Ponedeljak, 28.08.2023.

15:31

Zastrašujući snimak iz aviona, leti kroz oluju na Majorki: Putnici vrište i plaču VIDEO

Izvor: B92

Zastrašujuæi snimak iz aviona, leti kroz oluju na Majorki: Putnici vrište i plaèu VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

22 Komentari

Sortiraj po:

cvrcko

pre 2 godine

@sabre

Ja kad se uplasim, volim paznju stjuardesa i onih oko mene. Ne volim nikakvo podrhtavanje aviona. Platio sam kartu za konforan let a oni izvode neke turbulencije. Nije let avionom kao ringispil!

Preporučujem 6 Ne preporučujem 9
kognitivna disonanca

pre 2 godine

Pošo ja onomad za Kanade sa kolege, kad krenule torbulencije, bočni vetar, ne može da sleti u Frankfurt, a mi svi odreda pijani! K
Ljuljaj ko na vašaru u Šapcu!

Preporučujem 24 Ne preporučujem 43
Milos

pre 2 godine

Za velike strucnjake u komentarima nekoliko informacija. Turbulencija najcesce nije sama po sebi problem iako moze doci i do problema zbog prevelikog G load-a u pojedinim trenucima usled cega se avion prizemljuje i ide na detaljan pregled zbog eventualnog ostecenja nekih delova ( da ne ulazimo u detalje ) problem je u necemu drugom. Naime kad se avion nadje u ovakvim fazama leta uzrok velike turbulencije je iskljucivo olujni oblak iliti Cumulonimbus u kome se nalaze jako snazne vazdusne uspone/nispone struje, IZUZETNO jake. U takvom oblaku UVEK postoji velika moguconst zaledjivanja, i ono sto je jos opasnije, velika kolicina grada u samom oblaku, pored ogromne kolicine vode. Taj grad moze do te mere da razlupa kompresorske lopatice na ulazu u motor, pa cak i neke unutrasnje, da moze doci do ozbiljne havarije motora, pa cak i gasenja, mimo toga sto moze da dodje do ostecenja pito cevi, loma radaraske kupole ( ova dva dela UVEK stradaju ), vetrobrana itd. Dakle nece avion bas pasti zbog turb. ali itekako mozes da se nadjes u situaciji koja je opasna po avion, a samim tim i putnike, i to samo tako!!!

Preporučujem 133 Ne preporučujem 14
Kamikaza

pre 2 godine

Zamolio bih putnike koji se boje turbulencije i koji nemaju poverenja u mene kao pilota da ubuduce putuju na ledjima Pegaza, slonica Dambe ili jednostavno dojasu na svom magarcu.

Preporučujem 43 Ne preporučujem 53
Sabre

pre 2 godine

Koja sisica moras da budes da vristis i places sto te uhvatila oluja u letu?! Leteo avionom sto puta, doziveo zesce turbulencije vise puta, cak i oluju ove vrste, jer - desava se. Daleko od toga da ti je svejedno i da ti nije frka ali verujes tehnologiji i prevashodno verujes pilotu. A cak i ako je zaista opasno, sta ces od vristanja i plakanja imati sem sto svima dizes tenzije i otezavas profesionalcima da rade svoj posao?! Debili.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 44
Milos

pre 2 godine

Za velike strucnjake u komentarima nekoliko informacija. Turbulencija najcesce nije sama po sebi problem iako moze doci i do problema zbog prevelikog G load-a u pojedinim trenucima usled cega se avion prizemljuje i ide na detaljan pregled zbog eventualnog ostecenja nekih delova ( da ne ulazimo u detalje ) problem je u necemu drugom. Naime kad se avion nadje u ovakvim fazama leta uzrok velike turbulencije je iskljucivo olujni oblak iliti Cumulonimbus u kome se nalaze jako snazne vazdusne uspone/nispone struje, IZUZETNO jake. U takvom oblaku UVEK postoji velika moguconst zaledjivanja, i ono sto je jos opasnije, velika kolicina grada u samom oblaku, pored ogromne kolicine vode. Taj grad moze do te mere da razlupa kompresorske lopatice na ulazu u motor, pa cak i neke unutrasnje, da moze doci do ozbiljne havarije motora, pa cak i gasenja, mimo toga sto moze da dodje do ostecenja pito cevi, loma radaraske kupole ( ova dva dela UVEK stradaju ), vetrobrana itd. Dakle nece avion bas pasti zbog turb. ali itekako mozes da se nadjes u situaciji koja je opasna po avion, a samim tim i putnike, i to samo tako!!!

Preporučujem 133 Ne preporučujem 14
Sabre

pre 2 godine

Koja sisica moras da budes da vristis i places sto te uhvatila oluja u letu?! Leteo avionom sto puta, doziveo zesce turbulencije vise puta, cak i oluju ove vrste, jer - desava se. Daleko od toga da ti je svejedno i da ti nije frka ali verujes tehnologiji i prevashodno verujes pilotu. A cak i ako je zaista opasno, sta ces od vristanja i plakanja imati sem sto svima dizes tenzije i otezavas profesionalcima da rade svoj posao?! Debili.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 44
Kamikaza

pre 2 godine

Zamolio bih putnike koji se boje turbulencije i koji nemaju poverenja u mene kao pilota da ubuduce putuju na ledjima Pegaza, slonica Dambe ili jednostavno dojasu na svom magarcu.

Preporučujem 43 Ne preporučujem 53
kognitivna disonanca

pre 2 godine

Pošo ja onomad za Kanade sa kolege, kad krenule torbulencije, bočni vetar, ne može da sleti u Frankfurt, a mi svi odreda pijani! K
Ljuljaj ko na vašaru u Šapcu!

Preporučujem 24 Ne preporučujem 43
cvrcko

pre 2 godine

@sabre

Ja kad se uplasim, volim paznju stjuardesa i onih oko mene. Ne volim nikakvo podrhtavanje aviona. Platio sam kartu za konforan let a oni izvode neke turbulencije. Nije let avionom kao ringispil!

Preporučujem 6 Ne preporučujem 9
Kamikaza

pre 2 godine

Zamolio bih putnike koji se boje turbulencije i koji nemaju poverenja u mene kao pilota da ubuduce putuju na ledjima Pegaza, slonica Dambe ili jednostavno dojasu na svom magarcu.

Preporučujem 43 Ne preporučujem 53
Sabre

pre 2 godine

Koja sisica moras da budes da vristis i places sto te uhvatila oluja u letu?! Leteo avionom sto puta, doziveo zesce turbulencije vise puta, cak i oluju ove vrste, jer - desava se. Daleko od toga da ti je svejedno i da ti nije frka ali verujes tehnologiji i prevashodno verujes pilotu. A cak i ako je zaista opasno, sta ces od vristanja i plakanja imati sem sto svima dizes tenzije i otezavas profesionalcima da rade svoj posao?! Debili.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 44
kognitivna disonanca

pre 2 godine

Pošo ja onomad za Kanade sa kolege, kad krenule torbulencije, bočni vetar, ne može da sleti u Frankfurt, a mi svi odreda pijani! K
Ljuljaj ko na vašaru u Šapcu!

Preporučujem 24 Ne preporučujem 43
Milos

pre 2 godine

Za velike strucnjake u komentarima nekoliko informacija. Turbulencija najcesce nije sama po sebi problem iako moze doci i do problema zbog prevelikog G load-a u pojedinim trenucima usled cega se avion prizemljuje i ide na detaljan pregled zbog eventualnog ostecenja nekih delova ( da ne ulazimo u detalje ) problem je u necemu drugom. Naime kad se avion nadje u ovakvim fazama leta uzrok velike turbulencije je iskljucivo olujni oblak iliti Cumulonimbus u kome se nalaze jako snazne vazdusne uspone/nispone struje, IZUZETNO jake. U takvom oblaku UVEK postoji velika moguconst zaledjivanja, i ono sto je jos opasnije, velika kolicina grada u samom oblaku, pored ogromne kolicine vode. Taj grad moze do te mere da razlupa kompresorske lopatice na ulazu u motor, pa cak i neke unutrasnje, da moze doci do ozbiljne havarije motora, pa cak i gasenja, mimo toga sto moze da dodje do ostecenja pito cevi, loma radaraske kupole ( ova dva dela UVEK stradaju ), vetrobrana itd. Dakle nece avion bas pasti zbog turb. ali itekako mozes da se nadjes u situaciji koja je opasna po avion, a samim tim i putnike, i to samo tako!!!

Preporučujem 133 Ne preporučujem 14
cvrcko

pre 2 godine

@sabre

Ja kad se uplasim, volim paznju stjuardesa i onih oko mene. Ne volim nikakvo podrhtavanje aviona. Platio sam kartu za konforan let a oni izvode neke turbulencije. Nije let avionom kao ringispil!

Preporučujem 6 Ne preporučujem 9