Subota, 21.01.2023.

14:13

Stiže Mazda CX-90, najambiciozniji automobil japanske marke do sada

Izvor: B92

Stiže Mazda CX-90, najambiciozniji automobil japanske marke do sada IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

cosmo

pre 1 godinu

@dezon

Skyactiv X je 3.0 - kombinuje dizelsko samozapaljenje sa malom svjećicom - uz blagu hibridizaciju

Skyactiv G je 3.3 - klasični benzinac, turbo punjen.

I pomenuti 3.3 turbodizel.

Majkl Džondar

pre 1 godinu

Са оваквом предњом њушком биће ружан. А таман су га одвалили са претходном генерацијама аутомобила.

Nemanja

pre 1 godinu

@ Sa mekim ogibljenjem i poddimenzionisanom mehanikom, mazda sledi tradiciju riskantnih vozila, od prve trojke sa 320ks pre tridesetak godina, naovamo.
no thanks.
(hadzimika, 21. januar 2023 18:12)

Mazda ima meko ogibljenje i poddimenzionisanu mehaniku? Nisi ti seo u novije Mazda a kamoli vozio. Bar mozes da proveris na Google-u ili na Youtebu-u kako se voze nove Mazde...

Bojan

pre 1 godinu

2021 uvezao sam polovnu Mazdu CX-5 2.0 sa automatskim menjačem (Mazdin menjač - isključivo vozim vozila sa ATM menjačem) i nisam se pokajao - mali servis kod Borka sa zamenom ulja koœta 100eur - zamerka je motorić el.retrovizora, nedostatak svetla na dnu vrata, automatsko ne gašenje kabinskog i gepek svetla nakon 10 min. Naravno, potrebno je vreme da ubrza odn da se vozač navikne na ATM menjać koji je čini mi se specifičan.

hadzimika

pre 1 godinu

Sa mekim ogibljenjem i poddimenzionisanom mehanikom, mazda sledi tradiciju riskantnih vozila, od prve trojke sa 320ks pre tridesetak godina, naovamo.
no thanks.

cosmo

pre 1 godinu

Mazda je ono što je Alfa trebala biti unazad 15 godina. Polupremium, odlične za vožnju, fenomenalnog dizajna i blaga alternativa.

Giulia i Stelvio su odlični (lično, Stelvio malo grdoba, ali lično mišljenje), ali se guraju u preskup segment, gdje se ne mogu nositi sa premiumom.

Nova CX-60 - redni šestaci, duga hauba, motor iza osovine, dizajn... fenomenalna.

Ovo govorim kao bivši vozač Alfe i zaljubljenik u brend.

cosmo

pre 1 godinu

Mazda je ono što je Alfa trebala biti unazad 15 godina. Polupremium, odlične za vožnju, fenomenalnog dizajna i blaga alternativa.

Giulia i Stelvio su odlični (lično, Stelvio malo grdoba, ali lično mišljenje), ali se guraju u preskup segment, gdje se ne mogu nositi sa premiumom.

Nova CX-60 - redni šestaci, duga hauba, motor iza osovine, dizajn... fenomenalna.

Ovo govorim kao bivši vozač Alfe i zaljubljenik u brend.

Nemanja

pre 1 godinu

@ Sa mekim ogibljenjem i poddimenzionisanom mehanikom, mazda sledi tradiciju riskantnih vozila, od prve trojke sa 320ks pre tridesetak godina, naovamo.
no thanks.
(hadzimika, 21. januar 2023 18:12)

Mazda ima meko ogibljenje i poddimenzionisanu mehaniku? Nisi ti seo u novije Mazda a kamoli vozio. Bar mozes da proveris na Google-u ili na Youtebu-u kako se voze nove Mazde...

Bojan

pre 1 godinu

2021 uvezao sam polovnu Mazdu CX-5 2.0 sa automatskim menjačem (Mazdin menjač - isključivo vozim vozila sa ATM menjačem) i nisam se pokajao - mali servis kod Borka sa zamenom ulja koœta 100eur - zamerka je motorić el.retrovizora, nedostatak svetla na dnu vrata, automatsko ne gašenje kabinskog i gepek svetla nakon 10 min. Naravno, potrebno je vreme da ubrza odn da se vozač navikne na ATM menjać koji je čini mi se specifičan.

cosmo

pre 1 godinu

@dezon

Skyactiv X je 3.0 - kombinuje dizelsko samozapaljenje sa malom svjećicom - uz blagu hibridizaciju

Skyactiv G je 3.3 - klasični benzinac, turbo punjen.

I pomenuti 3.3 turbodizel.

hadzimika

pre 1 godinu

Sa mekim ogibljenjem i poddimenzionisanom mehanikom, mazda sledi tradiciju riskantnih vozila, od prve trojke sa 320ks pre tridesetak godina, naovamo.
no thanks.

Majkl Džondar

pre 1 godinu

Са оваквом предњом њушком биће ружан. А таман су га одвалили са претходном генерацијама аутомобила.

hadzimika

pre 1 godinu

Sa mekim ogibljenjem i poddimenzionisanom mehanikom, mazda sledi tradiciju riskantnih vozila, od prve trojke sa 320ks pre tridesetak godina, naovamo.
no thanks.

Majkl Džondar

pre 1 godinu

Са оваквом предњом њушком биће ружан. А таман су га одвалили са претходном генерацијама аутомобила.

Bojan

pre 1 godinu

2021 uvezao sam polovnu Mazdu CX-5 2.0 sa automatskim menjačem (Mazdin menjač - isključivo vozim vozila sa ATM menjačem) i nisam se pokajao - mali servis kod Borka sa zamenom ulja koœta 100eur - zamerka je motorić el.retrovizora, nedostatak svetla na dnu vrata, automatsko ne gašenje kabinskog i gepek svetla nakon 10 min. Naravno, potrebno je vreme da ubrza odn da se vozač navikne na ATM menjać koji je čini mi se specifičan.

cosmo

pre 1 godinu

Mazda je ono što je Alfa trebala biti unazad 15 godina. Polupremium, odlične za vožnju, fenomenalnog dizajna i blaga alternativa.

Giulia i Stelvio su odlični (lično, Stelvio malo grdoba, ali lično mišljenje), ali se guraju u preskup segment, gdje se ne mogu nositi sa premiumom.

Nova CX-60 - redni šestaci, duga hauba, motor iza osovine, dizajn... fenomenalna.

Ovo govorim kao bivši vozač Alfe i zaljubljenik u brend.

Nemanja

pre 1 godinu

@ Sa mekim ogibljenjem i poddimenzionisanom mehanikom, mazda sledi tradiciju riskantnih vozila, od prve trojke sa 320ks pre tridesetak godina, naovamo.
no thanks.
(hadzimika, 21. januar 2023 18:12)

Mazda ima meko ogibljenje i poddimenzionisanu mehaniku? Nisi ti seo u novije Mazda a kamoli vozio. Bar mozes da proveris na Google-u ili na Youtebu-u kako se voze nove Mazde...

cosmo

pre 1 godinu

@dezon

Skyactiv X je 3.0 - kombinuje dizelsko samozapaljenje sa malom svjećicom - uz blagu hibridizaciju

Skyactiv G je 3.3 - klasični benzinac, turbo punjen.

I pomenuti 3.3 turbodizel.