Ford C-Max

Moram da pohvalim C Max iz sve snage. Vozio sam ga skoro dve godine i moja porodica i ja smo proputovali mnogo udobnih kilometara sa njim, sto u zemlji sto van nje.

Izuzetno komforan, udoban (komentar za neudobna sedista nema veze sa stvarnoscu), sjajnih voznih karakteristika i zacudjujuce kvalitetnog enterijera.

Jedina mana koju isticem je berobrazno visok redovni servis na 10.000 km koji kosta celih 200 eura!

No, za one koje interesuje ocena raznih perfomansi evo ocena od 1 do 10, gde je najvisa ocena i najbolja (odnosi se na 1.8 TDCI):

Odnos cena-kvalitet: 10

Potrosnja: 9
Autonomija: 9

Dimenzije za parkiranje: 9
Prostornost: 10
Pretinci i ostave: 10

Ubrzanje i temperament: 10
Upravljivost: 10
Udobnost-tvrdoca: 9
Buka u kabini: 9

Servisni troskovi: 6
Audio uredjaj: 9
Efikasnost klime leti: 8
Utisak kvaliteta enterijera: 10

Utisak-image za posmatrace: 8
Uzivanje u voznji: 10

U domenu vanova je definitivno best buy ako gledamo prosecnu ocenu. Ima lepsih (C4 Picasso), stedljivijih (Touran), prakticnijih (Zafira), udobnijih (Senic) ili boljeg image-a (Corolla Verso) ali ne i sa boljom prosecnom ocenom u odnos na cenu i ono sto se dobije.

@G
Ja sam inace visok skoro 2 metra i veruj mi da nemam kompleks kada sednem u nizak auto. Sto se tice vozila ovog tipa evo sta imam da ti kazem u vezi sa tvojom dilemom. Hteo ja da kupim lagunu (onaj prethodni model). DVA MESECA (znaci vrlo predano i VRLO ZAGREJANO) sam isao i trazio i gleda i na kraju udjem u Renoov salon automobila i odem da se malo raspitam "na izvoru znanja". E, tu pocinje zaplet! U istom salonu su imali izlozen i jedan Megane Scenic. E i ja lepo zamoilim da mi objasne razlike u zapremini i slicne parametre i kada mi se dobro zavrtelo u glavi lepo se zahvalim na "objasnjenju" i zamolim da otvore sva vrata na oba automobila i da vidim ja koliko je koji "velik" kada se u njega sedne. E, kada sam jednom seo shvatio sam da to nema veze sa karavanom. Realna kolicina prostora u Scenicu i u Laguni je nebo i zemlja. O jednostavnosti parkiranja i preglednosti u toku voznje, da i ne govorimo. Scenic je car!
Nakon 2 dana sam otisao i kupio Scenica i nikada vise mi Laguna (nakon dva meseca intenzivnog trazenja) nije vise pala na pamet.
Ukoliko zelis porodican auto jednoprostorci jednostavno su zakon u odnosu na standardne automobile i to je to.

Od pre mesec dana sam ponosni vlasnik C/max 1.8 TDCi Trend. Kupio sam ga kao malo korišćeno službeno vozilo od Grand Motorsa, prešao je 13.500 km kad sam ga dobio, na 10.000 km učinjen prvi redovan servis. Visok sam 205 cm i imam dvoje dece od 7 i 4,5 godine (supruga je, srećom, "normalnih" dimenzija :)) kojima uvek treba puno prostora, te se u ovom autu osećamo zaista udobno i sigurno. Ovo je prvi auto u kojem mogu da vozim tako da mi se kolena dodiruju ispod volana, a ne da imam volan među nogama. Svega pet dana nakon kupovine auta smo otišli na letovanje u Grčku, utisci su veoma pozitivni, kao da se Neos Marmaras primakao na pola puta u odnosu na ranije godine. :) Od mana ističem zaista mali rezervoar od svega 53 litre, što je zaista čudno. Toplo preporučujem svima kojima treba dobar, udoban i pouzdan porodični auto.

Korektan auto, samo mi ne ide u glavu da jos uvek mora da se doplacuje za
klimu ! ? ! ? ! ?

Nema sta, stvarno dobar model, sa ovim novim atraktivnijim prednjim delom i instrument-tablom izgleda jos bolje. Pravi porodican auto sa dinamicnim karakteristikama! Bas za mene, jos samo da nadjem negde one evrice da ga kupim...

Sedišta su neudobna, a sem toga je pozicija vozača i volana više nalik onoj u autobusu nego u normalnim kolima. Medjutim, to je trend i na drugim sličnim vozilima, jer su time vozači u malo višoj poziciji u odnosu na druga vozila, i tako leče svoje KOMPLEKSE. Običan Focus karavan je mnogo praktičniji od c-maxa, ima bolju poziciju vozača i volana (malo niže i opuštenije) iako je sedište takodje neudobno, gepek mu je bolje organizovan (otprilike ista zapremina, ali je duži pa ne moraš da trpaš kofere jedan na drugi) a sem toga je i jeftiniji za nekih 1000 evra. Ja sam kupio Focus Karavan, a pre toga sam dobro odmerio šta nudi c-max, i zakljucio da u suštini ne nudi NIŠTA pametno.

malo su popravili dizajn i performanse ali forda i dalje bije strasno visoka cena odrzavanja, a to kod nas ne prolazi, nasi ljudi ce i dalje kupovati Opela, vw, fijata i japance, bar glava manje boli ako nesto rikne, a oce to, narocito evropskim autima, japanci jedini nemaju tih problema.

Sedišta su neudobna, a sem toga je pozicija vozača i volana više nalik onoj u autobusu nego u normalnim kolima. Medjutim, to je trend i na drugim sličnim vozilima, jer su time vozači u malo višoj poziciji u odnosu na druga vozila, i tako leče svoje KOMPLEKSE. Običan Focus karavan je mnogo praktičniji od c-maxa, ima bolju poziciju vozača i volana (malo niže i opuštenije) iako je sedište takodje neudobno, gepek mu je bolje organizovan (otprilike ista zapremina, ali je duži pa ne moraš da trpaš kofere jedan na drugi) a sem toga je i jeftiniji za nekih 1000 evra. Ja sam kupio Focus Karavan, a pre toga sam dobro odmerio šta nudi c-max, i zakljucio da u suštini ne nudi NIŠTA pametno.

malo su popravili dizajn i performanse ali forda i dalje bije strasno visoka cena odrzavanja, a to kod nas ne prolazi, nasi ljudi ce i dalje kupovati Opela, vw, fijata i japance, bar glava manje boli ako nesto rikne, a oce to, narocito evropskim autima, japanci jedini nemaju tih problema.

Korektan auto, samo mi ne ide u glavu da jos uvek mora da se doplacuje za
klimu ! ? ! ? ! ?

Nema sta, stvarno dobar model, sa ovim novim atraktivnijim prednjim delom i instrument-tablom izgleda jos bolje. Pravi porodican auto sa dinamicnim karakteristikama! Bas za mene, jos samo da nadjem negde one evrice da ga kupim...

Moram da pohvalim C Max iz sve snage. Vozio sam ga skoro dve godine i moja porodica i ja smo proputovali mnogo udobnih kilometara sa njim, sto u zemlji sto van nje.

Izuzetno komforan, udoban (komentar za neudobna sedista nema veze sa stvarnoscu), sjajnih voznih karakteristika i zacudjujuce kvalitetnog enterijera.

Jedina mana koju isticem je berobrazno visok redovni servis na 10.000 km koji kosta celih 200 eura!

No, za one koje interesuje ocena raznih perfomansi evo ocena od 1 do 10, gde je najvisa ocena i najbolja (odnosi se na 1.8 TDCI):

Odnos cena-kvalitet: 10

Potrosnja: 9
Autonomija: 9

Dimenzije za parkiranje: 9
Prostornost: 10
Pretinci i ostave: 10

Ubrzanje i temperament: 10
Upravljivost: 10
Udobnost-tvrdoca: 9
Buka u kabini: 9

Servisni troskovi: 6
Audio uredjaj: 9
Efikasnost klime leti: 8
Utisak kvaliteta enterijera: 10

Utisak-image za posmatrace: 8
Uzivanje u voznji: 10

U domenu vanova je definitivno best buy ako gledamo prosecnu ocenu. Ima lepsih (C4 Picasso), stedljivijih (Touran), prakticnijih (Zafira), udobnijih (Senic) ili boljeg image-a (Corolla Verso) ali ne i sa boljom prosecnom ocenom u odnos na cenu i ono sto se dobije.

@G
Ja sam inace visok skoro 2 metra i veruj mi da nemam kompleks kada sednem u nizak auto. Sto se tice vozila ovog tipa evo sta imam da ti kazem u vezi sa tvojom dilemom. Hteo ja da kupim lagunu (onaj prethodni model). DVA MESECA (znaci vrlo predano i VRLO ZAGREJANO) sam isao i trazio i gleda i na kraju udjem u Renoov salon automobila i odem da se malo raspitam "na izvoru znanja". E, tu pocinje zaplet! U istom salonu su imali izlozen i jedan Megane Scenic. E i ja lepo zamoilim da mi objasne razlike u zapremini i slicne parametre i kada mi se dobro zavrtelo u glavi lepo se zahvalim na "objasnjenju" i zamolim da otvore sva vrata na oba automobila i da vidim ja koliko je koji "velik" kada se u njega sedne. E, kada sam jednom seo shvatio sam da to nema veze sa karavanom. Realna kolicina prostora u Scenicu i u Laguni je nebo i zemlja. O jednostavnosti parkiranja i preglednosti u toku voznje, da i ne govorimo. Scenic je car!
Nakon 2 dana sam otisao i kupio Scenica i nikada vise mi Laguna (nakon dva meseca intenzivnog trazenja) nije vise pala na pamet.
Ukoliko zelis porodican auto jednoprostorci jednostavno su zakon u odnosu na standardne automobile i to je to.

Od pre mesec dana sam ponosni vlasnik C/max 1.8 TDCi Trend. Kupio sam ga kao malo korišćeno službeno vozilo od Grand Motorsa, prešao je 13.500 km kad sam ga dobio, na 10.000 km učinjen prvi redovan servis. Visok sam 205 cm i imam dvoje dece od 7 i 4,5 godine (supruga je, srećom, "normalnih" dimenzija :)) kojima uvek treba puno prostora, te se u ovom autu osećamo zaista udobno i sigurno. Ovo je prvi auto u kojem mogu da vozim tako da mi se kolena dodiruju ispod volana, a ne da imam volan među nogama. Svega pet dana nakon kupovine auta smo otišli na letovanje u Grčku, utisci su veoma pozitivni, kao da se Neos Marmaras primakao na pola puta u odnosu na ranije godine. :) Od mana ističem zaista mali rezervoar od svega 53 litre, što je zaista čudno. Toplo preporučujem svima kojima treba dobar, udoban i pouzdan porodični auto.