Test: Kia Sorento 2.2 CDRi AWD

Cena u USA za najopremljeniji model nepunih 40 000dolara. Prevedeno u evre nepunih 37000evara.
Ne bih više ništa dodao. Ko ne veruje neka proveri.

Sorento u Americi startuje na 30.000, a u Srbiji na preko 50.000eur.

Kakav jezivi korejski kič! Očnu bol ne mogu da opišem!
(Domaćin, 13. januar 2023 21:29) # Link komentara

Pretpostavljam da imaš Samsung telefon i da ti na zidu stoji nakačen LG od 65 inch-a (za tebe kič korejski proizvođači). Ipak u garaži imaš nekada preskupo nemačko đubre koje je odolelo deceniju tvog zanemarivanja.
Verovatno imaš tu očnu bol i kada se pogledaš u ogledalo.

Sve je sjajno, ali svakako ne vredi duplo u odnosu na Sportage. Tu leži problem, a ne u tome što je duplo jeftiniji od precenjenih Nemaca.

Moj je 2011, 11 godina je kod mene, kupljen nov u Srbiji, manje od 140000km na satu. Bukvalno je kao da je ovog trenutka izašao iz radnje, bez i jedne jedine ogrebotine. Ne pada mi na pamet da ga menjam, a kupiti nov u ovom trenutku za mene je naučna fantastika.

Mole se strucnjaci koji na svakoj vesti pisu koliko kosta neko vozilo u USA a koliko u Srbiji da odrastu. 14milki vozila se proda u toj USA godisnje dakle 700puta vise nego u Srbiji,znate li ista o trzistu? Znate li koliko vozila kostaju u Singapuru npr? Idite u Ameriku pa kupite auto ako vam cene ovde ne odgovoaraju..verujem da bi ste uzeli svi redom po jedan da je 30000$ ,ili mozda ne...jer onda bi vam bila skupa registracija verovatno....

Kako su svi automobili previše poskupeli, kod ovog se makar dobija i dosta muzike, što od opreme, što od motora. U svakom slučaju, deluje ozbiljno.

Ne znam šta u osnovnoj varijanti nudi ovaj Suv, ali više nego duplo cena za to od segmenta ispod (sportage), takođe ne znam koliko je opravdana🤔

video sam ga uzivo, odlicno izgleda!

Jednog dana kad se nas 900 miliona Evropljana udruži i traži niže cene, tada će ih proizvođači spustiti. Dotle, možemo samo da zavidimo ovima preko bare. Ne samo za Kiu, za sve marke i modele.

Super je ovo auto, ali neznam ko bi kupio 2.2 dizel :/
Svakako bolja kupovina hibrid, em manje troši, em neplacas registraciju em manje zagađuje

Pohvale za digitalnu instrument tablu koja je uklopljena, a ne samo ,,nalepljena''. Cena osnovnog modela više nego pristojna, odgovara broj manjim premijum konkurentima.

Mogao je ladno u Sorenta onaj CRDI 2.0 135kW (184ks) što je išao u predhodne dve generacije Sportage-a koji je sad limitiran na 1.6

priznajem da za svaki komentar kako KIA izaziva očnu bol dobijem sendvič. teška su vremena

Kakav jezivi korejski kič! Očnu bol ne mogu da opišem!

Vidim par dobrih komentara vezanih za cene kod nas i za cene u americi. Kod njih, najveći i naskuplji model Teluride koji je za broj veći od Sorenta košta 55000$ bez poreza ( oko 50000€). Na to kada bi se dodao prosečan porez u evropi od 20% izašao bi 60 hiljada €.
Bilo bi zanimljivo kada bi čuli od našeg uvoznika pošto bi taj model bio kod nas!

Sve je to lepo ali u Evropi sa ovom cenom nema sta da trazi. Mozda u SAD-u bude bolje verovatno i hoce ali ovde ce malo kupaca odvojiti taj novac za sorento.

Sve je sjajno, ali svakako ne vredi duplo u odnosu na Sportage. Tu leži problem, a ne u tome što je duplo jeftiniji od precenjenih Nemaca.
(Šekler-Kon (Hekler-Koh), 13. januar 2023 21:11)

Prvo, nije duplo skuplji od Sportage, a i treba da bude skuplji jer je celu klasu iznad.
Drugo, ovo je, bar tako piše, klasa srednjeg SUV. Nesto ne znam da "precenjeni Nemci" Q5, GLC (B) ili X3 koštaju 126 hiljada evra (posto pises da su duplo skuplji).

Prvi put kad je izasao model "sorento suv" ja sam se zaljubio u taj auto da je to cirkus..Vozio golfa 5,sad Citroen 5 exlusive 2015,ali uvek kad vidim Sorenta...Mogu da priustim model iz 2012 ali me frka. Gledam oglase,na sve strane su..Dal su dobri ili ne, ne znam,ali izgled im je vrh.

Super je ovo auto, ali neznam ko bi kupio 2.2 dizel :/
Svakako bolja kupovina hibrid, em manje troši, em neplacas registraciju em manje zagađuje
(Dule, 14. januar 2023 00:13)

Kad imaš u džepu 50k+ eura za auto, dodatnih 400 eur u odnosu na registraciju automobila od 2000 ccm i nije neki izdatak.

Za sve strucnjake koji stalno porede cene vozila u Usa i Evropi, jedno pojasnjenje. U Usa su vozila jeftinija jer ne moraju ispunjavati visoke ekoloske standarde kao u Evropi. Ova Kia u Evropi mora biti evro 6 ili evro 7, a u Usa moze biti evro 2, 3. E zato su vozila u Usa jeftinija

Prvi put kad je izasao model "sorento suv" ja sam se zaljubio u taj auto da je to cirkus..Vozio golfa 5,sad Citroen 5 exlusive 2015,ali uvek kad vidim Sorenta...Mogu da priustim model iz 2012 ali me frka. Gledam oglase,na sve strane su..Dal su dobri ili ne, ne znam,ali izgled im je vrh.
(ins, 14. januar 2023 10:22) 

One prve modele - 2.5 dizel hvale
Kazu mrcina,tegli dobro (za prikolice)
Solidan klirens
Šasija kao terenac
Zakljucavanje diferencijala
Kazu - dosta auta za male pare.
Troši dosta

Za sve strucnjake koji stalno porede cene vozila u Usa i Evropi, jedno pojasnjenje. U Usa su vozila jeftinija jer ne moraju ispunjavati visoke ekoloske standarde kao u Evropi. Ova Kia u Evropi mora biti evro 6 ili evro 7, a u Usa moze biti evro 2, 3. E zato su vozila u Usa jeftinija
(Ja, 14. januar 2023 10:40)
Zar stvarno mislite da bi se u jednoj Kaliforniji ili Njujorku mogli prodavati automobili koji zadovoljavaju, naprimer, euro2 standarde?
Kalifornija ima najstrože ekološke norme na svetu. Razlog zašto su cene u SAD smešno niske u odnosu na Evropu su neki drugi. Možda jača konkurencija ili jednostavno su Evropljani glupi i naivni i gutaju sve što im se servira. Ameri žive u automobilima i za njih je jeftin benzin i dostupan auto nešto što se podrazumeva.

Vozio sam Hyundai grand santa fe 2017 godište. Ista platforma i isti motor 2.2 crdi kao kod Kie. Motor je preslab za tu kariseriju, najmanjen2,5 sa 6 cilindra 7/8 brzina i bila bi taman. Još uvek nemaju taj nemački šmek ali su na putu.

Dobar za Amerikance,kockast i praktičan.Za prevoz žita do mlina i nazad preskuup.Rastuci brend sve bolji i bolji.Ukucajte Kia revenue 2022 i plačite.

Kupujem samo nova nepremium vozila i cena mi generalno nije problem. Kupovao japanska i evropska vozila.
Ali, koliko god da im eventualno i skinu cenu, korejski ne bih kupio. A dačiju bih bez problema.

Svi koji porede cene u Srbiji sa cenama u USA jako grese. Na oficijalnim sajtovima stoje MSRP cena (preporucena cena, lokalni diler ne mora da je prihvati), na tu cenu se dodaju razni diler fee-ijevi i na kraju se dodaje porez koji zavisi od drzave od drzave. Ovo pisem iz USA i vozim KIA Sorenta. Koji je usput smece od auta, stalno neki problem sa njim. Ovde ima dosta KIA i dosta se ljudi zale na njih.

Cekam kada ce kineski Changan da se pojavi

problemi sa menjacem na USA trzistu o kojima se uveliko prica

Our 2022 Kia Sorento SX Had Its Dual-Clutch Transmission Replaced

LINK:

https://www.caranddriver.com/reviews/a39814400/2022-kia-sorento-sx-reliability-maintenance/

Konzervativan americki dizajn i spolja i unutra. Unutra je dizajniran kao neki pikap grubo dosta.Zadnji deo sa farovima estetski promasaj, prednji deo lici na vagena.Jos oni imaju da uce da bi uzeli masne pare za ova kola.

Kakav jezivi korejski kič! Očnu bol ne mogu da opišem!

Kupujem samo nova nepremium vozila i cena mi generalno nije problem. Kupovao japanska i evropska vozila.
Ali, koliko god da im eventualno i skinu cenu, korejski ne bih kupio. A dačiju bih bez problema.

Za sve strucnjake koji stalno porede cene vozila u Usa i Evropi, jedno pojasnjenje. U Usa su vozila jeftinija jer ne moraju ispunjavati visoke ekoloske standarde kao u Evropi. Ova Kia u Evropi mora biti evro 6 ili evro 7, a u Usa moze biti evro 2, 3. E zato su vozila u Usa jeftinija

Vozio sam Hyundai grand santa fe 2017 godište. Ista platforma i isti motor 2.2 crdi kao kod Kie. Motor je preslab za tu kariseriju, najmanjen2,5 sa 6 cilindra 7/8 brzina i bila bi taman. Još uvek nemaju taj nemački šmek ali su na putu.

Mole se strucnjaci koji na svakoj vesti pisu koliko kosta neko vozilo u USA a koliko u Srbiji da odrastu. 14milki vozila se proda u toj USA godisnje dakle 700puta vise nego u Srbiji,znate li ista o trzistu? Znate li koliko vozila kostaju u Singapuru npr? Idite u Ameriku pa kupite auto ako vam cene ovde ne odgovoaraju..verujem da bi ste uzeli svi redom po jedan da je 30000$ ,ili mozda ne...jer onda bi vam bila skupa registracija verovatno....

Kakav jezivi korejski kič! Očnu bol ne mogu da opišem!
(Domaćin, 13. januar 2023 21:29) # Link komentara

Pretpostavljam da imaš Samsung telefon i da ti na zidu stoji nakačen LG od 65 inch-a (za tebe kič korejski proizvođači). Ipak u garaži imaš nekada preskupo nemačko đubre koje je odolelo deceniju tvog zanemarivanja.
Verovatno imaš tu očnu bol i kada se pogledaš u ogledalo.

Pohvale za digitalnu instrument tablu koja je uklopljena, a ne samo ,,nalepljena''. Cena osnovnog modela više nego pristojna, odgovara broj manjim premijum konkurentima.

Super je ovo auto, ali neznam ko bi kupio 2.2 dizel :/
Svakako bolja kupovina hibrid, em manje troši, em neplacas registraciju em manje zagađuje

Dobar za Amerikance,kockast i praktičan.Za prevoz žita do mlina i nazad preskuup.Rastuci brend sve bolji i bolji.Ukucajte Kia revenue 2022 i plačite.

Sorento u Americi startuje na 30.000, a u Srbiji na preko 50.000eur.

Sve je sjajno, ali svakako ne vredi duplo u odnosu na Sportage. Tu leži problem, a ne u tome što je duplo jeftiniji od precenjenih Nemaca.
(Šekler-Kon (Hekler-Koh), 13. januar 2023 21:11)

Prvo, nije duplo skuplji od Sportage, a i treba da bude skuplji jer je celu klasu iznad.
Drugo, ovo je, bar tako piše, klasa srednjeg SUV. Nesto ne znam da "precenjeni Nemci" Q5, GLC (B) ili X3 koštaju 126 hiljada evra (posto pises da su duplo skuplji).

Cena u USA za najopremljeniji model nepunih 40 000dolara. Prevedeno u evre nepunih 37000evara.
Ne bih više ništa dodao. Ko ne veruje neka proveri.

Sve je sjajno, ali svakako ne vredi duplo u odnosu na Sportage. Tu leži problem, a ne u tome što je duplo jeftiniji od precenjenih Nemaca.

Prvi put kad je izasao model "sorento suv" ja sam se zaljubio u taj auto da je to cirkus..Vozio golfa 5,sad Citroen 5 exlusive 2015,ali uvek kad vidim Sorenta...Mogu da priustim model iz 2012 ali me frka. Gledam oglase,na sve strane su..Dal su dobri ili ne, ne znam,ali izgled im je vrh.

Ne znam šta u osnovnoj varijanti nudi ovaj Suv, ali više nego duplo cena za to od segmenta ispod (sportage), takođe ne znam koliko je opravdana🤔

video sam ga uzivo, odlicno izgleda!

Moj je 2011, 11 godina je kod mene, kupljen nov u Srbiji, manje od 140000km na satu. Bukvalno je kao da je ovog trenutka izašao iz radnje, bez i jedne jedine ogrebotine. Ne pada mi na pamet da ga menjam, a kupiti nov u ovom trenutku za mene je naučna fantastika.

Sve je to lepo ali u Evropi sa ovom cenom nema sta da trazi. Mozda u SAD-u bude bolje verovatno i hoce ali ovde ce malo kupaca odvojiti taj novac za sorento.

Kako su svi automobili previše poskupeli, kod ovog se makar dobija i dosta muzike, što od opreme, što od motora. U svakom slučaju, deluje ozbiljno.

priznajem da za svaki komentar kako KIA izaziva očnu bol dobijem sendvič. teška su vremena

Konzervativan americki dizajn i spolja i unutra. Unutra je dizajniran kao neki pikap grubo dosta.Zadnji deo sa farovima estetski promasaj, prednji deo lici na vagena.Jos oni imaju da uce da bi uzeli masne pare za ova kola.

Cekam kada ce kineski Changan da se pojavi

Super je ovo auto, ali neznam ko bi kupio 2.2 dizel :/
Svakako bolja kupovina hibrid, em manje troši, em neplacas registraciju em manje zagađuje
(Dule, 14. januar 2023 00:13)

Kad imaš u džepu 50k+ eura za auto, dodatnih 400 eur u odnosu na registraciju automobila od 2000 ccm i nije neki izdatak.

Mogao je ladno u Sorenta onaj CRDI 2.0 135kW (184ks) što je išao u predhodne dve generacije Sportage-a koji je sad limitiran na 1.6

Jednog dana kad se nas 900 miliona Evropljana udruži i traži niže cene, tada će ih proizvođači spustiti. Dotle, možemo samo da zavidimo ovima preko bare. Ne samo za Kiu, za sve marke i modele.

Prvi put kad je izasao model "sorento suv" ja sam se zaljubio u taj auto da je to cirkus..Vozio golfa 5,sad Citroen 5 exlusive 2015,ali uvek kad vidim Sorenta...Mogu da priustim model iz 2012 ali me frka. Gledam oglase,na sve strane su..Dal su dobri ili ne, ne znam,ali izgled im je vrh.
(ins, 14. januar 2023 10:22) 

One prve modele - 2.5 dizel hvale
Kazu mrcina,tegli dobro (za prikolice)
Solidan klirens
Šasija kao terenac
Zakljucavanje diferencijala
Kazu - dosta auta za male pare.
Troši dosta

Svi koji porede cene u Srbiji sa cenama u USA jako grese. Na oficijalnim sajtovima stoje MSRP cena (preporucena cena, lokalni diler ne mora da je prihvati), na tu cenu se dodaju razni diler fee-ijevi i na kraju se dodaje porez koji zavisi od drzave od drzave. Ovo pisem iz USA i vozim KIA Sorenta. Koji je usput smece od auta, stalno neki problem sa njim. Ovde ima dosta KIA i dosta se ljudi zale na njih.

problemi sa menjacem na USA trzistu o kojima se uveliko prica

Our 2022 Kia Sorento SX Had Its Dual-Clutch Transmission Replaced

LINK:

https://www.caranddriver.com/reviews/a39814400/2022-kia-sorento-sx-reliability-maintenance/

Vidim par dobrih komentara vezanih za cene kod nas i za cene u americi. Kod njih, najveći i naskuplji model Teluride koji je za broj veći od Sorenta košta 55000$ bez poreza ( oko 50000€). Na to kada bi se dodao prosečan porez u evropi od 20% izašao bi 60 hiljada €.
Bilo bi zanimljivo kada bi čuli od našeg uvoznika pošto bi taj model bio kod nas!

Za sve strucnjake koji stalno porede cene vozila u Usa i Evropi, jedno pojasnjenje. U Usa su vozila jeftinija jer ne moraju ispunjavati visoke ekoloske standarde kao u Evropi. Ova Kia u Evropi mora biti evro 6 ili evro 7, a u Usa moze biti evro 2, 3. E zato su vozila u Usa jeftinija
(Ja, 14. januar 2023 10:40)
Zar stvarno mislite da bi se u jednoj Kaliforniji ili Njujorku mogli prodavati automobili koji zadovoljavaju, naprimer, euro2 standarde?
Kalifornija ima najstrože ekološke norme na svetu. Razlog zašto su cene u SAD smešno niske u odnosu na Evropu su neki drugi. Možda jača konkurencija ili jednostavno su Evropljani glupi i naivni i gutaju sve što im se servira. Ameri žive u automobilima i za njih je jeftin benzin i dostupan auto nešto što se podrazumeva.