Firma iz komšiluka kupuje 100 tenkova: Obnoviće ih i prodati

Ne bih se iznenadio da ti tenkovi završe u Srbiji. Poznato je da kad je vojna tehnika u pitanju preferiramo staro gvožđe.
(Srdjan, 09. februar 2024 16:11)

Ovaj tenk je uz remont i malo modernizacije i dalje vrlo efikasan i bolji od mnogih koji se danas koriste na raznim ratištima.

Da ne pitamo kome će posle da ih prodaju :)
Inače odličan biznis plan,profit zagarantovan

Ne bih se iznenadio da ti tenkovi završe u Srbiji. Poznato je da kad je vojna tehnika u pitanju preferiramo staro gvožđe.

Gdje li bi moglo biti trziste za takvo nesto??

Moraće da zaposle još uvek žive penzionere za remont.Nekada je to bio dobar tenk, danas prevazidjen.Pored remonta potrebna je i modernizacija.

U Sl.Brodu se jesu finalno sklapali ti tenkovi ali koliko je danas ta fabrika u kapacitetu da ih remontuje, veliko je pitanje.

Srpska vojska treba kupiti ove tenkove. M84 iz kuvajta ima još minimum 30 godina života, zbog suvog vremena i pustinje. Kuvajtu se može ponuditi i trampa za Noru ili Moravu za šta bi bili zainteresovani. Time bi umesto keša, platili domaćom proizvodnjom.

Nije loša ideja, ali sam dosta skeptičan prema tenkovima. Jesu sila, ali uništavaju ih svi rodovi, od pešadije, artiljerije pa do helikoptera i aviona, dronova.

Neće in puno pomoći, šta god da su naumili.

@momak sa sela
Cacak moze da remontuje maksimalno 13 tenkova godisnje. A M-84 je daleko od najboljeg. Mozda je bio prosecan 80tih ali su 90te pokazale da je prilicno zastareo.

Treba mi da kupimo ili napravimo kpmpezaciju sa kuvajtom jer čačak uspešno remontuje i modernizjuje tenk m84 koi je i danas jedan od najboljih svetskih tenkova

Hajd ovako: To su tenkovi koji su proživeli vek u Kuvajtu što znači da i pored toga što su tenkovi M-84 bili 50 puta bolji od abramsa tokom kuvajtsko-iračkog rata ipak bili u pustinjskom pesku 40 godina i sasvim sam siguran da su im i motor i menjač a boga mi i obrtni transporter sa silosima pojedeni od peska. Možda im se ni kupole više ne okreću dobro - opet zbog peska itd. Treba ih kupiti ali samo ako su baš jeftini i po mogućstvu u kompenzaciji.
Čak ne moraju svi ni da budu tenkovi ubuduće jer se rade nadogradnje u druga gusenična teško oklopljena vozila.

M72 je glavni tenk na Ukrajinskom ratištu, a 84 - ka je isto to na Yugo način. Znači ...Ima tržišta za M84.

vidite ovo je kao polovan auto , kupiš i popravljaš ga narednih 5 godina i taman kad si siguran da si sve popravio ispadne neki novi kvar....

Ne bih se iznenadio da ti tenkovi završe u Srbiji. Poznato je da kad je vojna tehnika u pitanju preferiramo staro gvožđe.

U Sl.Brodu se jesu finalno sklapali ti tenkovi ali koliko je danas ta fabrika u kapacitetu da ih remontuje, veliko je pitanje.

Neće in puno pomoći, šta god da su naumili.

Srpska vojska treba kupiti ove tenkove. M84 iz kuvajta ima još minimum 30 godina života, zbog suvog vremena i pustinje. Kuvajtu se može ponuditi i trampa za Noru ili Moravu za šta bi bili zainteresovani. Time bi umesto keša, platili domaćom proizvodnjom.

Treba mi da kupimo ili napravimo kpmpezaciju sa kuvajtom jer čačak uspešno remontuje i modernizjuje tenk m84 koi je i danas jedan od najboljih svetskih tenkova

Ne bih se iznenadio da ti tenkovi završe u Srbiji. Poznato je da kad je vojna tehnika u pitanju preferiramo staro gvožđe.
(Srdjan, 09. februar 2024 16:11)

Ovaj tenk je uz remont i malo modernizacije i dalje vrlo efikasan i bolji od mnogih koji se danas koriste na raznim ratištima.

Moraće da zaposle još uvek žive penzionere za remont.Nekada je to bio dobar tenk, danas prevazidjen.Pored remonta potrebna je i modernizacija.

Nije loša ideja, ali sam dosta skeptičan prema tenkovima. Jesu sila, ali uništavaju ih svi rodovi, od pešadije, artiljerije pa do helikoptera i aviona, dronova.

Hajd ovako: To su tenkovi koji su proživeli vek u Kuvajtu što znači da i pored toga što su tenkovi M-84 bili 50 puta bolji od abramsa tokom kuvajtsko-iračkog rata ipak bili u pustinjskom pesku 40 godina i sasvim sam siguran da su im i motor i menjač a boga mi i obrtni transporter sa silosima pojedeni od peska. Možda im se ni kupole više ne okreću dobro - opet zbog peska itd. Treba ih kupiti ali samo ako su baš jeftini i po mogućstvu u kompenzaciji.
Čak ne moraju svi ni da budu tenkovi ubuduće jer se rade nadogradnje u druga gusenična teško oklopljena vozila.

@momak sa sela
Cacak moze da remontuje maksimalno 13 tenkova godisnje. A M-84 je daleko od najboljeg. Mozda je bio prosecan 80tih ali su 90te pokazale da je prilicno zastareo.

Gdje li bi moglo biti trziste za takvo nesto??

Da ne pitamo kome će posle da ih prodaju :)
Inače odličan biznis plan,profit zagarantovan

vidite ovo je kao polovan auto , kupiš i popravljaš ga narednih 5 godina i taman kad si siguran da si sve popravio ispadne neki novi kvar....

M72 je glavni tenk na Ukrajinskom ratištu, a 84 - ka je isto to na Yugo način. Znači ...Ima tržišta za M84.