Volite nemačke automobile? Biće skuplji

Svi lazu, mazu. Korporacije se bogate, a narod sve siromasniji.

idealno za turbo seljacine sa balkana koji nisu culi za dalje od be em ve i fau ve bajo moj
(Kole, 17. februar 2023 17:26)
@Kole
Inače Toyota ili Peugeot jeftiniji?! Pogresio si temu prijatelju, pa raspala Dacija kosta kao Golf pre par godina. Ljudi cuvajte svoja polovna kola, ludist je kupovati nova po ovim cenama, samo ulozite u svoja i trajace, ne finansirati konglomerate i izrabljivače pa bila to Toyota ili Vagen

Da li je sada jasno svima zasto SAD i EU posto poto traze ekonomski pa i ratni sukob sa Kinom?
Jednostavno nisu konkurentni Kini ni po jednom parametru vise.
Kinezi imaju jeftinije energente,jeftiniju radnu snagu,nemaju zeleni mac nad glavom...
E zato EU i SAD zele zatvaranje trzista za kinesku robu,da bi opstala njihova.
Evo primer,nemacka najveca kompanija za rentiranje je bila u pregovorima sa kinezima o kupovini 100000 SUV na struju.
Umesala se Nemacka vlada i pregovori su obustavljeni.
Nemci ne zele upliv kineskih vozila u Evropi.
I dalje guraju mantru da su kineska vozila nekvalitetna.
A ozbiljne kineske auto kompanije za to vreme na EU testovima bezbednosti dobijaju vrhunske ocene a firme vec daju 10 godina garancije na svoja vozila.

Ovo je vreme totalne pljačke u celom svetu.Cena koštanja prosečnog automobila VW je cca 7000€ a prodajna 40000€....savršen način borbe protiv inflacije.Vreme globalnog šišanja ovaca je u fulu.

isto kao i uvek

Zna li neko koliko ce poskupeti Audi A3 iz 2005. godine? To je oficijalno vozilo beogradske periferije, vazno je, ljudi! Ksenoni za njihove farove su znacajno pojeftinili kod Kineza, led sijalice za tablice, takodje, a SPC se pobrinula da krstovi za srednji retrovizor ostanu po standarnoj ceni, samo da vozilo ne poskupi.

idealno za turbo seljacine sa balkana koji nisu culi za dalje od be em ve i fau ve bajo moj

... okrenuti naše tržište što pre uvozu kineskih kvalitetnih vozila koja zadovoljavaju euro6 i novije standarde... postali bismo država sa prilivom kineskih, novih vozila, servisne mreže bi se brzo razgranale, a možda bi se i neka grana domaće autoindustrije malo uzdigla? Samo, mi još nismo videli "tajni ugovor" sa FIAT-om, kojim je preuzeta i ugašena Zastava Automobili, a možda nas taj ugovor guši?

Najviše će poskupeti najtraženiji modeli, jer imaju skuplje čipove.

A ovi sa dobrim runom ima da se šišaju što neko reče na najskupljem tabletu u istoriji potrošačke elektronike ha, ha. Za sledeći model ekran od 30 inča. I naravno sve na "smart" (samo za dodatnih 5000 EUR) Navali narode!

STIZU LADE 8000.EUR.

Treba pomagati Ukrajinu, pa i kola da poskupe, zar ne?

Poskupilo je i pivo po kafanama pa nekako uspevam da odrzavam korak.

Ko nema 20k evra nema ni 21k evra...

A u Bosni muk...

Aha...
Nema više jeftinog ruskog gasa.

Sreća moja ne volim nemačke. Mogu da pojeftine ili poskupe duplo, ne dotiče me. Volim samo dalekoistočne automobile. Samo iz Japana i Koreje.

samo 4 posto, pa to je malo, barem 24 posto da su poskupeli ehhh, ovako ćemo da se patimo još par godina pa da Vam kinezi i koreanci vide leđa...

(Orač, 17. februar 2023 17:54)

Zasto mislis da bi Kinezi nama prodavali nesto po manjoj ceni ako kogu prodati po vecoj?

Mislim da je mercedes jedan od obih koji laziraju koliko im zagadjuju vozila.

Na kraju je upitno i koliko je to nemacki proizvod. Raspitajte se gde se proizvode delovi.

Ne bi me iznenadilo da se 90% delova doveze u nemacku i tu se samo sklopi. Ne kazem da je lose auto vec samo da je upitno koliko je nemacki peoizvod.

Samo japanac!

Ovo se desava sa svim brendovima. Tokom godine automobili svih brendova poskupljuju 2 puta. Pre par nedelja Kia I Hyundai su podigli cene za oko 5-6 %.
Nazalost ovo sa cenama ce se nastaviti. Iako zvuci ludo ali trenutne cene novih automobila nisu nista kakve ce biti kroz 2-3 godine.
Nece biti vise nijednog auta ispod 20.000e.

... novi softver za EURO 7 normu ...

Gde ce vise ljudi moji ...

znači ode profit još više gore hahah...e svi če to uraditi samo keš keš...ali do nas je ako čemo to podržavati , ništa drugo.
i kad če objaviti koliko više zaradjuju ...kupe one tablet po 20 dolara po komadu a avto nabiju cene +15.000 evra ...halo ljudi dosta više.
i da ne govorim da se cena el.avta mora biti ista nego na gorivo i kako če...pa normalno nabiti cenu avta na gorivo...izmisljeno kao i sve.

EU roba ćebiti sve skuplja jer troškovi sirovine i energije rastu, a evro pada. Tako će sve manje onih van tog tržišta moći da priušte auto iz EU. Na kraju će moći samo da se razmenjuju, recimo jedan audi za dva pežoa... Ostatak sveta preći će na ono što može da kupi, kineze i slično.

Bash sam se iznenadio...Pomislio da che pojeftiniti...

Malo je to poskupljenje, treba još da podignu cene za "golfiste" i "gospodare prstenova" kad već postoji potražnja!

Pa manje će se prodavati i ćao 3) nemacka propada te probada.

Ništa strašno, sreća te će svi ostali pojeftiniti. Inače sva ta kretanja jako utiču na kretanje tržišta novih automobila u Srbiji.

Za gastoze i seljacine. Francuzi su za gospodu

Sreca pa nisam konzument tog smeca.

За мене је Опел увек био најбољи избор. Немачки квалитет, а мања цене од прецењених народних кола и Аудија који је до 90тих био раме уз раме са Опелом. Да GM није исцедио Опел ко зна шта би сада било.

Neka budu skuplji, Srbin je pun sa pare! Ništa nam nije skupo!

@ pera
Ko je Srbin u kalkulaciji automobilskih brendova? Nista...statisticka greska.

Istice mi lizing za auto i treba novi da nadjem. Vozim Audi A4 trenutno. I zagrejah se za Mazdu CX60, iskonfigurisem najbolji paket i jos malo dodatne opreme i cena je 59000.
I iz zabave idem na Skoda sajt (vw grupa) i iskonfigurisem Superb karavan sa mnogo losijim karakteristikama i paketom i izadje 57000. Cena baznih modela Mazde i Skode skoro ista.
Preterano, sto se mene tice. vw je preskup za to sto nudi.

NE volim Deutschland schwaben motorwagen jer sam k'o mali gledao puno partizanskih filmova ...

Sreća moja ne volim nemačke. Mogu da pojeftine ili poskupe duplo, ne dotiče me. Volim samo dalekoistočne automobile. Samo iz Japana i Koreje.
(Bojan, 17. februar 2023 18:39

To i ja kazem....evo me u BMW X6 M50d 381ks.
Hvala😊

To i ja kazem....evo me u BMW X6 M50d 381ks.
Hvala?
(BMW, 17. februar 2023 19:38)

Godište? Kilometraža? Gume?

Ne volim, z….. me.

Za nove ne znam.Ali polovni ubijaju sa cenama.Za krsine preko 20 godina starosti ti treba oko 2000 evra.

samo par meseci da niko ne kupi ni jedan auto ... i evo cena iz 2015te.

isto vazi i za sve drugo sto su alavci nadigli zadnjih godinu dve

@So na ranu

Ne znam da li zelis da kazes da Japanci i Koreanci ne mogu da predju te kilometraze u cugu koje si napisao (budalastina) ili pak zelis da kazes da ces biti umoran od Azijata? Pa tu su prijatelju Lexus, Infiniti, Genesis, ako vec hoces da poredis sa Nemcima i onda probaj da napravim 2000km u cugu sa istim, a ne automobile za siroke narodne mase tipa toyota, hyundai itd.

"Ovaj predlog se ne može sprovesti na vreme. Bez obzira na zaštitu klime, treba se zapitati i zašto bi i dalje trebalo ulagati velike količine novca u motore sa unutrašnjim sagorevanjem, kada su oni tehnologija koja se gasi", smatra generalni direktor Grupacije Oliver Blum.

Nitko ihe ne tera da ulažu u razvoj SUS motora. Ovo samo služi za pravdanje povećanja njihovih plaća koje su astronomske da bi varali na ispušnim plinovima, a sada kada više ne mogu onda nam kukaju preko medija kako je njima teško. Nikada nisu u novijoj povijesti proizveli manje automobila, a više zaradili. Do kraja godine očekujem još 5 ovakvih poskupljenja po 4% jer oni ulažu "ogromne" pare u razvoj.
U praksi će dodati još jedan katalizator za dodatno pročiščavanje i to skupo naplatiti. Postoje rješenja od raznih firmi, a mogu kupiti gotovo od Buscha ili sličnih firmi koje to razvijaju za druge.
Sada je mantra za dizanje cijena poskupljenje materijala, energije, čipova, a u stvarnosti rade manje i zarađuju više.
Profiti narasli kao nikada u povijesti.
Kineza se boje više nego smrti, ali ih neće izbjeći kao ni smrt.
Pogledajte najnovije modele BYD 05 ili DM i kada vidite cijenu znate da je takav izbacio npr. Audi ne bi se nimalo stidio i koštao bi najmanje 2, a možda i 3 PUTA više nego sada u Kini.

Istice mi lizing za auto i treba novi da nadjem. Vozim Audi A4 trenutno. I zagrejah se za Mazdu CX60, iskonfigurisem najbolji paket i jos malo dodatne opreme i cena je 59000.
I iz zabave idem na Skoda sajt (vw grupa) i iskonfigurisem Superb karavan sa mnogo losijim karakteristikama i paketom i izadje 57000. Cena baznih modela Mazde i Skode skoro ista.
Preterano, sto se mene tice. vw je preskup za to sto nudi.
(Vozac, 18. februar 2023 09:53)

mora da si posteno zaradio te pare

So na ranu, 18. februar 2023 09:07)

A sta to poredis i sa cim? Ne razumem to Svabo i Korejanac ili Japanac? Ti sad hoces da kazes da je jedan VW Polo udobniji i bolji od Hyundai Tucson, jer je on Svabo? Ili je mozda Audi A3 po necemu bolji od Tojote Camry ili Rav 4? Da, Audi A8 je bolji od Hyundai i 10, to je sigurno. Znas, postoje klase vozila, a ne Svabo i Azija.

Moje iskustvo: vozio sam i Koreance, Japance ali možete da pričate šta hocete ali Svabe su najizdržljiviji auti. Sedi druže i vozi auto 1600 km i ne gasiš ga, posle voziš ga po lokalu kada si na odmoru to znači da za nekih 3 nedelje napraviš 2200 k. E onda dolazi kvalitet i komfor do izražaja. A da naravno trebaš i da se vratis nazad to je još 1600 km. E kada tako putujete onda se vidi ko je Koreanac, Japanac, a ko je Švaba. Danas je u auto industriji zastupljena hiperproizvodnja, sto znači da su izračunali da sa 200 000 km ili 10 godina treba da kupiš novi auto. Pusti ti naše krševe gde na instrument tabli piše 180 000 pa pomnožiš sa 3 a možda i 4

smeće, prevaranti klasični.

I treba da budu kada su najkvalitetniji i najtrazeniji na trzistu automobila !

Onda cemo ih manje voleti.

Ima super be za manje pare... najbolji odnos cene i kvaliteta bajo moj hehe

Ali vidi se da su Nemci drugi najseljačkiji narod u Evropi (prvi su slovenski narodi naravno, samo su Nemci mnogo bolje dresirani), kad i uprkos tehnološkoj nadmoći i kvalitetu njihovih vozila uspevaju da ih tako seljački dizajniraju.

Таман посла и онако су прецењени.

Samo BYD

ne

Ah, ajm krajing tirs of desperejšn

Kod nas u BiH Golf 8 2.0 TDI oko 25.300 Evra, novi Peugeot 308 1.5 HDI oko 25.100 Evra... Koliko god Golfu "lose ide", recimo da novi 308 ima totalni podbacaj posto se u Evropi prodaje u duplo manjim brojkama od prethodne generacije...

To i ja kazem....evo me u BMW X6 M50d 381ks.
Hvala?
(BMW, 17. februar 2023 19:38)

Godište? Kilometraža? Gume?
(aalborg, 18. februar 2023 01:02)

E eno na oglasima,Svedske table.
Dugacko da pisem.

Sreća moja ne volim nemačke. Mogu da pojeftine ili poskupe duplo, ne dotiče me. Volim samo dalekoistočne automobile. Samo iz Japana i Koreje.
(Bojan, 17. februar 2023 18:39

To i ja kazem....evo me u BMW X6 M50d 381ks.
Hvala😊

idealno za turbo seljacine sa balkana koji nisu culi za dalje od be em ve i fau ve bajo moj

Za gastoze i seljacine. Francuzi su za gospodu

Sreća moja ne volim nemačke. Mogu da pojeftine ili poskupe duplo, ne dotiče me. Volim samo dalekoistočne automobile. Samo iz Japana i Koreje.

За мене је Опел увек био најбољи избор. Немачки квалитет, а мања цене од прецењених народних кола и Аудија који је до 90тих био раме уз раме са Опелом. Да GM није исцедио Опел ко зна шта би сада било.

Moje iskustvo: vozio sam i Koreance, Japance ali možete da pričate šta hocete ali Svabe su najizdržljiviji auti. Sedi druže i vozi auto 1600 km i ne gasiš ga, posle voziš ga po lokalu kada si na odmoru to znači da za nekih 3 nedelje napraviš 2200 k. E onda dolazi kvalitet i komfor do izražaja. A da naravno trebaš i da se vratis nazad to je još 1600 km. E kada tako putujete onda se vidi ko je Koreanac, Japanac, a ko je Švaba. Danas je u auto industriji zastupljena hiperproizvodnja, sto znači da su izračunali da sa 200 000 km ili 10 godina treba da kupiš novi auto. Pusti ti naše krševe gde na instrument tabli piše 180 000 pa pomnožiš sa 3 a možda i 4

Da li je sada jasno svima zasto SAD i EU posto poto traze ekonomski pa i ratni sukob sa Kinom?
Jednostavno nisu konkurentni Kini ni po jednom parametru vise.
Kinezi imaju jeftinije energente,jeftiniju radnu snagu,nemaju zeleni mac nad glavom...
E zato EU i SAD zele zatvaranje trzista za kinesku robu,da bi opstala njihova.
Evo primer,nemacka najveca kompanija za rentiranje je bila u pregovorima sa kinezima o kupovini 100000 SUV na struju.
Umesala se Nemacka vlada i pregovori su obustavljeni.
Nemci ne zele upliv kineskih vozila u Evropi.
I dalje guraju mantru da su kineska vozila nekvalitetna.
A ozbiljne kineske auto kompanije za to vreme na EU testovima bezbednosti dobijaju vrhunske ocene a firme vec daju 10 godina garancije na svoja vozila.

Aha...
Nema više jeftinog ruskog gasa.

Sreca pa nisam konzument tog smeca.

... okrenuti naše tržište što pre uvozu kineskih kvalitetnih vozila koja zadovoljavaju euro6 i novije standarde... postali bismo država sa prilivom kineskih, novih vozila, servisne mreže bi se brzo razgranale, a možda bi se i neka grana domaće autoindustrije malo uzdigla? Samo, mi još nismo videli "tajni ugovor" sa FIAT-om, kojim je preuzeta i ugašena Zastava Automobili, a možda nas taj ugovor guši?

EU roba ćebiti sve skuplja jer troškovi sirovine i energije rastu, a evro pada. Tako će sve manje onih van tog tržišta moći da priušte auto iz EU. Na kraju će moći samo da se razmenjuju, recimo jedan audi za dva pežoa... Ostatak sveta preći će na ono što može da kupi, kineze i slično.

Samo japanac!

I treba da budu kada su najkvalitetniji i najtrazeniji na trzistu automobila !

Treba pomagati Ukrajinu, pa i kola da poskupe, zar ne?

Istice mi lizing za auto i treba novi da nadjem. Vozim Audi A4 trenutno. I zagrejah se za Mazdu CX60, iskonfigurisem najbolji paket i jos malo dodatne opreme i cena je 59000.
I iz zabave idem na Skoda sajt (vw grupa) i iskonfigurisem Superb karavan sa mnogo losijim karakteristikama i paketom i izadje 57000. Cena baznih modela Mazde i Skode skoro ista.
Preterano, sto se mene tice. vw je preskup za to sto nudi.
(Vozac, 18. februar 2023 09:53)

mora da si posteno zaradio te pare

idealno za turbo seljacine sa balkana koji nisu culi za dalje od be em ve i fau ve bajo moj
(Kole, 17. februar 2023 17:26)
@Kole
Inače Toyota ili Peugeot jeftiniji?! Pogresio si temu prijatelju, pa raspala Dacija kosta kao Golf pre par godina. Ljudi cuvajte svoja polovna kola, ludist je kupovati nova po ovim cenama, samo ulozite u svoja i trajace, ne finansirati konglomerate i izrabljivače pa bila to Toyota ili Vagen

STIZU LADE 8000.EUR.

A ovi sa dobrim runom ima da se šišaju što neko reče na najskupljem tabletu u istoriji potrošačke elektronike ha, ha. Za sledeći model ekran od 30 inča. I naravno sve na "smart" (samo za dodatnih 5000 EUR) Navali narode!

Pa manje će se prodavati i ćao 3) nemacka propada te probada.

Zna li neko koliko ce poskupeti Audi A3 iz 2005. godine? To je oficijalno vozilo beogradske periferije, vazno je, ljudi! Ksenoni za njihove farove su znacajno pojeftinili kod Kineza, led sijalice za tablice, takodje, a SPC se pobrinula da krstovi za srednji retrovizor ostanu po standarnoj ceni, samo da vozilo ne poskupi.

Ali vidi se da su Nemci drugi najseljačkiji narod u Evropi (prvi su slovenski narodi naravno, samo su Nemci mnogo bolje dresirani), kad i uprkos tehnološkoj nadmoći i kvalitetu njihovih vozila uspevaju da ih tako seljački dizajniraju.

znači ode profit još više gore hahah...e svi če to uraditi samo keš keš...ali do nas je ako čemo to podržavati , ništa drugo.
i kad če objaviti koliko više zaradjuju ...kupe one tablet po 20 dolara po komadu a avto nabiju cene +15.000 evra ...halo ljudi dosta više.
i da ne govorim da se cena el.avta mora biti ista nego na gorivo i kako če...pa normalno nabiti cenu avta na gorivo...izmisljeno kao i sve.

Malo je to poskupljenje, treba još da podignu cene za "golfiste" i "gospodare prstenova" kad već postoji potražnja!

Svi lazu, mazu. Korporacije se bogate, a narod sve siromasniji.

Ovo je vreme totalne pljačke u celom svetu.Cena koštanja prosečnog automobila VW je cca 7000€ a prodajna 40000€....savršen način borbe protiv inflacije.Vreme globalnog šišanja ovaca je u fulu.

samo 4 posto, pa to je malo, barem 24 posto da su poskupeli ehhh, ovako ćemo da se patimo još par godina pa da Vam kinezi i koreanci vide leđa...

(Orač, 17. februar 2023 17:54)

Zasto mislis da bi Kinezi nama prodavali nesto po manjoj ceni ako kogu prodati po vecoj?

Mislim da je mercedes jedan od obih koji laziraju koliko im zagadjuju vozila.

Na kraju je upitno i koliko je to nemacki proizvod. Raspitajte se gde se proizvode delovi.

Ne bi me iznenadilo da se 90% delova doveze u nemacku i tu se samo sklopi. Ne kazem da je lose auto vec samo da je upitno koliko je nemacki peoizvod.

Poskupilo je i pivo po kafanama pa nekako uspevam da odrzavam korak.

Ovo se desava sa svim brendovima. Tokom godine automobili svih brendova poskupljuju 2 puta. Pre par nedelja Kia I Hyundai su podigli cene za oko 5-6 %.
Nazalost ovo sa cenama ce se nastaviti. Iako zvuci ludo ali trenutne cene novih automobila nisu nista kakve ce biti kroz 2-3 godine.
Nece biti vise nijednog auta ispod 20.000e.

Bash sam se iznenadio...Pomislio da che pojeftiniti...

A u Bosni muk...

To i ja kazem....evo me u BMW X6 M50d 381ks.
Hvala?
(BMW, 17. februar 2023 19:38)

Godište? Kilometraža? Gume?

Najviše će poskupeti najtraženiji modeli, jer imaju skuplje čipove.

Ne volim, z….. me.

Samo BYD

Istice mi lizing za auto i treba novi da nadjem. Vozim Audi A4 trenutno. I zagrejah se za Mazdu CX60, iskonfigurisem najbolji paket i jos malo dodatne opreme i cena je 59000.
I iz zabave idem na Skoda sajt (vw grupa) i iskonfigurisem Superb karavan sa mnogo losijim karakteristikama i paketom i izadje 57000. Cena baznih modela Mazde i Skode skoro ista.
Preterano, sto se mene tice. vw je preskup za to sto nudi.

smeće, prevaranti klasični.

@So na ranu

Ne znam da li zelis da kazes da Japanci i Koreanci ne mogu da predju te kilometraze u cugu koje si napisao (budalastina) ili pak zelis da kazes da ces biti umoran od Azijata? Pa tu su prijatelju Lexus, Infiniti, Genesis, ako vec hoces da poredis sa Nemcima i onda probaj da napravim 2000km u cugu sa istim, a ne automobile za siroke narodne mase tipa toyota, hyundai itd.

NE volim Deutschland schwaben motorwagen jer sam k'o mali gledao puno partizanskih filmova ...

isto kao i uvek

Ko nema 20k evra nema ni 21k evra...

"Ovaj predlog se ne može sprovesti na vreme. Bez obzira na zaštitu klime, treba se zapitati i zašto bi i dalje trebalo ulagati velike količine novca u motore sa unutrašnjim sagorevanjem, kada su oni tehnologija koja se gasi", smatra generalni direktor Grupacije Oliver Blum.

Nitko ihe ne tera da ulažu u razvoj SUS motora. Ovo samo služi za pravdanje povećanja njihovih plaća koje su astronomske da bi varali na ispušnim plinovima, a sada kada više ne mogu onda nam kukaju preko medija kako je njima teško. Nikada nisu u novijoj povijesti proizveli manje automobila, a više zaradili. Do kraja godine očekujem još 5 ovakvih poskupljenja po 4% jer oni ulažu "ogromne" pare u razvoj.
U praksi će dodati još jedan katalizator za dodatno pročiščavanje i to skupo naplatiti. Postoje rješenja od raznih firmi, a mogu kupiti gotovo od Buscha ili sličnih firmi koje to razvijaju za druge.
Sada je mantra za dizanje cijena poskupljenje materijala, energije, čipova, a u stvarnosti rade manje i zarađuju više.
Profiti narasli kao nikada u povijesti.
Kineza se boje više nego smrti, ali ih neće izbjeći kao ni smrt.
Pogledajte najnovije modele BYD 05 ili DM i kada vidite cijenu znate da je takav izbacio npr. Audi ne bi se nimalo stidio i koštao bi najmanje 2, a možda i 3 PUTA više nego sada u Kini.

Ima super be za manje pare... najbolji odnos cene i kvaliteta bajo moj hehe

Kod nas u BiH Golf 8 2.0 TDI oko 25.300 Evra, novi Peugeot 308 1.5 HDI oko 25.100 Evra... Koliko god Golfu "lose ide", recimo da novi 308 ima totalni podbacaj posto se u Evropi prodaje u duplo manjim brojkama od prethodne generacije...

Ništa strašno, sreća te će svi ostali pojeftiniti. Inače sva ta kretanja jako utiču na kretanje tržišta novih automobila u Srbiji.

Gde ce vise ljudi moji ...

samo par meseci da niko ne kupi ni jedan auto ... i evo cena iz 2015te.

isto vazi i za sve drugo sto su alavci nadigli zadnjih godinu dve

Ah, ajm krajing tirs of desperejšn

To i ja kazem....evo me u BMW X6 M50d 381ks.
Hvala?
(BMW, 17. februar 2023 19:38)

Godište? Kilometraža? Gume?
(aalborg, 18. februar 2023 01:02)

E eno na oglasima,Svedske table.
Dugacko da pisem.

... novi softver za EURO 7 normu ...

Za nove ne znam.Ali polovni ubijaju sa cenama.Za krsine preko 20 godina starosti ti treba oko 2000 evra.

ne

@ pera
Ko je Srbin u kalkulaciji automobilskih brendova? Nista...statisticka greska.

So na ranu, 18. februar 2023 09:07)

A sta to poredis i sa cim? Ne razumem to Svabo i Korejanac ili Japanac? Ti sad hoces da kazes da je jedan VW Polo udobniji i bolji od Hyundai Tucson, jer je on Svabo? Ili je mozda Audi A3 po necemu bolji od Tojote Camry ili Rav 4? Da, Audi A8 je bolji od Hyundai i 10, to je sigurno. Znas, postoje klase vozila, a ne Svabo i Azija.

Таман посла и онако су прецењени.

Onda cemo ih manje voleti.

Neka budu skuplji, Srbin je pun sa pare! Ništa nam nije skupo!