pre 15 godina
@Pinturikio
"Koliko znam kad god MB i BMW izbace svoje M i AMG seriju,konkuretni su jedni drugima a ne sa gore nabrojanim markama..."
MB AMG i BMW M modeli u biti i ne spadaju u kategoriju superautomobila vec su to debelo "istunirane" varijante sportskih kupea ...
u superautomobile ipak mogu da se racunaju marke poput Ferrari, Lamborghini, Maserati, Aston Martin
pre 15 godina
Za sve strejtere, tuzibabe i cistunce koji citaju ovakve clanke: Nikako sex pre braka!!!
pre 15 godina
@Ivan BG
Sve si dobro primjetio,dodao bi još jednu rečenicu u ovom tekstu koja se kosi sa zdravim razumom:
"Kada vam to dosadi, možete prebaciti u potpuno automatski mod i krstariti gradom u potpuno opuštenoj vožnji dok pijuckate svoju kafu, ili dok popravljate šminku u vožnji".Komentar nije potreban.
Što se tiče R8, pa nema šta, to je egzotika na točkovima, ja ga ne bih nikad uzeo al koga to briga.Ono što me podsjetilo u ovom tekstu je očajnički pokušaj VW grupe da preuzme lidersku poziciju u auto industriji, to im je i zvanično cilj, koliko se sjećam negdje do 2018. godine,odnosno da skinu neprikosnovenu Toyotu sa trona.Hoće li uspjeti u tome ostaje da se vidi.
Dalje,VW grupa želi i tron u tzv. premium segmentu al bogami teško pored BMW i Mercedesa.I te kako je Audi konkurentan al kad kod gledam il čitam uporedni test Audi na trećem mjestu.
I za kraj, ne mogu al nikako da svarim dio teksta koji govori o tome kako je Audi konkurent Ferariju, Lamborginiju, Poršeu,još samo hvali Aston Martin,Maserati i Jaguar.Pa ljudi molim vas, Audi je Audi kakav god automobil napravio. Ne može se preko noći ništa, i ja sam npr. veliki ljubitelj Alfa Romea al ne
može Alfa konkurisati u premium segmentu i tačka.Koliko znam kad god MB i BMW izbace svoje M i AMG seriju,konkuretni su jedni drugima a ne sa gore nabrojanim markama, iako po mnogo čemu i te kako im pariraju.Tako da ovo predstavlja vjerovatno neki treći cilj VW grupe, da konkuriše u klasi super automobila.Hmmm... Pozdrav!
pre 15 godina
Drugari, supercars sekcija je jos uvek prilicno zatvoreno drustvo i do sada (dakle ukljucujuci ovaj bezlicni model) audi nema tu sta da trazi. kome nije jasno sta je super car neka malo pogleda sjajne emisije Jeremi Clarksona i ekipe (top gear), idu na b92 subotom.
pre 15 godina
Jel mogu ja da radim za vas pa da s vremena na vreme dođem u poziciju da provozam ovakav auto i napišem nešto o njemu?
Malo je pretežak, ali pretpostavljam da su morali dodatno da mu ojačavaju konstrukciju zbog nedostatka krova. Keramika nije samo zbog težine na kočnicama već i zbog problema koje pravi zagrevanje odnosno hlađenje kočionih diskova. Navodno su jednom Porshe Cayenu u Bg stradali diskovi-iskrivili se jer je naglo kočio na Gazeli posle brzine od nekih 220-240 km/h kada je morao da stane. Čelični diskovi su se iskrivili jer nisu imali vremena da se kroz vožnju ravnomerno ohlade. Kod keramike to ne može da se dogodi.
pre 15 godina
Kakav beskoristan auto - "zabavan" roadster sa sve "manuelnim" menjacem koji radi sta on hoce, kada to hoce!
Sigurno postoje bolji nacini da se potrose tolike pare.
Predlog za naprzenog autora teksta, ako mu nedostaje uzbudjenja u zivotu, a zeli da ustedi 10.000 dolara za keramicke kocnice: neka spusti 15-ak godina starog Yuga niz kanjon Morace. Prosecnom brzinom od 80-ak kilometara na sat, ne mora brze.
Nakon toga ce prestati da pise ovakve gluposti o kasnom kocenju i izazivanju sudbine.
Ludacima koji voze 180 na sat planinskim putevima nadomak Azurne obale (ko je tuda prolazio, zna o cemu govorim) je mesto u zatvoru, ili na stazi, nikako medju obicnim svetom.
Nadam se da B92.net, poznat po zdravorazumskom/odgovornom pristupu pitanjima bezbednosti na putevima, nece nastaviti sa promocijom (samo)ubilackih instikata nezrelih automobilskih "novinara" - ionako postoje mediji kojima je to osnovno usmerenje.
pre 15 godina
R8 ili bolje receno preobucen Lamborghini Gallardo stari trik VAG koncerna kao recimo Golf, A3,Leon... inace odlicna kola malo jeftinija od originala
pre 15 godina
Još jedan u nizu sjajnih automobila koje bih voleo da provozam u ovozemaljskom životu, mada sam siguran da se to neće desiti pošto nije pravljen za ,,obične smrtnike''.... :(
pre 15 godina
Kakav beskoristan auto - "zabavan" roadster sa sve "manuelnim" menjacem koji radi sta on hoce, kada to hoce!
Sigurno postoje bolji nacini da se potrose tolike pare.
Predlog za naprzenog autora teksta, ako mu nedostaje uzbudjenja u zivotu, a zeli da ustedi 10.000 dolara za keramicke kocnice: neka spusti 15-ak godina starog Yuga niz kanjon Morace. Prosecnom brzinom od 80-ak kilometara na sat, ne mora brze.
Nakon toga ce prestati da pise ovakve gluposti o kasnom kocenju i izazivanju sudbine.
Ludacima koji voze 180 na sat planinskim putevima nadomak Azurne obale (ko je tuda prolazio, zna o cemu govorim) je mesto u zatvoru, ili na stazi, nikako medju obicnim svetom.
Nadam se da B92.net, poznat po zdravorazumskom/odgovornom pristupu pitanjima bezbednosti na putevima, nece nastaviti sa promocijom (samo)ubilackih instikata nezrelih automobilskih "novinara" - ionako postoje mediji kojima je to osnovno usmerenje.
pre 15 godina
R8 ili bolje receno preobucen Lamborghini Gallardo stari trik VAG koncerna kao recimo Golf, A3,Leon... inace odlicna kola malo jeftinija od originala
pre 15 godina
@Ivan BG
Sve si dobro primjetio,dodao bi još jednu rečenicu u ovom tekstu koja se kosi sa zdravim razumom:
"Kada vam to dosadi, možete prebaciti u potpuno automatski mod i krstariti gradom u potpuno opuštenoj vožnji dok pijuckate svoju kafu, ili dok popravljate šminku u vožnji".Komentar nije potreban.
Što se tiče R8, pa nema šta, to je egzotika na točkovima, ja ga ne bih nikad uzeo al koga to briga.Ono što me podsjetilo u ovom tekstu je očajnički pokušaj VW grupe da preuzme lidersku poziciju u auto industriji, to im je i zvanično cilj, koliko se sjećam negdje do 2018. godine,odnosno da skinu neprikosnovenu Toyotu sa trona.Hoće li uspjeti u tome ostaje da se vidi.
Dalje,VW grupa želi i tron u tzv. premium segmentu al bogami teško pored BMW i Mercedesa.I te kako je Audi konkurentan al kad kod gledam il čitam uporedni test Audi na trećem mjestu.
I za kraj, ne mogu al nikako da svarim dio teksta koji govori o tome kako je Audi konkurent Ferariju, Lamborginiju, Poršeu,još samo hvali Aston Martin,Maserati i Jaguar.Pa ljudi molim vas, Audi je Audi kakav god automobil napravio. Ne može se preko noći ništa, i ja sam npr. veliki ljubitelj Alfa Romea al ne
može Alfa konkurisati u premium segmentu i tačka.Koliko znam kad god MB i BMW izbace svoje M i AMG seriju,konkuretni su jedni drugima a ne sa gore nabrojanim markama, iako po mnogo čemu i te kako im pariraju.Tako da ovo predstavlja vjerovatno neki treći cilj VW grupe, da konkuriše u klasi super automobila.Hmmm... Pozdrav!
pre 15 godina
Još jedan u nizu sjajnih automobila koje bih voleo da provozam u ovozemaljskom životu, mada sam siguran da se to neće desiti pošto nije pravljen za ,,obične smrtnike''.... :(
pre 15 godina
Drugari, supercars sekcija je jos uvek prilicno zatvoreno drustvo i do sada (dakle ukljucujuci ovaj bezlicni model) audi nema tu sta da trazi. kome nije jasno sta je super car neka malo pogleda sjajne emisije Jeremi Clarksona i ekipe (top gear), idu na b92 subotom.
pre 15 godina
Za sve strejtere, tuzibabe i cistunce koji citaju ovakve clanke: Nikako sex pre braka!!!
pre 15 godina
Jel mogu ja da radim za vas pa da s vremena na vreme dođem u poziciju da provozam ovakav auto i napišem nešto o njemu?
Malo je pretežak, ali pretpostavljam da su morali dodatno da mu ojačavaju konstrukciju zbog nedostatka krova. Keramika nije samo zbog težine na kočnicama već i zbog problema koje pravi zagrevanje odnosno hlađenje kočionih diskova. Navodno su jednom Porshe Cayenu u Bg stradali diskovi-iskrivili se jer je naglo kočio na Gazeli posle brzine od nekih 220-240 km/h kada je morao da stane. Čelični diskovi su se iskrivili jer nisu imali vremena da se kroz vožnju ravnomerno ohlade. Kod keramike to ne može da se dogodi.
pre 15 godina
@Pinturikio
"Koliko znam kad god MB i BMW izbace svoje M i AMG seriju,konkuretni su jedni drugima a ne sa gore nabrojanim markama..."
MB AMG i BMW M modeli u biti i ne spadaju u kategoriju superautomobila vec su to debelo "istunirane" varijante sportskih kupea ...
u superautomobile ipak mogu da se racunaju marke poput Ferrari, Lamborghini, Maserati, Aston Martin
pre 15 godina
Kakav beskoristan auto - "zabavan" roadster sa sve "manuelnim" menjacem koji radi sta on hoce, kada to hoce!
Sigurno postoje bolji nacini da se potrose tolike pare.
Predlog za naprzenog autora teksta, ako mu nedostaje uzbudjenja u zivotu, a zeli da ustedi 10.000 dolara za keramicke kocnice: neka spusti 15-ak godina starog Yuga niz kanjon Morace. Prosecnom brzinom od 80-ak kilometara na sat, ne mora brze.
Nakon toga ce prestati da pise ovakve gluposti o kasnom kocenju i izazivanju sudbine.
Ludacima koji voze 180 na sat planinskim putevima nadomak Azurne obale (ko je tuda prolazio, zna o cemu govorim) je mesto u zatvoru, ili na stazi, nikako medju obicnim svetom.
Nadam se da B92.net, poznat po zdravorazumskom/odgovornom pristupu pitanjima bezbednosti na putevima, nece nastaviti sa promocijom (samo)ubilackih instikata nezrelih automobilskih "novinara" - ionako postoje mediji kojima je to osnovno usmerenje.
pre 15 godina
Drugari, supercars sekcija je jos uvek prilicno zatvoreno drustvo i do sada (dakle ukljucujuci ovaj bezlicni model) audi nema tu sta da trazi. kome nije jasno sta je super car neka malo pogleda sjajne emisije Jeremi Clarksona i ekipe (top gear), idu na b92 subotom.
pre 15 godina
@Ivan BG
Sve si dobro primjetio,dodao bi još jednu rečenicu u ovom tekstu koja se kosi sa zdravim razumom:
"Kada vam to dosadi, možete prebaciti u potpuno automatski mod i krstariti gradom u potpuno opuštenoj vožnji dok pijuckate svoju kafu, ili dok popravljate šminku u vožnji".Komentar nije potreban.
Što se tiče R8, pa nema šta, to je egzotika na točkovima, ja ga ne bih nikad uzeo al koga to briga.Ono što me podsjetilo u ovom tekstu je očajnički pokušaj VW grupe da preuzme lidersku poziciju u auto industriji, to im je i zvanično cilj, koliko se sjećam negdje do 2018. godine,odnosno da skinu neprikosnovenu Toyotu sa trona.Hoće li uspjeti u tome ostaje da se vidi.
Dalje,VW grupa želi i tron u tzv. premium segmentu al bogami teško pored BMW i Mercedesa.I te kako je Audi konkurentan al kad kod gledam il čitam uporedni test Audi na trećem mjestu.
I za kraj, ne mogu al nikako da svarim dio teksta koji govori o tome kako je Audi konkurent Ferariju, Lamborginiju, Poršeu,još samo hvali Aston Martin,Maserati i Jaguar.Pa ljudi molim vas, Audi je Audi kakav god automobil napravio. Ne može se preko noći ništa, i ja sam npr. veliki ljubitelj Alfa Romea al ne
može Alfa konkurisati u premium segmentu i tačka.Koliko znam kad god MB i BMW izbace svoje M i AMG seriju,konkuretni su jedni drugima a ne sa gore nabrojanim markama, iako po mnogo čemu i te kako im pariraju.Tako da ovo predstavlja vjerovatno neki treći cilj VW grupe, da konkuriše u klasi super automobila.Hmmm... Pozdrav!
pre 15 godina
R8 ili bolje receno preobucen Lamborghini Gallardo stari trik VAG koncerna kao recimo Golf, A3,Leon... inace odlicna kola malo jeftinija od originala
pre 15 godina
Jel mogu ja da radim za vas pa da s vremena na vreme dođem u poziciju da provozam ovakav auto i napišem nešto o njemu?
Malo je pretežak, ali pretpostavljam da su morali dodatno da mu ojačavaju konstrukciju zbog nedostatka krova. Keramika nije samo zbog težine na kočnicama već i zbog problema koje pravi zagrevanje odnosno hlađenje kočionih diskova. Navodno su jednom Porshe Cayenu u Bg stradali diskovi-iskrivili se jer je naglo kočio na Gazeli posle brzine od nekih 220-240 km/h kada je morao da stane. Čelični diskovi su se iskrivili jer nisu imali vremena da se kroz vožnju ravnomerno ohlade. Kod keramike to ne može da se dogodi.
pre 15 godina
Za sve strejtere, tuzibabe i cistunce koji citaju ovakve clanke: Nikako sex pre braka!!!
pre 15 godina
Još jedan u nizu sjajnih automobila koje bih voleo da provozam u ovozemaljskom životu, mada sam siguran da se to neće desiti pošto nije pravljen za ,,obične smrtnike''.... :(
pre 15 godina
@Pinturikio
"Koliko znam kad god MB i BMW izbace svoje M i AMG seriju,konkuretni su jedni drugima a ne sa gore nabrojanim markama..."
MB AMG i BMW M modeli u biti i ne spadaju u kategoriju superautomobila vec su to debelo "istunirane" varijante sportskih kupea ...
u superautomobile ipak mogu da se racunaju marke poput Ferrari, Lamborghini, Maserati, Aston Martin
8 Komentari
Sortiraj po: