Raste broj registrovanih Trabanata i Wartburga u Nemačkoj

U korenu nacizma, nalazi se malograđanština i snobovština građanina uz potrošački mentalitet, a iz pozadine spavaće sobe, sve to gura žena.

Nekada ste narode za male pare mogli da kupite jeftin, jednostavan, lagan, funkcionalan i upotrebljiv auto, a danas, fabrikanti su vas ubedili da je skupocen,velik i glomazan auto spolja, prava stvar za podizanje vašeg posrnulog "dobricu". Kupujete zbog komšija, a ne zbog sebe da vam na jeftin način obavi posao.

Danas, u auto reviji "Otac i sinovi" uporedni pregled FIAT Tipo iz 1988. i 2015. Stari model lakši za 340 kg i ima više prostora u kabini. Vozio sam oba modela i stari mi više paše zbog sve opšte lakoće svega, mase vozila, lakoće nožnih komandi, prostora. Od točka 13 cola i jeftinoće, stiglo se do 20 cola koju ne možeš sam da zameniš.

Nikada nisam voleo Golfa zbog manipulacije od strane fabrike, ali je ipak Golf 2 pojam jednostavnog, jeftinog i praktičnog auta u odnosu na današnje grdosije sa manjkom unutrašnjeg prostora.

Wartburg limuzina najduza masina
Cetri metra lima i pet meteri dima
Wartburg limuzina najduza masina
Cetri metra lima i pet meteri dima
Wartburg limuzina stoji u garazi
Garaza kraj svinjca pa sam ja na strazi
Da mi svinje opet ne pozderu kola
Ko sto su mi Trabanta pojeli do pola
I odem da se odmorim i popijem par piva
Kad ne lezi vraze, svinje hranu traze
Ali Wartburg nije kao Trabant truba
Zbog Wartburga su svinje ostale bez zuba
Wartburg limuzina najduza masina
Cetri metra lima i pet meteri dima
Wartburg limuzina najduza masina
Cetri metra lima i pet meteri dima

Koja rupa u zakonu. Dvotaktni motori su izuzetni zagađivači jer imaju ulje pomesano sa benzinom. Njima bi prvo trebalo zabraniti ulazak u gradove. Količina CO2 ne bi trebalo da bude bitna - on nije otrovan i kancerogen kao npr. polusagorelo ulje i gorivo

То о чему причаш су стара уља з 2Т моторе. Код нас су некада правили мешавину и са моторним САЕ 30 уљем. Данашња уља за 2Т моторе су био разградива и на другој бази. На улици има доста 2Т скутера али нећете иза њих осетити мирис несагорелог уља нит видети плави дим из ауспуха.

Ovi na slici imaju nekog smeka, nekad davno sam ih i vidjao po Bgd. Lepo bi bilo tako nesto posedovati kao vikend vozilo, za do crkve ili do supermarketa. Za ozbiljnu upotrebu ipak treba auto za koji se proizvode delovi, a ko ima viska parkinga, novca i vremena, moze sebi priustiti hobi sredjivanja i lickanja nekog oldtajmera. Posebno mi se dopada ideja o dvotaktnom motoru, jednostavna i dugotrajna tehnologija

Ovaj Trabant izgleda kao neka moderna verzija Dell Boyevog žutog vena.

nemacka se vraca kuci;)

Kako god al' Trabant je prošao bezbednosni test tkz. "test severnog jelena"... i pokazao se da mnogo bolje leži na drumu od nekih automobila visoke klase.

Svaki automobil stariji od 40 godina je ružan, smrdljiv, bučan i... NEODOLJIV!

Samo srecom svinje nisu ko Kareli,
pa je motor ostao sasvim celi.
Sad sa tim motorom mi rezemo drva
A ostade tuzno secanja na mnasa kola prva....

Brinu ljudi za svoje. Kao sto Srbija ne brine. Jos malo, pa nema vise Yugica i 101 nigde. Ne moze da predje tehnicki, hvala prijatno. Bice ih vise u SLO nego kod vas gde su se pravili. Jer mi cenimo nase.

Ta vozila imaju veci klirens od vecine danasnjih SUV vozila i prohodnija su od njih po losojim terenima s obzirom da vecina SUVova nemaju pogon 4x4.

Wartburg je najgori proizvod auto industrije koje je ljudski um ikad stvorio!

Nazalost, otac je iz nekog razloga tu smrdljivu sklopociju kupio te neke 1987 i time smo svi dobili traumu za ceo zivot.

Sta kazu za Lancia Delta Integrale?

Wartburg auto ispred svog vremena trocilindraš kao današnja najmodernija ekološka smeća od auta!

Trabi je zver od auta. Neodoljiv! Dizajnerski šije sve ove nove, ne mogu mu prici.

Koja rupa u zakonu. Dvotaktni motori su izuzetni zagađivači jer imaju ulje pomesano sa benzinom. Njima bi prvo trebalo zabraniti ulazak u gradove. Količina CO2 ne bi trebalo da bude bitna - on nije otrovan i kancerogen kao npr. polusagorelo ulje i gorivo.

(Radovan, 31. decembar 2022 19:27)

Najzad jedan normalan komentar, a ne napaljeni potrošači onoga što nisu zaradili, koji troše budućnost svoje dece i države, jer nemaju čime da se pohvale u životu osim posedovanjem zapadnih proizvoda...

Ne cveta ceće ni u vaše preduzeće

Dva najgora automobila u istoriji. Čak je i Yugo-45 za ove dve dimne mobilne kante bio Rolls Royce, Ultra Premium Edition...

A da li se zna da je Wartburg karavan bio najrasprostranjenije eko-vozilo naši poljoprivrednika. Eh koliko se sa tim automobilom moglo džakova prevesti sa njive do pijace.

Nekada sam imao Trabanta.Posle njega kola nisam kupovao.Djubre.

... jo što da Česi vaskrsnu Velorexa...

Nekada ste narode za male pare mogli da kupite jeftin, jednostavan, lagan, funkcionalan i upotrebljiv auto, a danas, fabrikanti su vas ubedili da je skupocen,velik i glomazan auto spolja, prava stvar za podizanje vašeg posrnulog "dobricu". Kupujete zbog komšija, a ne zbog sebe da vam na jeftin način obavi posao.
(Radovan, 31. decembar 2022 19:27)

Sto volim ove sto se kunu u Wartburga i Ladu Nivu ali za svaki slucaj kupe Audi A4 sa trece koleno kilometrazom.

значи нови намет државне управе, ни у музеј без регистрације, ако овако наставе стићиће и наше паразите, мада ће морати још достаааа труда уложити

i vartburg je bio plastičan, mislim
(Savo, 31. decembar 2022 15:19)

Nije. Imao je šasiju oklopljenu limom. Mogao si da skineš sve limove sa njega i opet da ga voziš. Zajedničko im je bilo da su dvotaktni, kasnije je Vartburg dobio 4 takta motor (1990, mislim)...

Inače, ni Trabant nije bio plastičan nego je bio od poliestera (vlakna).

@
Ta vozila imaju veci klirens od vecine danasnjih SUV vozila i prohodnija su od njih po losojim terenima s obzirom da vecina SUVova nemaju pogon 4x4.
(Dr Bre, 1. januar 2023 01:05)

Bravo - upravo tako.

Ako budem kupovao SUV bice to zato jer su sve ostale opcije “patosirane” i za mene polu-upotrebive, ne zato jer ih volim i sta ti ja znam.

Ne mozes do vikendice, ne mozes makadanom, ne mozes da se spustis do plaze, ne mozes da izadjes na mesto za piknik bez da ti treba tableta za smirenje.

4x4 mi ni ne treba, ne idem u off nigde, samo mi nedostaje ta upotrebivost blago povisenog auta. Cak mi one “cross” varijante igraju ulogu donekle.

@ Radovan

E moj Radovane. Izostavio si jednu bitnu stvar. U sudaru starog i novog modela, iz starog izlazis kao invalid u najboljem slucaju, a iz novog mozda samo ugruvan malo. Ali cenim da su to nebitne stvari.

Šta???

Toliko o tome.

Dva najgora automobila u istoriji. Čak je i Yugo-45 za ove dve dimne mobilne kante bio Rolls Royce, Ultra Premium Edition...
(Istrebljivač vonjevina, 31. decembar 2022 22:13)

Vonjo, šta radi Aca jel ore?

@ Radovan

E moj Radovane. Izostavio si jednu bitnu stvar. U sudaru starog i novog modela, iz starog izlazis kao invalid u najboljem slucaju, a iz novog mozda samo ugruvan malo. Ali cenim da su to nebitne stvari.
(E noj Radovane, 2. januar 2023 07:01)

Amerikanci su izmislili vozačko, a i suvozačko sedište koje amortizuje čeoni sudar, i to 70-tih godina. Tako da priča o današnjoj težini karoserije i njene bezbednosti pije vodu do 120 km/h jer je projektovana tako da ostaneš živ ali sa jako teškim povredama na nivou večnog invaliditeta. Sudar na Ibarskoj magistrali je tipičan primer oglednog prikaza bezbednosti karoserije. Pamet u glavu pa skinite nogu sa gasa i gledajte kako vozite, a ne u mobilni i bioskop.

Takozvana bezbednost karoserije je manipulacija kao i katalizatori(kasnije iz benzina izbacili olovo i povećali isparljivost. Kod dizela izbacili sumpor i uveli bio dizel, a kao za to se nije ranilo znalo),SUV vozila, veliki točkovi, autonomna vozila(neko drugi preko satelita upravlja tvojim vozilom kada mu ustreba),igraonica u kabini,itd. Dobili ste skup, a nefunkcionalan auto.
Ko je malo bistar tu manipulaciju može uočiti ovih dana, na nivou politike.

@Radovan

Au sta naprica covece. Pa jos ubaci katalizatore i gorivo itd. Nego, mozes ti da pazis do prekosutra i da skidas nogu sa gasa, ali uvek ce biti budala koje da voze prebrzo, pijani, drogirani itd. i jednom neces uspeti da ih izbegnes. A onda od tog prastarog krsa nece ostati nista, a zajedno sa njim ni od tebe.
(@Radovan, 3. januar 2023 12:12)

Sediš ti tako u najnovijem autu od 1,5 tone, i u tebe udari najnoviji BMW sa 7 sedišta od 2,2 tone koji ide 220 km/h. I šta ćeš tada da radiš?

Nisi ti dovoljno prirodno inteligentan da shvatiš "satelitsko upravljanje tvog vozila od strane neke vojne sile koja će upotrebiti tvoj auto za ubistvo drugog, i zbog toga se prave velikim i teškim, da šteta bude što veća".
Sa laganim vozilom nemožeš nikog da ubiješ. Zato se prave teška vozila sa autonomnim (spoljnim) upravljanjem.
Auti treba da imaju najviše 1000 kg. Kao na primer AUDI 80 sa 750 kg i 80 KS. Sve smo obišli i niko nas nije obišao,fantastičan auto.

Nisi ti dovoljno prirodno inteligentan da shvatiš "satelitsko upravljanje tvog vozila od strane neke vojne sile koja će upotrebiti tvoj auto za ubistvo drugog, i zbog toga se prave velikim i teškim, da šteta bude što veća"...

(Radovan, 3. januar 2023 20:05)

To se ne zove inteligencija nego paranoja :)

@Kobaja Grande
Šta ima da kažu, ako je nekad i vaskrsnu pod tim imenom biće EV šporet klon Pežoa 308.

@Radovan

Au sta naprica covece. Pa jos ubaci katalizatore i gorivo itd. Nego, mozes ti da pazis do prekosutra i da skidas nogu sa gasa, ali uvek ce biti budala koje da voze prebrzo, pijani, drogirani itd. i jednom neces uspeti da ih izbegnes. A onda od tog prastarog krsa nece ostati nista, a zajedno sa njim ni od tebe.

i vartburg je bio plastičan, mislim

i vartburg je bio plastičan, mislim

Wartburg je najgori proizvod auto industrije koje je ljudski um ikad stvorio!

Nazalost, otac je iz nekog razloga tu smrdljivu sklopociju kupio te neke 1987 i time smo svi dobili traumu za ceo zivot.

Dva najgora automobila u istoriji. Čak je i Yugo-45 za ove dve dimne mobilne kante bio Rolls Royce, Ultra Premium Edition...

Nekada ste narode za male pare mogli da kupite jeftin, jednostavan, lagan, funkcionalan i upotrebljiv auto, a danas, fabrikanti su vas ubedili da je skupocen,velik i glomazan auto spolja, prava stvar za podizanje vašeg posrnulog "dobricu". Kupujete zbog komšija, a ne zbog sebe da vam na jeftin način obavi posao.
(Radovan, 31. decembar 2022 19:27)

Sto volim ove sto se kunu u Wartburga i Ladu Nivu ali za svaki slucaj kupe Audi A4 sa trece koleno kilometrazom.

Koja rupa u zakonu. Dvotaktni motori su izuzetni zagađivači jer imaju ulje pomesano sa benzinom. Njima bi prvo trebalo zabraniti ulazak u gradove. Količina CO2 ne bi trebalo da bude bitna - on nije otrovan i kancerogen kao npr. polusagorelo ulje i gorivo.

Svaki automobil stariji od 40 godina je ružan, smrdljiv, bučan i... NEODOLJIV!

Nekada sam imao Trabanta.Posle njega kola nisam kupovao.Djubre.

Ne cveta ceće ni u vaše preduzeće

U korenu nacizma, nalazi se malograđanština i snobovština građanina uz potrošački mentalitet, a iz pozadine spavaće sobe, sve to gura žena.

Nekada ste narode za male pare mogli da kupite jeftin, jednostavan, lagan, funkcionalan i upotrebljiv auto, a danas, fabrikanti su vas ubedili da je skupocen,velik i glomazan auto spolja, prava stvar za podizanje vašeg posrnulog "dobricu". Kupujete zbog komšija, a ne zbog sebe da vam na jeftin način obavi posao.

Danas, u auto reviji "Otac i sinovi" uporedni pregled FIAT Tipo iz 1988. i 2015. Stari model lakši za 340 kg i ima više prostora u kabini. Vozio sam oba modela i stari mi više paše zbog sve opšte lakoće svega, mase vozila, lakoće nožnih komandi, prostora. Od točka 13 cola i jeftinoće, stiglo se do 20 cola koju ne možeš sam da zameniš.

Nikada nisam voleo Golfa zbog manipulacije od strane fabrike, ali je ipak Golf 2 pojam jednostavnog, jeftinog i praktičnog auta u odnosu na današnje grdosije sa manjkom unutrašnjeg prostora.

значи нови намет државне управе, ни у музеј без регистрације, ако овако наставе стићиће и наше паразите, мада ће морати још достаааа труда уложити

Wartburg limuzina najduza masina
Cetri metra lima i pet meteri dima
Wartburg limuzina najduza masina
Cetri metra lima i pet meteri dima
Wartburg limuzina stoji u garazi
Garaza kraj svinjca pa sam ja na strazi
Da mi svinje opet ne pozderu kola
Ko sto su mi Trabanta pojeli do pola
I odem da se odmorim i popijem par piva
Kad ne lezi vraze, svinje hranu traze
Ali Wartburg nije kao Trabant truba
Zbog Wartburga su svinje ostale bez zuba
Wartburg limuzina najduza masina
Cetri metra lima i pet meteri dima
Wartburg limuzina najduza masina
Cetri metra lima i pet meteri dima

Kako god al' Trabant je prošao bezbednosni test tkz. "test severnog jelena"... i pokazao se da mnogo bolje leži na drumu od nekih automobila visoke klase.

Toliko o tome.

Brinu ljudi za svoje. Kao sto Srbija ne brine. Jos malo, pa nema vise Yugica i 101 nigde. Ne moze da predje tehnicki, hvala prijatno. Bice ih vise u SLO nego kod vas gde su se pravili. Jer mi cenimo nase.

nemacka se vraca kuci;)

@Radovan

Au sta naprica covece. Pa jos ubaci katalizatore i gorivo itd. Nego, mozes ti da pazis do prekosutra i da skidas nogu sa gasa, ali uvek ce biti budala koje da voze prebrzo, pijani, drogirani itd. i jednom neces uspeti da ih izbegnes. A onda od tog prastarog krsa nece ostati nista, a zajedno sa njim ni od tebe.
(@Radovan, 3. januar 2023 12:12)

Sediš ti tako u najnovijem autu od 1,5 tone, i u tebe udari najnoviji BMW sa 7 sedišta od 2,2 tone koji ide 220 km/h. I šta ćeš tada da radiš?

Nisi ti dovoljno prirodno inteligentan da shvatiš "satelitsko upravljanje tvog vozila od strane neke vojne sile koja će upotrebiti tvoj auto za ubistvo drugog, i zbog toga se prave velikim i teškim, da šteta bude što veća".
Sa laganim vozilom nemožeš nikog da ubiješ. Zato se prave teška vozila sa autonomnim (spoljnim) upravljanjem.
Auti treba da imaju najviše 1000 kg. Kao na primer AUDI 80 sa 750 kg i 80 KS. Sve smo obišli i niko nas nije obišao,fantastičan auto.

Šta???

Samo srecom svinje nisu ko Kareli,
pa je motor ostao sasvim celi.
Sad sa tim motorom mi rezemo drva
A ostade tuzno secanja na mnasa kola prva....

@ Radovan

E moj Radovane. Izostavio si jednu bitnu stvar. U sudaru starog i novog modela, iz starog izlazis kao invalid u najboljem slucaju, a iz novog mozda samo ugruvan malo. Ali cenim da su to nebitne stvari.

Sta kazu za Lancia Delta Integrale?

(Radovan, 31. decembar 2022 19:27)

Najzad jedan normalan komentar, a ne napaljeni potrošači onoga što nisu zaradili, koji troše budućnost svoje dece i države, jer nemaju čime da se pohvale u životu osim posedovanjem zapadnih proizvoda...

Trabi je zver od auta. Neodoljiv! Dizajnerski šije sve ove nove, ne mogu mu prici.

Ovi na slici imaju nekog smeka, nekad davno sam ih i vidjao po Bgd. Lepo bi bilo tako nesto posedovati kao vikend vozilo, za do crkve ili do supermarketa. Za ozbiljnu upotrebu ipak treba auto za koji se proizvode delovi, a ko ima viska parkinga, novca i vremena, moze sebi priustiti hobi sredjivanja i lickanja nekog oldtajmera. Posebno mi se dopada ideja o dvotaktnom motoru, jednostavna i dugotrajna tehnologija

Wartburg auto ispred svog vremena trocilindraš kao današnja najmodernija ekološka smeća od auta!

Dva najgora automobila u istoriji. Čak je i Yugo-45 za ove dve dimne mobilne kante bio Rolls Royce, Ultra Premium Edition...
(Istrebljivač vonjevina, 31. decembar 2022 22:13)

Vonjo, šta radi Aca jel ore?

@ Radovan

E moj Radovane. Izostavio si jednu bitnu stvar. U sudaru starog i novog modela, iz starog izlazis kao invalid u najboljem slucaju, a iz novog mozda samo ugruvan malo. Ali cenim da su to nebitne stvari.
(E noj Radovane, 2. januar 2023 07:01)

Amerikanci su izmislili vozačko, a i suvozačko sedište koje amortizuje čeoni sudar, i to 70-tih godina. Tako da priča o današnjoj težini karoserije i njene bezbednosti pije vodu do 120 km/h jer je projektovana tako da ostaneš živ ali sa jako teškim povredama na nivou večnog invaliditeta. Sudar na Ibarskoj magistrali je tipičan primer oglednog prikaza bezbednosti karoserije. Pamet u glavu pa skinite nogu sa gasa i gledajte kako vozite, a ne u mobilni i bioskop.

Takozvana bezbednost karoserije je manipulacija kao i katalizatori(kasnije iz benzina izbacili olovo i povećali isparljivost. Kod dizela izbacili sumpor i uveli bio dizel, a kao za to se nije ranilo znalo),SUV vozila, veliki točkovi, autonomna vozila(neko drugi preko satelita upravlja tvojim vozilom kada mu ustreba),igraonica u kabini,itd. Dobili ste skup, a nefunkcionalan auto.
Ko je malo bistar tu manipulaciju može uočiti ovih dana, na nivou politike.

Ovaj Trabant izgleda kao neka moderna verzija Dell Boyevog žutog vena.

@Radovan

Au sta naprica covece. Pa jos ubaci katalizatore i gorivo itd. Nego, mozes ti da pazis do prekosutra i da skidas nogu sa gasa, ali uvek ce biti budala koje da voze prebrzo, pijani, drogirani itd. i jednom neces uspeti da ih izbegnes. A onda od tog prastarog krsa nece ostati nista, a zajedno sa njim ni od tebe.

Nisi ti dovoljno prirodno inteligentan da shvatiš "satelitsko upravljanje tvog vozila od strane neke vojne sile koja će upotrebiti tvoj auto za ubistvo drugog, i zbog toga se prave velikim i teškim, da šteta bude što veća"...

(Radovan, 3. januar 2023 20:05)

To se ne zove inteligencija nego paranoja :)

... jo što da Česi vaskrsnu Velorexa...

Ta vozila imaju veci klirens od vecine danasnjih SUV vozila i prohodnija su od njih po losojim terenima s obzirom da vecina SUVova nemaju pogon 4x4.

@
Ta vozila imaju veci klirens od vecine danasnjih SUV vozila i prohodnija su od njih po losojim terenima s obzirom da vecina SUVova nemaju pogon 4x4.
(Dr Bre, 1. januar 2023 01:05)

Bravo - upravo tako.

Ako budem kupovao SUV bice to zato jer su sve ostale opcije “patosirane” i za mene polu-upotrebive, ne zato jer ih volim i sta ti ja znam.

Ne mozes do vikendice, ne mozes makadanom, ne mozes da se spustis do plaze, ne mozes da izadjes na mesto za piknik bez da ti treba tableta za smirenje.

4x4 mi ni ne treba, ne idem u off nigde, samo mi nedostaje ta upotrebivost blago povisenog auta. Cak mi one “cross” varijante igraju ulogu donekle.

Koja rupa u zakonu. Dvotaktni motori su izuzetni zagađivači jer imaju ulje pomesano sa benzinom. Njima bi prvo trebalo zabraniti ulazak u gradove. Količina CO2 ne bi trebalo da bude bitna - on nije otrovan i kancerogen kao npr. polusagorelo ulje i gorivo

То о чему причаш су стара уља з 2Т моторе. Код нас су некада правили мешавину и са моторним САЕ 30 уљем. Данашња уља за 2Т моторе су био разградива и на другој бази. На улици има доста 2Т скутера али нећете иза њих осетити мирис несагорелог уља нит видети плави дим из ауспуха.

@Kobaja Grande
Šta ima da kažu, ako je nekad i vaskrsnu pod tim imenom biće EV šporet klon Pežoa 308.

i vartburg je bio plastičan, mislim
(Savo, 31. decembar 2022 15:19)

Nije. Imao je šasiju oklopljenu limom. Mogao si da skineš sve limove sa njega i opet da ga voziš. Zajedničko im je bilo da su dvotaktni, kasnije je Vartburg dobio 4 takta motor (1990, mislim)...

Inače, ni Trabant nije bio plastičan nego je bio od poliestera (vlakna).

A da li se zna da je Wartburg karavan bio najrasprostranjenije eko-vozilo naši poljoprivrednika. Eh koliko se sa tim automobilom moglo džakova prevesti sa njive do pijace.