Petak, 19.01.2024.

10:14

Evo kako će putnici od ponedeljka plaćati gradski prevoz

Izvor: Gradske info

Evo kako æe putnici od ponedeljka plaæati gradski prevoz IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

Aleksandra

pre 1 godinu

Vratimo se u 20.vek...
Toliko jednodtavnije...kupis kartu na trafici ili kod vozaca, i cao! Zamisli starije ljude, koji nisu u penziji, pa nemaju povlastice, da se bakcu sa porukama, e novcanicima...imajte malo osecaja!!! Mozda neko nema telefon, sto mora da ima mobilni?! Karte, cepkanje istih, ili validatori i dovidjenja. Nismo svi poduceni koriscenju interneta!!!

Jelena

pre 1 godinu

Nismo mi za novacije .Mi smo još u prošlom veku. Puno penzionera ima stari tip mobilnog aparata. Takođe ima i onih koji samo znaju da se potpišu da bi mogli da podignu penziju, itd
Šta je sa onima koji retko koriste autobus? Ja radim sa ljudima i znam šta misle. Ovo nije dobro.

Jelica

pre 1 godinu

Zašto jednostavno, kada može komplikovano
Kako je u Subotici, njihova stvar.
U Novom Sadu i okolna mesta, naučeni na jednostavnost. Moderno ostavite omladini, mi još nismo za to.

boki

pre 1 godinu

Zar nije bilo lakše dva klika.... Relacija + izabereš relaciju i validiraš kartu. Zamisli situaciju u prigradskom prevozu, vozilo koje prolazi kroz dva naselja i u centru prvog naselja hoće da izađe 30 putnika... I svi moraju ponovo da se validiraju... Haos na vratima, produženo bavljenje vozila.... Misljenha sam da je ovo moglo ipak malo jednostavnije.

makis73

pre 1 godinu

Rekla bih da je beogradsko sistemu prevoza to prilično pojednostavljeno u odnosu na ovo . Na određeni broj , preko mobilnog saljes kratku sms poruku koja sadrži oznaku zone (A I B) I perioda važenja karte (90 min, celodnevna, mesecna). Odmah po slanju dobijes sms potvrdu o kupovini karte. Iznos koji potrošiš se uključuje u ukupan iznos racuna mobilnog operatera za taj mesec. Ne moram da razmišljam da li imam dovoljno novca u e-novcaniku, gde da ga dopunim, da li mi je to zgodno ako zurim, da li je sistem "pao", da li cu uspeti pri ulazu i izlazu da se kroz gužvu "probijem" do validatora, itd. Jedino oko čega treba da se postaram jeste da mi je mobilni napunjen i pri ruci

mozaks

pre 1 godinu

nista novo..
to vam u subotici funkcionise vec godinama.
ako necete da platite,vozac izlazi iz busa,zakljucava se automatski vrata, alarmira policija,i naravno,nesavesni putnik placa sve kasnjenje..
ali se to retko desava jer su nauceni , od strane marije terezije i austrougarske monarhije koji su vladali tim krajevima,da je sramota ne platiti nesto sto se kupi i da je kaznjivo,i vi ne mozete videti svercere,bilo da je omladina ili stariji..

mozaks

pre 1 godinu

nista novo..
to vam u subotici funkcionise vec godinama.
ako necete da platite,vozac izlazi iz busa,zakljucava se automatski vrata, alarmira policija,i naravno,nesavesni putnik placa sve kasnjenje..
ali se to retko desava jer su nauceni , od strane marije terezije i austrougarske monarhije koji su vladali tim krajevima,da je sramota ne platiti nesto sto se kupi i da je kaznjivo,i vi ne mozete videti svercere,bilo da je omladina ili stariji..

makis73

pre 1 godinu

Rekla bih da je beogradsko sistemu prevoza to prilično pojednostavljeno u odnosu na ovo . Na određeni broj , preko mobilnog saljes kratku sms poruku koja sadrži oznaku zone (A I B) I perioda važenja karte (90 min, celodnevna, mesecna). Odmah po slanju dobijes sms potvrdu o kupovini karte. Iznos koji potrošiš se uključuje u ukupan iznos racuna mobilnog operatera za taj mesec. Ne moram da razmišljam da li imam dovoljno novca u e-novcaniku, gde da ga dopunim, da li mi je to zgodno ako zurim, da li je sistem "pao", da li cu uspeti pri ulazu i izlazu da se kroz gužvu "probijem" do validatora, itd. Jedino oko čega treba da se postaram jeste da mi je mobilni napunjen i pri ruci

boki

pre 1 godinu

Zar nije bilo lakše dva klika.... Relacija + izabereš relaciju i validiraš kartu. Zamisli situaciju u prigradskom prevozu, vozilo koje prolazi kroz dva naselja i u centru prvog naselja hoće da izađe 30 putnika... I svi moraju ponovo da se validiraju... Haos na vratima, produženo bavljenje vozila.... Misljenha sam da je ovo moglo ipak malo jednostavnije.

Jelica

pre 1 godinu

Zašto jednostavno, kada može komplikovano
Kako je u Subotici, njihova stvar.
U Novom Sadu i okolna mesta, naučeni na jednostavnost. Moderno ostavite omladini, mi još nismo za to.

Jelena

pre 1 godinu

Nismo mi za novacije .Mi smo još u prošlom veku. Puno penzionera ima stari tip mobilnog aparata. Takođe ima i onih koji samo znaju da se potpišu da bi mogli da podignu penziju, itd
Šta je sa onima koji retko koriste autobus? Ja radim sa ljudima i znam šta misle. Ovo nije dobro.

Aleksandra

pre 1 godinu

Vratimo se u 20.vek...
Toliko jednodtavnije...kupis kartu na trafici ili kod vozaca, i cao! Zamisli starije ljude, koji nisu u penziji, pa nemaju povlastice, da se bakcu sa porukama, e novcanicima...imajte malo osecaja!!! Mozda neko nema telefon, sto mora da ima mobilni?! Karte, cepkanje istih, ili validatori i dovidjenja. Nismo svi poduceni koriscenju interneta!!!

mozaks

pre 1 godinu

nista novo..
to vam u subotici funkcionise vec godinama.
ako necete da platite,vozac izlazi iz busa,zakljucava se automatski vrata, alarmira policija,i naravno,nesavesni putnik placa sve kasnjenje..
ali se to retko desava jer su nauceni , od strane marije terezije i austrougarske monarhije koji su vladali tim krajevima,da je sramota ne platiti nesto sto se kupi i da je kaznjivo,i vi ne mozete videti svercere,bilo da je omladina ili stariji..

boki

pre 1 godinu

Zar nije bilo lakše dva klika.... Relacija + izabereš relaciju i validiraš kartu. Zamisli situaciju u prigradskom prevozu, vozilo koje prolazi kroz dva naselja i u centru prvog naselja hoće da izađe 30 putnika... I svi moraju ponovo da se validiraju... Haos na vratima, produženo bavljenje vozila.... Misljenha sam da je ovo moglo ipak malo jednostavnije.

Jelica

pre 1 godinu

Zašto jednostavno, kada može komplikovano
Kako je u Subotici, njihova stvar.
U Novom Sadu i okolna mesta, naučeni na jednostavnost. Moderno ostavite omladini, mi još nismo za to.

makis73

pre 1 godinu

Rekla bih da je beogradsko sistemu prevoza to prilično pojednostavljeno u odnosu na ovo . Na određeni broj , preko mobilnog saljes kratku sms poruku koja sadrži oznaku zone (A I B) I perioda važenja karte (90 min, celodnevna, mesecna). Odmah po slanju dobijes sms potvrdu o kupovini karte. Iznos koji potrošiš se uključuje u ukupan iznos racuna mobilnog operatera za taj mesec. Ne moram da razmišljam da li imam dovoljno novca u e-novcaniku, gde da ga dopunim, da li mi je to zgodno ako zurim, da li je sistem "pao", da li cu uspeti pri ulazu i izlazu da se kroz gužvu "probijem" do validatora, itd. Jedino oko čega treba da se postaram jeste da mi je mobilni napunjen i pri ruci

Jelena

pre 1 godinu

Nismo mi za novacije .Mi smo još u prošlom veku. Puno penzionera ima stari tip mobilnog aparata. Takođe ima i onih koji samo znaju da se potpišu da bi mogli da podignu penziju, itd
Šta je sa onima koji retko koriste autobus? Ja radim sa ljudima i znam šta misle. Ovo nije dobro.

Aleksandra

pre 1 godinu

Vratimo se u 20.vek...
Toliko jednodtavnije...kupis kartu na trafici ili kod vozaca, i cao! Zamisli starije ljude, koji nisu u penziji, pa nemaju povlastice, da se bakcu sa porukama, e novcanicima...imajte malo osecaja!!! Mozda neko nema telefon, sto mora da ima mobilni?! Karte, cepkanje istih, ili validatori i dovidjenja. Nismo svi poduceni koriscenju interneta!!!