Od sutra počinje da radi aplikacija "Beograd plus" – evo šta ćete sve moći preko nje da uradite VIDEO

Ko je zadužen za kontrolu korišćenja klima uređaja u autobusima? U više od pola klima nije uključena, a temperature su dobro preko 30 stepeni.

Одлично. Ово јесте корак напред. Пошто сам тренутно у Фиренци, овде сам видео један модел за који мислим да га не би било тешко применити и код нас. код њих је на свакој трамвајских станици постављен апарат на коме можете купити карту, било тако што убаците новац било тако што бесконтактно очитате платну картицу. А у Истанбулу сам видео да се код њих на стајалиштима могу допуњавати постпејд картице за превоз. И још нешто. Турци су успешно решили проблем шверцовања тако што су око сваке станице поставили ограду од металних шипки (елегантно дизајнираних) и плексигласа, као и ротационих варта која се откључавају очитавањем плаћене карте. Свака станица је покривена камерама и надзире се из диспечарског центра. Зато се нико не шверцује, ни не прескаче ограде.

Najzad...

Kako da iskoristim mojih 1500 dinara zarobljenih na mojoj nepersonalizovanoj staroj bus plus kartici za plaćanje novih karata u gsp prevozu? Rekao je Šapić da neće propasti te pare i da ću moći da ih iskoristim za kupovinu novih karata za prevoz. Kako i kada?

Ovo što su najavili liči na staru SMS poruku sa brojem stanica. Da li će ikada da naprave nešto poput ranije BusPlus aplikacije, gde su se mogli videti gde se fizički nalaze svi autobusi koji idu preko te stanice?

na plejstoru vec postoje bar 2 aplikacije beograd plus. kako znamo koja je prava??

odlicno, samo kako do Zemuna?? Raskopali ste ceo grad, bez planskog resenja itd... jutros putujem 1 sat na posao, ovo je ludilo mozga..

Мало је рећи да је дизајн апликације лош.

Ako je ovo što je ispisano i popisano u ovom članku istina, onda svaka čast.
Ali ću zbog dosadašnjeg iskustva ipak sačekati da vidim da li je sve ovo istina.

Одлично. Ово јесте корак напред. Пошто сам тренутно у Фиренци, овде сам видео један модел за који мислим да га не би било тешко применити и код нас. код њих је на свакој трамвајских станици постављен апарат на коме можете купити карту, било тако што убаците новац било тако што бесконтактно очитате платну картицу. А у Истанбулу сам видео да се код њих на стајалиштима могу допуњавати постпејд картице за превоз. И још нешто. Турци су успешно решили проблем шверцовања тако што су око сваке станице поставили ограду од металних шипки (елегантно дизајнираних) и плексигласа, као и ротационих варта која се откључавају очитавањем плаћене карте. Свака станица је покривена камерама и надзире се из диспечарског центра. Зато се нико не шверцује, ни не прескаче ограде.
(Pantagruel, 11. jul 2023 12:49)

Nije bas to tacno za Istanbul, izadje malo iz Lalei cetvrti i videces autobuska stajalista kao i kod nas, bez ograda i kamera. Turci su to resili na drugaciji nacin - svi ulaze ISKLJUCIVO na prednja vrata i svi kucaju karte. Vozac opominje pred svima osobu koja nije ocitala kartu. Takodje moze da se vidi da starijim osobama, kada nemaju dovoljno kredita na kartici, neko mladji cekira svoju kartu. To su cak i meni uradili kod Camica dzamije i nisu hteli ni liru da uzmu. Takoreci castili me voznjom.

Da li će aplikacija postojati i na Huawei telefonima koji nemaju google play servise?

(Pantagruel, 11. jul 2023 12:49)

(Istanbul Card, 11. jul 2023 15:04)

Dugo sam bio u Kini. Što se gradskog autobusa tiče, karta se plaćala u autobusu na tri načina: ubacivanjem tačnog iznosa u kutiju, očitavanjem plastične pripejd kartice ili skeniranjem čuvenog QR koda. U prvom gradu mi je poslodavac dao karticu sa uplaćenim kreditom. U drugom gradu sam koristio aplikaciju. Dosadan sam, ali ko jednom proba lako se navikne. Povežeš karticu u aplikacijama WeChat ili AliPay (bolje u obe) i samo skeniraš kod gde god da si: prevoz, hotel, taksi, bioskop, restoran... Naravno, ulazak samo na prva vrata, autobusi idu toliko često da nema potrebe da proveravaš kad je sledeći. U autobusu nema kontrole, jer se ulazi isključivo napred.
Što se tiče metroa, kupovina karte je pre prolaska kontrole prtljaga (svaki ranac se provlači kroz skener, kao na aerodromu). A plaćanje je na isti način: ubacivanjem novca, očitavanjem kartice za prevoz ili opet skeniranjem koda.
Neko će reći da to ima i kod nas, IPS sistem plaćanja. Nema, jer to kod nas nije zaživelo. A trenutno ni ne podržavaju sve banke. Ove dve aplikacije nemaju veze sa bankama. To su aplikacije za komunikaciju. Kao kad bi ostatak sveta koristio Viber ili WA za plaćanje. Naravno, zaštićeno je otiskom prsta ili šifrom. Ako dođe do gubitka telefona, niko drugi ne može da vam potroši novac sa kartice. Ni kod online plaćanja (npr kupovina vozne karte, rezervacija hotela, poručivanje hrane) se ne ostavlja broj kartice, već se sva plaćanja preusmeravaju na pomenute dve aplikacije.

Одлично. Ово јесте корак напред. Пошто сам тренутно у Фиренци, овде сам видео један модел за који мислим да га не би било тешко применити и код нас. код њих је на свакој трамвајских станици постављен апарат на коме можете купити карту, било тако што убаците новац било тако што бесконтактно очитате платну картицу. А у Истанбулу сам видео да се код њих на стајалиштима могу допуњавати постпејд картице за превоз. И још нешто. Турци су успешно решили проблем шверцовања тако што су око сваке станице поставили ограду од металних шипки (елегантно дизајнираних) и плексигласа, као и ротационих варта која се откључавају очитавањем плаћене карте. Свака станица је покривена камерама и надзире се из диспечарског центра. Зато се нико не шверцује, ни не прескаче ограде.

Ko je zadužen za kontrolu korišćenja klima uređaja u autobusima? U više od pola klima nije uključena, a temperature su dobro preko 30 stepeni.

Najzad...

Kako da iskoristim mojih 1500 dinara zarobljenih na mojoj nepersonalizovanoj staroj bus plus kartici za plaćanje novih karata u gsp prevozu? Rekao je Šapić da neće propasti te pare i da ću moći da ih iskoristim za kupovinu novih karata za prevoz. Kako i kada?

odlicno, samo kako do Zemuna?? Raskopali ste ceo grad, bez planskog resenja itd... jutros putujem 1 sat na posao, ovo je ludilo mozga..

Da li će aplikacija postojati i na Huawei telefonima koji nemaju google play servise?

Мало је рећи да је дизајн апликације лош.

na plejstoru vec postoje bar 2 aplikacije beograd plus. kako znamo koja je prava??

Ako je ovo što je ispisano i popisano u ovom članku istina, onda svaka čast.
Ali ću zbog dosadašnjeg iskustva ipak sačekati da vidim da li je sve ovo istina.

Ovo što su najavili liči na staru SMS poruku sa brojem stanica. Da li će ikada da naprave nešto poput ranije BusPlus aplikacije, gde su se mogli videti gde se fizički nalaze svi autobusi koji idu preko te stanice?

Одлично. Ово јесте корак напред. Пошто сам тренутно у Фиренци, овде сам видео један модел за који мислим да га не би било тешко применити и код нас. код њих је на свакој трамвајских станици постављен апарат на коме можете купити карту, било тако што убаците новац било тако што бесконтактно очитате платну картицу. А у Истанбулу сам видео да се код њих на стајалиштима могу допуњавати постпејд картице за превоз. И још нешто. Турци су успешно решили проблем шверцовања тако што су око сваке станице поставили ограду од металних шипки (елегантно дизајнираних) и плексигласа, као и ротационих варта која се откључавају очитавањем плаћене карте. Свака станица је покривена камерама и надзире се из диспечарског центра. Зато се нико не шверцује, ни не прескаче ограде.
(Pantagruel, 11. jul 2023 12:49)

Nije bas to tacno za Istanbul, izadje malo iz Lalei cetvrti i videces autobuska stajalista kao i kod nas, bez ograda i kamera. Turci su to resili na drugaciji nacin - svi ulaze ISKLJUCIVO na prednja vrata i svi kucaju karte. Vozac opominje pred svima osobu koja nije ocitala kartu. Takodje moze da se vidi da starijim osobama, kada nemaju dovoljno kredita na kartici, neko mladji cekira svoju kartu. To su cak i meni uradili kod Camica dzamije i nisu hteli ni liru da uzmu. Takoreci castili me voznjom.

(Pantagruel, 11. jul 2023 12:49)

(Istanbul Card, 11. jul 2023 15:04)

Dugo sam bio u Kini. Što se gradskog autobusa tiče, karta se plaćala u autobusu na tri načina: ubacivanjem tačnog iznosa u kutiju, očitavanjem plastične pripejd kartice ili skeniranjem čuvenog QR koda. U prvom gradu mi je poslodavac dao karticu sa uplaćenim kreditom. U drugom gradu sam koristio aplikaciju. Dosadan sam, ali ko jednom proba lako se navikne. Povežeš karticu u aplikacijama WeChat ili AliPay (bolje u obe) i samo skeniraš kod gde god da si: prevoz, hotel, taksi, bioskop, restoran... Naravno, ulazak samo na prva vrata, autobusi idu toliko često da nema potrebe da proveravaš kad je sledeći. U autobusu nema kontrole, jer se ulazi isključivo napred.
Što se tiče metroa, kupovina karte je pre prolaska kontrole prtljaga (svaki ranac se provlači kroz skener, kao na aerodromu). A plaćanje je na isti način: ubacivanjem novca, očitavanjem kartice za prevoz ili opet skeniranjem koda.
Neko će reći da to ima i kod nas, IPS sistem plaćanja. Nema, jer to kod nas nije zaživelo. A trenutno ni ne podržavaju sve banke. Ove dve aplikacije nemaju veze sa bankama. To su aplikacije za komunikaciju. Kao kad bi ostatak sveta koristio Viber ili WA za plaćanje. Naravno, zaštićeno je otiskom prsta ili šifrom. Ako dođe do gubitka telefona, niko drugi ne može da vam potroši novac sa kartice. Ni kod online plaćanja (npr kupovina vozne karte, rezervacija hotela, poručivanje hrane) se ne ostavlja broj kartice, već se sva plaćanja preusmeravaju na pomenute dve aplikacije.