Zaustavila ga policija jer je vozio 4 km/h – imao je zanimljiv izgovor

Da je pameti trebalo je da ga odvale vise nego onog sto vozi 300
On je izazvao mnogo vecu opasnost u saobracaju.
Al.. samo je bitno da 'budes fin', to sto si fina bitanga nema veze.

Улазим у Шведску преко моста, покупио родбину на аеродрому у Копенхагену. Зауставља нас полиција, рутинска контрола, полицајка док гледа моју возачку па се загледа, онако запањено ка задњем седишту. Гледа, ја се окрећем, да видим у шта тако гледа, тамо њих троје седи, ништа необично. Погледа у мене опет, па у њих, па у мене и на крају проговори: Па њих троје не користи појасеве. Жена није могла да верује да три човека у ауту нису везана. Дабоме да је објашњење родбине било, па зар и назад треба да се везује (ваљда се подразумева да инерција не постоји кад седиш назад). Углавном, није писала казну, само је замолила да се вежу и објаснила зашто је то потребно. Код нас се подразумева да се пише казна, не постоји подагошка опомена.

Hajde sve, sve, ali samozivi skot samo takav. Kada je video, a video je, da se stvorila kolona iza njega, umesto da zastane negde i propusti vozila, pa nastavi posle, on uporno nastavio da vozi tih 4km/h.

Zaustavila ga dok je vozio 4km/h

Nista sporno, i Tesle od 1000 konja se voze 80-100 u proseku radi produzenja dometa.

Kako ljudi neshvataju da kada voze sporo su rizik isto kao i oni sto voze prebrzo. Na primer, naprave dugacku kolonu iza sebe, ljudi popizde i krenu da preticu u rizicnim situacijama...
Sada ce neko da kaze u fazonu budale preticu. Budale ili ne to je realnost, a opet ti sporaci se nesete da se pomere s'vremena na vreme da propuste kolonu.

Vozio sam i ja 40 kada mi je bilo gorivo u rezervi, prva pumpa zatvorena, a sledeća na 50km.

da ima mozga ne bi sedeo u električnoj kanti.

@Inception

Da li si ti svestan sta si napisao? 80-100 prosek? Taj prosek je absolutno nemoguce postici, osim na nekim deonicama auto puta. prosek za 99,99 % automobila u toku svog radnog veka je 30-40 km/h.

Prosek, znaci, prosek.
(Sh, 06. decembar 2023 18:03)



Na autoputu, gospodine. Vidjam ih zakucane iza kamiona i autobusa. Automobili od 500 konja i jace, Tesle Plaid, itd. Vlasnici takvih vozila pricaju o ubrzanju od 0-100 za 2 sekunde, a u realnosti se klackaju brzinom Lastinih autobusa, u nadi da ce preci nekoliko desetina kilometara vise sa tim punjenjem.

P.S. Malo zdravog razmisljanja ne skodi, ne valja biti bukvalista. Dobrim delom smo tu gde jesmo zbog takvog razmisljanja i komentarisanja na prvu loptu.

Baterije su za daljinski, busilice, satove, bicikle itd. Moze i za autice za golf terene. Ovako, ko zna koliko ljudi je kasnilo zbog ovog krelca sto misli da je put samo njegov.

Neja sledeci put gura tu kosilicu za travu. Jurice.istom brzinom.

Ja kad idem u neobaveznu setnju krecem se 4km/h.

Bojler na tockovima

gde je bre ta Policija kod nas ?

Prokupčane bi zaustavljali samo tako , ma samo od njih za sporu vožnju budžet bi se napunio 10 x više nego od cele Srbije zajedno . ...

Ma jedva cekam da kupim EV…

Elektrici automobili nisu bas za zimu jos samo 300 km prelazi

Kada neko napiše aBsolutno, znam da je često bežao iz škole.

Nema osnova za kažnjavanje ako na tom putu nije postojao znak koji određuje minimalnu brzinu kretanja vozila.

@
Hajde sve, sve, ali samozivi skot samo takav. Kada je video, a video je, da se stvorila kolona iza njega, umesto da zastane negde i propusti vozila, pa nastavi posle, on uporno nastavio da vozi tih 4km/h.
(Samozivo stvorenje, 6. decembar 2023 17:35)

Upravo tako. Propustiš kolonu, pa nastaviš do punjača.

Neverovatna samoživost.

Viđam to često i kod nas, ne mislim pritom na ekstreme gde neko vozi 4 km/h, nego na magistralama itd - voze Tamiće ili natovarene automobile 50 na sat ... pa majku mu, kada u retrovizoru ne vidiš kraj kolone koju si napravio, uzmi i stani sa strane, propusti ljude, pa nastavi dalje.

Ok, nema minimalne brzine, ali ima maksimalne seljane

Koliko mi je poznato zakon o saobraćaju NE propisuje minimalnu brzinu kretanja vozila već teoretsku preporučenu za koju ne postoji saobraćajni znak ili iz neznanja grešim. ALI prepoznaje maximalnu dozvoljenu brzinu kretanja i to je obeleženo saobraćajnom vertikalnom signalizacijom ili jednostavno odgovarajućim saobraćajnim znakom. E sad obzirom da se i u Srbiji masovno ugrađuju tkz. "bliceri" pored saobraćajnica na ulazima u naseljena mesta i u samim mestima te ih ima više umesto dežurnih patrola saobraćajne policije što je praktičnije vozači će morati ako ne žele da budu kažnjeni i sankcionisani novčano konačno da poštuju pravila o brzini kretanja. E sad ako se neko iz nekakvog revolta jer ima moćan automobil odluči da vozi 10km/h u gradu gde je frekfencija saobraćaja gušća i na mestima gde je npr. dozvoljena maximalna brzina u naseljenom mestu 50km/h tada će se stvarati gužve ali nije propisana i kazna za tako sporu vožnju.

@Inception

Da li si ti svestan sta si napisao? 80-100 prosek? Taj prosek je absolutno nemoguce postici, osim na nekim deonicama auto puta. prosek za 99,99 % automobila u toku svog radnog veka je 30-40 km/h.

Prosek, znaci, prosek.

Nista levi zmigavac i po gasu ?! Vole ljudi da voze u koloni pa to je cudo nad cudima !!

Код нас се подразумева да се пише казна, не постоји подагошка опомена.
(Маша, 6. decembar 2023 16:46) 

Pedagoška opomena je za one koji postuju pravila u većini i gde je nevezivanje pojasa ravno statistickoj grešci. U zemlji u kojoj ni decu ne prevoze u sedištima a kamoli da se vežu pozadi, pomaže samo kazna i to što stroža i bez praštanja.
Samo tako može doći do napretka, nažalost.

Viđao sam automobile koji stanu nasred ulice zato što je neko zaboravio da sipa gorivo. Ponekad i na mostu. Jedino što može da uradi je da čeka da mu taksista donese kantu goriva (ili da pozove šlep službu koja će da uradi isto). Pitanje je šta je ovaj čovek mogao da uradi. Da li je imao gde da stane? Najlakše je stati nasred puta, upaliti 4 žmigavca i pozvati šlep službu. Generalno je teže ostati sa praznom baterijom, nego sa praznim rezervoarom. ICE automobil pokaže kazaljkom na nulu i upali lampicu. BEV počne da paniči kada baterija padne na određeni procenat, već od 20% te podseća. Zato mi nije jasno kako je tip ostao bez baterije, ali ima nas raznih. U takvom situaciji je bolje stati pored bilo kakve utičnice i za sat vremena dopuniti za 10 km normalne vožnje, nego voziti brzinom 4 kmh dva i po sata :)

U USA i Canadi nema teorije da bi te pandur pustio bez kazne ako si nevezan, ako koristis mobilni, ako krsis druge propise. Zaustave te, uzmu ti dokumenta, provere na racunaru, vrate se do tebe i izdeklamuju ti pricu o tome kako si bio los i da treba drugacije da se ponasas. Na kraju te ljubazno pozdrave dok ti urucuju kaznu. Nema izuzetaka.

Kad već ne znate propise vi koji po srbiji vozite, da vam nadjem ja:
“ Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima
5. Brzina

Član 42

(1) Vozač je dužan da brzinu kretanja vozila prilagodi osobinama i stanju puta, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustini saobraćaja i drugim saobraćajnim uslovima, tako da vozilo može blagovremeno da zaustavi pred svakom preprekom koju pod datim okolnostima može da vidi ili ima razloga da predvidi, odnosno da vozilom upravlja na način kojim ne ugrožava bezbednost saobraćaja.

(2) Ako vozač vozi sporo u meri u kojoj ometa normalan saobraćaj, dužan je da na prvom odgovarajućem mestu omogući da ga drugo vozilo bezbedno pretekne, obiđe ili prođe.

(3) Sve odredbe ovog zakona koje se odnose na brzinu primenjuju se na trenutno izmerenu brzinu i srednju (prosečnu) brzinu.

Nema osnova za kažnjavanje ako na tom putu nije postojao znak koji određuje minimalnu brzinu kretanja vozila.

Koliko mi je poznato zakon o saobraćaju NE propisuje minimalnu brzinu kretanja vozila već teoretsku preporučenu za koju ne postoji saobraćajni znak ili iz neznanja grešim. ALI prepoznaje maximalnu dozvoljenu brzinu kretanja i to je obeleženo saobraćajnom vertikalnom signalizacijom ili jednostavno odgovarajućim saobraćajnim znakom. E sad obzirom da se i u Srbiji masovno ugrađuju tkz. "bliceri" pored saobraćajnica na ulazima u naseljena mesta i u samim mestima te ih ima više umesto dežurnih patrola saobraćajne policije što je praktičnije vozači će morati ako ne žele da budu kažnjeni i sankcionisani novčano konačno da poštuju pravila o brzini kretanja. E sad ako se neko iz nekakvog revolta jer ima moćan automobil odluči da vozi 10km/h u gradu gde je frekfencija saobraćaja gušća i na mestima gde je npr. dozvoljena maximalna brzina u naseljenom mestu 50km/h tada će se stvarati gužve ali nije propisana i kazna za tako sporu vožnju.

da ima mozga ne bi sedeo u električnoj kanti.

Da je pameti trebalo je da ga odvale vise nego onog sto vozi 300
On je izazvao mnogo vecu opasnost u saobracaju.
Al.. samo je bitno da 'budes fin', to sto si fina bitanga nema veze.

@Inception

Da li si ti svestan sta si napisao? 80-100 prosek? Taj prosek je absolutno nemoguce postici, osim na nekim deonicama auto puta. prosek za 99,99 % automobila u toku svog radnog veka je 30-40 km/h.

Prosek, znaci, prosek.

Viđao sam automobile koji stanu nasred ulice zato što je neko zaboravio da sipa gorivo. Ponekad i na mostu. Jedino što može da uradi je da čeka da mu taksista donese kantu goriva (ili da pozove šlep službu koja će da uradi isto). Pitanje je šta je ovaj čovek mogao da uradi. Da li je imao gde da stane? Najlakše je stati nasred puta, upaliti 4 žmigavca i pozvati šlep službu. Generalno je teže ostati sa praznom baterijom, nego sa praznim rezervoarom. ICE automobil pokaže kazaljkom na nulu i upali lampicu. BEV počne da paniči kada baterija padne na određeni procenat, već od 20% te podseća. Zato mi nije jasno kako je tip ostao bez baterije, ali ima nas raznih. U takvom situaciji je bolje stati pored bilo kakve utičnice i za sat vremena dopuniti za 10 km normalne vožnje, nego voziti brzinom 4 kmh dva i po sata :)

Nista sporno, i Tesle od 1000 konja se voze 80-100 u proseku radi produzenja dometa.

Ma jedva cekam da kupim EV…

Bojler na tockovima

gde je bre ta Policija kod nas ?

Prokupčane bi zaustavljali samo tako , ma samo od njih za sporu vožnju budžet bi se napunio 10 x više nego od cele Srbije zajedno . ...

Elektrici automobili nisu bas za zimu jos samo 300 km prelazi

Neja sledeci put gura tu kosilicu za travu. Jurice.istom brzinom.

Baterije su za daljinski, busilice, satove, bicikle itd. Moze i za autice za golf terene. Ovako, ko zna koliko ljudi je kasnilo zbog ovog krelca sto misli da je put samo njegov.

Улазим у Шведску преко моста, покупио родбину на аеродрому у Копенхагену. Зауставља нас полиција, рутинска контрола, полицајка док гледа моју возачку па се загледа, онако запањено ка задњем седишту. Гледа, ја се окрећем, да видим у шта тако гледа, тамо њих троје седи, ништа необично. Погледа у мене опет, па у њих, па у мене и на крају проговори: Па њих троје не користи појасеве. Жена није могла да верује да три човека у ауту нису везана. Дабоме да је објашњење родбине било, па зар и назад треба да се везује (ваљда се подразумева да инерција не постоји кад седиш назад). Углавном, није писала казну, само је замолила да се вежу и објаснила зашто је то потребно. Код нас се подразумева да се пише казна, не постоји подагошка опомена.

Kako ljudi neshvataju da kada voze sporo su rizik isto kao i oni sto voze prebrzo. Na primer, naprave dugacku kolonu iza sebe, ljudi popizde i krenu da preticu u rizicnim situacijama...
Sada ce neko da kaze u fazonu budale preticu. Budale ili ne to je realnost, a opet ti sporaci se nesete da se pomere s'vremena na vreme da propuste kolonu.

Nista levi zmigavac i po gasu ?! Vole ljudi da voze u koloni pa to je cudo nad cudima !!

Vozio sam i ja 40 kada mi je bilo gorivo u rezervi, prva pumpa zatvorena, a sledeća na 50km.

Zaustavila ga dok je vozio 4km/h

Код нас се подразумева да се пише казна, не постоји подагошка опомена.
(Маша, 6. decembar 2023 16:46) 

Pedagoška opomena je za one koji postuju pravila u većini i gde je nevezivanje pojasa ravno statistickoj grešci. U zemlji u kojoj ni decu ne prevoze u sedištima a kamoli da se vežu pozadi, pomaže samo kazna i to što stroža i bez praštanja.
Samo tako može doći do napretka, nažalost.

Hajde sve, sve, ali samozivi skot samo takav. Kada je video, a video je, da se stvorila kolona iza njega, umesto da zastane negde i propusti vozila, pa nastavi posle, on uporno nastavio da vozi tih 4km/h.

@Inception

Da li si ti svestan sta si napisao? 80-100 prosek? Taj prosek je absolutno nemoguce postici, osim na nekim deonicama auto puta. prosek za 99,99 % automobila u toku svog radnog veka je 30-40 km/h.

Prosek, znaci, prosek.
(Sh, 06. decembar 2023 18:03)



Na autoputu, gospodine. Vidjam ih zakucane iza kamiona i autobusa. Automobili od 500 konja i jace, Tesle Plaid, itd. Vlasnici takvih vozila pricaju o ubrzanju od 0-100 za 2 sekunde, a u realnosti se klackaju brzinom Lastinih autobusa, u nadi da ce preci nekoliko desetina kilometara vise sa tim punjenjem.

P.S. Malo zdravog razmisljanja ne skodi, ne valja biti bukvalista. Dobrim delom smo tu gde jesmo zbog takvog razmisljanja i komentarisanja na prvu loptu.

Ja kad idem u neobaveznu setnju krecem se 4km/h.

Kada neko napiše aBsolutno, znam da je često bežao iz škole.

@
Hajde sve, sve, ali samozivi skot samo takav. Kada je video, a video je, da se stvorila kolona iza njega, umesto da zastane negde i propusti vozila, pa nastavi posle, on uporno nastavio da vozi tih 4km/h.
(Samozivo stvorenje, 6. decembar 2023 17:35)

Upravo tako. Propustiš kolonu, pa nastaviš do punjača.

Neverovatna samoživost.

Viđam to često i kod nas, ne mislim pritom na ekstreme gde neko vozi 4 km/h, nego na magistralama itd - voze Tamiće ili natovarene automobile 50 na sat ... pa majku mu, kada u retrovizoru ne vidiš kraj kolone koju si napravio, uzmi i stani sa strane, propusti ljude, pa nastavi dalje.

Ok, nema minimalne brzine, ali ima maksimalne seljane

Kad već ne znate propise vi koji po srbiji vozite, da vam nadjem ja:
“ Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima
5. Brzina

Član 42

(1) Vozač je dužan da brzinu kretanja vozila prilagodi osobinama i stanju puta, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustini saobraćaja i drugim saobraćajnim uslovima, tako da vozilo može blagovremeno da zaustavi pred svakom preprekom koju pod datim okolnostima može da vidi ili ima razloga da predvidi, odnosno da vozilom upravlja na način kojim ne ugrožava bezbednost saobraćaja.

(2) Ako vozač vozi sporo u meri u kojoj ometa normalan saobraćaj, dužan je da na prvom odgovarajućem mestu omogući da ga drugo vozilo bezbedno pretekne, obiđe ili prođe.

(3) Sve odredbe ovog zakona koje se odnose na brzinu primenjuju se na trenutno izmerenu brzinu i srednju (prosečnu) brzinu.

U USA i Canadi nema teorije da bi te pandur pustio bez kazne ako si nevezan, ako koristis mobilni, ako krsis druge propise. Zaustave te, uzmu ti dokumenta, provere na racunaru, vrate se do tebe i izdeklamuju ti pricu o tome kako si bio los i da treba drugacije da se ponasas. Na kraju te ljubazno pozdrave dok ti urucuju kaznu. Nema izuzetaka.