Turski električni automobil izašao na put: Prvi primerak isporučen Erdoganu FOTO

Ovaj Erdogan kao vaš Vučić.
Bez njega se ni nova plata kremšnita ne reže...

Prvi Yugo je isporucen Titu, a svi znamo epilog.

Drago mi je da su turci napravili ovaj iskorak, a posebno sto je iskorak u segmentu EV. Dugo su turci bili jedni od najvecih komponentasa svetske autoindustrije.

suvozač, nadam se, ne mora nositi skafander.

Ako ova snajka obučena u džihad stilu ne proda priču turkinjama niko neće.

Inače, od 50 do 64 k $ za ove kineske kante sklopljene u turskoj?!? Pa to samo najbliži prijatelji sultana mogu da kupe i da ga voze samo kad idu kod njega da se vidi. Za te pare kupuješ pravi EV.

Prodace 500 komada pod naredjenjem Erdogana za Ministarstva.

Svi se tuku u segmentu el. auta od 40.000 eura na dalje.
Sada je tu konkurencija - ogromna.
Vrijeme je da se to spusti za dvije-tri klase i da se pojave konkurencija u klasi 15-20.000.
Za sada je tu samo kineska Dacia Spring.

Skupo,

ali deluje mi sasvim dobro!

On normalno obučen, a žena ko albino pingvin.

Eee a gde je nasa Zastava….

Plata prosečna 350-400€ auto 55000€
nije to za Turke.

Vrijeme je da se to spusti za dvije-tri klase i da se pojave konkurencija u klasi 15-20.000.
Za sada je tu samo kineska Dacia Spring.
(Ivan ZG, 4. april 2023 12:57)

Pojaviće se. Ovo je vreme tranzicije i migracije na novu tehnologiju a tada se fokusiraš na one sa najvećim profitom da finansiraš izgradnju novih fabrika. Kada nove fabrike "legnu" tada se rast proizvodnje postiže sa jeftinijim modelima. Cenima da će do 2030 biti da se bira za svačiji džep.

A ni ta Dačia Spring nije delo Dačije nego nekih kineza koji nikad ništa u EU ne bi prodali pod svojim imenom.

Prvi Yugo je isporucen Titu, a svi znamo epilog.
(Sofercina, 4. april 2023 12:05)
Prvi Yugo NIJE isporučen Titu, to je pogrešna interpretacija priče. Yugo je pokazan drugu Titu 1978 godine prilikom njegove posete fabrici Zastava. Bio je to prototip ili predserijski model. Yugo 45 je počeo da se proizvodi serijski u novembru 1980 godine i proizvedeno je svega 100 i nešto komada do kraja godine. A Tito je umro pola godine pre početka serijske proizvodnje. A što se tiče ovog turskog auta, TOGG će verovatno proći puno bolje nego Yugo i Zastava.

"Kakvih 350-400€, njihove plate su bukvalno kao na zapadu."

Kako da ne! Google ipak kaze: The average monthly salary in Turkey is about 7,830 Turkish Liras (420.08 USD)

Kako to sad od jednom ta kola pred izbore?

Sad mi je jasno zasto je onaj nas svaki dan na naslovnim stranama.

svaka cast Turcima

@replay

sta pricas bre ti? kakve plate kao na zapad? sta za turskoj zapad, bugarska? Mani se te price, pa plata u prosecnoj Italiji su tri puta vece nego u turskoj

177 000 prednarudzbina? Koji carevi.

@Nezavisni mislilac
Kakvih 350-400€, njihove plate su bukvalno kao na zapadu.

@zakon
Ako je tako, zasto onda onako dobro zive, znam zenu koja radi kao sluzbenik, ima 2000€ platu, kod nas ima 50 000 din. Ekonomsko i vojsno svetska sila da je plata 400 eura? hahahah Pa kod nas kazu da je 700€, a gde su oni a gde smo mi? Kada odes u Istanbul, bolje se oesecate nego u Minhenu.

Zastava Automobili?

Koliko im loše ide da je stiglo već 177 hiljada narudžbina. Pošto do kraja godine mogu isporučiti samo 20 hiljada biće izvlačenje. Što da ne naprave dobar auto? Prave ratne brodove, dronove, sada su napravili i novu bespilotnu letilicu, za textil i obuću i kožu du odavno šampioni

Bas se uklapa najnovija tehnologija u vidu EV i ove zabradjene pored sto se slika. Bole oci.

Prvi Yugo je isporucen Titu, a svi znamo epilog.

Prodace 500 komada pod naredjenjem Erdogana za Ministarstva.

Ako ova snajka obučena u džihad stilu ne proda priču turkinjama niko neće.

Inače, od 50 do 64 k $ za ove kineske kante sklopljene u turskoj?!? Pa to samo najbliži prijatelji sultana mogu da kupe i da ga voze samo kad idu kod njega da se vidi. Za te pare kupuješ pravi EV.

177 000 prednarudzbina? Koji carevi.

@Nezavisni mislilac
Kakvih 350-400€, njihove plate su bukvalno kao na zapadu.

Ovaj Erdogan kao vaš Vučić.
Bez njega se ni nova plata kremšnita ne reže...

Vrijeme je da se to spusti za dvije-tri klase i da se pojave konkurencija u klasi 15-20.000.
Za sada je tu samo kineska Dacia Spring.
(Ivan ZG, 4. april 2023 12:57)

Pojaviće se. Ovo je vreme tranzicije i migracije na novu tehnologiju a tada se fokusiraš na one sa najvećim profitom da finansiraš izgradnju novih fabrika. Kada nove fabrike "legnu" tada se rast proizvodnje postiže sa jeftinijim modelima. Cenima da će do 2030 biti da se bira za svačiji džep.

A ni ta Dačia Spring nije delo Dačije nego nekih kineza koji nikad ništa u EU ne bi prodali pod svojim imenom.

suvozač, nadam se, ne mora nositi skafander.

Kako to sad od jednom ta kola pred izbore?

On normalno obučen, a žena ko albino pingvin.

Svi se tuku u segmentu el. auta od 40.000 eura na dalje.
Sada je tu konkurencija - ogromna.
Vrijeme je da se to spusti za dvije-tri klase i da se pojave konkurencija u klasi 15-20.000.
Za sada je tu samo kineska Dacia Spring.

@replay

sta pricas bre ti? kakve plate kao na zapad? sta za turskoj zapad, bugarska? Mani se te price, pa plata u prosecnoj Italiji su tri puta vece nego u turskoj

Drago mi je da su turci napravili ovaj iskorak, a posebno sto je iskorak u segmentu EV. Dugo su turci bili jedni od najvecih komponentasa svetske autoindustrije.

Eee a gde je nasa Zastava….

Sad mi je jasno zasto je onaj nas svaki dan na naslovnim stranama.

Plata prosečna 350-400€ auto 55000€
nije to za Turke.

Zastava Automobili?

Skupo,

ali deluje mi sasvim dobro!

svaka cast Turcima

"Kakvih 350-400€, njihove plate su bukvalno kao na zapadu."

Kako da ne! Google ipak kaze: The average monthly salary in Turkey is about 7,830 Turkish Liras (420.08 USD)

Prvi Yugo je isporucen Titu, a svi znamo epilog.
(Sofercina, 4. april 2023 12:05)
Prvi Yugo NIJE isporučen Titu, to je pogrešna interpretacija priče. Yugo je pokazan drugu Titu 1978 godine prilikom njegove posete fabrici Zastava. Bio je to prototip ili predserijski model. Yugo 45 je počeo da se proizvodi serijski u novembru 1980 godine i proizvedeno je svega 100 i nešto komada do kraja godine. A Tito je umro pola godine pre početka serijske proizvodnje. A što se tiče ovog turskog auta, TOGG će verovatno proći puno bolje nego Yugo i Zastava.

Bas se uklapa najnovija tehnologija u vidu EV i ove zabradjene pored sto se slika. Bole oci.

@zakon
Ako je tako, zasto onda onako dobro zive, znam zenu koja radi kao sluzbenik, ima 2000€ platu, kod nas ima 50 000 din. Ekonomsko i vojsno svetska sila da je plata 400 eura? hahahah Pa kod nas kazu da je 700€, a gde su oni a gde smo mi? Kada odes u Istanbul, bolje se oesecate nego u Minhenu.

Koliko im loše ide da je stiglo već 177 hiljada narudžbina. Pošto do kraja godine mogu isporučiti samo 20 hiljada biće izvlačenje. Što da ne naprave dobar auto? Prave ratne brodove, dronove, sada su napravili i novu bespilotnu letilicu, za textil i obuću i kožu du odavno šampioni