Peugeot otkrio enterijer novog 3008 FOTO

Ovo je nekim kupcima cool nekim nimalo. Nismo svi isti, nemamo svi iste potrebe i afinitete. Ko zeli ovakav dizajn i udobnost uzima Peugeot, Citroen. Ko zeli pouzdanost bez obzira na dizajn uzima Japance. Ko zeli puno prostora uzima Škodu. Ko zeli upravljivost i voznu dinamiku uzima BMW, Porše, Alfu, ko zeli ekskluzivu uzima Mercedes, kome je najbitnija bezbednost uzima Volvo. Ko voli da istražuje nove stvari uzima Koreance i Kineze. Ko ne zeli mnogo da razmislja o autima i kome je auto samo prevozno sredstvo uzima VW, ili Daciu. Dobro je da jos uvek imamo mogućnost izbora, samo još da je malo vise novaca.

Izgleda 3x vise premijumski nego BMW

Ne znam samo koliko ova centralna pregrada smeta vozaču i suvozaču?

@ Ne znam samo koliko ova centralna pregrada smeta vozaču i suvozaču?
(Sun Ce, 07. jun 2023 15:11)

Ni ja to ne razumem i to ne samo kod ovog Peugeota nego generalno... Dizajnerski je sve to lepo ali toliko su prosirili centralni tunel da vozac vise ne zna sta ce sa kolenima. I to je neki opsti trend, uz ovo uporno forsiranje ekrana osetljivih na dodir sto uopste nije bezbedno niti komforno.

Izgleda 3x vise premijumski nego BMW
(Deket, 07. jun 2023 16:17)
Na slikama ali kad sjedneš u oba vidiš razliku.

Kao tzv. "office cubicle", da vas tera da mislite na posao i dok ste van posla...užas!

Ne znam samo koliko ova centralna pregrada smeta vozaču i suvozaču?
(Sun Ce, 07. jun 2023 15:11

Ne smeta.
(Straight Outta München, 07. jun 2023 15:58)

Pa kad si Kinez od 160cm...
Normalno da smeta, pojela je četvrtinu širine unutrašnjosti. Nema mesta za kolena.

Opet volan na kolenima, al bar se vide kazaljke brzinomera.
(Dragan, 07. jun 2023 20:58)

Koje kazaljke?

Izgleda ko kancelarijski sto.

Ne znam samo koliko ova centralna pregrada smeta vozaču i suvozaču?
(Sun Ce, 07. jun 2023 15:11

Ne smeta.

Plastikaner & tableticar.

Opet volan na kolenima, al bar se vide kazaljke brzinomera.

Peugeot uvek izgleda bolje na slikama nego uživo…

@Deket
Pre će biti da izgleda 3x kičerastije.

Mogli su jos vise da izostre ivice gde se konzola prelama sa gornje na donju povrsinu, pa da kada se se, ne daj boze, sudaris bas lepo iseces/izlomis, bez obzira na vazdusne jastuke koji ce iskociti.

Lepo na oko ali, primera radi, i 508 ima ovaj ostar cosak kao na trecoj slici. Nema tog kolena koje se nece bar jednom nabosti na taj cosak pri ulasku. Uopste mi se ne svidja trend u kom je estetika vaznija od ergonomije. Smanjena stakla, skuceniji prostor, ukidanje fizickih dugmica itd.

KIA Sportage

Koju logiku su upotrebili pa stavili dugmice automarskog menjaca kod volana? Da li to znaci da kad vozac vozi unazad gleda samo preko kamera?

(Maxiim, 07. jun 2023 23:51)
Upravo tako

Pežo je lep, i udoban, ali ima neke neshvatljive loše navike, npr. električne buksne (konektori, pinovi...) na sijalicama farova su im od tanušnog bakra, i zato se greju i greju sijalice i one pregorevaju.

Do sada sam imao dva pežoa, kupio ih nove, bio prezadovoljan, a treći pežo ću možda kupiti čim neki drugi proizvodjač počne da kopira pežo u primeni i-cocpita.

Ali kad vidim tapacirani štof na kokpitu povraća mi se..

Plastikaner & tableticar.

Ne znam samo koliko ova centralna pregrada smeta vozaču i suvozaču?
(Sun Ce, 07. jun 2023 15:11

Ne smeta.

Izgleda 3x vise premijumski nego BMW

Kao tzv. "office cubicle", da vas tera da mislite na posao i dok ste van posla...užas!

Izgleda 3x vise premijumski nego BMW
(Deket, 07. jun 2023 16:17)
Na slikama ali kad sjedneš u oba vidiš razliku.

@Deket
Pre će biti da izgleda 3x kičerastije.

Ne znam samo koliko ova centralna pregrada smeta vozaču i suvozaču?
(Sun Ce, 07. jun 2023 15:11

Ne smeta.
(Straight Outta München, 07. jun 2023 15:58)

Pa kad si Kinez od 160cm...
Normalno da smeta, pojela je četvrtinu širine unutrašnjosti. Nema mesta za kolena.

Peugeot uvek izgleda bolje na slikama nego uživo…

Ne znam samo koliko ova centralna pregrada smeta vozaču i suvozaču?

Do sada sam imao dva pežoa, kupio ih nove, bio prezadovoljan, a treći pežo ću možda kupiti čim neki drugi proizvodjač počne da kopira pežo u primeni i-cocpita.

KIA Sportage

Opet volan na kolenima, al bar se vide kazaljke brzinomera.

Mogli su jos vise da izostre ivice gde se konzola prelama sa gornje na donju povrsinu, pa da kada se se, ne daj boze, sudaris bas lepo iseces/izlomis, bez obzira na vazdusne jastuke koji ce iskociti.

Ovo je nekim kupcima cool nekim nimalo. Nismo svi isti, nemamo svi iste potrebe i afinitete. Ko zeli ovakav dizajn i udobnost uzima Peugeot, Citroen. Ko zeli pouzdanost bez obzira na dizajn uzima Japance. Ko zeli puno prostora uzima Škodu. Ko zeli upravljivost i voznu dinamiku uzima BMW, Porše, Alfu, ko zeli ekskluzivu uzima Mercedes, kome je najbitnija bezbednost uzima Volvo. Ko voli da istražuje nove stvari uzima Koreance i Kineze. Ko ne zeli mnogo da razmislja o autima i kome je auto samo prevozno sredstvo uzima VW, ili Daciu. Dobro je da jos uvek imamo mogućnost izbora, samo još da je malo vise novaca.

@ Ne znam samo koliko ova centralna pregrada smeta vozaču i suvozaču?
(Sun Ce, 07. jun 2023 15:11)

Ni ja to ne razumem i to ne samo kod ovog Peugeota nego generalno... Dizajnerski je sve to lepo ali toliko su prosirili centralni tunel da vozac vise ne zna sta ce sa kolenima. I to je neki opsti trend, uz ovo uporno forsiranje ekrana osetljivih na dodir sto uopste nije bezbedno niti komforno.

Izgleda ko kancelarijski sto.

Pežo je lep, i udoban, ali ima neke neshvatljive loše navike, npr. električne buksne (konektori, pinovi...) na sijalicama farova su im od tanušnog bakra, i zato se greju i greju sijalice i one pregorevaju.

Koju logiku su upotrebili pa stavili dugmice automarskog menjaca kod volana? Da li to znaci da kad vozac vozi unazad gleda samo preko kamera?

Opet volan na kolenima, al bar se vide kazaljke brzinomera.
(Dragan, 07. jun 2023 20:58)

Koje kazaljke?

(Maxiim, 07. jun 2023 23:51)
Upravo tako

Lepo na oko ali, primera radi, i 508 ima ovaj ostar cosak kao na trecoj slici. Nema tog kolena koje se nece bar jednom nabosti na taj cosak pri ulasku. Uopste mi se ne svidja trend u kom je estetika vaznija od ergonomije. Smanjena stakla, skuceniji prostor, ukidanje fizickih dugmica itd.

Ali kad vidim tapacirani štof na kokpitu povraća mi se..