Veliki preokret? Odlaže se odluka o zabrani prodaje benzinaca i dizelaša

Očekivano, ljudi koji vode EU nisu maloumnici koji uništavaju svoju industriju, ekologiju i ekonomiju zbog sumanutog kreštanja elektro-fašističke sekte. Ovo "odlaganje" je samo UVOD u potpuni nestanak elektro-fekalija sa EU puteva, budućnost automobila su BIO-GORIVA i POŠUMLJAVANJE.

Uskoro će "ponosni" vlasnici tesla deonica moći sa njima da si obrišu b*lju.

Nista od toga nece ni biti. Kakvi crni punjaci? Pranje para i pokusaj satanista da pod izgovorom klimatskih promena porobe narod. NECE DA MOZE.

Jos najmanje 50 godina ce se voziti dizelasi i benzinci

Eto ti sad. Puče tikva dok si rek'o keks.

Samo je pitanje trenutka kada prvo u skandinavskim zemljama budu ljudi počeli da umiru u snežnim smetovima zavejanim eletričnim vozilima u kojima neće biti grejanja a politika izveštavanja će o tome zabranjivati da se govori ...

Veliki preokret? Malo morgen, što bi rekao Slobodan Milošević. Biće preokret kad se bude iselila vojna baza u Ramštajnu, a EU države povrate svoj suverenitet.

Podrzale one stranke ljendupa klosara evropskih
Unistice se milioni radnih mjesta

Kako ćemo mi, kako ćemo mi sirotinja? Pa nikako, u tome je glavna caka. Da se automobil koristi samo u okviru privilegovane kaste.
Ekologija je samo izgovor.

... od e-vozila nema ništa na duži rok ...

Goxy na aparatima

Ahahahahaha
Ja sam lepo nedavno pisao, do 2035 će se ovo sigurno ukinuti, požurili malo, 12 godina.

Do 2035 Evropa ce prestati da proizvodi automobile, vec sad Kinezi preuzimaju dobar deo svetskog trzista...... Mislim na onaj "manji deo sveta" u kojem nisu Amerikanci i njihovi marionetski rezimi

Očekivano, ljudi koji vode EU nisu maloumnici koji uništavaju svoju industriju, ekologiju i ekonomiju zbog sumanutog kreštanja elektro-fašističke sekte. Ovo "odlaganje" je samo UVOD u potpuni nestanak elektro-fekalija sa EU puteva, budućnost automobila su BIO-GORIVA i POŠUMLJAVANJE.
(Rodion Gataulin, 3. mart 2023 18:27)
Nisu to su moroni! Kakva BIO Goriva kakva posumljavanja?! Sledecih 100 godina nema nista od ekologije, samo povecanje izduvnih gasova i zagadjenja. Tako da batalimo ekologiju, sa ili bez EL prevara.

Veliki preokret će biti kad ta crvena tamnica naroda zvana EU ode bogu na istinu i konačno se.otarasimo neomarkaističkih i ekofašističkih kriminalaca i psihopata...

@Miran, evo malo činjenica.
Ako ti uređaji za proizvodnju obnovljive energije u sebi imaju plastiku onda bez nafte neće da može.
Ako imaju metal onda bez gasa i nafte neće da može njihova proizvodnja.
Shvati da se sve na planeti proizvodi sa naftom ili gasom. Četkica za zube se pravi od nafte.
Ne možeš da izbaciš naftu iz jednačine. Ako hoćeš da kopaš i prerađuuješ rudu moraš da koristiš naftu.
Znaju to i Evropljani, ali ne radi se o klimi, zagađenju i sličnim glupostima već o kontroli stanovništva.

Hahahhaahah sami sebe zabranjuju pa to povlace nisu normalni ovi satanisti u evropi

Ne znam odakle ovo lozenje. Do 2035 nestace fosilnih goriva ili ce biti preskupa za eksploataciju, tako da ce se ovako ili onako ukidati SUS vozila. Ovo je samo mlacenje prazne slame.
(Voja, 4. mart 2023 09:26)

Prvo to nisu fosilna goriva, vec su nafta i gas normalni produkt hemijskih procesa unutar zemljine kore usled jakog pritiska, temperature i elektromagnetnog polja Zemlje. Drugo, bio-gorivo je lako dostupno i oslanja se na elementarnu poljoprivrednu proizvodnu a ne zagadjuje nista, plus sus motori se vrlo lako mogu prebaciti sa dodatkom na koriscenje cistog bio-goriva koje ne zagadjuje.
Pojma nemas o materiji, a kamo li o zivotu i tu nesto serendas i iznosis nebulozne pretpostavke.

Ne idite na elektrovozila nego sadite drveće. Ne secite šume sadite šume. samo šume nas mogu spasiti zapamtite to samo šume. Šuma i priroda sve vrate na nulu. Sto pre shvatite biće vam lakše. Na žalost vi ste deca betona ne razumete kako zivot funkcioniše.

Kako ćemo mi, kako ćemo mi sirotinja? Pa nikako, u tome je glavna caka. Da se automobil koristi samo u okviru privilegovane kaste.
Ekologija je samo izgovor.
(Zeolit, 3. mart 2023 23:41)

Ako nije zbog ekologije, koja je onda korist od toga da samo privilegovani voze (elektro) automobile?

Upravo trenutno stanje odgovara najbogatijima jer sigurno nije sirotinja vlasnik automobilskih i naftnih kompanija.

@Max
Zemara, ti očigledno ne shvataš da se tu ne radi o Njemačkoj prevari nego kompletnoj autoindustriji. Žale se svi koji proizvode, između ostalih i Japanci.

Nisu ovo veliki preokreti, nego veliki bezizlazni ćorsokak, u koji smo se zaglavili, koji dalje vodi u haos...

Inaće, benzinski motor jednostavno je preraditi na hidrogen kod kuće, tako da se napravi reaktor, koji pretvara vodu u hidrogen.
(Miran, 4. mart 2023 10:17)
Dečko, mani YouTube. Na YouTube "radi" i ono što nikada nigde neće. Slušaj nastavnike fizike i hemije (ako imaš te predmete u školi).

Nafte nece nestati to je mit. sunce, vetar, talasi i slično ne mogu da daju tu količinu energije a i da mogu nema toliko mesta. Struje nema.tiko koliko bi bilo potrebno da se sve puni. Dakle mora se seljaci u nuklearno što je daleko gore od nafte i derivata. Nafta je prirodna jer nastaje u prirodi. Sve sa strujom i automobili je velika i teska laz i obmana. Ta vozila su odlična za kraće relacije do 300 km dnevno. Sve ostalo je potpuna utopija. Kreni negde po zimi sa uključenim grejanjem, grejanjem staklam brisacima i muzikom i vidis da odjednom sa 450.km autonomija padne na 113. tako vozis i mislis se da li da se smrznes ili da vozis pa kako bude negde ces se već dopuniti. onda shvatiš za 60 km da imas još 30 a nisi dodavao gas. Onda panično tražiš punjač i gubiš vreme. Stajes na pumpu odlaziš iza i placas 0.76 evra po kilovatu što uopšte nije bitno jer samo je bitno da se napunis i ides dalje. Da si na benzinu ili dizelu sve bi bilo.drugacije. Ako uzmemo vrednost nabavke i prosečno trajanje elektronskih komponenti isplati se ako i samo ako predjes trostruku vrednost baterije u trošku za benzin za sedam godina koliko traje baterija. malo je čudno ali je tako. Dakle.ako troši 8 litara benzina na 100 km. a baterija kosta oko 20 000 evra a benzin oko 1.5 evra treba da predjes 190 000 samo da nadoknadis jednu bateriju. nema od toga nista to je prazna priča.

Prvo to nisu fosilna goriva, vec su nafta i gas normalni produkt hemijskih procesa unutar zemljine kore usled jakog pritiska, temperature i elektromagnetnog polja Zemlje. Drugo, bio-gorivo je lako dostupno i oslanja se na elementarnu poljoprivrednu proizvodnu a ne zagadjuje nista, plus sus motori se vrlo lako mogu prebaciti sa dodatkom na koriscenje cistog bio-goriva koje ne zagadjuje.
Pojma nemas o materiji, a kamo li o zivotu i tu nesto serendas i iznosis nebulozne pretpostavke.
(Sale, 04. mart 2023 14:01)

Nafte nije fosilno gorivo?! Nastaje od zemljine kore, ugljenik?! i ti nekom kazes da serenda, čoveče pokrij se ušima i ćuti, pametniji si tako...

@eu citizen Koji si ti mucenik. Znas li ti nesto drugo da napises, osim tih priglupih fraza, koje znacenje pri tom ne razumes?

vi cete nam kao zabranite dizelase, a?
nece moci fasisti!
sta je onda sledece?
da nam zabranite da matinemo zenu ponekad?
da ne smemo za volan posle slave i kilo radze?
do kladze da ne smemo d'odemo?
nece moci!

Moze Njemacka prevara da odlaze sta hoce za koju godinu nestaju sa trzista.
Japanski hybridi i kineska EV zauzimaju trziste !!!

Ceka se pojeftinjenje voznje na Vodonik.Struja nije bas prakticna na ovaj nacin.

Ne znam odakle ovo lozenje. Do 2035 nestace fosilnih goriva ili ce biti preskupa za eksploataciju, tako da ce se ovako ili onako ukidati SUS vozila. Ovo je samo mlacenje prazne slame.

Nafte nije fosilno gorivo?! Nastaje od zemljine kore, ugljenik?! i ti nekom kazes da serenda, čoveče pokrij se ušima i ćuti, pametniji si tako...
Jovan

Svakako je manje glup i dezinformisan nego tipičan pripadnik mase: ne znaš mnogo a ono malo što znaš uglavnom je pogrešno. Od sredine XIX veka Akademija je nova-stara sholastika. Nastavak navike da je preovladavajuća teorija "istina", a novi naraštaji dresiraju se u jednoumlju te neke postavke. Valja se dok više ne a ko valja dominatnu postavku on je tobož znalac - čak i kad se uveliko zna da teorija ne valja. Narod se i danas plaši "bacila" iako je trenutno stav da preko 50% i mase našeg tela i broja ćelija u njemu - čine ne naš genom nego naš biom (ako znaš šta je to...). Itd., od "seobe Slovena" do "šuma koje su postale ugalj i nafta" se tako valja i valja.
Ali... nafte nema na mnogim mestima gde bi je po toj teoriji trebalo biti. A ima je, i to mnogo, ispod džinovske bazaltne Sibirske ploče - te eto Rusije kao najvećeg prozvođača nafte. Pri čemu onima koji su u biznisu nafte uopšte nije ni cilj da javnost zna išta o nafti. A ionako je Zemlja zapanjujuće komplikovan i još ni izdaleka shvaćen mehanizam/organizam.
Smislenija biotska teorija je da su goriva od najveće mase života na planeti - presovanjem bakterija u tlu. Ali abiotske teorije nafte su odavne tajno znanje onih koji su u toj oblasti.
Kako nastaje nafta... čitaj polako: ne zna se. Niz je teorija i podvarijanti a koji imaju relevantne podatke vrlo ih taje.

@Sale, ne bih da kvarim diskusiju, ali piše se "kamoli".

Cilj je izbacivanje nafte i gasa iz upotrebe, jer su samo problemi sa tim energentima. Sjetite se kako je bilo pre 40 godina, kada su Arapi zavrnuli slavinu zapadnoj Evropi, pa nije bilo dovoljno nafte te redukcije koje su tome sledile, a da bi bilo još gore, oni sve vreme finansiraju terorizam. Nakon raspada Sovjetskog Saveza tržište se stabiliziralo do praktički rata u Ukrajini. Danas zapadna Evropa ima problem sa praktički svim dobavljačima nafte i gasa, te jednostavno mora da pređe na nove izvore energije. Prvenstveno hidrogen te struja iz obnovljivih izvora, kao što su sunce, vetar, voda. Tehnologija postoji i praktički postala je jeftinija od konvencionalnih izvora, ali treba neko vreme da se u potpunosti pređe i transformira privreda. Inaće, ove trzavice oko zabrane dizela i benzinaca odnose se na upotrebu sintetičkih goriva, za koje Nemačka želi da se uvrste na popis kao ekološko prihvatljiva goriva, poput hidrogena i u pravu su. Nije potrebna zabrana prodaje SUS motora, jer ih može pogoniti sintetičko gorivo i hidrogen. Inaće, benzinski motor jednostavno je preraditi na hidrogen kod kuće, tako da se napravi reaktor, koji pretvara vodu u hidrogen.

Ma ne mož' to tek tako iz krvi izbaciti oktane, a miris benzina iz kombinezona (naravno kad odete kod svog majstora, a on se oseća k'o naftna platforma sem ovih iz ovlašćenih servisa što mirišu na bolovinu k'o jelkica na retrovizoru) ...

Ne znam odakle ovo lozenje. Do 2035 nestace fosilnih goriva ili ce biti preskupa za eksploataciju, tako da ce se ovako ili onako ukidati SUS vozila. Ovo je samo mlacenje prazne slame.

vi cete nam kao zabranite dizelase, a?
nece moci fasisti!
sta je onda sledece?
da nam zabranite da matinemo zenu ponekad?
da ne smemo za volan posle slave i kilo radze?
do kladze da ne smemo d'odemo?
nece moci!

Uskoro će "ponosni" vlasnici tesla deonica moći sa njima da si obrišu b*lju.

Cilj je izbacivanje nafte i gasa iz upotrebe, jer su samo problemi sa tim energentima. Sjetite se kako je bilo pre 40 godina, kada su Arapi zavrnuli slavinu zapadnoj Evropi, pa nije bilo dovoljno nafte te redukcije koje su tome sledile, a da bi bilo još gore, oni sve vreme finansiraju terorizam. Nakon raspada Sovjetskog Saveza tržište se stabiliziralo do praktički rata u Ukrajini. Danas zapadna Evropa ima problem sa praktički svim dobavljačima nafte i gasa, te jednostavno mora da pređe na nove izvore energije. Prvenstveno hidrogen te struja iz obnovljivih izvora, kao što su sunce, vetar, voda. Tehnologija postoji i praktički postala je jeftinija od konvencionalnih izvora, ali treba neko vreme da se u potpunosti pređe i transformira privreda. Inaće, ove trzavice oko zabrane dizela i benzinaca odnose se na upotrebu sintetičkih goriva, za koje Nemačka želi da se uvrste na popis kao ekološko prihvatljiva goriva, poput hidrogena i u pravu su. Nije potrebna zabrana prodaje SUS motora, jer ih može pogoniti sintetičko gorivo i hidrogen. Inaće, benzinski motor jednostavno je preraditi na hidrogen kod kuće, tako da se napravi reaktor, koji pretvara vodu u hidrogen.

Očekivano, ljudi koji vode EU nisu maloumnici koji uništavaju svoju industriju, ekologiju i ekonomiju zbog sumanutog kreštanja elektro-fašističke sekte. Ovo "odlaganje" je samo UVOD u potpuni nestanak elektro-fekalija sa EU puteva, budućnost automobila su BIO-GORIVA i POŠUMLJAVANJE.
(Rodion Gataulin, 3. mart 2023 18:27)
Nisu to su moroni! Kakva BIO Goriva kakva posumljavanja?! Sledecih 100 godina nema nista od ekologije, samo povecanje izduvnih gasova i zagadjenja. Tako da batalimo ekologiju, sa ili bez EL prevara.

Veliki preokret? Malo morgen, što bi rekao Slobodan Milošević. Biće preokret kad se bude iselila vojna baza u Ramštajnu, a EU države povrate svoj suverenitet.

Moze Njemacka prevara da odlaze sta hoce za koju godinu nestaju sa trzista.
Japanski hybridi i kineska EV zauzimaju trziste !!!

Očekivano, ljudi koji vode EU nisu maloumnici koji uništavaju svoju industriju, ekologiju i ekonomiju zbog sumanutog kreštanja elektro-fašističke sekte. Ovo "odlaganje" je samo UVOD u potpuni nestanak elektro-fekalija sa EU puteva, budućnost automobila su BIO-GORIVA i POŠUMLJAVANJE.

Do 2035 Evropa ce prestati da proizvodi automobile, vec sad Kinezi preuzimaju dobar deo svetskog trzista...... Mislim na onaj "manji deo sveta" u kojem nisu Amerikanci i njihovi marionetski rezimi

Nista od toga nece ni biti. Kakvi crni punjaci? Pranje para i pokusaj satanista da pod izgovorom klimatskih promena porobe narod. NECE DA MOZE.

Eto ti sad. Puče tikva dok si rek'o keks.

Veliki preokret će biti kad ta crvena tamnica naroda zvana EU ode bogu na istinu i konačno se.otarasimo neomarkaističkih i ekofašističkih kriminalaca i psihopata...

Samo je pitanje trenutka kada prvo u skandinavskim zemljama budu ljudi počeli da umiru u snežnim smetovima zavejanim eletričnim vozilima u kojima neće biti grejanja a politika izveštavanja će o tome zabranjivati da se govori ...

Jos najmanje 50 godina ce se voziti dizelasi i benzinci

Kako ćemo mi, kako ćemo mi sirotinja? Pa nikako, u tome je glavna caka. Da se automobil koristi samo u okviru privilegovane kaste.
Ekologija je samo izgovor.

Podrzale one stranke ljendupa klosara evropskih
Unistice se milioni radnih mjesta

Prvo to nisu fosilna goriva, vec su nafta i gas normalni produkt hemijskih procesa unutar zemljine kore usled jakog pritiska, temperature i elektromagnetnog polja Zemlje. Drugo, bio-gorivo je lako dostupno i oslanja se na elementarnu poljoprivrednu proizvodnu a ne zagadjuje nista, plus sus motori se vrlo lako mogu prebaciti sa dodatkom na koriscenje cistog bio-goriva koje ne zagadjuje.
Pojma nemas o materiji, a kamo li o zivotu i tu nesto serendas i iznosis nebulozne pretpostavke.
(Sale, 04. mart 2023 14:01)

Nafte nije fosilno gorivo?! Nastaje od zemljine kore, ugljenik?! i ti nekom kazes da serenda, čoveče pokrij se ušima i ćuti, pametniji si tako...

... od e-vozila nema ništa na duži rok ...

Goxy na aparatima

Ne znam odakle ovo lozenje. Do 2035 nestace fosilnih goriva ili ce biti preskupa za eksploataciju, tako da ce se ovako ili onako ukidati SUS vozila. Ovo je samo mlacenje prazne slame.
(Voja, 4. mart 2023 09:26)

Prvo to nisu fosilna goriva, vec su nafta i gas normalni produkt hemijskih procesa unutar zemljine kore usled jakog pritiska, temperature i elektromagnetnog polja Zemlje. Drugo, bio-gorivo je lako dostupno i oslanja se na elementarnu poljoprivrednu proizvodnu a ne zagadjuje nista, plus sus motori se vrlo lako mogu prebaciti sa dodatkom na koriscenje cistog bio-goriva koje ne zagadjuje.
Pojma nemas o materiji, a kamo li o zivotu i tu nesto serendas i iznosis nebulozne pretpostavke.

Nafte nije fosilno gorivo?! Nastaje od zemljine kore, ugljenik?! i ti nekom kazes da serenda, čoveče pokrij se ušima i ćuti, pametniji si tako...
Jovan

Svakako je manje glup i dezinformisan nego tipičan pripadnik mase: ne znaš mnogo a ono malo što znaš uglavnom je pogrešno. Od sredine XIX veka Akademija je nova-stara sholastika. Nastavak navike da je preovladavajuća teorija "istina", a novi naraštaji dresiraju se u jednoumlju te neke postavke. Valja se dok više ne a ko valja dominatnu postavku on je tobož znalac - čak i kad se uveliko zna da teorija ne valja. Narod se i danas plaši "bacila" iako je trenutno stav da preko 50% i mase našeg tela i broja ćelija u njemu - čine ne naš genom nego naš biom (ako znaš šta je to...). Itd., od "seobe Slovena" do "šuma koje su postale ugalj i nafta" se tako valja i valja.
Ali... nafte nema na mnogim mestima gde bi je po toj teoriji trebalo biti. A ima je, i to mnogo, ispod džinovske bazaltne Sibirske ploče - te eto Rusije kao najvećeg prozvođača nafte. Pri čemu onima koji su u biznisu nafte uopšte nije ni cilj da javnost zna išta o nafti. A ionako je Zemlja zapanjujuće komplikovan i još ni izdaleka shvaćen mehanizam/organizam.
Smislenija biotska teorija je da su goriva od najveće mase života na planeti - presovanjem bakterija u tlu. Ali abiotske teorije nafte su odavne tajno znanje onih koji su u toj oblasti.
Kako nastaje nafta... čitaj polako: ne zna se. Niz je teorija i podvarijanti a koji imaju relevantne podatke vrlo ih taje.

Ahahahahaha
Ja sam lepo nedavno pisao, do 2035 će se ovo sigurno ukinuti, požurili malo, 12 godina.

Ceka se pojeftinjenje voznje na Vodonik.Struja nije bas prakticna na ovaj nacin.

Nafte nece nestati to je mit. sunce, vetar, talasi i slično ne mogu da daju tu količinu energije a i da mogu nema toliko mesta. Struje nema.tiko koliko bi bilo potrebno da se sve puni. Dakle mora se seljaci u nuklearno što je daleko gore od nafte i derivata. Nafta je prirodna jer nastaje u prirodi. Sve sa strujom i automobili je velika i teska laz i obmana. Ta vozila su odlična za kraće relacije do 300 km dnevno. Sve ostalo je potpuna utopija. Kreni negde po zimi sa uključenim grejanjem, grejanjem staklam brisacima i muzikom i vidis da odjednom sa 450.km autonomija padne na 113. tako vozis i mislis se da li da se smrznes ili da vozis pa kako bude negde ces se već dopuniti. onda shvatiš za 60 km da imas još 30 a nisi dodavao gas. Onda panično tražiš punjač i gubiš vreme. Stajes na pumpu odlaziš iza i placas 0.76 evra po kilovatu što uopšte nije bitno jer samo je bitno da se napunis i ides dalje. Da si na benzinu ili dizelu sve bi bilo.drugacije. Ako uzmemo vrednost nabavke i prosečno trajanje elektronskih komponenti isplati se ako i samo ako predjes trostruku vrednost baterije u trošku za benzin za sedam godina koliko traje baterija. malo je čudno ali je tako. Dakle.ako troši 8 litara benzina na 100 km. a baterija kosta oko 20 000 evra a benzin oko 1.5 evra treba da predjes 190 000 samo da nadoknadis jednu bateriju. nema od toga nista to je prazna priča.

Hahahhaahah sami sebe zabranjuju pa to povlace nisu normalni ovi satanisti u evropi

Nisu ovo veliki preokreti, nego veliki bezizlazni ćorsokak, u koji smo se zaglavili, koji dalje vodi u haos...

Ma ne mož' to tek tako iz krvi izbaciti oktane, a miris benzina iz kombinezona (naravno kad odete kod svog majstora, a on se oseća k'o naftna platforma sem ovih iz ovlašćenih servisa što mirišu na bolovinu k'o jelkica na retrovizoru) ...

Inaće, benzinski motor jednostavno je preraditi na hidrogen kod kuće, tako da se napravi reaktor, koji pretvara vodu u hidrogen.
(Miran, 4. mart 2023 10:17)
Dečko, mani YouTube. Na YouTube "radi" i ono što nikada nigde neće. Slušaj nastavnike fizike i hemije (ako imaš te predmete u školi).

@Miran, evo malo činjenica.
Ako ti uređaji za proizvodnju obnovljive energije u sebi imaju plastiku onda bez nafte neće da može.
Ako imaju metal onda bez gasa i nafte neće da može njihova proizvodnja.
Shvati da se sve na planeti proizvodi sa naftom ili gasom. Četkica za zube se pravi od nafte.
Ne možeš da izbaciš naftu iz jednačine. Ako hoćeš da kopaš i prerađuuješ rudu moraš da koristiš naftu.
Znaju to i Evropljani, ali ne radi se o klimi, zagađenju i sličnim glupostima već o kontroli stanovništva.

@Max
Zemara, ti očigledno ne shvataš da se tu ne radi o Njemačkoj prevari nego kompletnoj autoindustriji. Žale se svi koji proizvode, između ostalih i Japanci.

Kako ćemo mi, kako ćemo mi sirotinja? Pa nikako, u tome je glavna caka. Da se automobil koristi samo u okviru privilegovane kaste.
Ekologija je samo izgovor.
(Zeolit, 3. mart 2023 23:41)

Ako nije zbog ekologije, koja je onda korist od toga da samo privilegovani voze (elektro) automobile?

Upravo trenutno stanje odgovara najbogatijima jer sigurno nije sirotinja vlasnik automobilskih i naftnih kompanija.

@eu citizen Koji si ti mucenik. Znas li ti nesto drugo da napises, osim tih priglupih fraza, koje znacenje pri tom ne razumes?

Ne idite na elektrovozila nego sadite drveće. Ne secite šume sadite šume. samo šume nas mogu spasiti zapamtite to samo šume. Šuma i priroda sve vrate na nulu. Sto pre shvatite biće vam lakše. Na žalost vi ste deca betona ne razumete kako zivot funkcioniše.

@Sale, ne bih da kvarim diskusiju, ali piše se "kamoli".