Citroen C5 Airscape

Kao i uvek Citroen potvrdjuje da ima m... da izbaci model drugaciji od ostlih sablona. Uz potvrdjeni kvalitet u nekoliko poslednjih godina Citroen postaje jedini izbor za sve kojima su dosadili VW-liki automobili sirom evrope... Svaka cast

Automobil je orginalan, a svi koji tvrde suprotno nemaju druga posla nego da izmišljaju...

Jeste da, po starom obicaju cim se na trzistu pojavi neki prelep automobil onda je odmah "kopija nemackog dizajna". Ja sam siguran da je ovo uopste nije tipicni nemacki design. O ukusima ne vredi raspravljati ali mislim da niko ne moze reci da C6, C4, C$ Picasso, C3 pa i ovaj C5 nisu originalni.

Mislim da Citroën nece dozvoliti sebi da ova kopija BMW-a ugleda svjetlo dana kao serijski automobil.

Model je vrhunski jer poseduje specifičnu notu Citroen avangarde ali je uz to i komercijalan. Kompromis između nemačke kompaktnosti i francuske udobnosti. Sve u svemu čista petica.

Upravo ovaj model ima sve odlike aktuelnog nemačkog dizajna (lako prepoznatljivi detalji kod vw, audi, bmw...)

Izuzetno lep automobil, zaista se ne moze reci da nije. Ne razumem kako moze da podseca na BMW? Pa njihov dizajn je totalno drugaciji, hocu reci da je BMW-ov stil, kao i Citroenov, veoma osoben, tako da zaista ne mogu da vidim slicnost izmedju ove dve marke, ali dobro, ukusi, kao i rezonovanja, su razliciti i to je normalno. U svakom slucaju, auto mi se strasno svidja

price o tome kako auto lici na ovde pomenuta vozila ne stoje (izuzev poredjenja sa BMW - im kabrioletima, i to u zadnjem delu karoserije). kada sam pogledao slike, a objavljno ih je 5 ili 6, prva asocijacija bio mi je novi Mondeo i to verzija koja veoma lici na serijsku ali je bila neka vrsta probnog balona kad je novi dizajn Forda u pitanju. To je verovatno slucaj i sa ovim vozilom. Ako se i ne pojavi Citroenov kabriolet, mozda ovo bude preteca nove C5 limuzine. Licno bilo bi mi jako drago, jer mi je od svih modela Citroenove game C5 najnesimpaticniji. Citroen je uvek bio spremna da rizikuje sa avangardnim dizajnom, a kupci su to znali da cene. Definitivno, marka sa sarmom, "francuskija" nego bilo koja

Upravo ovaj model ima sve odlike aktuelnog nemačkog dizajna (lako prepoznatljivi detalji kod vw, audi, bmw...)

Mislim da Citroën nece dozvoliti sebi da ova kopija BMW-a ugleda svjetlo dana kao serijski automobil.

price o tome kako auto lici na ovde pomenuta vozila ne stoje (izuzev poredjenja sa BMW - im kabrioletima, i to u zadnjem delu karoserije). kada sam pogledao slike, a objavljno ih je 5 ili 6, prva asocijacija bio mi je novi Mondeo i to verzija koja veoma lici na serijsku ali je bila neka vrsta probnog balona kad je novi dizajn Forda u pitanju. To je verovatno slucaj i sa ovim vozilom. Ako se i ne pojavi Citroenov kabriolet, mozda ovo bude preteca nove C5 limuzine. Licno bilo bi mi jako drago, jer mi je od svih modela Citroenove game C5 najnesimpaticniji. Citroen je uvek bio spremna da rizikuje sa avangardnim dizajnom, a kupci su to znali da cene. Definitivno, marka sa sarmom, "francuskija" nego bilo koja

Kao i uvek Citroen potvrdjuje da ima m... da izbaci model drugaciji od ostlih sablona. Uz potvrdjeni kvalitet u nekoliko poslednjih godina Citroen postaje jedini izbor za sve kojima su dosadili VW-liki automobili sirom evrope... Svaka cast

Jeste da, po starom obicaju cim se na trzistu pojavi neki prelep automobil onda je odmah "kopija nemackog dizajna". Ja sam siguran da je ovo uopste nije tipicni nemacki design. O ukusima ne vredi raspravljati ali mislim da niko ne moze reci da C6, C4, C$ Picasso, C3 pa i ovaj C5 nisu originalni.

Izuzetno lep automobil, zaista se ne moze reci da nije. Ne razumem kako moze da podseca na BMW? Pa njihov dizajn je totalno drugaciji, hocu reci da je BMW-ov stil, kao i Citroenov, veoma osoben, tako da zaista ne mogu da vidim slicnost izmedju ove dve marke, ali dobro, ukusi, kao i rezonovanja, su razliciti i to je normalno. U svakom slucaju, auto mi se strasno svidja

Automobil je orginalan, a svi koji tvrde suprotno nemaju druga posla nego da izmišljaju...

Model je vrhunski jer poseduje specifičnu notu Citroen avangarde ali je uz to i komercijalan. Kompromis između nemačke kompaktnosti i francuske udobnosti. Sve u svemu čista petica.