Petak, 02.02.2024.

19:46

Auto-industrija na korak do kraha: Ulažu skoro milijardu evra

Italija će ove godine obezbediti 950 miliona evra podsticaja građanima da kupuju električne automobile kako bi oživela proizvodnju u automobilskom sektoru

Izvor: Index

Auto-industrija na korak do kraha: Ulažu skoro milijardu evra IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Mrzim nikove da smišljam

pre 3 meseca

Električni auto je jednostavnija tehnologija od auta sa sus motorima. Ako se uzme u obzir koliko je el motor jednostavniji i jeftiniji za proizvodnju, i naravno baterija koja je najskuplja sirovinski.
Ali sveukupno ako se sećamo prošle decenije gde je Dacia rekorder kao najprodavaniji auto Evrope. I čija je cena bila 6000 sa PDVom, ključem u rukama. Kojecsu prelazile lakih pola milona km, bez većih kvarova. Te je takav prevozni proizvod prevezao dve decenije, i milione kilometara sigurnošću, izdržljivišću, jeftinim održavanjem, malom potrošnjom.
I kako sad vi u taj kontekst umuvavate ove cifre pomoći za el. Auta 13000 pomoći za auto od 35000 za neki mali socijalni el.mobil.

Preporučujem 101 Ne preporučujem 4
Mrzim nikove da smišljam

pre 3 meseca

Električni auto je jednostavnija tehnologija od auta sa sus motorima. Ako se uzme u obzir koliko je el motor jednostavniji i jeftiniji za proizvodnju, i naravno baterija koja je najskuplja sirovinski.
Ali sveukupno ako se sećamo prošle decenije gde je Dacia rekorder kao najprodavaniji auto Evrope. I čija je cena bila 6000 sa PDVom, ključem u rukama. Kojecsu prelazile lakih pola milona km, bez većih kvarova. Te je takav prevozni proizvod prevezao dve decenije, i milione kilometara sigurnošću, izdržljivišću, jeftinim održavanjem, malom potrošnjom.
I kako sad vi u taj kontekst umuvavate ove cifre pomoći za el. Auta 13000 pomoći za auto od 35000 za neki mali socijalni el.mobil.

Preporučujem 101 Ne preporučujem 4
Mrzim nikove da smišljam

pre 3 meseca

Električni auto je jednostavnija tehnologija od auta sa sus motorima. Ako se uzme u obzir koliko je el motor jednostavniji i jeftiniji za proizvodnju, i naravno baterija koja je najskuplja sirovinski.
Ali sveukupno ako se sećamo prošle decenije gde je Dacia rekorder kao najprodavaniji auto Evrope. I čija je cena bila 6000 sa PDVom, ključem u rukama. Kojecsu prelazile lakih pola milona km, bez većih kvarova. Te je takav prevozni proizvod prevezao dve decenije, i milione kilometara sigurnošću, izdržljivišću, jeftinim održavanjem, malom potrošnjom.
I kako sad vi u taj kontekst umuvavate ove cifre pomoći za el. Auta 13000 pomoći za auto od 35000 za neki mali socijalni el.mobil.

Preporučujem 101 Ne preporučujem 4