Tesla povlači 363.000 automobila zbog greške u softveru za autonomnu vožnju

Po 18 put ću biti upadljivo glup i dosadan.
ABS se kao sistem 15 godina dokazivao u F1 pre nego je ušao u autoindustriju kao sigurni sistem znapređenog kočenja.
Tesla je prvi put u istoriji dobio premijerno pravo, da u realnim uslovima saobraćaja testira i unapređuje svoje autonimne sisteme... Bez test lutaka.
Sviđa mi se Mask sve više, koliko je moćan bahat a i ta globalnu glupost genijalan
Bravo gazda Mask, mi Minionsi te obožavamo.

Nešto im ovaj televizor na sredini kontrolne table ne hvata sve programe ...

Nemojte ovo, smoriće se ev sektaši.

Opet isti naslovi i opet isti komentari, pa i ja da ponovim svoj komentar. Ništa se ne povlači nego će preko noći da "apdejtuju" teslu kao telefon i to je to. Zato svi ostali moraju da teraju svoja kola u ovlašćeni servis i za najmanju sitnicu a tesla to odradi preko noći. Ali bitno da su vesti bombastične 300.000 povučeno itd.
A korisnik ni ne zna da mu je auto "popravljen"....

Sada neka svima vrate pare. Prodali su mačka u vreći.
I odštetu za ugrožavanje života.

Pokvario im se tablet!

Beta verzija softvera za beta testere njihovih poluproizvoda.

Pre bih se vozio u smetlarskom kontejneru nego u ovoj elektro nakazi...
(Istrebljivač vonjevina, 17. februar 2023 16:36)

To ti ne gine, ne sekiraj se.

I ovaj kineski mobilni fon na četri točka neko naziva automobilom?
Pre bih se vozio u smetlarskom kontejneru nego u ovoj elektro nakazi...

Bez sekiracije rođaci, nit će ovi u servis, nit vas iko tera da kupite autopilot, možete slobodno sami voziti tesle. Kupite samo ako hoćete ne zato što morate.

@Moram da kažem

"ABS se kao sistem 15 godina dokazivao u F1 pre nego je ušao u autoindustriju kao sigurni sistem znapređenog kočenja."

ABS kao sistem kočenja je razvijen sredinom prošlog veka, za upotrebu na avionima zbog enormne sile kočenja usled brzine i mase letelice, pa je kasnije testiran u F1.

Suštinski, gotovo sva napredna tehnička rešenja u autoindustriji su preuzeta sa (vojnih borbenih) aviona i uvedena u komercijalnu upotrebu, kao što je razvoj materijala, radio opreme, motora, guma, navigacije, pomenuti ABS...

To nije 1 greška u softveru nego 3 greške.

@Istrebljivač vonjevina

U istom onom u kojem si prebegao u Nemačku, Vonjo legendo!

Opet isti naslovi i opet isti komentari, pa i ja da ponovim svoj komentar. Ništa se ne povlači nego će preko noći da "apdejtuju" teslu kao telefon i to je to. Zato svi ostali moraju da teraju svoja kola u ovlašćeni servis i za najmanju sitnicu a tesla to odradi preko noći. Ali bitno da su vesti bombastične 300.000 povučeno itd.
A korisnik ni ne zna da mu je auto "popravljen"....

Nešto im ovaj televizor na sredini kontrolne table ne hvata sve programe ...

Po 18 put ću biti upadljivo glup i dosadan.
ABS se kao sistem 15 godina dokazivao u F1 pre nego je ušao u autoindustriju kao sigurni sistem znapređenog kočenja.
Tesla je prvi put u istoriji dobio premijerno pravo, da u realnim uslovima saobraćaja testira i unapređuje svoje autonimne sisteme... Bez test lutaka.
Sviđa mi se Mask sve više, koliko je moćan bahat a i ta globalnu glupost genijalan
Bravo gazda Mask, mi Minionsi te obožavamo.

I ovaj kineski mobilni fon na četri točka neko naziva automobilom?
Pre bih se vozio u smetlarskom kontejneru nego u ovoj elektro nakazi...

Sada neka svima vrate pare. Prodali su mačka u vreći.
I odštetu za ugrožavanje života.

Nemojte ovo, smoriće se ev sektaši.

Pre bih se vozio u smetlarskom kontejneru nego u ovoj elektro nakazi...
(Istrebljivač vonjevina, 17. februar 2023 16:36)

To ti ne gine, ne sekiraj se.

Pokvario im se tablet!

Bez sekiracije rođaci, nit će ovi u servis, nit vas iko tera da kupite autopilot, možete slobodno sami voziti tesle. Kupite samo ako hoćete ne zato što morate.

Beta verzija softvera za beta testere njihovih poluproizvoda.

@Moram da kažem

"ABS se kao sistem 15 godina dokazivao u F1 pre nego je ušao u autoindustriju kao sigurni sistem znapređenog kočenja."

ABS kao sistem kočenja je razvijen sredinom prošlog veka, za upotrebu na avionima zbog enormne sile kočenja usled brzine i mase letelice, pa je kasnije testiran u F1.

Suštinski, gotovo sva napredna tehnička rešenja u autoindustriji su preuzeta sa (vojnih borbenih) aviona i uvedena u komercijalnu upotrebu, kao što je razvoj materijala, radio opreme, motora, guma, navigacije, pomenuti ABS...

To nije 1 greška u softveru nego 3 greške.

@Istrebljivač vonjevina

U istom onom u kojem si prebegao u Nemačku, Vonjo legendo!