Enterijer novog Porschea FOTO

Porše ide linijom manjeg otpora, ovim komercijalnim kič šunderajom.
Dušu dao za vlašku garažu.
Nikada u istoriji nije bilo uspešnijih siromašaka, sa ogromnim komplelsima uspešnosti kao "bogataša"...
Nekada sinonim za rafiniraniranog lidera u razvoju stila i kvaliteta.
Naravno sačuvali su i taj segment, za rafiniranu klijentelu...
Ali ovaj komercijalni kompromis više narušava ugled, nego što ga drugi segmenti brane i poliraju.

Sat na kazaljke je skroz premijum. Fali samo Ajfelova kula i milje

Svidja mi se TV ispred saputnika, da zatvara usta malo cura...

Sta je ovo?
Bioskop?

Au, one rupe levo i desno bas ruzne.

Televizor, bioskop...a ima li aparat za kokice?

Razumem da se mora ici na tabletizaciju da bi se sacuvala prodaja u budućnosti i donekle je to Porsche do sada sofisticirano radio.
Ali ovo sa tabletom I ispred suvozaca potpuno nepotrebno degradira brend i ne dozvoljava mu distanciranje od trenda extrema koji se forsira I pretežno orijentise prema azijskom trzistu, gde ce kineske autokompanije ovo trku rado prihvatiti I onda kao sto je i krenulo - nema kraja.
Potpuno bi razumeo I podrzao uvodjenje nove linije elektricnih Porsche vozila koja bi imala "tablet" enterijer, ali preslikavati tabletomaniju i na kultni 911 je potpuno nepotrebno I besmisleno...po meni naravno

Dabome da posvećuju naročitu pažnju "modelima sa povišenim nivoom", ali nivoom čega?
Pomagaj, translatore...

Meni licno ovo je vrhunski pomak napred, osim onog ekrana kod suvozaca, to mi zaista nije jasno, ali dobro, to sam mozda samo ja, svi imamo razlicite potrebe i shvatanja.

Sve je podredjeno pre svega funciji. Polozaj izduvnih otvora ventilacije i njihova koncepcija podredjena funkciji pre svega. Imace sasvim sigurno nesto bolji protok zbog manjka resetki a i lakse ce se cisitit (ko cisti sam svoje automobile zna o cemu pricam, ukoliko ih bar odrzava redovno). Zatim srednji ventilacioni otvori takodje, niti visoko pozicionirani, niti nismo a nista ne opstruise njihov pravac duvanja.
Odabir moda prenosa ("rucica menjaca" :D) po meni na daleko funckionalnijem mestu za danasnji koncept gde se samo odabira mod. Potrebno vam je oko dve nedelje da s epriviknete i shvatite da je to resenje pogodnije. Ovo govorim na osnovu iskustva.
Sedista? Ja bih rekao da su malo vise bacili akcenat na udnobnost sto je po meni opet plus, presela su mi vise ona "sportska" sedista i sve sportsko kao da se auto za svakodnevnu upotrebu kupuje za vikend trkanje a mahom takve vozi oni koji ne znaju poklopac motora da skinu a nikada ni ulje nisu menjali sami.
Komande klime odvojene, iako deluju kao kapacitivni dugmici premijerni video pokazuje da imaju fizicki osecaj.
Volan i komande na volanu? Po meni vrhunske! Fizicki tasteri, mat povrsine, nista bolje. Volan kompaktan i lep.
Eskterijer subjektivno, meni sto jednostavniji oblici bez suvise detalja kod porse i generalno gode tako da je i to plus.

Au, one rupe levo i desno bas ruzne.
(Zoran, 01. april 2023 14:08)

Istocnoevropski modeli 70ih i 80ih...

Ni meni se ne dopada ovaj tablet ispred suvozača ali rado bih ga trpio u Kajenu hibrid.

@ c i n i k
Sto se tice bmw-a i tako i tako. Ali MB i Audi imaju katastrofa enterijer, kao da se takmice ko ce veci tablet da nakalemi na instrument tablu.

Bolje odradjeno na Bmw i MB..

Sat na kazaljke je skroz premijum. Fali samo Ajfelova kula i milje

Porše ide linijom manjeg otpora, ovim komercijalnim kič šunderajom.
Dušu dao za vlašku garažu.
Nikada u istoriji nije bilo uspešnijih siromašaka, sa ogromnim komplelsima uspešnosti kao "bogataša"...
Nekada sinonim za rafiniraniranog lidera u razvoju stila i kvaliteta.
Naravno sačuvali su i taj segment, za rafiniranu klijentelu...
Ali ovaj komercijalni kompromis više narušava ugled, nego što ga drugi segmenti brane i poliraju.

Bolje odradjeno na Bmw i MB..

Au, one rupe levo i desno bas ruzne.

Au, one rupe levo i desno bas ruzne.
(Zoran, 01. april 2023 14:08)

Istocnoevropski modeli 70ih i 80ih...

Svidja mi se TV ispred saputnika, da zatvara usta malo cura...

Razumem da se mora ici na tabletizaciju da bi se sacuvala prodaja u budućnosti i donekle je to Porsche do sada sofisticirano radio.
Ali ovo sa tabletom I ispred suvozaca potpuno nepotrebno degradira brend i ne dozvoljava mu distanciranje od trenda extrema koji se forsira I pretežno orijentise prema azijskom trzistu, gde ce kineske autokompanije ovo trku rado prihvatiti I onda kao sto je i krenulo - nema kraja.
Potpuno bi razumeo I podrzao uvodjenje nove linije elektricnih Porsche vozila koja bi imala "tablet" enterijer, ali preslikavati tabletomaniju i na kultni 911 je potpuno nepotrebno I besmisleno...po meni naravno

Televizor, bioskop...a ima li aparat za kokice?

@ c i n i k
Sto se tice bmw-a i tako i tako. Ali MB i Audi imaju katastrofa enterijer, kao da se takmice ko ce veci tablet da nakalemi na instrument tablu.

Meni licno ovo je vrhunski pomak napred, osim onog ekrana kod suvozaca, to mi zaista nije jasno, ali dobro, to sam mozda samo ja, svi imamo razlicite potrebe i shvatanja.

Sve je podredjeno pre svega funciji. Polozaj izduvnih otvora ventilacije i njihova koncepcija podredjena funkciji pre svega. Imace sasvim sigurno nesto bolji protok zbog manjka resetki a i lakse ce se cisitit (ko cisti sam svoje automobile zna o cemu pricam, ukoliko ih bar odrzava redovno). Zatim srednji ventilacioni otvori takodje, niti visoko pozicionirani, niti nismo a nista ne opstruise njihov pravac duvanja.
Odabir moda prenosa ("rucica menjaca" :D) po meni na daleko funckionalnijem mestu za danasnji koncept gde se samo odabira mod. Potrebno vam je oko dve nedelje da s epriviknete i shvatite da je to resenje pogodnije. Ovo govorim na osnovu iskustva.
Sedista? Ja bih rekao da su malo vise bacili akcenat na udnobnost sto je po meni opet plus, presela su mi vise ona "sportska" sedista i sve sportsko kao da se auto za svakodnevnu upotrebu kupuje za vikend trkanje a mahom takve vozi oni koji ne znaju poklopac motora da skinu a nikada ni ulje nisu menjali sami.
Komande klime odvojene, iako deluju kao kapacitivni dugmici premijerni video pokazuje da imaju fizicki osecaj.
Volan i komande na volanu? Po meni vrhunske! Fizicki tasteri, mat povrsine, nista bolje. Volan kompaktan i lep.
Eskterijer subjektivno, meni sto jednostavniji oblici bez suvise detalja kod porse i generalno gode tako da je i to plus.

Sta je ovo?
Bioskop?

Ni meni se ne dopada ovaj tablet ispred suvozača ali rado bih ga trpio u Kajenu hibrid.

Dabome da posvećuju naročitu pažnju "modelima sa povišenim nivoom", ali nivoom čega?
Pomagaj, translatore...