Utorak, 01.12.2009.

16:00

Predstavljen novi A8

Predstavljen novi A8 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

37 Komentari

Sortiraj po:

Djape

pre 16 godina

"Nova Audijeva limuzina ostala je vrelo markantna, čak i pomalo dosadna"

Naslov nije mogao biti bolji!

jedno sezdeset naslova u toku godine o novom Audiju, VW-u, BMW-u, Mercedesu. Covek bi pomislio da se u tim fabrikama ne spava uopste, te da im radni dan traje 50 sati!

Kad ono, izadje "novi model" sa promenjenom prednjom maskom (citava 2.78%), te svetlosnom grupom sa sve migavcima (Audijeve LED stilske kerefeke postaju polako ali sigurno NEUKUSNE!)! E onda se sve to bombasticno zapakuje u jednu suludu medijsku kampanju (izgleda da im jedino marketing radi kako treba).

Toliko o inovativnosti nemacke auto industrije (ovde odmah izdvajam Porsche, posto ne pripada istom mentalnom sklopu a i jeftiniji je od nekih prethodno navedenih proizvodjaca).

M

pre 16 godina

Ovaj novi A8 je dobar i sigurno tehnološki napredan automobil i siguran sam da će ostai na vrhu sa BMW-om, MB, Lexusom ali narednih 6 godina neće biti bolji od 7-mice jer je ona dosta naprednija.

borko

pre 16 godina

ovaj dizajn audija postaje dosadno naporan za posmatraca, po cemu se se sad razlikuje a4, a5, a6, a8 osim po dimenzijam......samo jedna surova rec fuuuuuuuuuujjjjjjj

Gogi

pre 16 godina

@MMarko,

Obrati paznju na sledece:

Audi, 326ks, 9,6 l/100km

MB, 320ks, 7,1 l/100km

BMW, 306ks, 6,9 l/100km.

Skupa ti ta razlika u ubrzanju!

MMarko

pre 16 godina

Dizajnerski nista novo, tehnoloski SAVRSEN!
BMW i Mercedes jednostavno nemaju dizela (a znamo da ce u ovoj klasi vecina novoprodatih biti dizel, nazalost) koji moze da parira novom 4.2 TDI-u. Najjaci BMW 740d je dosta necu da kazem sporiji posto su oba limitirana na 250km/h, al ima dosta losija medjuubrzanja. Mercedes S450CDI, ista prica ko za BMW.

Ukratko, AUDI 4.2TDI 0-100km/h 5.5sec, BMW 740d 6.3sec, Mercedes S450CDI 6.6 sec.

buda

pre 16 godina

Ponovicu sto je i vecina rekla :"ovo je ipak vise redizajn postojeceg modela nego nesto sto treba da se zove NOVI A8" spolja razlika jedino u fazonu sa diodama, kao sto su redizajnirali A6, i nesto malo oblik zadnjih farova po ugledu na A4, enterijer gotovo isti, mozda par dugmica sa drugacijim rasporedom i to je to. Verujem da ce se i dalje dobro prodavati i da ce ostati u vrhu sa BMW i MB, samo sam ocekivao makar malo vise od auta koji se zove NOVI A8...

021IS

pre 16 godina

bmw_m6, U gami Lexus-a GS model je pandan BMW 5 seriji, E klasi i Audi 6-tici a LS je njihov najveći i najskuplji model, pa je samim tim konkurencija BMW 7, S klasa i predstavljeni Audi 8. Inače potencijalni kupci (mislim na one poštene) ovakvih automobila, ne polažu puno na dizajn vozila a to da su Mercedes, BMW, Lexus, i Audi, tehnološka savršenstva, je više nego jasno i nijedan izbor ne može biti loš.

AD

pre 16 godina

Nemam nista protiv Audija, ali mislim da su mnogo pogresili. Svi su im modeli isti na izgled samo se velicina menja. Ipak onaj ko kupuje A8 on hoce nesto vise, nesto drugacije od ostalih modela da zna zasto je dao pare. Bojim se da je i BMW kreuno tim pravcem serija 5 je cak napravljena na osnovi 7. U principu se proizvodjaci trude da nam jednu te istu stvar prodaju samo malo drugacije upakovanu. Pogledajte koja je razlika u velicini A6 i A8, akolika je razlika u ceni. Jedino Mercedes S klasa se stilski potpuno razlikuje od ostatka game. Jos jednom ne kazem da ovo nije los auto, ali mislim da nije vredan uloge koju treba da nosi (statusni simbol).

Алпине

pre 16 godina

Ништа посебно с обзиром у каквом времену живимо.Занима ме шта има од технологије али предпостављам да нису испред БМВ и Мерцедеса. И даље ауто за сумњиве типове и европске владе(исто тако сумњиви)

milan

pre 16 godina

auto nema nikakav karakter ,kao da su redizajnirali postojeci model .licno mislim da su trebali malo smelije da ga urade tj dizajniraju,promasaj

Ekonomista

pre 16 godina

Moj izbor, kada bih kupovao auto u ovom segmentu, bio bi Lexus LS (bilo 460 bilo 600h) sto u klasicnoj, sto u Long verziji. Automobil ima svu mogucu opremu, a kosta prakticno kao srednje opremljeni konkurenti. Model LS600h Long na zadnjim sedistima ima standardno i masazu. A cena u Svajcarskoj mu je 120.000 CHF (oko 85.000 eur) a S500 sa ful opremom je oko 160.000 ako ne i malo jace. Jedina mana Lexusa u odnosu na konkurenciju je to sto jedino mali IS ima dizel motor, a i on bi mogao da bude bolji. Mada ne razumem ljude koji u tom segmentu kupuju automobile sa dizel motorom, nekako mi ne ide. Mada ti dizel motori su fenomenalni!

bmw_m6

pre 16 godina

Samo se pitam kada ce se pojaviti konkurentan model trokrakoj zvijezdi,kao jedini za sada izbor to je lexus ls a ovo ostalo ni izbliza.
(danijel, 1. decembar 2009 17:48)

Lexus GS, LS je za decu...

danijel

pre 16 godina

Samo se pitam kada ce se pojaviti konkurentan model trokrakoj zvijezdi,kao jedini za sada izbor to je lexus ls a ovo ostalo ni izbliza.

Gogi

pre 16 godina

Razočaran sam! Očekivao sam mnogo više...

I "S" i A8 i "serie 7" su odlični automobili i zaista su nijanse u pitanju, a koji je bolji, najpresudniji je subjektivni doživljaj.

"S" klasa je najlepša spolja, "sedmica" je kao apartman u Burj al Arabu, tehnološki su nadmoćniji od "osmice", za koju imam utisak da je ovog puta krenula u pogrešnom dizajnerskom smeru.

Mislim i da Lexus ima šta da kaže u ovom segmentu...

Nebojsa

pre 16 godina

D-O-S-A-D-N-O

Kakvo stekanje, Vidi se ko im je vlasnik :)

Razumem ja da je kriza i da se nema para ali kada se pravi auto koji ce da kosta oko 100,000e MORA bar malo da se potrudi oko "re"-dizajna.

Lep je da se ne lazemo i sigurno je vrhunski auto ali mnogo brate dosadno.

Milan

pre 16 godina

Kako su dizajneri počeli da "goje" ove centralne konzole uskoro će istisnuti vozače sa spoljne strane vrata!
Novi A8 ne izgleda loše, ali nema šanse da stigne prodaju BMW-a 7 a kamoli S klase.

Power

pre 16 godina

Evo ja neću polemisati oko ovog što je napisao Enes ali evo vam ovaj link pa pogledajte ko je br.1 a naravno to je BMW serije 7.

http://www.youtube.com/watch?v=ZeZOed31owc

Enes Ćosović

pre 16 godina

Izgleda mi kao uvećan A4. Unutra isti kao prethodnik, koristi neku tehnologiju koju je Mercedes izmislio pre 10 god, ko je čitao vest kada su ovaj Audi najavili
zna o čemu pričam. I dalje će to biti ovako:
1. S klasa
2. A8
3. serie 7

каурин

pre 16 godina

Волим Ауди и синоћ сам гледао премијеру на вебу, али ми се ипак чини да је јака медијска промоција ипак недовољно прикрила чињеницу да је ово тек 2-3 броја већи А4. Нисам љубитељ ове класе лимузина (нити лимузина уопште), мада сам сигуран да ће се овај модел добро продавати - баш као и сви остали Аудијеви модели.

Daka

pre 16 godina

Ovakav je trebao biti redizajn ove stare a ne potpuno nov model u ostalom sta je tu novo sem drugacijih farova. To isto ko kad bi Mercedes ovu redizajniranu S klasu prestavio kao nov model takav je ovaj Audi

AUDIFIL

pre 16 godina

Konacno! Posle monotonog modela,konacno jedan pravi lepotan! Svaka cast Audiju. Da vidimo da li ce uspeti da skine "slona" "sa trona"?! Ja mislim da hoce!

oooo

pre 16 godina

Sto se tice eksterijera, mozda je prosla verzija cak i bolje izgledala...ova nova nekako cudno izgleda od napred, kao da se masku i farove nije radio isti dizajner. Enterijer je, pak, savrsen.

Milan

pre 16 godina

Kako su dizajneri počeli da "goje" ove centralne konzole uskoro će istisnuti vozače sa spoljne strane vrata!
Novi A8 ne izgleda loše, ali nema šanse da stigne prodaju BMW-a 7 a kamoli S klase.

Nebojsa

pre 16 godina

D-O-S-A-D-N-O

Kakvo stekanje, Vidi se ko im je vlasnik :)

Razumem ja da je kriza i da se nema para ali kada se pravi auto koji ce da kosta oko 100,000e MORA bar malo da se potrudi oko "re"-dizajna.

Lep je da se ne lazemo i sigurno je vrhunski auto ali mnogo brate dosadno.

Daka

pre 16 godina

Ovakav je trebao biti redizajn ove stare a ne potpuno nov model u ostalom sta je tu novo sem drugacijih farova. To isto ko kad bi Mercedes ovu redizajniranu S klasu prestavio kao nov model takav je ovaj Audi

Gogi

pre 16 godina

Razočaran sam! Očekivao sam mnogo više...

I "S" i A8 i "serie 7" su odlični automobili i zaista su nijanse u pitanju, a koji je bolji, najpresudniji je subjektivni doživljaj.

"S" klasa je najlepša spolja, "sedmica" je kao apartman u Burj al Arabu, tehnološki su nadmoćniji od "osmice", za koju imam utisak da je ovog puta krenula u pogrešnom dizajnerskom smeru.

Mislim i da Lexus ima šta da kaže u ovom segmentu...

oooo

pre 16 godina

Sto se tice eksterijera, mozda je prosla verzija cak i bolje izgledala...ova nova nekako cudno izgleda od napred, kao da se masku i farove nije radio isti dizajner. Enterijer je, pak, savrsen.

AD

pre 16 godina

Nemam nista protiv Audija, ali mislim da su mnogo pogresili. Svi su im modeli isti na izgled samo se velicina menja. Ipak onaj ko kupuje A8 on hoce nesto vise, nesto drugacije od ostalih modela da zna zasto je dao pare. Bojim se da je i BMW kreuno tim pravcem serija 5 je cak napravljena na osnovi 7. U principu se proizvodjaci trude da nam jednu te istu stvar prodaju samo malo drugacije upakovanu. Pogledajte koja je razlika u velicini A6 i A8, akolika je razlika u ceni. Jedino Mercedes S klasa se stilski potpuno razlikuje od ostatka game. Jos jednom ne kazem da ovo nije los auto, ali mislim da nije vredan uloge koju treba da nosi (statusni simbol).

Алпине

pre 16 godina

Ништа посебно с обзиром у каквом времену живимо.Занима ме шта има од технологије али предпостављам да нису испред БМВ и Мерцедеса. И даље ауто за сумњиве типове и европске владе(исто тако сумњиви)

каурин

pre 16 godina

Волим Ауди и синоћ сам гледао премијеру на вебу, али ми се ипак чини да је јака медијска промоција ипак недовољно прикрила чињеницу да је ово тек 2-3 броја већи А4. Нисам љубитељ ове класе лимузина (нити лимузина уопште), мада сам сигуран да ће се овај модел добро продавати - баш као и сви остали Аудијеви модели.

milan

pre 16 godina

auto nema nikakav karakter ,kao da su redizajnirali postojeci model .licno mislim da su trebali malo smelije da ga urade tj dizajniraju,promasaj

021IS

pre 16 godina

bmw_m6, U gami Lexus-a GS model je pandan BMW 5 seriji, E klasi i Audi 6-tici a LS je njihov najveći i najskuplji model, pa je samim tim konkurencija BMW 7, S klasa i predstavljeni Audi 8. Inače potencijalni kupci (mislim na one poštene) ovakvih automobila, ne polažu puno na dizajn vozila a to da su Mercedes, BMW, Lexus, i Audi, tehnološka savršenstva, je više nego jasno i nijedan izbor ne može biti loš.

Ekonomista

pre 16 godina

Moj izbor, kada bih kupovao auto u ovom segmentu, bio bi Lexus LS (bilo 460 bilo 600h) sto u klasicnoj, sto u Long verziji. Automobil ima svu mogucu opremu, a kosta prakticno kao srednje opremljeni konkurenti. Model LS600h Long na zadnjim sedistima ima standardno i masazu. A cena u Svajcarskoj mu je 120.000 CHF (oko 85.000 eur) a S500 sa ful opremom je oko 160.000 ako ne i malo jace. Jedina mana Lexusa u odnosu na konkurenciju je to sto jedino mali IS ima dizel motor, a i on bi mogao da bude bolji. Mada ne razumem ljude koji u tom segmentu kupuju automobile sa dizel motorom, nekako mi ne ide. Mada ti dizel motori su fenomenalni!

Gogi

pre 16 godina

@MMarko,

Obrati paznju na sledece:

Audi, 326ks, 9,6 l/100km

MB, 320ks, 7,1 l/100km

BMW, 306ks, 6,9 l/100km.

Skupa ti ta razlika u ubrzanju!

borko

pre 16 godina

ovaj dizajn audija postaje dosadno naporan za posmatraca, po cemu se se sad razlikuje a4, a5, a6, a8 osim po dimenzijam......samo jedna surova rec fuuuuuuuuuujjjjjjj

Power

pre 16 godina

Evo ja neću polemisati oko ovog što je napisao Enes ali evo vam ovaj link pa pogledajte ko je br.1 a naravno to je BMW serije 7.

http://www.youtube.com/watch?v=ZeZOed31owc

buda

pre 16 godina

Ponovicu sto je i vecina rekla :"ovo je ipak vise redizajn postojeceg modela nego nesto sto treba da se zove NOVI A8" spolja razlika jedino u fazonu sa diodama, kao sto su redizajnirali A6, i nesto malo oblik zadnjih farova po ugledu na A4, enterijer gotovo isti, mozda par dugmica sa drugacijim rasporedom i to je to. Verujem da ce se i dalje dobro prodavati i da ce ostati u vrhu sa BMW i MB, samo sam ocekivao makar malo vise od auta koji se zove NOVI A8...

danijel

pre 16 godina

Samo se pitam kada ce se pojaviti konkurentan model trokrakoj zvijezdi,kao jedini za sada izbor to je lexus ls a ovo ostalo ni izbliza.

Enes Ćosović

pre 16 godina

Izgleda mi kao uvećan A4. Unutra isti kao prethodnik, koristi neku tehnologiju koju je Mercedes izmislio pre 10 god, ko je čitao vest kada su ovaj Audi najavili
zna o čemu pričam. I dalje će to biti ovako:
1. S klasa
2. A8
3. serie 7

M

pre 16 godina

Ovaj novi A8 je dobar i sigurno tehnološki napredan automobil i siguran sam da će ostai na vrhu sa BMW-om, MB, Lexusom ali narednih 6 godina neće biti bolji od 7-mice jer je ona dosta naprednija.

AUDIFIL

pre 16 godina

Konacno! Posle monotonog modela,konacno jedan pravi lepotan! Svaka cast Audiju. Da vidimo da li ce uspeti da skine "slona" "sa trona"?! Ja mislim da hoce!

bmw_m6

pre 16 godina

Samo se pitam kada ce se pojaviti konkurentan model trokrakoj zvijezdi,kao jedini za sada izbor to je lexus ls a ovo ostalo ni izbliza.
(danijel, 1. decembar 2009 17:48)

Lexus GS, LS je za decu...

MMarko

pre 16 godina

Dizajnerski nista novo, tehnoloski SAVRSEN!
BMW i Mercedes jednostavno nemaju dizela (a znamo da ce u ovoj klasi vecina novoprodatih biti dizel, nazalost) koji moze da parira novom 4.2 TDI-u. Najjaci BMW 740d je dosta necu da kazem sporiji posto su oba limitirana na 250km/h, al ima dosta losija medjuubrzanja. Mercedes S450CDI, ista prica ko za BMW.

Ukratko, AUDI 4.2TDI 0-100km/h 5.5sec, BMW 740d 6.3sec, Mercedes S450CDI 6.6 sec.

Djape

pre 16 godina

"Nova Audijeva limuzina ostala je vrelo markantna, čak i pomalo dosadna"

Naslov nije mogao biti bolji!

jedno sezdeset naslova u toku godine o novom Audiju, VW-u, BMW-u, Mercedesu. Covek bi pomislio da se u tim fabrikama ne spava uopste, te da im radni dan traje 50 sati!

Kad ono, izadje "novi model" sa promenjenom prednjom maskom (citava 2.78%), te svetlosnom grupom sa sve migavcima (Audijeve LED stilske kerefeke postaju polako ali sigurno NEUKUSNE!)! E onda se sve to bombasticno zapakuje u jednu suludu medijsku kampanju (izgleda da im jedino marketing radi kako treba).

Toliko o inovativnosti nemacke auto industrije (ovde odmah izdvajam Porsche, posto ne pripada istom mentalnom sklopu a i jeftiniji je od nekih prethodno navedenih proizvodjaca).

AUDIFIL

pre 16 godina

Konacno! Posle monotonog modela,konacno jedan pravi lepotan! Svaka cast Audiju. Da vidimo da li ce uspeti da skine "slona" "sa trona"?! Ja mislim da hoce!

Enes Ćosović

pre 16 godina

Izgleda mi kao uvećan A4. Unutra isti kao prethodnik, koristi neku tehnologiju koju je Mercedes izmislio pre 10 god, ko je čitao vest kada su ovaj Audi najavili
zna o čemu pričam. I dalje će to biti ovako:
1. S klasa
2. A8
3. serie 7

danijel

pre 16 godina

Samo se pitam kada ce se pojaviti konkurentan model trokrakoj zvijezdi,kao jedini za sada izbor to je lexus ls a ovo ostalo ni izbliza.

MMarko

pre 16 godina

Dizajnerski nista novo, tehnoloski SAVRSEN!
BMW i Mercedes jednostavno nemaju dizela (a znamo da ce u ovoj klasi vecina novoprodatih biti dizel, nazalost) koji moze da parira novom 4.2 TDI-u. Najjaci BMW 740d je dosta necu da kazem sporiji posto su oba limitirana na 250km/h, al ima dosta losija medjuubrzanja. Mercedes S450CDI, ista prica ko za BMW.

Ukratko, AUDI 4.2TDI 0-100km/h 5.5sec, BMW 740d 6.3sec, Mercedes S450CDI 6.6 sec.

Power

pre 16 godina

Evo ja neću polemisati oko ovog što je napisao Enes ali evo vam ovaj link pa pogledajte ko je br.1 a naravno to je BMW serije 7.

http://www.youtube.com/watch?v=ZeZOed31owc

Daka

pre 16 godina

Ovakav je trebao biti redizajn ove stare a ne potpuno nov model u ostalom sta je tu novo sem drugacijih farova. To isto ko kad bi Mercedes ovu redizajniranu S klasu prestavio kao nov model takav je ovaj Audi

borko

pre 16 godina

ovaj dizajn audija postaje dosadno naporan za posmatraca, po cemu se se sad razlikuje a4, a5, a6, a8 osim po dimenzijam......samo jedna surova rec fuuuuuuuuuujjjjjjj

bmw_m6

pre 16 godina

Samo se pitam kada ce se pojaviti konkurentan model trokrakoj zvijezdi,kao jedini za sada izbor to je lexus ls a ovo ostalo ni izbliza.
(danijel, 1. decembar 2009 17:48)

Lexus GS, LS je za decu...

Milan

pre 16 godina

Kako su dizajneri počeli da "goje" ove centralne konzole uskoro će istisnuti vozače sa spoljne strane vrata!
Novi A8 ne izgleda loše, ali nema šanse da stigne prodaju BMW-a 7 a kamoli S klase.

M

pre 16 godina

Ovaj novi A8 je dobar i sigurno tehnološki napredan automobil i siguran sam da će ostai na vrhu sa BMW-om, MB, Lexusom ali narednih 6 godina neće biti bolji od 7-mice jer je ona dosta naprednija.

Nebojsa

pre 16 godina

D-O-S-A-D-N-O

Kakvo stekanje, Vidi se ko im je vlasnik :)

Razumem ja da je kriza i da se nema para ali kada se pravi auto koji ce da kosta oko 100,000e MORA bar malo da se potrudi oko "re"-dizajna.

Lep je da se ne lazemo i sigurno je vrhunski auto ali mnogo brate dosadno.

Gogi

pre 16 godina

Razočaran sam! Očekivao sam mnogo više...

I "S" i A8 i "serie 7" su odlični automobili i zaista su nijanse u pitanju, a koji je bolji, najpresudniji je subjektivni doživljaj.

"S" klasa je najlepša spolja, "sedmica" je kao apartman u Burj al Arabu, tehnološki su nadmoćniji od "osmice", za koju imam utisak da je ovog puta krenula u pogrešnom dizajnerskom smeru.

Mislim i da Lexus ima šta da kaže u ovom segmentu...

Gogi

pre 16 godina

@MMarko,

Obrati paznju na sledece:

Audi, 326ks, 9,6 l/100km

MB, 320ks, 7,1 l/100km

BMW, 306ks, 6,9 l/100km.

Skupa ti ta razlika u ubrzanju!

oooo

pre 16 godina

Sto se tice eksterijera, mozda je prosla verzija cak i bolje izgledala...ova nova nekako cudno izgleda od napred, kao da se masku i farove nije radio isti dizajner. Enterijer je, pak, savrsen.

AD

pre 16 godina

Nemam nista protiv Audija, ali mislim da su mnogo pogresili. Svi su im modeli isti na izgled samo se velicina menja. Ipak onaj ko kupuje A8 on hoce nesto vise, nesto drugacije od ostalih modela da zna zasto je dao pare. Bojim se da je i BMW kreuno tim pravcem serija 5 je cak napravljena na osnovi 7. U principu se proizvodjaci trude da nam jednu te istu stvar prodaju samo malo drugacije upakovanu. Pogledajte koja je razlika u velicini A6 i A8, akolika je razlika u ceni. Jedino Mercedes S klasa se stilski potpuno razlikuje od ostatka game. Jos jednom ne kazem da ovo nije los auto, ali mislim da nije vredan uloge koju treba da nosi (statusni simbol).

milan

pre 16 godina

auto nema nikakav karakter ,kao da su redizajnirali postojeci model .licno mislim da su trebali malo smelije da ga urade tj dizajniraju,promasaj

buda

pre 16 godina

Ponovicu sto je i vecina rekla :"ovo je ipak vise redizajn postojeceg modela nego nesto sto treba da se zove NOVI A8" spolja razlika jedino u fazonu sa diodama, kao sto su redizajnirali A6, i nesto malo oblik zadnjih farova po ugledu na A4, enterijer gotovo isti, mozda par dugmica sa drugacijim rasporedom i to je to. Verujem da ce se i dalje dobro prodavati i da ce ostati u vrhu sa BMW i MB, samo sam ocekivao makar malo vise od auta koji se zove NOVI A8...

каурин

pre 16 godina

Волим Ауди и синоћ сам гледао премијеру на вебу, али ми се ипак чини да је јака медијска промоција ипак недовољно прикрила чињеницу да је ово тек 2-3 броја већи А4. Нисам љубитељ ове класе лимузина (нити лимузина уопште), мада сам сигуран да ће се овај модел добро продавати - баш као и сви остали Аудијеви модели.

Ekonomista

pre 16 godina

Moj izbor, kada bih kupovao auto u ovom segmentu, bio bi Lexus LS (bilo 460 bilo 600h) sto u klasicnoj, sto u Long verziji. Automobil ima svu mogucu opremu, a kosta prakticno kao srednje opremljeni konkurenti. Model LS600h Long na zadnjim sedistima ima standardno i masazu. A cena u Svajcarskoj mu je 120.000 CHF (oko 85.000 eur) a S500 sa ful opremom je oko 160.000 ako ne i malo jace. Jedina mana Lexusa u odnosu na konkurenciju je to sto jedino mali IS ima dizel motor, a i on bi mogao da bude bolji. Mada ne razumem ljude koji u tom segmentu kupuju automobile sa dizel motorom, nekako mi ne ide. Mada ti dizel motori su fenomenalni!

Алпине

pre 16 godina

Ништа посебно с обзиром у каквом времену живимо.Занима ме шта има од технологије али предпостављам да нису испред БМВ и Мерцедеса. И даље ауто за сумњиве типове и европске владе(исто тако сумњиви)

Djape

pre 16 godina

"Nova Audijeva limuzina ostala je vrelo markantna, čak i pomalo dosadna"

Naslov nije mogao biti bolji!

jedno sezdeset naslova u toku godine o novom Audiju, VW-u, BMW-u, Mercedesu. Covek bi pomislio da se u tim fabrikama ne spava uopste, te da im radni dan traje 50 sati!

Kad ono, izadje "novi model" sa promenjenom prednjom maskom (citava 2.78%), te svetlosnom grupom sa sve migavcima (Audijeve LED stilske kerefeke postaju polako ali sigurno NEUKUSNE!)! E onda se sve to bombasticno zapakuje u jednu suludu medijsku kampanju (izgleda da im jedino marketing radi kako treba).

Toliko o inovativnosti nemacke auto industrije (ovde odmah izdvajam Porsche, posto ne pripada istom mentalnom sklopu a i jeftiniji je od nekih prethodno navedenih proizvodjaca).

021IS

pre 16 godina

bmw_m6, U gami Lexus-a GS model je pandan BMW 5 seriji, E klasi i Audi 6-tici a LS je njihov najveći i najskuplji model, pa je samim tim konkurencija BMW 7, S klasa i predstavljeni Audi 8. Inače potencijalni kupci (mislim na one poštene) ovakvih automobila, ne polažu puno na dizajn vozila a to da su Mercedes, BMW, Lexus, i Audi, tehnološka savršenstva, je više nego jasno i nijedan izbor ne može biti loš.