Kako će se kretati cene automobila? VIDEO

Auto placevi puni kanturina iz uvoza..Srbija bestragija za auto otpad iz Evrope..sve prevaranti sa friziranom kilometražom i očuvanošću..?!!

Ortak sam sebi spustio kilometrazu da mu bude lakse kad vozi i to za 20€ na nekom auto placu. Komedija. 10-15min posla i to sa 470.000km na 123.000km, mogu da zamislim sta se tek radi sa tim vozilima iz uvoza :)

Nema narod para, ne lozite se.

Cene polovnjaka ce biti onakve kakve su u Evropi, bice skuplji !

10000 za auto staro 10 godina. Pre 10 godina sam kupio Toyotu Yaris staru 8 godina za 2200 evra. O cemu se ovde radi?

Nije mi jasno nikako zašto država podržava kartelsko ponašanje ovlašćenih prodavaca novih vozila. Doneti zakon da se vozila mogu uvoziti iz USA i UAE i rešili smo problem krševa. Pa ljudi u UAE za sitne pare možete kupiti limuzine koje i Nemci sanjaju.

Jeste, nije loše da imamo novija auta na putevima,samo ovi uvoznici polovnih automobila nabavljaju većinom Švajcarska a vidim da počeli i uvoz iz Švedske i Norveške.Koliko znam dužina ZIME i JAČINA padavina su upravo u tim zemljama.Što znači da se ta vozila voze 7-8 meseci ako ne i duže uvek pod Solima.Zasoljene su ,što se kaže za CELI Život (rok trajanja).

Ja kupio auto pre 4 godine, i povremeno bacim pogled na oglase, za taj automobil u tom godištu i opremi itd, danas kad je 4(četiri) godine stariji traže više para nego kad sam ja kupovao. Dakle cena ne da nije pala, nego više vredi, što naravno nema nikakvog smisla, inflacija ili šta god...

Biće jeftinije naravno,kao i sve ostalo.

Мора да постоје неки подаци о аутомобилу кад се увози, за километражу обавезно и то да стоји на неком званичном сајту да може свако ко ће тај ауто купити да види колика је километража. Ако не можемо да спречимо враћње километраже код куповине у иностранству, бар да спречимо додадно враћање код нас. И да, како ауту може да скаче цена из године у годину, кад је он из године у годину похабанији и лошији, где је ту логика?

Cene polovnjaka ce biti onakve kakve su u Evropi, bice skuplji !

Auto placevi puni kanturina iz uvoza..Srbija bestragija za auto otpad iz Evrope..sve prevaranti sa friziranom kilometražom i očuvanošću..?!!

Jeste, nije loše da imamo novija auta na putevima,samo ovi uvoznici polovnih automobila nabavljaju većinom Švajcarska a vidim da počeli i uvoz iz Švedske i Norveške.Koliko znam dužina ZIME i JAČINA padavina su upravo u tim zemljama.Što znači da se ta vozila voze 7-8 meseci ako ne i duže uvek pod Solima.Zasoljene su ,što se kaže za CELI Život (rok trajanja).

Nema narod para, ne lozite se.

Ortak sam sebi spustio kilometrazu da mu bude lakse kad vozi i to za 20€ na nekom auto placu. Komedija. 10-15min posla i to sa 470.000km na 123.000km, mogu da zamislim sta se tek radi sa tim vozilima iz uvoza :)

10000 za auto staro 10 godina. Pre 10 godina sam kupio Toyotu Yaris staru 8 godina za 2200 evra. O cemu se ovde radi?

Nije mi jasno nikako zašto država podržava kartelsko ponašanje ovlašćenih prodavaca novih vozila. Doneti zakon da se vozila mogu uvoziti iz USA i UAE i rešili smo problem krševa. Pa ljudi u UAE za sitne pare možete kupiti limuzine koje i Nemci sanjaju.

Ja kupio auto pre 4 godine, i povremeno bacim pogled na oglase, za taj automobil u tom godištu i opremi itd, danas kad je 4(četiri) godine stariji traže više para nego kad sam ja kupovao. Dakle cena ne da nije pala, nego više vredi, što naravno nema nikakvog smisla, inflacija ili šta god...

Biće jeftinije naravno,kao i sve ostalo.

Мора да постоје неки подаци о аутомобилу кад се увози, за километражу обавезно и то да стоји на неком званичном сајту да може свако ко ће тај ауто купити да види колика је километража. Ако не можемо да спречимо враћње километраже код куповине у иностранству, бар да спречимо додадно враћање код нас. И да, како ауту може да скаче цена из године у годину, кад је он из године у годину похабанији и лошији, где је ту логика?