VW otkrio ime poslednjeg "narodnog automobila"

Radim u automobilskoj industriji,i krajem prosle godine smo isli ma sluzbeni put i testirali smo par novih automobila koji treba da izadju u prodaju,elektricni naravno...Ne znam ljudi,meni se ono uopste ne svidja,previse elektronike i racunara,previse opreme,sve je na dodir,mnogo senzora...Izgubila se ona draz voznje,auto bukvalno sam sebe vozi,mozes i da izgubis paznju 'on' ce primetiti i usporiti/stati/ukociti/skrenuti da se zaustavi...Mozda sam staromodan,ali pre bih seo u bilo koji Audi,BMW,Passat iz 2001 -2005 i da ja kontrolisem autom i da uzivam u voznji bez raznih pomagala...

Bas sam malopre gledao dokumentarac, kako je propala Nokia, i nekako mi se cini, da VW ide tim putem. Menadzeri koji se medjusobno kite milionskim bonusima, izgube kontakt sa stvarnoscu, to je to.

Ovi se bas zaigrali sa strujom...hmmm

Dosadili ste vise sa novostima iz vw , nek zatvore fabriku , nek prekinu sa sus motorima, , nek ukinu passat , nek promene imena vozila , pustite nas da zivimo…

Ovo je izgleda njihovo samoubistvo strujom...
Nokia je to uradila uz pomoć Microsoft-a...

Najvece budalastine su elektromobili

Штета, овај свет је одлепио и отишао у 3ПМ.
надам се да ћу имати довољно новца да купим овог поседњег Мохиканца 2025. год.

Ni 2035 kao ni danas, 90% kupaca nece zeleti da kupi EV, vec ce se povecati traznja za koriscenim klasicnim vozilima cija ce cena usled toga porasti.

Upucali se u koljeno . . . ;)

Extra,da ih ne gledam više ovde....

Polaaaako, veseli drugari, daleeeeeeko je 2035-ta, MNOOOGOOO toga će se još izdešavati do tada, samo polako, ko se zadnji smeje....

Evropska autoindustrija će doživeti sudbinu Nokije.
Baš žalosno.

nije tacna informacija,nemci su dobili izuzece za svoje sus motore...moci ce i posle 2025 ali na e goriva ...

Na zalost, od 2035 ako se nista ne izmeni, nastupice tuzna era automobilizma..

ja ću uzeti neki tradicionalni SUS i voziću ga dugo dugo...
pikiram a6 2.0 od 180 konja, najoptimalniji je za održavanje, izdržljiv je i sve u svemu dobar. Pa dokle potraje...

Sad promena imena u BurgertumVagen!

Riječ optimalan ne može imati superlativ.

Što se tiče A6, topla preporuka je V6 TDi. Snaga i moment 3.0 verzije, odnosno manjak istog kod 2.0 - skoro izjednačava potrošnju. U praksi, A6 2.0 TDi troši 8-9 litara - ne mnogo ispod mnogo snažnijeg i izdržljivijeg V6 TDi.

Takođe, V6 TDi dolazi sa klasičnim TC automatikom, za razliku od trzavih i osjetljivih DSG i CVT opcija, koje Audi isporucuje uz manji TDi, zavisno od pogona.

Ostaje problem registracije - u Srbiji je ona baš značajno veća i to jeste prepreka. U BiH pričamo o razlici između 300 i 600 evra, što nije značajno, ko može da priušti automobil te cjenovne kategorije.

Jedva čekam da didje taj golf 8.5 sa klasičnim komandama klimatizacije.
Totalno glupo rešenje sa taktilnim komandama koje imam i u svojoj škodi. Da sam znao da će biti ovako u praksi birao bih bilo šta drugo.

Eeeeeeh , da je poslednji ...

Evropska autoindustrija će doživeti sudbinu Nokije.
Baš žalosno.
(kvasac, 4. april 2023 22:51)

Krajnje je vreme da se počne bežati iz EU. Valjda u Rusiju ili S.Koreju.

DO 2035. EU neće postojati u obliku u kojem je sada tako da VW trči da se samoubije.
Češka vlada i ne razmišlja baš da ukine SUS motore jer su izračunali da im za one na baterije treba još 5 nuklearnih centrala, a imaju dve.

Posle kola - kuhinja(takođe,narodna) !

Dosadili ste vise sa novostima iz vw , nek zatvore fabriku , nek prekinu sa sus motorima, , nek ukinu passat , nek promene imena vozila , pustite nas da zivimo…
(ljubo, 04. april 2023 14:42)

Ko te napinje da citas ? Preskocis vest i zivis... aman

Radim u automobilskoj industriji,i krajem prosle godine smo isli ma sluzbeni put i testirali smo par novih automobila koji treba da izadju u prodaju,elektricni naravno...Ne znam ljudi,meni se ono uopste ne svidja,previse elektronike i racunara,previse opreme,sve je na dodir,mnogo senzora...Izgubila se ona draz voznje,auto bukvalno sam sebe vozi,mozes i da izgubis paznju 'on' ce primetiti i usporiti/stati/ukociti/skrenuti da se zaustavi...Mozda sam staromodan,ali pre bih seo u bilo koji Audi,BMW,Passat iz 2001 -2005 i da ja kontrolisem autom i da uzivam u voznji bez raznih pomagala...

Extra,da ih ne gledam više ovde....

Dosadili ste vise sa novostima iz vw , nek zatvore fabriku , nek prekinu sa sus motorima, , nek ukinu passat , nek promene imena vozila , pustite nas da zivimo…

Ovo je izgleda njihovo samoubistvo strujom...
Nokia je to uradila uz pomoć Microsoft-a...

Upucali se u koljeno . . . ;)

Najvece budalastine su elektromobili

Штета, овај свет је одлепио и отишао у 3ПМ.
надам се да ћу имати довољно новца да купим овог поседњег Мохиканца 2025. год.

nije tacna informacija,nemci su dobili izuzece za svoje sus motore...moci ce i posle 2025 ali na e goriva ...

Bas sam malopre gledao dokumentarac, kako je propala Nokia, i nekako mi se cini, da VW ide tim putem. Menadzeri koji se medjusobno kite milionskim bonusima, izgube kontakt sa stvarnoscu, to je to.

ja ću uzeti neki tradicionalni SUS i voziću ga dugo dugo...
pikiram a6 2.0 od 180 konja, najoptimalniji je za održavanje, izdržljiv je i sve u svemu dobar. Pa dokle potraje...

Ovi se bas zaigrali sa strujom...hmmm

Evropska autoindustrija će doživeti sudbinu Nokije.
Baš žalosno.
(kvasac, 4. april 2023 22:51)

Krajnje je vreme da se počne bežati iz EU. Valjda u Rusiju ili S.Koreju.

Ni 2035 kao ni danas, 90% kupaca nece zeleti da kupi EV, vec ce se povecati traznja za koriscenim klasicnim vozilima cija ce cena usled toga porasti.

Evropska autoindustrija će doživeti sudbinu Nokije.
Baš žalosno.

Na zalost, od 2035 ako se nista ne izmeni, nastupice tuzna era automobilizma..

Polaaaako, veseli drugari, daleeeeeeko je 2035-ta, MNOOOGOOO toga će se još izdešavati do tada, samo polako, ko se zadnji smeje....

Eeeeeeh , da je poslednji ...

Sad promena imena u BurgertumVagen!

Dosadili ste vise sa novostima iz vw , nek zatvore fabriku , nek prekinu sa sus motorima, , nek ukinu passat , nek promene imena vozila , pustite nas da zivimo…
(ljubo, 04. april 2023 14:42)

Ko te napinje da citas ? Preskocis vest i zivis... aman

Posle kola - kuhinja(takođe,narodna) !

Jedva čekam da didje taj golf 8.5 sa klasičnim komandama klimatizacije.
Totalno glupo rešenje sa taktilnim komandama koje imam i u svojoj škodi. Da sam znao da će biti ovako u praksi birao bih bilo šta drugo.

Riječ optimalan ne može imati superlativ.

Što se tiče A6, topla preporuka je V6 TDi. Snaga i moment 3.0 verzije, odnosno manjak istog kod 2.0 - skoro izjednačava potrošnju. U praksi, A6 2.0 TDi troši 8-9 litara - ne mnogo ispod mnogo snažnijeg i izdržljivijeg V6 TDi.

Takođe, V6 TDi dolazi sa klasičnim TC automatikom, za razliku od trzavih i osjetljivih DSG i CVT opcija, koje Audi isporucuje uz manji TDi, zavisno od pogona.

Ostaje problem registracije - u Srbiji je ona baš značajno veća i to jeste prepreka. U BiH pričamo o razlici između 300 i 600 evra, što nije značajno, ko može da priušti automobil te cjenovne kategorije.

DO 2035. EU neće postojati u obliku u kojem je sada tako da VW trči da se samoubije.
Češka vlada i ne razmišlja baš da ukine SUS motore jer su izračunali da im za one na baterije treba još 5 nuklearnih centrala, a imaju dve.