašnji model Korse sa troje vrata. Ovaj auto me ni u jednom segmentu ne potseti na Megana osim što je isti tip karoserije u pitanju. Automobili jedne generacije dosta liče i tu nema spora. Ipak ovo mi se zaista dopada i mislim da je dizajn vrlo originalan i baš lepo pogodjen od 1 do 10 dajem jaku 9ku. Problem Opela u ovoj priči su najčešće neodgovarajući menjači i vešanje za ovako sportsku koncepciju. U svim testovima Opelov menjač je dosta neprecizaniji od konkurencije a ogibljenje premekano trimovano.

@Zare
..vešanje mekano...što ne znači da isto važi i za ovu astru.Stara astra 3 nije imala adaptivnu kontrolu vešanja, dok kod 4-ke je već u običnoj verziji sa 5 vrata, a kamoli u ovoj GTC varijanti.Menjač je verovatno automatik-manual kombinacija po želji, pa ko voli da šalta prebaci u manual mod. Sve ostalo je valda jasno - pun pogodak.

@darkside
Pa ti kupi golfa keca, može i dvojka, pa gledaj unazad ako se možeš okrenuti. Današnjim autima to više nije ni bitno pored parking senzora i ostalih tehnikalija, a ako ni toga nema, pa nauči se voziti u rikverc na retrovizore, a ne na piruetisanje u sedištu i krivljenje vrata. Ja sam naučio odma posle Juga, sad i da moram da se vrtim u sedištu, teško bi to podneo.

meni je opelova nova dizajnerska vizija ok,mada koketira sa "vec vidjeno" kod renoa i ostalih(i corsa i insignia su mi kud i kamo lepsi)..Bombasticno su najavljivali novu Astru,predstavljali je kao,"konacno auto koji ce svrgnuti Golfa s trona",i sta? Ćorak!! ko je probao novu astru,pa makar na samo 10ak km zna o cemu pricam..
golf je golf,pa japanci,pa tek onda astra @ rest of europe(megan,308,c4,bravo,alfe,itd)

"pokaže kako je ova kompanija u stanju da sledi novouspostavljeni dizajnerski pravac, kroz sportsku i emocionalnu interpretaciju"

... tako sto prekopira 90% dizajna Megane Coupe/RS? Moze to dosta inventivnije...

Brzo, ludo, opasno ali vec vidjeno. Pritom, jako neprakticno jer ako uzmemo u obzir da je rec o gradskom automobilu, preglednost je 0.

Astra ima nesto bolji dizajn iako previse podseca na vec vidjeno, seata leona, megan, itd itd.
megane RS, je po meni sinonim za ruzan automobil,iako je sjajan automobil vozacki, dizajn me odvraca da ga ikada kupim.

Opel, Renault, Kia Ceed i gomila drugih kola su apsolutno ista. Sve kopija do kopije, neverovatno kakva nemaštovitost. Takođe, zanima me razlog zbog čega ni na jednim novim kolima čovek ne može da gleda nazad kroz zadnje staklo? Jel to neko zabranio da se prave normalna kola prilagođena ČOVEKU?

Kakva kopija Megana? Veze nema, ili možda liči na minimoris??? Gluposti!! Iz aviona se prepoznaje Opelov duh i dizajn, koncipovan nastankom Insignije. Gde je tada bio ovaj Megan? Ili je slučaj "kopiranja" obrnut? Jedina sličnost je u "C" stubu, i nije jedini slučaj, ima ih još sa sličnim c stubom(valda je to sad trend)..a sve ostalo veze nema. Megan je jedan od najružnijih modela novije generacije (po mom ukusu, naravno)dok je Astra prava lepotica, naročito njuška. I klasični model sa 5 vrata je fantastičan, a za ovu verziju mogu samo da kažem "VAUUU, KAKVA ZVERKA".Eh, što nemam para..

meni je opelova nova dizajnerska vizija ok,mada koketira sa "vec vidjeno" kod renoa i ostalih(i corsa i insignia su mi kud i kamo lepsi)..Bombasticno su najavljivali novu Astru,predstavljali je kao,"konacno auto koji ce svrgnuti Golfa s trona",i sta? Ćorak!! ko je probao novu astru,pa makar na samo 10ak km zna o cemu pricam..
golf je golf,pa japanci,pa tek onda astra @ rest of europe(megan,308,c4,bravo,alfe,itd)

@darkside
Pa ti kupi golfa keca, može i dvojka, pa gledaj unazad ako se možeš okrenuti. Današnjim autima to više nije ni bitno pored parking senzora i ostalih tehnikalija, a ako ni toga nema, pa nauči se voziti u rikverc na retrovizore, a ne na piruetisanje u sedištu i krivljenje vrata. Ja sam naučio odma posle Juga, sad i da moram da se vrtim u sedištu, teško bi to podneo.

Automobil je pravo savrsenstvo ...dizajn vrhunski, svakako autobobil za pozeleti bilo da je astra coupe ili astra classic. Kada bih imao para da ga kupim mislim da se uopste ne bih dvoumio :)

Koliko su samo pogledi na nešto različiti a ne samo ukusi. Meni sa strane gledano zadnji deo najviše liči na sadašnji model Korse sa troje vrata. Ovaj auto me ni u jednom segmentu ne potseti na Megana osim što je isti tip karoserije u pitanju. Automobili jedne generacije dosta liče i tu nema spora. Ipak ovo mi se zaista dopada i mislim da je dizajn vrlo originalan i baš lepo pogodjen od 1 do 10 dajem jaku 9ku. Problem Opela u ovoj priči su najčešće neodgovarajući menjači i vešanje za ovako sportsku koncepciju. U svim testovima Opelov menjač je dosta neprecizaniji od konkurencije a ogibljenje premekano trimovano.

"Povratak u budućnost". - Da li se snima nova verzija ovog filma u Parizu?

e sad neka Džeremi Klarkson opet kaže da Opel nikad neće izbaciti ovakav dizajn na ulicu i da će pojesti svoju kosu ako to ureade :)

@Zare
..vešanje mekano...što ne znači da isto važi i za ovu astru.Stara astra 3 nije imala adaptivnu kontrolu vešanja, dok kod 4-ke je već u običnoj verziji sa 5 vrata, a kamoli u ovoj GTC varijanti.Menjač je verovatno automatik-manual kombinacija po želji, pa ko voli da šalta prebaci u manual mod. Sve ostalo je valda jasno - pun pogodak.