Roboti menjaju gume duplo brže od čoveka – šta će biti sa vulkanizerima? VIDEO

Kupio prijatelj novu Mazdu CX-3 od dilera u Nišu. Pred kraj 2022. reši da kod njih uzme i komplet zimskih guma i točkova. 31. decembra krene na odmor u Grčku, a na auto-putu auto trese kao da će da se raspadne. Kod vulkanizera u Leskovcu, koji je srećom radio, ustanove da mu je diler naheftao preko 200g tegova po felni, a uspeo je i gume da mu stavi naopako.
Ako tolika nebriga, neznanje i odsustvo zdravog razuma vlada kod pojedinaca, onda čoveku i ne treba da bude žao da takvi ostanu bez posla zbog mašina. Toliko.

Vozio kamion i u Koprivnici mi pukne guma, dosao delija sa potrebnim alatom i zaista brzo zamenio mi gumu (70 evra) jer ja ne mogu fizicki - sada zamisljam kako bi mi to robot obavio na javnom putu kroz naselje, i koliko bi kostala intervencija !! A to da moze brze od coveka je jasno - u odgovarajucim uslovima !

@Boki
Ne znači da je sirotinja ako sam čovek menja gume, potrebni su samo uslovi i odgovarajući alat. Znam dosta imućnih ljudi koji sami menjaju gume, jednostavno su uradi sam tipovi i to im je gušt da odrade sami. Naravno,ko to ne želi ili nema vremena vulkanizer je uvek tu, samo treba naći dobrog

zarđali šraf
čeličan šraf na aluminijumskoj felni
obušene ivice šrafa


i pukne šraf, odvali se i ostane loza unutra
šta će robot da radi ? Da igra valcer ?

Ne znam za vas, ali meni nikad niko nije menjao gume 45 minuta. 15-20 minuta, ne više.

Ovaj deo procedure skidanja i vraćanja točkova sa auta viđen na snimku će možda biti duplo brže samo kod one vrste vulkanizera kojima radnici vrte očima kad vide mušteriju da im dolazi ispred radionice i počunu da nešto da pušu a da nisu ni čučnuli da odvrću točak. Svi smo JEDNOM bili kod takvog a kod dobrog se odmah vidi kako se može za minut podbaciti dizalica ispod auta i skinuti jedan točak.

Pa ja vidim na snimku da covek svakako radi.

Ovo što robot radi zna svako sa vozačkom dozvolom, skida točak i vraća ga. Radnici iza skidaju gumu sa felne, stavljaju novu i balansiraju.

Koliko vidim dvojica menjaju game na felnama i balansiraju, a robot samo šrafi. Moj komšija sam menja gume I šrafi I mislim da završi za oko 20 minuta. Pola sata najviše. Nikada nije bilo toliko dugo da pogledam na sat.
Da.ne pričam o struji I koliko para robot košta. Gubljenje vremena

Како ће робот да плати порез?
(Мирабо, 22. maj 2023 19:14)

Karticom.

ako se ulozeno vraca za godinu, to je fenomenalan rezultat

Nista ovde nije nesto preterano napredno. Inostrana kompanija za koju radim (jug Srbije je u pitanju) ima 30-ak robota (uglavnom Kuka i ABB) koji rade mnogo kompleksnije operacije. Koja crna vestacka inteligencija,kamera "snimi" poziciju i robot na osnuvu toga dobije koordinate sta i gde da postavi. U Srbiji smo to imali pre 5 godina. Gledajte malo u svoje dvoriste,ne samo u tudje.

Како ће робот да плати порез?
(Мирабо,
Biće prijavljen da živi na Kajmanskim Ostrvima...

Roboti mogu da motaju kablove, i to odavno, ali ih u Srbiji i ostatku sveta ipak motaju ljudi. Zato što su jeftiniji. Kod nas firme dobijaju i subvencije za zaposlene, verovatno i u drugim državama. Roboti su super, dok se ne pokvare, a onda ta investicija preko noći postane neisplativa.

Koga briga? Jel' se svet srušio kada su nastali vulkanizeri, a i tada su nestali kolari... ili već kako su se zvali oni što su pravili drvene točkove?

Bice jeftiniji nego roboti, pa cemo i dalje ici kod njih, tj kakva smo sirotinja i dalje cemo sami da menjamo tockove.

Како ће робот да плати порез?

Nakon iskustva koje imam sa vulkanizerima koji nisu sposobni da zapamte 2 stvari koje im kažeš i koji divljački vuku ratkapanu iako je fabrička iza šrafova, kažem: menjajte ih sa robotima, učinite mi uslugu.
(Goxy, 22. maj 2023 21:58)


Upoznajte Goxija, coveka koji je izasao iz stripa o Alanu Fordu. Poslovno i privatno putuje po celom svetu avionom i spejs satlom, vozi se podzemnom zeleznicom gde mu robot dezinfikuje sake i stopala, zna o EV vise nego Elon Musk, ali zato menja gume kod divljaka Srbende iz Donje Prigrevice jer je tako u mogucnosti. Zemljo Srbijooooooo!

Нек седе и пију хладно пивце. Дочекају, поздраве, наплате.

Ne znam ko pise i prevodi ove tekstove. Nema tu nikakve vestacke inteligencije, odnosno treba vidjeti dal autor razume sta je vestacka inteligencija.
Ovde se radi o sistemu koji je u funkciji bar 20-30 godina, otkad se koriste 3d visual kamere u programiranju robota. Nista tu ne radi ako se pre toga dobro ne isprogramira od strane coveka, tj. roboticara i tehnicara 3d kamere ciji sistem salje informacije, koordinate robotu.
Roboti u industriji rade mnogo slozenije operacije i otkad se koriste menjaju coveka kao radnu snagu. Sada je veca konkurencija robota i cene pojedinih su dosta jeftinije i samim tim postaju opcija za neke obicnije poslove

zarđali šraf
čeličan šraf na aluminijumskoj felni
obušene ivice šrafa

i pukne šraf, odvali se i ostane loza unutra
šta će robot da radi ? Da igra valcer ?
(Profesor Dušan, 22. maj 2023 21:46)

To samo kod tebe i takvih kao ti može da se desi. Kod mene je uvek sve bilo savršeno a nikad nisam ni brinuo o svemu tome.

Nakon iskustva koje imam sa vulkanizerima koji nisu sposobni da zapamte 2 stvari koje im kažeš i koji divljački vuku ratkapanu iako je fabrička iza šrafova, kažem: menjajte ih sa robotima, učinite mi uslugu.

Gume menjam na 4 do 5 godina jer sam nezan vozac. Kod vulkanizera ipak idem mnogo cesce. Pokupim eksere po gradilistima, ljudi pronadju, izvuku i udare cep. Ume li robot da nadje i da resi problem, reklo bi se da je ovo zapravo automatski odvijac i zavijac, daleko je to jos od vulkanizera

Treba neko da namontira tog robota, treba da zna da procita e-plan i da ga ispravno poveze na mrezu, odrzava... osmisli, programira, nacrta hjuman masin interfejs da bi ga buzdovan koji srice dok cita mogao koristiti.
Na kraju krajeva ako taj buzdovan taj HMI ne zna da koristi, treba da promeni pos'o. Npr. da otpusava odvode u Daki.

jesu ona dvojica isto roboti

Retko mrzovoljna sorta ljudi...samo jednog poznajem, a da ne moram psihički da se pripremim kada idem kod njega!
Tako da, radije bi stisno dugme na nekoj mašini nego da slušam nekog namrgođenog sa visokim mišljenjem o sebi! A oni će već naći neki drugi posao.

Niko na zapadu ne menja gumu već se samo promeni ceo točak sve sa felnom....

Da to pije vode
Bilo bi ooodavno y formuli
U praksi u dva navrata haos kampanjski
Posle ih dzaba lebom ranis
Pogotovu kod nas gde ljudi za sicy rade

@Inception i ima auto sa ratkapnama jer alu felne su samo u dizlo opremi ahhaha

only fools and horses, 22. maj 2023 21:44


nikad zamena sve 4 gume nije trajala duže od 20 min. čovek kod koga idem ima rutinu, čak na kraju kilo ključem proveri svaki šraf. radi kako treba i ne boli ga glava.

na stranu to sta je VI a sta je samo automatizacija - ali problem sa obe stvari je sto ne mozes da pustis masinu da radi nesto sto potencijalno moze da napravi stetu ili ugrozi zivot coveka. To jest svaki takav posao koji kompletira masina zahteva inspekciju i odobrenje coveka. u SAD je mehanicar veoma skupa stvar pa mozda se i isplati. Ja se nadam da ce jednog dana sve to biti zakonski odredjeno jer ako npr spadne tocak sa auta, ko odgovara za ubistvo?

Kada robotu pregori senzor možeš da zatvoriš radnju.Mnogo buke oko skidanja točkova.

Ne znam za vas, ali meni nikad niko nije menjao gume 45 minuta. 15-20 minuta, ne više.
(only fools and horses, 22. maj 2023 21:44)

a tih 20min rada ruku naplate 4000din.

a na koga da se iderem kad mi ne zamene gumu kako treba? Na robota?

Tebra kemoimpex 15 min max….

Koliko puta mi je došlo da kod vulkanizera kažem, sedi odmori jaću sam da zamenim gume, samo mi daj alat. Gde samo nalaze one radnike, ni pertle ne umeju da vežu

A u norveskoj niko ne menja gumu vec ceo auto.. kad bi se zezali,
jos kako se radi rucno bez icije pomoci svako ko je sposoban to sebi sam odradi.
inace ovo je samo pola posla

Pa ništa, upravljaće robotima.

Ja imam dva robota već godinama. Veoma su radni, a inteligencija ispod proseka. Kradu gume usred mraka sa boljim vremenom. Ne balansiraju jer im softver to ne predviđa.

Pročitah malko komentare i sad sam se ubedačio pa sam odustao od komentara. Neću da mi menja gume ni vulkanizer ni robot vulkanizer promeniću ceo automobil. Da ne razmišljam kad pročitah iskustva naših prijatelja komentatora ...

Za 10,15 god mozda i ranije, roboti ce biti svakodnevica, od aerodroma preko bolnica do skola, to je to, new age..
U Japanu u hotelima vas docekuju roboti za torbe ima vec par godina unazad..

Koliko ja vidim gumu i dalje menja čovek; robot je tu da je skine sa auta i vrati nazad (fizički teži deo posla).

Ne priznajem dok ne napumpa gume na 3.5bara, slomi ratkapnu ili pak unisti srafove...

…pa bice vlasnici robota.

Koliko ja vidim gumu i dalje menja čovek; robot je tu da je skine sa auta i vrati nazad (fizički teži deo posla).

Koliko ja vidim gumu i dalje menja čovek; robot je tu da je skine sa auta i vrati nazad (fizički teži deo posla).

zarđali šraf
čeličan šraf na aluminijumskoj felni
obušene ivice šrafa

i pukne šraf, odvali se i ostane loza unutra
šta će robot da radi ? Da igra valcer ?
(Profesor Dušan, 22. maj 2023 21:46)

To samo kod tebe i takvih kao ti može da se desi. Kod mene je uvek sve bilo savršeno a nikad nisam ni brinuo o svemu tome.

Nakon iskustva koje imam sa vulkanizerima koji nisu sposobni da zapamte 2 stvari koje im kažeš i koji divljački vuku ratkapanu iako je fabrička iza šrafova, kažem: menjajte ih sa robotima, učinite mi uslugu.

zarđali šraf
čeličan šraf na aluminijumskoj felni
obušene ivice šrafa


i pukne šraf, odvali se i ostane loza unutra
šta će robot da radi ? Da igra valcer ?

Како ће робот да плати порез?

Bice jeftiniji nego roboti, pa cemo i dalje ici kod njih, tj kakva smo sirotinja i dalje cemo sami da menjamo tockove.

Roboti mogu da motaju kablove, i to odavno, ali ih u Srbiji i ostatku sveta ipak motaju ljudi. Zato što su jeftiniji. Kod nas firme dobijaju i subvencije za zaposlene, verovatno i u drugim državama. Roboti su super, dok se ne pokvare, a onda ta investicija preko noći postane neisplativa.

Vozio kamion i u Koprivnici mi pukne guma, dosao delija sa potrebnim alatom i zaista brzo zamenio mi gumu (70 evra) jer ja ne mogu fizicki - sada zamisljam kako bi mi to robot obavio na javnom putu kroz naselje, i koliko bi kostala intervencija !! A to da moze brze od coveka je jasno - u odgovarajucim uslovima !

Da to pije vode
Bilo bi ooodavno y formuli
U praksi u dva navrata haos kampanjski
Posle ih dzaba lebom ranis
Pogotovu kod nas gde ljudi za sicy rade

Niko na zapadu ne menja gumu već se samo promeni ceo točak sve sa felnom....

Koliko vidim dvojica menjaju game na felnama i balansiraju, a robot samo šrafi. Moj komšija sam menja gume I šrafi I mislim da završi za oko 20 minuta. Pola sata najviše. Nikada nije bilo toliko dugo da pogledam na sat.
Da.ne pričam o struji I koliko para robot košta. Gubljenje vremena

Kupio prijatelj novu Mazdu CX-3 od dilera u Nišu. Pred kraj 2022. reši da kod njih uzme i komplet zimskih guma i točkova. 31. decembra krene na odmor u Grčku, a na auto-putu auto trese kao da će da se raspadne. Kod vulkanizera u Leskovcu, koji je srećom radio, ustanove da mu je diler naheftao preko 200g tegova po felni, a uspeo je i gume da mu stavi naopako.
Ako tolika nebriga, neznanje i odsustvo zdravog razuma vlada kod pojedinaca, onda čoveku i ne treba da bude žao da takvi ostanu bez posla zbog mašina. Toliko.

Koga briga? Jel' se svet srušio kada su nastali vulkanizeri, a i tada su nestali kolari... ili već kako su se zvali oni što su pravili drvene točkove?

Ovaj deo procedure skidanja i vraćanja točkova sa auta viđen na snimku će možda biti duplo brže samo kod one vrste vulkanizera kojima radnici vrte očima kad vide mušteriju da im dolazi ispred radionice i počunu da nešto da pušu a da nisu ni čučnuli da odvrću točak. Svi smo JEDNOM bili kod takvog a kod dobrog se odmah vidi kako se može za minut podbaciti dizalica ispod auta i skinuti jedan točak.

ako se ulozeno vraca za godinu, to je fenomenalan rezultat

Nista ovde nije nesto preterano napredno. Inostrana kompanija za koju radim (jug Srbije je u pitanju) ima 30-ak robota (uglavnom Kuka i ABB) koji rade mnogo kompleksnije operacije. Koja crna vestacka inteligencija,kamera "snimi" poziciju i robot na osnuvu toga dobije koordinate sta i gde da postavi. U Srbiji smo to imali pre 5 godina. Gledajte malo u svoje dvoriste,ne samo u tudje.

Retko mrzovoljna sorta ljudi...samo jednog poznajem, a da ne moram psihički da se pripremim kada idem kod njega!
Tako da, radije bi stisno dugme na nekoj mašini nego da slušam nekog namrgođenog sa visokim mišljenjem o sebi! A oni će već naći neki drugi posao.

Како ће робот да плати порез?
(Мирабо, 22. maj 2023 19:14)

Karticom.

Ne znam za vas, ali meni nikad niko nije menjao gume 45 minuta. 15-20 minuta, ne više.

Kada robotu pregori senzor možeš da zatvoriš radnju.Mnogo buke oko skidanja točkova.

Ovo što robot radi zna svako sa vozačkom dozvolom, skida točak i vraća ga. Radnici iza skidaju gumu sa felne, stavljaju novu i balansiraju.

@Boki
Ne znači da je sirotinja ako sam čovek menja gume, potrebni su samo uslovi i odgovarajući alat. Znam dosta imućnih ljudi koji sami menjaju gume, jednostavno su uradi sam tipovi i to im je gušt da odrade sami. Naravno,ko to ne želi ili nema vremena vulkanizer je uvek tu, samo treba naći dobrog

Ne znam za vas, ali meni nikad niko nije menjao gume 45 minuta. 15-20 minuta, ne više.
(only fools and horses, 22. maj 2023 21:44)

a tih 20min rada ruku naplate 4000din.

Nakon iskustva koje imam sa vulkanizerima koji nisu sposobni da zapamte 2 stvari koje im kažeš i koji divljački vuku ratkapanu iako je fabrička iza šrafova, kažem: menjajte ih sa robotima, učinite mi uslugu.
(Goxy, 22. maj 2023 21:58)


Upoznajte Goxija, coveka koji je izasao iz stripa o Alanu Fordu. Poslovno i privatno putuje po celom svetu avionom i spejs satlom, vozi se podzemnom zeleznicom gde mu robot dezinfikuje sake i stopala, zna o EV vise nego Elon Musk, ali zato menja gume kod divljaka Srbende iz Donje Prigrevice jer je tako u mogucnosti. Zemljo Srbijooooooo!

Нек седе и пију хладно пивце. Дочекају, поздраве, наплате.

Gume menjam na 4 do 5 godina jer sam nezan vozac. Kod vulkanizera ipak idem mnogo cesce. Pokupim eksere po gradilistima, ljudi pronadju, izvuku i udare cep. Ume li robot da nadje i da resi problem, reklo bi se da je ovo zapravo automatski odvijac i zavijac, daleko je to jos od vulkanizera

Treba neko da namontira tog robota, treba da zna da procita e-plan i da ga ispravno poveze na mrezu, odrzava... osmisli, programira, nacrta hjuman masin interfejs da bi ga buzdovan koji srice dok cita mogao koristiti.
Na kraju krajeva ako taj buzdovan taj HMI ne zna da koristi, treba da promeni pos'o. Npr. da otpusava odvode u Daki.

A u norveskoj niko ne menja gumu vec ceo auto.. kad bi se zezali,
jos kako se radi rucno bez icije pomoci svako ko je sposoban to sebi sam odradi.
inace ovo je samo pola posla

Како ће робот да плати порез?
(Мирабо,
Biće prijavljen da živi na Kajmanskim Ostrvima...

a na koga da se iderem kad mi ne zamene gumu kako treba? Na robota?

only fools and horses, 22. maj 2023 21:44


nikad zamena sve 4 gume nije trajala duže od 20 min. čovek kod koga idem ima rutinu, čak na kraju kilo ključem proveri svaki šraf. radi kako treba i ne boli ga glava.

@Inception i ima auto sa ratkapnama jer alu felne su samo u dizlo opremi ahhaha

Za 10,15 god mozda i ranije, roboti ce biti svakodnevica, od aerodroma preko bolnica do skola, to je to, new age..
U Japanu u hotelima vas docekuju roboti za torbe ima vec par godina unazad..

Pa ja vidim na snimku da covek svakako radi.

jesu ona dvojica isto roboti

Ne znam ko pise i prevodi ove tekstove. Nema tu nikakve vestacke inteligencije, odnosno treba vidjeti dal autor razume sta je vestacka inteligencija.
Ovde se radi o sistemu koji je u funkciji bar 20-30 godina, otkad se koriste 3d visual kamere u programiranju robota. Nista tu ne radi ako se pre toga dobro ne isprogramira od strane coveka, tj. roboticara i tehnicara 3d kamere ciji sistem salje informacije, koordinate robotu.
Roboti u industriji rade mnogo slozenije operacije i otkad se koriste menjaju coveka kao radnu snagu. Sada je veca konkurencija robota i cene pojedinih su dosta jeftinije i samim tim postaju opcija za neke obicnije poslove

Tebra kemoimpex 15 min max….

na stranu to sta je VI a sta je samo automatizacija - ali problem sa obe stvari je sto ne mozes da pustis masinu da radi nesto sto potencijalno moze da napravi stetu ili ugrozi zivot coveka. To jest svaki takav posao koji kompletira masina zahteva inspekciju i odobrenje coveka. u SAD je mehanicar veoma skupa stvar pa mozda se i isplati. Ja se nadam da ce jednog dana sve to biti zakonski odredjeno jer ako npr spadne tocak sa auta, ko odgovara za ubistvo?

Pročitah malko komentare i sad sam se ubedačio pa sam odustao od komentara. Neću da mi menja gume ni vulkanizer ni robot vulkanizer promeniću ceo automobil. Da ne razmišljam kad pročitah iskustva naših prijatelja komentatora ...

Koliko puta mi je došlo da kod vulkanizera kažem, sedi odmori jaću sam da zamenim gume, samo mi daj alat. Gde samo nalaze one radnike, ni pertle ne umeju da vežu

…pa bice vlasnici robota.

Pa ništa, upravljaće robotima.

Ja imam dva robota već godinama. Veoma su radni, a inteligencija ispod proseka. Kradu gume usred mraka sa boljim vremenom. Ne balansiraju jer im softver to ne predviđa.

Ne priznajem dok ne napumpa gume na 3.5bara, slomi ratkapnu ili pak unisti srafove...

Koliko ja vidim gumu i dalje menja čovek; robot je tu da je skine sa auta i vrati nazad (fizički teži deo posla).

Koliko ja vidim gumu i dalje menja čovek; robot je tu da je skine sa auta i vrati nazad (fizički teži deo posla).

Koliko ja vidim gumu i dalje menja čovek; robot je tu da je skine sa auta i vrati nazad (fizički teži deo posla).