Predstavljena Honda Accord u Srbiji

Ajde Severno Amerikanci da ne lazemo ljude u Srbiji.
Ja zivim u Kanadi 18 godina i uvek se iznenadim podacima koje dajete o automobilima.
Ova Honda Acord se, kao sto je neko to vec rekao, u Kanadi zove Acura TSX i osnovni model ima pocetnu cenu od $33000 (tj. $32900). Ko ne veruje neka ode na njihovu web stranu http://acura.ca/TSX/en/index.html . Doduse osnovni model ima motor od 2,4 litre i 201KS (to je ujedno i jedini motor koji mozete da dobijete). Znaci taj naj jeftiniji model ce da kosta, kad se na cenu dodaju: transport i nulti servis i sve takse (14%) $39324 sto ce biti 886,14 dolara mesecno na 48 meseci, ako nedate nikakvo ucesce. Taj model nema kozu i ostale sitnice. Ako dotate kozu i dodatnu opremu kostace $44,053 sto je $970 mesecno (na 4 godine) a naj bolji model ce biti $47100 tj. $1061,35 mesecno (na 4 godine. U te cene je uracunat interes od 3.9%, koliko Honda sada naplacuje kupcima. Pretvorite li to u Eure dobicete: 23600Eu, 26500Eu i 28300Eu. Drugim recima smanjite malo sarenu lazu o tome kako je nama ovde sve to dzaba. Druga je prica sto je prosecna plata ovde veca od prosecne plate u Srbiji i sto je ovde benzin jos uvek jeftiniji (50% ?). Acure ni ovde ni tamo ne kupuju ljudi koji imaju prosecne plate. Sto se tice koji ljudi sta voze i poredjenja sa BMWom to je potpuno glupo. I jedan i drugi auto su dobri, poznati i cenjeni a koji je bolji i/ili lepsi to je individualna stvar. Nije tacna nikakva generalizacija koja kaze da jedan auto vozi gospoda a drugi dzukci ili da jednu firmu voze poznavaoci a drugu foliranti. Ovde se vozi ono sto vam se svidja u rangu cena koje mozete sebi da priustite.

Ovo je auto. Automobilcina. A ne one izvikane Svabe. Francuzi mogu samo gume da mu nameste.

Gledam slike accorda ranijih generacija, upoređujem sa poslednje dve i pitam se šta je "krcnulo" u glavama dizajnera honde da odjednom,ničim izazvani, počnu da prave automobile od kojih mi zastaje dah. Do 2003 hondu ne bih ni pogledao a danas očajnički želim jednu za sebe. I imaću je.

Strasno kako su u Srbiji kola skupa, bolja verzija u USA kosta $23k na putu. Dalju i kamatu 3% na 5 godina.

Na Novom Zelandu osnovni model (2,4l motor) kosta, preracunato u euro, oko 17.000. Standardni model,V6, 3l motor oko 19.000. Hondin top model "Legend" koji je rame uz rame Lexus-u i evropskoj "prvoj ligi" startuje sa 30.000.
Svaki diler, u zavisnosti od uslova, ce vam dati kredit od 1 do 5 godina, sa i bez depozita, sa kamatom od 0 do 15% i garancijom 5 godina ili 150.000 km koju mozete i da produzite.
Cene u Srbiji jesu katastrofa.

@Hrc i @Nikola
u kanadi i americi acord vozi onaj ko ceni svoj novac i pouzdanost kao i normalne troskove odrzavanja, acuru onaj ko zeli malo luksuzniji auto za normalnu cenu i pristojno odrzavanje, a bmw oni koji uopste nemaju pojma sta su to dobra kola vec samo pokusavaju da dokazu drugima kako oni TO MOGU.

Petarda..sta drugo reci....Svabe i Francuzi , neka se vrate pivu i kozmetici..pozz

Odlican auto, dobra tehnika, sjajan dizajn.
Nova Honda Acord, pored Mazde 6 i Citroena C5 predstavlja lidera u klasi.
Nemci su odavno u zapecku. Nikako da shvate da pored sve sile tehnike auomobil mora jos i dobro da izgleda, da bi ga neko kupio...
Samo se pitam zasto ovaj automobil kosta 60% manje u Americi?

Andrej nam je sad otkrio da je Accord neudoban! E bas svasta covek ovde moze da procita. Od Hondi sam vozikao svega 10-ak, od Civica, preko Accorda do CRV-a i jedna od stvari koja za Hondu sigurno ne stoji je rec NEUDOBNOST. Mozda je tebi neko nalepio znak H preko VW, pa si tako stekao pogresan utisak???

Ovo je genijalno. Trenutno vozim BMW-a i jedini automobili kojim bi njega mogao da zamenim su ova ili prethodna verzija Accorda. Honda je pocela da postavlja nove standarde. Samo napred!!!

@Andrej
Tesko da si se ti ikada vozio u Akordu, a po tvom izboru idealnog automobila vidi se i tvoj karakter. Ovakva izjava je vise nego smesna.Akord neudoban! Strashno!

Vozio samo Accord 2.0 2007 godiste i tachno je da je neudoban, pogotovo ako se poredi sa C klasom, BMW 3 ili lexusom IS koji je tu najbolji po pitanju udobnosti... Al za te pare nema bolje u Srbiji!

Booože, kakva lepota!!

STRAŠAN AUTOMOBIL U SVAKOM SMISLU I POGLEDU!!!
Moj ubedljivo prvi izbor nakon uvek i zauvek obožavane Alfe...

Ne znam za Kanadu, ali Acura je ovde u Americi "luxury brand" i poredjenje s BMW-om uopste nije neumesno.

Prelepo, a cena je i dalje više nego pristupačna.

Mrzim da ostavljam komentare jer se svodi na obicno prepucavanje, ali bih sada hteo da iznesem svoj slucaj.
Krajem 2005-te godine sam prvi put bio u situaciji da kupim nov auto i bio spreman da platim do 40.000 evra. Pre toga sam vozio svasta, najvise nemacke automobile i bio poprilicno zadovoljan. Najvise sam cenio BMW, iako ga nikada nisam posedovao. O Japancima nisam imao najbolje misljenje, mozda najvise zbog dizajna, iako su svi moji prijatelji koji su ih posedovali uglavnom bili prezadovoljni.
Elem, kada sam se odlucio za kupovinu, otisao sam do BMW da se raspitam za trojku, ali ono sto sam ja zeleo je bilo dobro preko 40.000, tako da sam sa zaljenjem morao da ga precrtam.
Onda sam, hladne glave, bez ikakvih predrasuda, seo da kopam po internetu i izbor se sveo na Accord, Passat i Avensis. Ni u jednom jedinom testu, izvestaju ili sta li vec, nisam video da neko preporucuje Alfu, Peugeot, Renault, Opel, Citroen... Opet zbog cene, a takodje i zbog mogucnosti kradje, i losis izvestaja o pouzdanosti VW automobila, otpao je Passat, a konacno za Accord sam se odlucio konacno odlucio zato sto mi je bio nesto lepsi, upravo je izlazio nesto osvezeni model, a i garancija je bila duza (3+5 godina, tako je bar u Austriji).
Sve u svemu, vrlo sam zadovoljan i mislim da nisam pogresio (mozda bih isto mislio da sam se oidlucio i za neki drugi auto). Sada, kad bih menjao auto, ne bih se dvoumio, odmah bih uzeo novog Accorda.
A sto se cena tice, neumesno je porediti Srbiju sa USA i Kanadom zbog mnogih stvari, ali treba i reci su cene u velikom broju EU zemalja znato vise od srpskih.

Stvar ukusa i skale pada cena. Ko uziva u lakoci iole sportskije voznje moze da bira Hondu il Alfu (za relativno slicne pare), a ljubitelji zadnje vuce nek preferiraju BMW za duplo vise para. Al ko voli da dokazuje kako i F1 ima zadnju vucu i kako to voze majstori, nek u tome uziva. Mada F1 ima i motor nazad, a vecina zadnjovucnih BMW-a nema. Sa uzivanjem ih mozete obici i po kisi i po snegu uz osmeh. A da I ne pominjem kako se u razvijenijem svetu tesko nalazi osoba koja zna I koje je snage ono sto ima pod haubom (a kamoli ista vise o autu), pravo je cudo da neko ko zivi, na primer u Canadi, I pomislja na neki BMW, ako nije sa pogonom na svim tockovima. I dosta hvalospeva o Hondi, jer ce neko to mozda I da procita u Srbiji, pa ce Im narasti cena. Kako mislite da neko kao ja, onda za pristojne pare zameni svog Accorda 3-e generacije za nekog iole blizeg ovoj 8-oj??? Imajte obzira I recite nesto lose za Hondu!!!

Ljudi koji porede ovaj model Acura TSX/Accord sa bilo kojim BMW-om recimo ili nemaju pojma o kolima ili nikada nisu seli u oba automobila. I KIA moze da nabudzi "igracke" u kolima, ali performanse i kako auto ide ne moze apsolutno da se poredi...

U globalu, kada se podigne prasina oko nekog modela ili teme to vec dosta govori. Ali komentari treba da imaju i neku korist ili pouku za ljude koji ih citaju, a ne da budu samo bokserski dzak za praznjenje emocija tipa volim BMW mrzim sve japance ili francuzi su fensi a nemci seljaci koji piju pivo.
Koliko auto kosta u USA je interesantna informacija ali ne imnogo korisna za kupca u Srbiji koji zna da Golf 2 u Nemackoj kosta 300-400 eura a ipak ga placa u Srbiji 2-3000 eura??!!
Licno Honda mi se svidja ali trenutno ipak nije best buy na nasem trzistu, a evo i zasto: Nema vise srednje klase- sirotinja se vozi autobusom, oni sa malo vise para se jedva ispruze za Logana. A ko ima kinte( neki tzv, biznismen ) u Srbiji kupuje ipak BMW, Audi ili Mercedes zbog imidza, i zbog lake preprodaje. Tako da 25 soma eura ili oko 40000$ za auto gde je plata oko 600$ ili eventalno 1200$ ipak ne cini najpametniji izbor za nesto sto stoji na parkingu. Obrazlozenje-nedavno sam se vozio u Citroenu C5 V6, koza, elektronika itd, i mogu reci da je razlika u odnosu kada te voze mercedesom minimalna, posebno kada znam da kosta polovan ispod 10000eur.

Za sve vas koji ne veruju koliko kosta Accord u Kanadi pogledajte na http://www.hondanorth.ca/dcm-search/brochure_w.html?d_id=437&v_id=87&tag=
Posedovao sam i vozio sam mnoga vozila (i u Kanadi, i u Srbiji, i u mnogim drugim zemljama) i mogu da kazem da Accord vredi svake pare (ili centa) koja se plati za njega. Udobnost i pouzdanost je sinonim za taj automobil. A porediti Accord sa bilo kojim BMW modelom je neukusno. Kako jedan komentator rece malo pre, ni jedan BMW model ne kosta ispod 40K evra. Ovde se ipak vodi polemika o automobilima u tzv srednjoj klasi u kojoj je Honda, po mom misljenju, LIDER!!!

Sve je super,ali je cena znatno porasla u odnosu na prethodnika.I dalje košta jeftinija u odnosu na konkurenciju ali nije baš mali skok.
Lično mislim da će predstojeći skokovi cene goriva i recesija u razvijenom svetu pokazati koliko su cene automobila prenaduvane.

Da, lep auto a cena generalno previsoka, medjutim nije za cuditi se. S obzirom da zivim u Kanadi i svakih par godina menjam kola mogu vam reci da se cene japanskih automobila vrlo jednostavno formiraju, a to je da je sva njihova vozila u Evropi skuplja za nekih 60% nego ovde na Severno-Americkom kontinentu jer je upravo EUR u odnosu na americki ili kanadski $$$ visi za tih 60%. Tako da neki auto koji ovde kosta na primer 30.000$ u Evropi kosta 30.000EUR. Zasto je to tako, kolika je realna vrednost automobila, ko zaradi manje a ko vise, prosudite sami.
Inace, ono sto je u Evropi Honda Accord ovde je Acura (TSX). Tako je bilo i sa proslim modelom.

Ajde Nikola reci Ti ljudima tko u Kanadi vozi Acuru a tko npr BMW... Tek tolko da se neka kriva shvačanja promjene...

Pozdrav svima,

Vozim novog akorda oko dva meseca. Cena mu nije vise toliko velika, ispod 24k za moj 2.4 executive benzinac automatik (koza i sve ostalo). Za te pare mislim da je neprikosnoven.

Auto ide jako dobro i ubedljivo, ne valja se i ima nisko teziste. Double wishbones napred daju precizno i zivo upravljanje, malo je samo osecaj na volanu sinteticki, ali se na to brzo navikne. Menjanje brzina "pedalama" na volanu je lep dodatak zabavi u voznji. Motor dobro vuce posle 4 hiljade obrtaja i rado se vrti do 7, meni se jako dopada i zvuk.

Pozadi ima veoma malo mesta, gepek deluje veoma prostran ali nekako je napravljen da u njega i ne moze toliko toga da stane. Instrumenti su takodje ruznjikavi (pomalo).

Auto je bezbedan, sto sam cuo u Engleskoj kad sam bio u firmi koja se bavi crash testovima za NCAP.

Mislim da bi mu 2.0 bio nedovljan, rekao bih da se treba odluciti izmedju 2.2 dizel ili 2.4 benzinca.

Po gradu 2.4 benzinac trosi oko 11.5 - 12 sa nekom prosecnom guzvom i kad ne gazite, 13-13.5 kad se malo nagari i kad je kreni/stani. Po otvorenom, mix autoput i tempomat na 180, i ibarska 60-100 na sat, trosi 8.2.

Ovaj auto u americi ne kosta 60% manje posto to ovde nije Honda Accord nego Acura TSX koja je znatno skuplja i luksuznija. Jos jedan od razloga za nize cene automobila u americi su znatno nize takse i ogromno trziste. A sto se tice prepucavanja koja je marka bolja ziki sa komentarom broj 15 je potpuno upravu.

Samo da napomenem, da je ovaj model u Sverenoj Americi, u stvari Acura T.
Dakle Honda Accord izgleda totalno drugacije od ove za evropsko trziste!

Sta bre kukate vi iz Kanade (Kanada je lijepa zemlja) zaradjujete 3 soma mesecno a ponasete se ko da se vama vadi iz dzepa.U Srbiji je fenserica kupovati duplo skuplje nego u Americi.Primer kuio sam iphone za 600 eura,i bacicu ga niz rijeku...Inace kola se kupuju jer vam se dopadaju i znate sta hocete u svom zivotu, a to sto je skupo WELCOME TO SERBIA !

Intrersantno da su kriticari u Americi unistili ovaj automobil, govoreci o losem dizajnu, losim performansima, itd.
Cak je i sama Honda rekla da ce Akura postati znatno radikalnija dezajnovima u modelima koje ce iznositi na trziste, zato jer vecina kupaca smatra Akurina kola dosadnim.

Ako nemate porodocu pa vam nije bitna udobnost automobila, ne idete na duza putovanja i prelazite do 10.000km Honda je dobar izbor, u suprotnom kupite auto nekog prozvodjaca koji zna da pravi automobile. Vise sam novca dao za snimanje ledja, masage i ostalo od kada vozim Accord, nego da sam doplatio za mercedes c klase.

(@Vlada)
Vlado, tacno je da su kola u Canadi toliko, ali u Americi nisu, tj. kostaju 32900$ sa full opremom americkih dolara i dodaj taksi koja je od 5-8% u zavisnosti od drzave.
Kada bi ovu Hondu napunili sa svim opcijama koje ovde Acura ima standardno, auto bi verovatno premasio 35 000 Evra, sto je uzasno mnogo. Ali kao sto rece Milan, neumesno je porediti cene u USA i Evropi narocito sada kada je odlar tako slab. Ko moze neka je uveze ili neka je vozi na americke table.

Šta se napali čovjeka ako kaže da je Honda neudobna?
Koje ste Vi to aute vozili koji tolko hvalite Hondu Accord?
Stare razvaljene Civice, Vectre, Golfove, bmw trojke stare 10, 15 godina... i onda to uspoređujete s novim Accordom. Svaka čast!
A ja Vam mogu nabrojati dosta auta s kojim ovaj Accord ne stane u istu rečenicu, a ne koštaju dramatično više od spomenutog!
Niti po udobnosti, niti po startnosti, niti po ležanju na cesti, ponašanju pri velikim brzinama...
Vrijedi točno onoliko koliko košta i ni cent više!
Lijep pozdrav!

E bre ljudi, sta vam je?
Evo vozim Hondu vec dve godine, i moram da potvrdim da je uzasno neudoban. Trebalo mi je godinu dana da se naviknem! To potvrdjuju i testovi. Sto se tice BMW, upravo sam probao novi BMW trojku. Mogu samo da kazem jedno: san! Posto ranije nisam vozio BMW-a, bio sam sokiran da takav auto uopste postoji! Preporucio bis svima da ako imaju sanse probaju BMW-a! Jednostavno san! (Probao sam i novog A4, ali ne moze da se poredi).

Nema mesta poredjenju cene hondinih vozila kod nas i u america jer je amerika mnogo vece trziste.Mogu vam reci da Delta auto ima fantasticne cene novog accorda uporedjujuci sa okolnim zemljama.Sada sam gledao cenovnike novog accorda u hrvatskoj i sloveniji i cene su vece od 4000 do cak 6000 evra a pri tom nemaju carinu na uvoz automobila,bas cudno da su tolike razlike.Sami se uverite

U Izraelu npr.Accord 2.4 Executive je 47387 evra,Accord 2.0 Executive je 40545 evra,a najeftiniji model je
Accord 2.0 comfort 33818 evra.Cini mi se da su cene u Srbiji vise nego dobre)))

Ako nemate porodocu pa vam nije bitna udobnost automobila, ne idete na duza putovanja i prelazite do 10.000km Honda je dobar izbor, u suprotnom kupite auto nekog prozvodjaca koji zna da pravi automobile. Vise sam novca dao za snimanje ledja, masage i ostalo od kada vozim Accord, nego da sam doplatio za mercedes c klase.

Šta se napali čovjeka ako kaže da je Honda neudobna?
Koje ste Vi to aute vozili koji tolko hvalite Hondu Accord?
Stare razvaljene Civice, Vectre, Golfove, bmw trojke stare 10, 15 godina... i onda to uspoređujete s novim Accordom. Svaka čast!
A ja Vam mogu nabrojati dosta auta s kojim ovaj Accord ne stane u istu rečenicu, a ne koštaju dramatično više od spomenutog!
Niti po udobnosti, niti po startnosti, niti po ležanju na cesti, ponašanju pri velikim brzinama...
Vrijedi točno onoliko koliko košta i ni cent više!
Lijep pozdrav!

E bre ljudi, sta vam je?
Evo vozim Hondu vec dve godine, i moram da potvrdim da je uzasno neudoban. Trebalo mi je godinu dana da se naviknem! To potvrdjuju i testovi. Sto se tice BMW, upravo sam probao novi BMW trojku. Mogu samo da kazem jedno: san! Posto ranije nisam vozio BMW-a, bio sam sokiran da takav auto uopste postoji! Preporucio bis svima da ako imaju sanse probaju BMW-a! Jednostavno san! (Probao sam i novog A4, ali ne moze da se poredi).

Ljudi koji porede ovaj model Acura TSX/Accord sa bilo kojim BMW-om recimo ili nemaju pojma o kolima ili nikada nisu seli u oba automobila. I KIA moze da nabudzi "igracke" u kolima, ali performanse i kako auto ide ne moze apsolutno da se poredi...

Strasno kako su u Srbiji kola skupa, bolja verzija u USA kosta $23k na putu. Dalju i kamatu 3% na 5 godina.

Pozdrav svima,

Vozim novog akorda oko dva meseca. Cena mu nije vise toliko velika, ispod 24k za moj 2.4 executive benzinac automatik (koza i sve ostalo). Za te pare mislim da je neprikosnoven.

Auto ide jako dobro i ubedljivo, ne valja se i ima nisko teziste. Double wishbones napred daju precizno i zivo upravljanje, malo je samo osecaj na volanu sinteticki, ali se na to brzo navikne. Menjanje brzina "pedalama" na volanu je lep dodatak zabavi u voznji. Motor dobro vuce posle 4 hiljade obrtaja i rado se vrti do 7, meni se jako dopada i zvuk.

Pozadi ima veoma malo mesta, gepek deluje veoma prostran ali nekako je napravljen da u njega i ne moze toliko toga da stane. Instrumenti su takodje ruznjikavi (pomalo).

Auto je bezbedan, sto sam cuo u Engleskoj kad sam bio u firmi koja se bavi crash testovima za NCAP.

Mislim da bi mu 2.0 bio nedovljan, rekao bih da se treba odluciti izmedju 2.2 dizel ili 2.4 benzinca.

Po gradu 2.4 benzinac trosi oko 11.5 - 12 sa nekom prosecnom guzvom i kad ne gazite, 13-13.5 kad se malo nagari i kad je kreni/stani. Po otvorenom, mix autoput i tempomat na 180, i ibarska 60-100 na sat, trosi 8.2.

Prelepo, a cena je i dalje više nego pristupačna.

Ovo je auto. Automobilcina. A ne one izvikane Svabe. Francuzi mogu samo gume da mu nameste.

Intrersantno da su kriticari u Americi unistili ovaj automobil, govoreci o losem dizajnu, losim performansima, itd.
Cak je i sama Honda rekla da ce Akura postati znatno radikalnija dezajnovima u modelima koje ce iznositi na trziste, zato jer vecina kupaca smatra Akurina kola dosadnim.

Na Novom Zelandu osnovni model (2,4l motor) kosta, preracunato u euro, oko 17.000. Standardni model,V6, 3l motor oko 19.000. Hondin top model "Legend" koji je rame uz rame Lexus-u i evropskoj "prvoj ligi" startuje sa 30.000.
Svaki diler, u zavisnosti od uslova, ce vam dati kredit od 1 do 5 godina, sa i bez depozita, sa kamatom od 0 do 15% i garancijom 5 godina ili 150.000 km koju mozete i da produzite.
Cene u Srbiji jesu katastrofa.

Odlican auto, dobra tehnika, sjajan dizajn.
Nova Honda Acord, pored Mazde 6 i Citroena C5 predstavlja lidera u klasi.
Nemci su odavno u zapecku. Nikako da shvate da pored sve sile tehnike auomobil mora jos i dobro da izgleda, da bi ga neko kupio...
Samo se pitam zasto ovaj automobil kosta 60% manje u Americi?

Ajde Nikola reci Ti ljudima tko u Kanadi vozi Acuru a tko npr BMW... Tek tolko da se neka kriva shvačanja promjene...

Ajde Severno Amerikanci da ne lazemo ljude u Srbiji.
Ja zivim u Kanadi 18 godina i uvek se iznenadim podacima koje dajete o automobilima.
Ova Honda Acord se, kao sto je neko to vec rekao, u Kanadi zove Acura TSX i osnovni model ima pocetnu cenu od $33000 (tj. $32900). Ko ne veruje neka ode na njihovu web stranu http://acura.ca/TSX/en/index.html . Doduse osnovni model ima motor od 2,4 litre i 201KS (to je ujedno i jedini motor koji mozete da dobijete). Znaci taj naj jeftiniji model ce da kosta, kad se na cenu dodaju: transport i nulti servis i sve takse (14%) $39324 sto ce biti 886,14 dolara mesecno na 48 meseci, ako nedate nikakvo ucesce. Taj model nema kozu i ostale sitnice. Ako dotate kozu i dodatnu opremu kostace $44,053 sto je $970 mesecno (na 4 godine) a naj bolji model ce biti $47100 tj. $1061,35 mesecno (na 4 godine. U te cene je uracunat interes od 3.9%, koliko Honda sada naplacuje kupcima. Pretvorite li to u Eure dobicete: 23600Eu, 26500Eu i 28300Eu. Drugim recima smanjite malo sarenu lazu o tome kako je nama ovde sve to dzaba. Druga je prica sto je prosecna plata ovde veca od prosecne plate u Srbiji i sto je ovde benzin jos uvek jeftiniji (50% ?). Acure ni ovde ni tamo ne kupuju ljudi koji imaju prosecne plate. Sto se tice koji ljudi sta voze i poredjenja sa BMWom to je potpuno glupo. I jedan i drugi auto su dobri, poznati i cenjeni a koji je bolji i/ili lepsi to je individualna stvar. Nije tacna nikakva generalizacija koja kaze da jedan auto vozi gospoda a drugi dzukci ili da jednu firmu voze poznavaoci a drugu foliranti. Ovde se vozi ono sto vam se svidja u rangu cena koje mozete sebi da priustite.

Samo da napomenem, da je ovaj model u Sverenoj Americi, u stvari Acura T.
Dakle Honda Accord izgleda totalno drugacije od ove za evropsko trziste!

@Hrc i @Nikola
u kanadi i americi acord vozi onaj ko ceni svoj novac i pouzdanost kao i normalne troskove odrzavanja, acuru onaj ko zeli malo luksuzniji auto za normalnu cenu i pristojno odrzavanje, a bmw oni koji uopste nemaju pojma sta su to dobra kola vec samo pokusavaju da dokazu drugima kako oni TO MOGU.

Sta bre kukate vi iz Kanade (Kanada je lijepa zemlja) zaradjujete 3 soma mesecno a ponasete se ko da se vama vadi iz dzepa.U Srbiji je fenserica kupovati duplo skuplje nego u Americi.Primer kuio sam iphone za 600 eura,i bacicu ga niz rijeku...Inace kola se kupuju jer vam se dopadaju i znate sta hocete u svom zivotu, a to sto je skupo WELCOME TO SERBIA !

Vozio samo Accord 2.0 2007 godiste i tachno je da je neudoban, pogotovo ako se poredi sa C klasom, BMW 3 ili lexusom IS koji je tu najbolji po pitanju udobnosti... Al za te pare nema bolje u Srbiji!

Petarda..sta drugo reci....Svabe i Francuzi , neka se vrate pivu i kozmetici..pozz

Ovo je genijalno. Trenutno vozim BMW-a i jedini automobili kojim bi njega mogao da zamenim su ova ili prethodna verzija Accorda. Honda je pocela da postavlja nove standarde. Samo napred!!!

@Andrej
Tesko da si se ti ikada vozio u Akordu, a po tvom izboru idealnog automobila vidi se i tvoj karakter. Ovakva izjava je vise nego smesna.Akord neudoban! Strashno!

Andrej nam je sad otkrio da je Accord neudoban! E bas svasta covek ovde moze da procita. Od Hondi sam vozikao svega 10-ak, od Civica, preko Accorda do CRV-a i jedna od stvari koja za Hondu sigurno ne stoji je rec NEUDOBNOST. Mozda je tebi neko nalepio znak H preko VW, pa si tako stekao pogresan utisak???

U Izraelu npr.Accord 2.4 Executive je 47387 evra,Accord 2.0 Executive je 40545 evra,a najeftiniji model je
Accord 2.0 comfort 33818 evra.Cini mi se da su cene u Srbiji vise nego dobre)))

Gledam slike accorda ranijih generacija, upoređujem sa poslednje dve i pitam se šta je "krcnulo" u glavama dizajnera honde da odjednom,ničim izazvani, počnu da prave automobile od kojih mi zastaje dah. Do 2003 hondu ne bih ni pogledao a danas očajnički želim jednu za sebe. I imaću je.

Booože, kakva lepota!!

Da, lep auto a cena generalno previsoka, medjutim nije za cuditi se. S obzirom da zivim u Kanadi i svakih par godina menjam kola mogu vam reci da se cene japanskih automobila vrlo jednostavno formiraju, a to je da je sva njihova vozila u Evropi skuplja za nekih 60% nego ovde na Severno-Americkom kontinentu jer je upravo EUR u odnosu na americki ili kanadski $$$ visi za tih 60%. Tako da neki auto koji ovde kosta na primer 30.000$ u Evropi kosta 30.000EUR. Zasto je to tako, kolika je realna vrednost automobila, ko zaradi manje a ko vise, prosudite sami.
Inace, ono sto je u Evropi Honda Accord ovde je Acura (TSX). Tako je bilo i sa proslim modelom.

Ne znam za Kanadu, ali Acura je ovde u Americi "luxury brand" i poredjenje s BMW-om uopste nije neumesno.

Sve je super,ali je cena znatno porasla u odnosu na prethodnika.I dalje košta jeftinija u odnosu na konkurenciju ali nije baš mali skok.
Lično mislim da će predstojeći skokovi cene goriva i recesija u razvijenom svetu pokazati koliko su cene automobila prenaduvane.

STRAŠAN AUTOMOBIL U SVAKOM SMISLU I POGLEDU!!!
Moj ubedljivo prvi izbor nakon uvek i zauvek obožavane Alfe...

Ovaj auto u americi ne kosta 60% manje posto to ovde nije Honda Accord nego Acura TSX koja je znatno skuplja i luksuznija. Jos jedan od razloga za nize cene automobila u americi su znatno nize takse i ogromno trziste. A sto se tice prepucavanja koja je marka bolja ziki sa komentarom broj 15 je potpuno upravu.

Stvar ukusa i skale pada cena. Ko uziva u lakoci iole sportskije voznje moze da bira Hondu il Alfu (za relativno slicne pare), a ljubitelji zadnje vuce nek preferiraju BMW za duplo vise para. Al ko voli da dokazuje kako i F1 ima zadnju vucu i kako to voze majstori, nek u tome uziva. Mada F1 ima i motor nazad, a vecina zadnjovucnih BMW-a nema. Sa uzivanjem ih mozete obici i po kisi i po snegu uz osmeh. A da I ne pominjem kako se u razvijenijem svetu tesko nalazi osoba koja zna I koje je snage ono sto ima pod haubom (a kamoli ista vise o autu), pravo je cudo da neko ko zivi, na primer u Canadi, I pomislja na neki BMW, ako nije sa pogonom na svim tockovima. I dosta hvalospeva o Hondi, jer ce neko to mozda I da procita u Srbiji, pa ce Im narasti cena. Kako mislite da neko kao ja, onda za pristojne pare zameni svog Accorda 3-e generacije za nekog iole blizeg ovoj 8-oj??? Imajte obzira I recite nesto lose za Hondu!!!

Mrzim da ostavljam komentare jer se svodi na obicno prepucavanje, ali bih sada hteo da iznesem svoj slucaj.
Krajem 2005-te godine sam prvi put bio u situaciji da kupim nov auto i bio spreman da platim do 40.000 evra. Pre toga sam vozio svasta, najvise nemacke automobile i bio poprilicno zadovoljan. Najvise sam cenio BMW, iako ga nikada nisam posedovao. O Japancima nisam imao najbolje misljenje, mozda najvise zbog dizajna, iako su svi moji prijatelji koji su ih posedovali uglavnom bili prezadovoljni.
Elem, kada sam se odlucio za kupovinu, otisao sam do BMW da se raspitam za trojku, ali ono sto sam ja zeleo je bilo dobro preko 40.000, tako da sam sa zaljenjem morao da ga precrtam.
Onda sam, hladne glave, bez ikakvih predrasuda, seo da kopam po internetu i izbor se sveo na Accord, Passat i Avensis. Ni u jednom jedinom testu, izvestaju ili sta li vec, nisam video da neko preporucuje Alfu, Peugeot, Renault, Opel, Citroen... Opet zbog cene, a takodje i zbog mogucnosti kradje, i losis izvestaja o pouzdanosti VW automobila, otpao je Passat, a konacno za Accord sam se odlucio konacno odlucio zato sto mi je bio nesto lepsi, upravo je izlazio nesto osvezeni model, a i garancija je bila duza (3+5 godina, tako je bar u Austriji).
Sve u svemu, vrlo sam zadovoljan i mislim da nisam pogresio (mozda bih isto mislio da sam se oidlucio i za neki drugi auto). Sada, kad bih menjao auto, ne bih se dvoumio, odmah bih uzeo novog Accorda.
A sto se cena tice, neumesno je porediti Srbiju sa USA i Kanadom zbog mnogih stvari, ali treba i reci su cene u velikom broju EU zemalja znato vise od srpskih.

(@Vlada)
Vlado, tacno je da su kola u Canadi toliko, ali u Americi nisu, tj. kostaju 32900$ sa full opremom americkih dolara i dodaj taksi koja je od 5-8% u zavisnosti od drzave.
Kada bi ovu Hondu napunili sa svim opcijama koje ovde Acura ima standardno, auto bi verovatno premasio 35 000 Evra, sto je uzasno mnogo. Ali kao sto rece Milan, neumesno je porediti cene u USA i Evropi narocito sada kada je odlar tako slab. Ko moze neka je uveze ili neka je vozi na americke table.

U globalu, kada se podigne prasina oko nekog modela ili teme to vec dosta govori. Ali komentari treba da imaju i neku korist ili pouku za ljude koji ih citaju, a ne da budu samo bokserski dzak za praznjenje emocija tipa volim BMW mrzim sve japance ili francuzi su fensi a nemci seljaci koji piju pivo.
Koliko auto kosta u USA je interesantna informacija ali ne imnogo korisna za kupca u Srbiji koji zna da Golf 2 u Nemackoj kosta 300-400 eura a ipak ga placa u Srbiji 2-3000 eura??!!
Licno Honda mi se svidja ali trenutno ipak nije best buy na nasem trzistu, a evo i zasto: Nema vise srednje klase- sirotinja se vozi autobusom, oni sa malo vise para se jedva ispruze za Logana. A ko ima kinte( neki tzv, biznismen ) u Srbiji kupuje ipak BMW, Audi ili Mercedes zbog imidza, i zbog lake preprodaje. Tako da 25 soma eura ili oko 40000$ za auto gde je plata oko 600$ ili eventalno 1200$ ipak ne cini najpametniji izbor za nesto sto stoji na parkingu. Obrazlozenje-nedavno sam se vozio u Citroenu C5 V6, koza, elektronika itd, i mogu reci da je razlika u odnosu kada te voze mercedesom minimalna, posebno kada znam da kosta polovan ispod 10000eur.

Nema mesta poredjenju cene hondinih vozila kod nas i u america jer je amerika mnogo vece trziste.Mogu vam reci da Delta auto ima fantasticne cene novog accorda uporedjujuci sa okolnim zemljama.Sada sam gledao cenovnike novog accorda u hrvatskoj i sloveniji i cene su vece od 4000 do cak 6000 evra a pri tom nemaju carinu na uvoz automobila,bas cudno da su tolike razlike.Sami se uverite

Za sve vas koji ne veruju koliko kosta Accord u Kanadi pogledajte na http://www.hondanorth.ca/dcm-search/brochure_w.html?d_id=437&v_id=87&tag=
Posedovao sam i vozio sam mnoga vozila (i u Kanadi, i u Srbiji, i u mnogim drugim zemljama) i mogu da kazem da Accord vredi svake pare (ili centa) koja se plati za njega. Udobnost i pouzdanost je sinonim za taj automobil. A porediti Accord sa bilo kojim BMW modelom je neukusno. Kako jedan komentator rece malo pre, ni jedan BMW model ne kosta ispod 40K evra. Ovde se ipak vodi polemika o automobilima u tzv srednjoj klasi u kojoj je Honda, po mom misljenju, LIDER!!!