Hibridni automobili

Zeleo bih da posedujem ovakvo vozilo ali i moja drzava bi trebala da me motivise da ga kupim i koristim! Problematika oko ocuvanja zivotne sredine je veoma komplikovana i smatram da odgovorna drzava moze ponuditi svojim gradjanima mogucnost da se i sami ukljuce u ocuvanje okoline! Takodje, kupci ovakvih automobila mogli biti oslobodjeni placanja poreza a npr. taksistima bih ukinuo placanje i poreza i carine! Ne bi bilo lose da Ministarstvo Ekologije koristi par ovakvih vozila a ne da kupuje automobile sa motorima od 3.0 ccm u V6 i V8 konfiguraciji...

Necu se cuditi kada u Srbiji uvedu dodatni porez na hibridne aute.Zasto to kazem?Pa zar nije auto na plin skuplje registrovati nego Yugo koji jos uvek vozi na benzin s olovom.Zasto ne bi dali za pocetak olaksice za aute koji voze na plin?

U zemlji Srbiji taksisti plaćaju dodatni namet za upotrebu TNG-a od 3200 dinara godišnje. Stimulativno zar ne?

Ako bi Prius koštao oko 20000€ razmislio bih da ga kupim. Ovako, ostaje mi da za iste pare kupim Corollu i srećno vozim auto sa 1.8 litarskim motorom i odgovarajućom potrošnjim.

Dakle, nije još trenutak...

Ovo je dobro zapazanje. Vozilo koje koristim ima ugradjen TNG, a placam istu ekolosku taksu gradu Novom Sadu, kao i oni koji voze na benzin, dizel i loz ulje (nazalost ima jos i takvih). Nedavno sam ekoloskoj drzavi Crnoj Gori platio jednogodisnju ekolosku taksu u iznosu od 10e iako vozim na TNG.

Ove informacije bi trebalo da budu dostupne siroj javnosti. Ja, sam licno za ovakav automobil, ali mi je cena nepristupacna, o cemu se vise puta govori u raznim informacijama i sadrzajima. To ne znaci da ga ja necu i kupiti; ono sto zelimo obicno i dobijemo.

Moze li neko da mi kaze kako se ovaj auto ponasa kao polovnjak?Kako bi bilo kupiti ga kao polovnjaka negde preko?Koliki mu je vek baterija i sl.

Ako bi Prius koštao oko 20000€ razmislio bih da ga kupim. Ovako, ostaje mi da za iste pare kupim Corollu i srećno vozim auto sa 1.8 litarskim motorom i odgovarajućom potrošnjim.

Dakle, nije još trenutak...

Necu se cuditi kada u Srbiji uvedu dodatni porez na hibridne aute.Zasto to kazem?Pa zar nije auto na plin skuplje registrovati nego Yugo koji jos uvek vozi na benzin s olovom.Zasto ne bi dali za pocetak olaksice za aute koji voze na plin?

Ovo je dobro zapazanje. Vozilo koje koristim ima ugradjen TNG, a placam istu ekolosku taksu gradu Novom Sadu, kao i oni koji voze na benzin, dizel i loz ulje (nazalost ima jos i takvih). Nedavno sam ekoloskoj drzavi Crnoj Gori platio jednogodisnju ekolosku taksu u iznosu od 10e iako vozim na TNG.

U zemlji Srbiji taksisti plaćaju dodatni namet za upotrebu TNG-a od 3200 dinara godišnje. Stimulativno zar ne?

Zeleo bih da posedujem ovakvo vozilo ali i moja drzava bi trebala da me motivise da ga kupim i koristim! Problematika oko ocuvanja zivotne sredine je veoma komplikovana i smatram da odgovorna drzava moze ponuditi svojim gradjanima mogucnost da se i sami ukljuce u ocuvanje okoline! Takodje, kupci ovakvih automobila mogli biti oslobodjeni placanja poreza a npr. taksistima bih ukinuo placanje i poreza i carine! Ne bi bilo lose da Ministarstvo Ekologije koristi par ovakvih vozila a ne da kupuje automobile sa motorima od 3.0 ccm u V6 i V8 konfiguraciji...

Moze li neko da mi kaze kako se ovaj auto ponasa kao polovnjak?Kako bi bilo kupiti ga kao polovnjaka negde preko?Koliki mu je vek baterija i sl.

Ove informacije bi trebalo da budu dostupne siroj javnosti. Ja, sam licno za ovakav automobil, ali mi je cena nepristupacna, o cemu se vise puta govori u raznim informacijama i sadrzajima. To ne znaci da ga ja necu i kupiti; ono sto zelimo obicno i dobijemo.