Utorak, 11.05.2010.

11:47

Lexus LFA vs. Nissan GT-R

Lexus LFA vs. Nissan GT-R IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

nemanja

pre 15 godina

Nije Toyota zabranila izlazak u saobracaj i obimnije testove zato sto se plasi, vec zato sto je auto kupljen, a i sami vidite kolika mu je cena. Ako i bude ikakvog testiranja ikada, bice tako sto ce vlasnik dati svoj auto na testiranje. Auto je dobar, ali mu je cena besmisleno visoka.

GT-R

pre 15 godina

Nürburgring:
Lexus LF-A - 7:24 - 300.000€
Nissan GT-R - 7:26.7 - 65.000€
GT-R SpecV - 7:25 - 120.000€
Toyota je, ovaj put, preskupa

Ivan vRS

pre 15 godina

@ nissan fan

Po recima glavnog inzenjera u Tojoti, LFA je na Nordslife napravio vreme bolje od 7m:20s. Nema zvanicnog snimka, nema zvanicnih merenja, nema niceg drugog sem par nezvanicnih voznji (Car&Driver npr.) od oko 8m:00s... I par snimaka na youtube gde ljudi voze LF-A ispod 7m:00s... ali na PS3 :))

A sto se tice testiranja, znam da je vec testirana (Top Gear npr.), ali u video klipu koji prati ovu vest, ljudi iz Motor Trenda lepo kazu da im je Tojota ustupila auto samo na par sati, cak uz zabranu izlaska u saobracaj i otud samo jedan uporedni test sa konkurencijom.

ajs

pre 15 godina

od beograda do novog sada bih stigao za sekundu i dve desetinke brze sa tojotom nego sa nisanom, po mojoj proceni! tako da je odluka jasna, kupujem, dajte mi dve toyote!

skyline rulz

pre 15 godina

najkrace moguce - preskupa geek igracka... al dobro, valjda zele da sa LFA donesu malo ekskluzivnosti lexusu uz poruku: vidite sta nasi inzenjeri mogu da naprave... isto kao veyron volkswagenu... a ni sa cenom od skoro 300.000e po komadu nece zaradjivati na njemu koliko su ulagali u razvoj auta... opet isto kao veyron... ko ga kupi imace samo solidno brzu reklamu za lexus...

Ivan vRS

pre 15 godina

Jeste da LFA izgleda kao gazela u odnosu na ovog pitbula od Nisana, ali je LFA
cetiri puta skuplji, ima 30% vise KS, 250 kilograma manje (!!!!) i na 400m je jedva 0.2 sekunde brzi nego GT-R. :)))
Nije ni cudo sto im Tojota nije dala da ih testiraju na nekoj pravoj stazi. Ili da recimo ubace 4-5 dzakova cementa u LFA pa da se malo izjednace po kilazi :)))

Ivan vRS

pre 15 godina

Jeste da LFA izgleda kao gazela u odnosu na ovog pitbula od Nisana, ali je LFA
cetiri puta skuplji, ima 30% vise KS, 250 kilograma manje (!!!!) i na 400m je jedva 0.2 sekunde brzi nego GT-R. :)))
Nije ni cudo sto im Tojota nije dala da ih testiraju na nekoj pravoj stazi. Ili da recimo ubace 4-5 dzakova cementa u LFA pa da se malo izjednace po kilazi :)))

skyline rulz

pre 15 godina

najkrace moguce - preskupa geek igracka... al dobro, valjda zele da sa LFA donesu malo ekskluzivnosti lexusu uz poruku: vidite sta nasi inzenjeri mogu da naprave... isto kao veyron volkswagenu... a ni sa cenom od skoro 300.000e po komadu nece zaradjivati na njemu koliko su ulagali u razvoj auta... opet isto kao veyron... ko ga kupi imace samo solidno brzu reklamu za lexus...

ajs

pre 15 godina

od beograda do novog sada bih stigao za sekundu i dve desetinke brze sa tojotom nego sa nisanom, po mojoj proceni! tako da je odluka jasna, kupujem, dajte mi dve toyote!

GT-R

pre 15 godina

Nürburgring:
Lexus LF-A - 7:24 - 300.000€
Nissan GT-R - 7:26.7 - 65.000€
GT-R SpecV - 7:25 - 120.000€
Toyota je, ovaj put, preskupa

nemanja

pre 15 godina

Nije Toyota zabranila izlazak u saobracaj i obimnije testove zato sto se plasi, vec zato sto je auto kupljen, a i sami vidite kolika mu je cena. Ako i bude ikakvog testiranja ikada, bice tako sto ce vlasnik dati svoj auto na testiranje. Auto je dobar, ali mu je cena besmisleno visoka.

Ivan vRS

pre 15 godina

@ nissan fan

Po recima glavnog inzenjera u Tojoti, LFA je na Nordslife napravio vreme bolje od 7m:20s. Nema zvanicnog snimka, nema zvanicnih merenja, nema niceg drugog sem par nezvanicnih voznji (Car&Driver npr.) od oko 8m:00s... I par snimaka na youtube gde ljudi voze LF-A ispod 7m:00s... ali na PS3 :))

A sto se tice testiranja, znam da je vec testirana (Top Gear npr.), ali u video klipu koji prati ovu vest, ljudi iz Motor Trenda lepo kazu da im je Tojota ustupila auto samo na par sati, cak uz zabranu izlaska u saobracaj i otud samo jedan uporedni test sa konkurencijom.

Ivan vRS

pre 15 godina

Jeste da LFA izgleda kao gazela u odnosu na ovog pitbula od Nisana, ali je LFA
cetiri puta skuplji, ima 30% vise KS, 250 kilograma manje (!!!!) i na 400m je jedva 0.2 sekunde brzi nego GT-R. :)))
Nije ni cudo sto im Tojota nije dala da ih testiraju na nekoj pravoj stazi. Ili da recimo ubace 4-5 dzakova cementa u LFA pa da se malo izjednace po kilazi :)))

skyline rulz

pre 15 godina

najkrace moguce - preskupa geek igracka... al dobro, valjda zele da sa LFA donesu malo ekskluzivnosti lexusu uz poruku: vidite sta nasi inzenjeri mogu da naprave... isto kao veyron volkswagenu... a ni sa cenom od skoro 300.000e po komadu nece zaradjivati na njemu koliko su ulagali u razvoj auta... opet isto kao veyron... ko ga kupi imace samo solidno brzu reklamu za lexus...

ajs

pre 15 godina

od beograda do novog sada bih stigao za sekundu i dve desetinke brze sa tojotom nego sa nisanom, po mojoj proceni! tako da je odluka jasna, kupujem, dajte mi dve toyote!

Ivan vRS

pre 15 godina

@ nissan fan

Po recima glavnog inzenjera u Tojoti, LFA je na Nordslife napravio vreme bolje od 7m:20s. Nema zvanicnog snimka, nema zvanicnih merenja, nema niceg drugog sem par nezvanicnih voznji (Car&Driver npr.) od oko 8m:00s... I par snimaka na youtube gde ljudi voze LF-A ispod 7m:00s... ali na PS3 :))

A sto se tice testiranja, znam da je vec testirana (Top Gear npr.), ali u video klipu koji prati ovu vest, ljudi iz Motor Trenda lepo kazu da im je Tojota ustupila auto samo na par sati, cak uz zabranu izlaska u saobracaj i otud samo jedan uporedni test sa konkurencijom.

GT-R

pre 15 godina

Nürburgring:
Lexus LF-A - 7:24 - 300.000€
Nissan GT-R - 7:26.7 - 65.000€
GT-R SpecV - 7:25 - 120.000€
Toyota je, ovaj put, preskupa

nemanja

pre 15 godina

Nije Toyota zabranila izlazak u saobracaj i obimnije testove zato sto se plasi, vec zato sto je auto kupljen, a i sami vidite kolika mu je cena. Ako i bude ikakvog testiranja ikada, bice tako sto ce vlasnik dati svoj auto na testiranje. Auto je dobar, ali mu je cena besmisleno visoka.