“Zastava 10” šansa za domaću industriju

"Direktor Zastave auto Zoran Bogdanović kaže da ova firma nije u obavezi da kupuje domaći, ali skuplji deo, jer to jednostavno niko u svetu ne radi."

Tako je. Samo je zaboravio da kaze zasto su onda radnici Zastave strajkovali povodom uvoza vozila koja ispunjavaju EURO 3 normu! Onda smo mi gradjani trebali da budemo prisiljeni da skuplje placamo uvozna vozila, zarad placanja onih neradnika u Zastavi!

I "stojadin" i "fica" su bili fantasticni automobili sa italijanskim karoserijama, motorima... sve dok zastava nije usvojila sve komponente. Onda je poceo pocetak kraja...
Dajte spustite loptu i prodajte se vec jednom!

LJudi, firma ZASTAVA AUTO ima veze sa ZASTAVA AUTOMOBILIMA kao krompir i ljubicice.
To je nova firma, sa dobrim menadzmentom, a hala za proizvodnju ZASTAVE 10 je verujte mi kao apoteka...Ova nova prica nema veze sa starom ZASTAVOM, nadamo se da ce da bude dobra prica sa njima....

Ne mislite valjda da drzavna firma moze da napravi kvalitetan automobil?To se nikada nece desiti niti se desilo.Meni je zao sto se pare od poreza trose na ovakve egzibicije.To sve mi placamo...

Nije kriva "Zastava" zbog ocajnih sklopova koji joj stizu od domacih dobavljaca. Na nasa vozila kukaju najvise oni koji sirom Srbije proizvode te delove, koje u "Zastavi" moraju da prepravljaju uz pomoc stapa i kanapa da bi uopste mogli da se ugrade. Npr. motori stizu iz BG-a, ne radi ih "Zastava". Oni uglavnom sklapaju sto im stigne iz domacih fabrika delova, sto znaci da je sva nasa industrija, (ili skoro sva) katastrofa!

Napred Zastava! Kupujemo domace!

www.zastava-auto.de

Obisao sam vecinu firmi spomenutih kao vec potvrdjene dobavljace zastave. Azmu da vidite, stomak da vam se okrene. To su delovi za auto cija je dodata vrednost NULA. Sa ovakvim menadzmentom i radnicima nikada nista nece biti od toga, NIKADA. Tamo je opsta katastrofa, prljavo, smrdi, radnici puse, alatnice haos... Linija za 10-ku kao apoteka? Ne budite smesni, to je jedan deo fabrike u kojima se nalazi jedan mali broj novih uredjaja i to jeste ok, ali to je smesna povrsina sa neravnim podom...
Onako kako je presecen bankarski sistem je jedino resenje za zastavu, dakle svi otkaz, da podvucemo crtu, subvencije OGROMNE za strateskog partnera koji ce onda da zaposljava one koje oni hoce, dakle one koji nesto vrede...

Katanac!

Jedva čekam da i drugi proizvođači otvore fabrike u Srbiji, gde bi se u automobile ugrađivali domaći delovi (pepeljare, upaljači, šrafovi, jelkice i one plastike što pokrivaju felne) pa da konačno kupim Toyotu Corollu bez da me država pljačka sa 45% dažbina!

Vlasnik sam Zastave 10 od marta meseca prosle godine.Auto za sada me odlicno sluzi i nisam imao bas nikakve reklamacije.Ako "Zastava"sa svojim kooperantima uspe da napravi isto tako dobar i kvalitetan auto ja je podrzavam i zelim joj uspeh.

Ako "domaca industrija" zeli sansu, onda neka se oproba na svetskom trzistu, a ako ne valja njima, ne treba ni nama. Zastavini automobili i jesu tako odvratni pre svega zbog domace (ne zato sto je domaca, nego zato sto je ruzna i cicijaski, improvizovano, skoro gore nego amaterski, pravljena) opreme u kabini.

Bravo Vozac,pogodio si u centar mete! Pa drzava je razrezala onolike namete na kupovinu inostranih automobila upravo da bi zastitila (moze li njih vise ista da zastiti?) Zastavu - istu onu koja nece da kupuje domace a skuplje.

Ne razumem zasto je ogromna vecina za prodaju svih iole vrednih proizvodnih kapaciteta koje Srbija poseduje. U slucaju zastave (kao i mnogih drugih preduzeca iz vremena socijalizma) nismo pokazali dovoljno fleksibilnosti da napravimo kvalitetan proizvod, ali ne vidim zasto bi nesto sto je proslost zaustavljalo napredak u sadasnjosti. Danas se odnosi grade prema totalno drugacijim pravilima, i misljenja sam da u trzisnim uslovima mi ipak imamo sansu da napravimo uspeh. Naravno, sto pre treba preci sa protekcionizma na otvorenu utakmicu, i to bi trebalo da bude pocetak potpuno nove price za ovu i mnoge druge industrije koje su se srusile.

Kada Zastava bude izvozila Desetku na Americko trziste, onda ce ta fabrika stati na noge.

Jedna rec: napalm!

Katanac!

Napred Zastava! Kupujemo domace!

www.zastava-auto.de

Ne mislite valjda da drzavna firma moze da napravi kvalitetan automobil?To se nikada nece desiti niti se desilo.Meni je zao sto se pare od poreza trose na ovakve egzibicije.To sve mi placamo...

I "stojadin" i "fica" su bili fantasticni automobili sa italijanskim karoserijama, motorima... sve dok zastava nije usvojila sve komponente. Onda je poceo pocetak kraja...
Dajte spustite loptu i prodajte se vec jednom!

"Direktor Zastave auto Zoran Bogdanović kaže da ova firma nije u obavezi da kupuje domaći, ali skuplji deo, jer to jednostavno niko u svetu ne radi."

Tako je. Samo je zaboravio da kaze zasto su onda radnici Zastave strajkovali povodom uvoza vozila koja ispunjavaju EURO 3 normu! Onda smo mi gradjani trebali da budemo prisiljeni da skuplje placamo uvozna vozila, zarad placanja onih neradnika u Zastavi!

Ako "domaca industrija" zeli sansu, onda neka se oproba na svetskom trzistu, a ako ne valja njima, ne treba ni nama. Zastavini automobili i jesu tako odvratni pre svega zbog domace (ne zato sto je domaca, nego zato sto je ruzna i cicijaski, improvizovano, skoro gore nego amaterski, pravljena) opreme u kabini.

Ne razumem zasto je ogromna vecina za prodaju svih iole vrednih proizvodnih kapaciteta koje Srbija poseduje. U slucaju zastave (kao i mnogih drugih preduzeca iz vremena socijalizma) nismo pokazali dovoljno fleksibilnosti da napravimo kvalitetan proizvod, ali ne vidim zasto bi nesto sto je proslost zaustavljalo napredak u sadasnjosti. Danas se odnosi grade prema totalno drugacijim pravilima, i misljenja sam da u trzisnim uslovima mi ipak imamo sansu da napravimo uspeh. Naravno, sto pre treba preci sa protekcionizma na otvorenu utakmicu, i to bi trebalo da bude pocetak potpuno nove price za ovu i mnoge druge industrije koje su se srusile.

Jedva čekam da i drugi proizvođači otvore fabrike u Srbiji, gde bi se u automobile ugrađivali domaći delovi (pepeljare, upaljači, šrafovi, jelkice i one plastike što pokrivaju felne) pa da konačno kupim Toyotu Corollu bez da me država pljačka sa 45% dažbina!

LJudi, firma ZASTAVA AUTO ima veze sa ZASTAVA AUTOMOBILIMA kao krompir i ljubicice.
To je nova firma, sa dobrim menadzmentom, a hala za proizvodnju ZASTAVE 10 je verujte mi kao apoteka...Ova nova prica nema veze sa starom ZASTAVOM, nadamo se da ce da bude dobra prica sa njima....

Bravo Vozac,pogodio si u centar mete! Pa drzava je razrezala onolike namete na kupovinu inostranih automobila upravo da bi zastitila (moze li njih vise ista da zastiti?) Zastavu - istu onu koja nece da kupuje domace a skuplje.

Obisao sam vecinu firmi spomenutih kao vec potvrdjene dobavljace zastave. Azmu da vidite, stomak da vam se okrene. To su delovi za auto cija je dodata vrednost NULA. Sa ovakvim menadzmentom i radnicima nikada nista nece biti od toga, NIKADA. Tamo je opsta katastrofa, prljavo, smrdi, radnici puse, alatnice haos... Linija za 10-ku kao apoteka? Ne budite smesni, to je jedan deo fabrike u kojima se nalazi jedan mali broj novih uredjaja i to jeste ok, ali to je smesna povrsina sa neravnim podom...
Onako kako je presecen bankarski sistem je jedino resenje za zastavu, dakle svi otkaz, da podvucemo crtu, subvencije OGROMNE za strateskog partnera koji ce onda da zaposljava one koje oni hoce, dakle one koji nesto vrede...

Vlasnik sam Zastave 10 od marta meseca prosle godine.Auto za sada me odlicno sluzi i nisam imao bas nikakve reklamacije.Ako "Zastava"sa svojim kooperantima uspe da napravi isto tako dobar i kvalitetan auto ja je podrzavam i zelim joj uspeh.

Nije kriva "Zastava" zbog ocajnih sklopova koji joj stizu od domacih dobavljaca. Na nasa vozila kukaju najvise oni koji sirom Srbije proizvode te delove, koje u "Zastavi" moraju da prepravljaju uz pomoc stapa i kanapa da bi uopste mogli da se ugrade. Npr. motori stizu iz BG-a, ne radi ih "Zastava". Oni uglavnom sklapaju sto im stigne iz domacih fabrika delova, sto znaci da je sva nasa industrija, (ili skoro sva) katastrofa!

Kada Zastava bude izvozila Desetku na Americko trziste, onda ce ta fabrika stati na noge.

Jedna rec: napalm!