Novosadsko naselje ima problem sa parkiranjem: Limanci smislili rešenje

A da ukinu naplatu na celoj teritoriji grada.....

Auta je mnogo vise nego pre desetak godina. Urbanisticki plan grada nije uredjen za ovoliki broj ljudi i automobila.
Nove zgrade nicu svuda, pogotovo u naseljima gde su nekad bile samo kuce, a zgrade od dvadesetak i vise stanova jedva da imaju petnaestak parking mesta...

Zanimljivo, ali tada bi bilo fer da isti ti gradjani bilo gde u gradu kad odu autom isto tako moraju da plate parkiranje ako ce dobiti neko svoje zasticeno parking mesto, da svi gradjani ako dodje do zakupa parking mesta mogu da ucestvuju a ne samo gradjani tog kvarta pa ko da vise kad vec govorimo o placanju jer to je javno dobro a ne njihovo vlasnistvo, da se zabrani vise od jednog parking mesta da se moze zakupiti.
Ovo lici na predlog da se zabrani zaposlenim koji tu rade da se parkiraju a i sami znaju da i parking mesta koja se placaju su skoro sva zauzeta. Sa druge strane stanari ce odlaziti u druge delove grada autom i parkirati se gde hoce. To nije fer predlog u tom obliku. Ili ce svi gradjani imati pravo da idu autom svuda ili ce svi po istom principu placati parking svuda u gradu pa nek svi idu peske ili bus-om.
Umesto da insistiraju da se naprave dodatni parkinzi gde ce se ti manji parkinzi nadograditi da moze vise automobila smestiti i po vertikali ako moze ili da se onda svuda uvede placanje parkinga gde svako moze ispred bilo koje kuce ako ponudi vise da zakupi to parking mesto bilo gde u gradu.

Pod hitno da se zonira i to crvena zona gde ne moze duze od 1h da se zadrze automobili. Firme,naravno, NE mogu da dobiju povlascene parking karte nego neka sebi lepo izgrade parkinge

Dobra je inicijativa i ima smisla. Tako se radi na poboljsanju kvaliteta zivota onih koji tu zive.
Oni pak koji voze sluzbeni auto se mere promilima u odnosu na one koji tu zive. Ali ipak i za njih treba naci neko resenje,mada to nije prioritet.

Zanimljivo, ali tada bi bilo fer da isti ti gradjani bilo gde u gradu kad odu autom isto tako moraju da plate parkiranje ako ce dobiti neko svoje zasticeno parking mesto, da svi gradjani ako dodje do zakupa parking mesta mogu da ucestvuju a ne samo gradjani tog kvarta pa ko da vise kad vec govorimo o placanju jer to je javno dobro a ne njihovo vlasnistvo, da se zabrani vise od jednog parking mesta da se moze zakupiti.
Ovo lici na predlog da se zabrani zaposlenim koji tu rade da se parkiraju a i sami znaju da i parking mesta koja se placaju su skoro sva zauzeta. Sa druge strane stanari ce odlaziti u druge delove grada autom i parkirati se gde hoce. To nije fer predlog u tom obliku. Ili ce svi gradjani imati pravo da idu autom svuda ili ce svi po istom principu placati parking svuda u gradu pa nek svi idu peske ili bus-om.
Umesto da insistiraju da se naprave dodatni parkinzi gde ce se ti manji parkinzi nadograditi da moze vise automobila smestiti i po vertikali ako moze ili da se onda svuda uvede placanje parkinga gde svako moze ispred bilo koje kuce ako ponudi vise da zakupi to parking mesto bilo gde u gradu.

Pod hitno da se zonira i to crvena zona gde ne moze duze od 1h da se zadrze automobili. Firme,naravno, NE mogu da dobiju povlascene parking karte nego neka sebi lepo izgrade parkinge

Dobra je inicijativa i ima smisla. Tako se radi na poboljsanju kvaliteta zivota onih koji tu zive.
Oni pak koji voze sluzbeni auto se mere promilima u odnosu na one koji tu zive. Ali ipak i za njih treba naci neko resenje,mada to nije prioritet.

A da ukinu naplatu na celoj teritoriji grada.....

Auta je mnogo vise nego pre desetak godina. Urbanisticki plan grada nije uredjen za ovoliki broj ljudi i automobila.
Nove zgrade nicu svuda, pogotovo u naseljima gde su nekad bile samo kuce, a zgrade od dvadesetak i vise stanova jedva da imaju petnaestak parking mesta...