Izdat nalog: Smederevac u četiri trake

Za 60 mil € su mogli da naprave novu fabriku vode i sprovedu magistralne cevovode po celoj opštini i još da im ostane za proslavu

Mogli ste da prosirite i sredite ceo put od smedereva do beograda jer vam pola smedereva radi u beogradu... Sto govori dosta i o vasim partijasima koji vode smederevo... Sve nesposobnjakovic do nesposobnjakovica bitno samo da su poslusni partiji... Prvorazredni sprski grad postao selo za 15 godina.

Cep na toj deonici je od Ustanicke do Kalidjerice. Ako to ne prosire ne moraju ni ovo posle.

A kada ćete uradoti deonicu od Smedereva do mosta na Dunavu,ja mislim da nema gore deonice u Srbiji.

Od Ustanicke do Kaludjerice je trenutno najgori put u Srbiji.

Smederevski put ne moze da se prosiri,a zasto!Zato sto niko nece da stane na put divljoj gradnji nego je lakse uzimati mito i govoriti da su i oni pre vas to radili!

Cep na toj deonici je od Ustanicke do Kalidjerice. Ako to ne prosire ne moraju ni ovo posle.
(tool, 18. januar 2024 22:24)

Totalno si i pravu. Često idem tuda. Realno bi bilo proširenje od Ustaničke do pumpe u MM Lugu u 3 trake i onda da uvedu kao i u Kneza Miloša one pokazivače u kom smeru je orjentisana srednja traka (jutarnji špic naravno ka Ustaničkoj, popodnevni špic ka MM Lugu). Tu nema prostora za 4 trake. Od pumpe MML ka Kaluđerici je izglednije da budu 4 trake, mada i tu recimo onaj deo oko marketa Sunce je problematičan, ali čak i tu da urade tri trake celom dužinom od pumpe MML do Kaluđerice, saobraćaj bi bio mnogo protočniji.

Izdat nalog!


Dajte bre budite ozbiljni, pa da bi se to napravilo treba da se sruši 5000 objekata podignutih uz put.

A Bolec, Vinca, Lestane, Kaludjerica, Mali Mokri Lug ???? Ni puta, ni trotoara, a 4 trake su misaona imenica? Pri tome ovde zivi i naselilo se iz cele Srbije i Kosova strahovito puno stanovnistva? Ovaj ovde narod na domak Beograda kao da ne postoji!!! Hvala Lepo!

A Bolec, Vinca, Lestane, Kaludjerica, Mali Mokri Lug ???? Ni puta, ni trotoara, a 4 trake su misaona imenica? Pri tome ovde zivi i naselilo se iz cele Srbije i Kosova strahovito puno stanovnistva? Ovaj ovde narod na domak Beograda kao da ne postoji!!! Hvala Lepo!
(kide, 19. januar 2024 08:05)

Pa kad ste gradili objekte samo ste gledali što više poseda da uzmete, zidali ograde i suzavaku postojeće puteve u fazonu država neka rešava infrastrukturu, kao da ne znate gde živite.

Samo me interesuje ko daje ove naloge sta da se prosiruje, gradi novo, sta su prioriteti i sl. Da li su to politicari, malo populizam a malo u dzep, a onda svoje "vizije" daju strucnajcima da ih realizuju.

A od Ustaničke do Kaluđerice da li se radi, nisam razumeo tekst??

Možda je vreme da naši projektanti počnu da razmišljaju u novom pravcu razvoja saobraćajne infrastrukture. Švajcarci će prvi da primene tu ideju. U čemu su našli rešenje? Auto put u dva nivoa. Šta bi to značilo za smederevac? Izgraditi iznad postojećeg puta na stubovima drugu traku i dobiti put u dva nivoa te tako rasteretiti postojeći. Čak bi moglo biti i tri trake u jednom i drugom pravcu. Da koštalo bi nešto više, a možda i nebi obzirom koliko objekata treba ukloniti. To je stvar studije izvodljivosti.

Ja tu ne bih ništa diro. I tako je sve u tom kraju na divlje i zidano i naseljavano . Onaj haos može samo buldožer da sredi. Mislim da je Gaza pravljena sa više plana od Kaluđerice. Pa kad si pravio kuću od 600 kvadrata na livadi bez kanalizacije i puta sad ti neko drugi kriv ?

Prvo, deo od Ustanicke treba prosiriti jer je tu najveca guzva.
No, i tu ce da se desna traka koristi kao - parking, kao i u skoro celom Beogradu...
Normalni gradovi obavezuju da svaku zgradu prati njen namenski parking a samo u Srbiji jedan te isti parking napravljen jos u vreme Tita 'namenjuju' za po 10 novih zgrada

biće zanimljivo kako će izgledati to proširenje od Cvetka do Ustaničke. Ovi prethodni su od Skupštine do Cvetka vrhunski napravili bulevar, široki trotoari...baš me zanima na šta će trotoari da liče od Cvetka do Ustaničke, da li će tu realno moći da se prolazi, šeta ili će biti široki metar i po. A od Ustaničke do pumpe u MML verujem da će biti sa trotoarima od po metar po kojima ne može ni jedna osoba da bezbedno prođe a kamo li,nedaj bože, neko kolicima sa bebom da prođe. Ovo je dobro i zato što možemo da uporedimo bulevar koji su "žuti" gradili i ovaj napredniji.

A Bolec, Vinca, Lestane, Kaludjerica, Mali Mokri Lug ???? Ni puta, ni trotoara, a 4 trake su misaona imenica? Pri tome ovde zivi i naselilo se iz cele Srbije i Kosova strahovito puno stanovnistva? Ovaj ovde narod na domak Beograda kao da ne postoji!!! Hvala Lepo!
(kide, 19. januar 2024 08:05)


Uz duzno postovanje, Mali Mokri Lug ne moze da se poredi sa Bolecom, Lestane, Vinca itd. MML je prigradsko naselje, Beograd, dok su ostala nabrojana Bogu iza nogu. Do MMLa mozes pesaka iz centra, a ovamo 3 dana jahanja autobusom. MML ima direktan izlaz na Auto-put, na Konjarnik, Bulevar, Smederevac, Medakovic, VML, Mirjevo, moze da se bira kako ces, tako da se i ne zavisi mnogo od prosirenja Bulevara koji prolazi kroz naselje, naravno, svi bi mi voleli 4 trake, ali nije presudno, najpotrebniji je zbog svih tih naselja koja ste nabrojali, jer svi vi morate da prodjete kroz MML da bi otisli u tom pravcu.

Za 60 mil € su mogli da naprave novu fabriku vode i sprovedu magistralne cevovode po celoj opštini i još da im ostane za proslavu

Mogli ste da prosirite i sredite ceo put od smedereva do beograda jer vam pola smedereva radi u beogradu... Sto govori dosta i o vasim partijasima koji vode smederevo... Sve nesposobnjakovic do nesposobnjakovica bitno samo da su poslusni partiji... Prvorazredni sprski grad postao selo za 15 godina.

A Bolec, Vinca, Lestane, Kaludjerica, Mali Mokri Lug ???? Ni puta, ni trotoara, a 4 trake su misaona imenica? Pri tome ovde zivi i naselilo se iz cele Srbije i Kosova strahovito puno stanovnistva? Ovaj ovde narod na domak Beograda kao da ne postoji!!! Hvala Lepo!
(kide, 19. januar 2024 08:05)


Uz duzno postovanje, Mali Mokri Lug ne moze da se poredi sa Bolecom, Lestane, Vinca itd. MML je prigradsko naselje, Beograd, dok su ostala nabrojana Bogu iza nogu. Do MMLa mozes pesaka iz centra, a ovamo 3 dana jahanja autobusom. MML ima direktan izlaz na Auto-put, na Konjarnik, Bulevar, Smederevac, Medakovic, VML, Mirjevo, moze da se bira kako ces, tako da se i ne zavisi mnogo od prosirenja Bulevara koji prolazi kroz naselje, naravno, svi bi mi voleli 4 trake, ali nije presudno, najpotrebniji je zbog svih tih naselja koja ste nabrojali, jer svi vi morate da prodjete kroz MML da bi otisli u tom pravcu.

Ja tu ne bih ništa diro. I tako je sve u tom kraju na divlje i zidano i naseljavano . Onaj haos može samo buldožer da sredi. Mislim da je Gaza pravljena sa više plana od Kaluđerice. Pa kad si pravio kuću od 600 kvadrata na livadi bez kanalizacije i puta sad ti neko drugi kriv ?

Samo me interesuje ko daje ove naloge sta da se prosiruje, gradi novo, sta su prioriteti i sl. Da li su to politicari, malo populizam a malo u dzep, a onda svoje "vizije" daju strucnajcima da ih realizuju.

A Bolec, Vinca, Lestane, Kaludjerica, Mali Mokri Lug ???? Ni puta, ni trotoara, a 4 trake su misaona imenica? Pri tome ovde zivi i naselilo se iz cele Srbije i Kosova strahovito puno stanovnistva? Ovaj ovde narod na domak Beograda kao da ne postoji!!! Hvala Lepo!

Možda je vreme da naši projektanti počnu da razmišljaju u novom pravcu razvoja saobraćajne infrastrukture. Švajcarci će prvi da primene tu ideju. U čemu su našli rešenje? Auto put u dva nivoa. Šta bi to značilo za smederevac? Izgraditi iznad postojećeg puta na stubovima drugu traku i dobiti put u dva nivoa te tako rasteretiti postojeći. Čak bi moglo biti i tri trake u jednom i drugom pravcu. Da koštalo bi nešto više, a možda i nebi obzirom koliko objekata treba ukloniti. To je stvar studije izvodljivosti.

A Bolec, Vinca, Lestane, Kaludjerica, Mali Mokri Lug ???? Ni puta, ni trotoara, a 4 trake su misaona imenica? Pri tome ovde zivi i naselilo se iz cele Srbije i Kosova strahovito puno stanovnistva? Ovaj ovde narod na domak Beograda kao da ne postoji!!! Hvala Lepo!
(kide, 19. januar 2024 08:05)

Pa kad ste gradili objekte samo ste gledali što više poseda da uzmete, zidali ograde i suzavaku postojeće puteve u fazonu država neka rešava infrastrukturu, kao da ne znate gde živite.

A kada ćete uradoti deonicu od Smedereva do mosta na Dunavu,ja mislim da nema gore deonice u Srbiji.

Cep na toj deonici je od Ustanicke do Kalidjerice. Ako to ne prosire ne moraju ni ovo posle.

biće zanimljivo kako će izgledati to proširenje od Cvetka do Ustaničke. Ovi prethodni su od Skupštine do Cvetka vrhunski napravili bulevar, široki trotoari...baš me zanima na šta će trotoari da liče od Cvetka do Ustaničke, da li će tu realno moći da se prolazi, šeta ili će biti široki metar i po. A od Ustaničke do pumpe u MML verujem da će biti sa trotoarima od po metar po kojima ne može ni jedna osoba da bezbedno prođe a kamo li,nedaj bože, neko kolicima sa bebom da prođe. Ovo je dobro i zato što možemo da uporedimo bulevar koji su "žuti" gradili i ovaj napredniji.

Prvo, deo od Ustanicke treba prosiriti jer je tu najveca guzva.
No, i tu ce da se desna traka koristi kao - parking, kao i u skoro celom Beogradu...
Normalni gradovi obavezuju da svaku zgradu prati njen namenski parking a samo u Srbiji jedan te isti parking napravljen jos u vreme Tita 'namenjuju' za po 10 novih zgrada

Izdat nalog!


Dajte bre budite ozbiljni, pa da bi se to napravilo treba da se sruši 5000 objekata podignutih uz put.

A od Ustaničke do Kaluđerice da li se radi, nisam razumeo tekst??

Smederevski put ne moze da se prosiri,a zasto!Zato sto niko nece da stane na put divljoj gradnji nego je lakse uzimati mito i govoriti da su i oni pre vas to radili!

Cep na toj deonici je od Ustanicke do Kalidjerice. Ako to ne prosire ne moraju ni ovo posle.
(tool, 18. januar 2024 22:24)

Totalno si i pravu. Često idem tuda. Realno bi bilo proširenje od Ustaničke do pumpe u MM Lugu u 3 trake i onda da uvedu kao i u Kneza Miloša one pokazivače u kom smeru je orjentisana srednja traka (jutarnji špic naravno ka Ustaničkoj, popodnevni špic ka MM Lugu). Tu nema prostora za 4 trake. Od pumpe MML ka Kaluđerici je izglednije da budu 4 trake, mada i tu recimo onaj deo oko marketa Sunce je problematičan, ali čak i tu da urade tri trake celom dužinom od pumpe MML do Kaluđerice, saobraćaj bi bio mnogo protočniji.

Od Ustanicke do Kaludjerice je trenutno najgori put u Srbiji.