BMW XM – prvi hibridni krosover sa M značkom stigao u Srbiju FOTO

Rodila ga majka ružnog al bogatog

Tehnički izuzetno napredna hrpa kiča. Tužno za jednu ovakvu marku.

Hyundai i Kia su trenutno na prvom mestu po dizajnu. Imaju zaista izuzetne modele - EV6, Ioniq 5, da ne pominjemo n vision 74, pravo malo remek delo na točkovima. Kinezi ih prate u stopu, a tu su i Reno i Polestar. Šteta što je BMW skliznuo u ovako jadan i bedan kič...

kakva budževina od vozila, ništa nema na njemu a da nije prenaglašeno i kičasto.

@Straight Outta München
Evo ti komentar coveka koji radi za 450eura, ali u poslu koji je usko povezan sa bezbednosti automobila.
Ovaj model BMW je sigurno dobar, nema sta da se tu prica, meni se iskreno ne dopada prednji deo automobila, maska konkretno.Suvise je robusna.Zadnji deo i kabina su mi bas ok.Ovo je samo moj komentar...
p.s nije bas sve u novcu, nesto je i u glavama !

Nevezano za to da li mogu ili ne da si priustim ovog XM-a, hteo sam samo da iskazem svoje cudjenje estetskom definicijom ovog automobila. Simpaticni morz, bespotrebno ogromnih dimenzija, ofarban kao TAM kamion iz 1978, sa sve zlatnim okvirom maske kao onaj zlatni ram za goblene. Samo jos i goblen da ubace umesto resetki, da kicerica ima svoj potpuni uspeh. Razumem da se autoindustrija evropska potpuno pogubila, ne mogu vishe da razvijaju SUS motore a elektro kola da prave ne znaju, pa od muke dizajniraju limene morzeve da zlatnim ramovima. A tek cena hahahahaha, pa to je cisto vredjanje inteligencije, sada znam kada ga budem video na ulici da ga vozi glup neko, recimo fudbaler ili diler, ko god cenio sebe, svoj rad i novac koji istim stice, nece kupiti ovakvo nesto. Ovaj BMW nije supercar, nije dobar terenac, nije ni elektro vozilo, kolekcionarski nikada nece biti zanimljiv, najvishe je kicasti autobus. Ali, ne brinem se ja za BMW, ima danas toliko ljudi bez mozga i ukusa da ce ovi XM-ovi se prodati u hiljadama za tricavih 200KE...hahahaha. Jedva cekam da vidim te njuske koje voze ovo cudo od lepote.

"Bateriju je moguće puniti na punjaču maksimalne snage 7,4 kW."

A kupite, recimo, neki par puta jeftniji Mitsubishi PHEV ( npr. Eclipse ) i možete da ga punite na punjačima do 50 kW.
I "napunite ga strujom" nekoliko puta brže nego ovaj BMW.
E moj BMW ...

Nekada premijum, sada kič...

XM stigao u Srbiju jos 1990 god... ;-)

Za te pare zabodes pravi Bentley, a ne nekakvu plasticnu smejuriju.

@Lik iz Minhena
I onaj sa tom platom ima pravo da kaže da mu je nešto ružno.Ako baš insistiraš na tome da samo oni sa velikom platom imaju pravo da ocenjuju dizajn eto npr. ja zarađujem više i od tebe i ja ću takođe reći da mi je ovo vozilo pravljeno za bogate Kineze odvratno.

635 ks. Čemu ovo?

U malo svedenijem paketu opreme bez ovih kicerajskih detalja i ne izgleda tako lose, mada sigurno dosta doprinosi sto su izbacili pre toga onaj iX, apsolutno nesto najruznije sto sam video poslednjih godina. Na fotkama je bio jeziv, a tek uzivo jos gori, nestvaran dizajn potpuno. Inace, volim BMW i vozim poslednju generaciju, tako da nisam neki ostrasceni hejter.

Komentari ljudi koji rade za 600e 3,2,1 sad:

Prodjoh Nemacku uzduz i popreko i vidim svi voze te silne mecke, bmwe, audije od 150k plus eura.
Daj ne budite smesni. A vi sto na zivite van a po forumima pricate kako zivite kao milioneri, vi ste posebna vrsta.

Bmw je skoro izjavio da mu je kinesko najbitnije tržište, tako da sve dizajnerske odluke donose u skladu sa tim. Ne prave za evropu i ameriku. Drugo, shvatili su da kinezima ne mogu parirati u nižem i srednjem segmentu i polako se svi evropljani povlače u viši. Preskupa kola sa dosta tehnologije... Dešava se nešto kao sa mobilnim telefonima, ostaje apple na vrhu a ispod preuzimaju kinezi.

@ Straiht outa Munchen
Primeri koje navodis uopste nisu adekvatni. Kao prvo navodis BRUTO plate, kao drugo sam si priznao da oni imaju kredit. Dakle ni oni sa svojim za zapadne uslove natprosecnim primanjima ne mogu da priuste sebi ovakav automobil.
Naravno, podrazumeva se da zive u adekvatnoj kuci, na adekvatnoj lokaciji, i naravno da ne upadnu u duznicko ropstvo.
Po tvojoj logici, i ja bih mogao da prodam stan u kome zivim i stan svojih roditelja, da kupim ovog bmw-a jos ce i da ostane. Ali podrazumeva se da razmisljam racionalno i da to ne bih nikad uradio, kao i 99% posto normalnih ljudi.
Ovakav auto kupuju ljudi koji u nekretninama imaju minimum milion eura, koji na racunu u banci ili kesu imaju minimum 300.000 eur
Ko to nema je samo razmetljivac, epizodista.

Za te pare zabodes pravi Bentley, a ne nekakvu plasticnu smejuriju.
(Kobaja Grande, 13. decembar 2022 15:25)

Pa od Bentley-a tesko da nadjes veci kic, jedino rolls roys!

@Bavarac

Da, i pored tolike zarade oni imaju auto od oko 60 hiljada evra i to verovatno na lizing. To da neko bez problema može da kupi auto od 200 hiljada evra može da misli samo mali Perica koji ne zna ni nos da obriše. Takve automobile kupuju ozbiljni direktori, narko-dileri i svi ostali koji su imovinu stekli pljačkom, uključujući i državne vrhove svih kolonizatorskih zemalja.

Hyundai i Kia su trenutno na prvom mestu po dizajnu. Imaju zaista izuzetne modele - EV6, Ioniq 5, da ne pominjemo n vision 74, pravo malo remek delo na točkovima. Kinezi ih prate u stopu, a tu su i Reno i Polestar. Šteta što je BMW skliznuo u ovako jadan i bedan kič...
(Dobrovoljac za tastaturom, 13. decembar 2022 12:36)

Sta vozis? Kanta Fe 2003?
Koji hyunday, kia, nista originalno, sve kopiraju.. Malo objektivnosti!

@ Straight outa munchen
Voleo bih da upoznam nekoga ko moze da priusti automobil od 190.000 eura, a da je taj novac zaradio na legalan nacin. Cak i na zapadu je to gotovo nemoguce.

@ Straight outa munchen
Voleo bih da upoznam nekoga ko moze da priusti automobil od 190.000 eura, a da je taj novac zaradio na legalan nacin. Cak i na zapadu je to gotovo nemoguce.
(Realista, 14. decembar 2022 09:28)

Evo primer iz moje okoline. Bracni par iz Srbije, u Nemackoj su nekih 6 godina. On radi kao Project Manager u niskogradnji. Pre 6 dana mu legao bonus od 70 hiljada evra. Bruto godisnja plata 96 hiljada evra. Ona radi kao biohemicar, godisnje ima oko 90 hiljada evra bruto. Obrazovani, mladi i “na vreme” otisli iz Srbije. On ima sluzbeni automobil (cx5). Pored toga imaju Porsche Macan 2021 god (ratu prakticno ne osete na njihova primanja). Nije automobil od 190 hiljada, ali realno mogu priustiti sta god pozele. Tih prica ima koliko zelis. Obrazovani bracni parovi u Nemackoj na pozicijama koje odgovaraju njihovim diplomama zaradjuju jako lepo, mogu da priuste automobile kakve zele (ne govorim o nekim sad superautomobilima) ali do cenovnog ranga 120-150 hiljada je sve uhvatljivo. Da ne govorim o Nemcima koji naslede nekretninu….

Taman sam hteo da napišem, a vidim da me je neko preduhitrio, pa ću samo potvrditi - evo ja mogu da kupim ovaj auto, ali ga ne bih kupio nikad u životu jer mi je dizajn nekako vulgaran, bahat, predimenzioniran. Daleko od toga da nije tehnološki napucan i dobro napravljen. Ali džabe kad mi se ne sviđa do te mere, da bi me stvarno bilo sramota da kažem da je ovo moj auto. Eto.

XM dolazi u obzir samo od Citroena :)

@ Straight outta munchen
Po svim kriterijumima ekonomske nauke i racionalnosti, ovaj automobil je daleko van tvog domasaja. Samim podizanjem kredita ti zivis na racun TUDJEG novca, koji MORAS da vratis. Ali sustina je da su vremena nepredvidiva i da to sto ti trenutno mozes da izdrzis ratu kredita, ne znaci da ces moci za godinu, dve ili tri. A na sve to se opterecujes sa novim kreditom. Svaka cast, svako kroji svoju sudbinu. Sto se mene tice kupi po jedan ovakav bmw za tebe i suprugu.
Meni licno nikada nisu bili jasni ljudi koji pored kredita za stan podizu kredit za auto, za letovanje, provode itd.
Ne kazem da ti to radis, ali samo navodim primer po meni loseg rezonovanja.

Auto je bomba, boja nesvakidasnja ali originalna kombinacija. O cemu ovde ljudi pricaju, kakvo kolekcionarstvo, prijatelju sta vozis?

@ Straight Outta Munchen
Uopste nisam govorio o ekonomskoj opravdanosti podizanja kredita za nekretninu. Pricao sam o autu. U teoriji, izdvajanje za auto u teoriji bi trebalo da bude do 15% neto prihoda. Medjutim, pod tim izdvajanjem se podrazumeva ukupni trosak automobila (kredit, gorivo, servisi, odrzavanje itd)
Ipak i tu treba biti oprezan i ne uzimati to zdravo za gotovo, jer npr. porodica koja ima neto prihod 100.000 din ne moze izdvojiti 15% za auto, jer ona taj novac jednostavno mora potrositi na zivot jer ima male prihode.
Takodje, pomenuo si da si "zaradio" na stanu koji si kupio na kredit. Vrlo je diskutabilno da li si zaradio na necemu sto jos uvek nisi otplatio, tako da taj stan pravno gledano jos uvek nije tvoj. Takodje, cena tog stana je skocila za odredjeni iznos. Opet ne mozemo govoriti o tvojoj zaradi jer tebi stan treba. Ti taj stan neces prodati jer u njemu zivis. A ako pozelis da kupis drugi stan, opet nema zarade jer je skocila cena i drugim stanovima. Taj "skok" cena predstavlja inflaciju. Da posedujes 2 stana, onda bi mogli da govorimo o nekoj zaradi jer ti jedan stan mozes da prodas i zaradjeni novac ulozis u nesto po tvom izboru. Cak i onda treba biti oprezan sa pricom o zaradi jer treba videti koliko je realno skocila cena stana u odnosu na drugo dobro koje planiras da kupis.
Nije sve tako crno-belo. Kupiti auto od 200k eura bez debele zaledjine je ziheraski potez.

Konacno Lexus iz Nemacke. Ovo su plodovi saradnje toyota/bmw. Supra je bila samo pocetak.

Meni nije prihvatljivo da das tolike pare i da možeš da se voziš samo 88 km.
Pod uslovom da na svakih 80 km postoji punjač ,a kod nas znamo da nema.

Nema logike.

Komentari ljudi koji rade za 600e 3,2,1 sad:
(Straight Outta München, 13. decembar 2022 11:48)

Dobro, dobro, shvatili smo da si gastos pacenik. Dosadio si. Potrazi negde pomoc. Mi ti ovde ne mozemo pomoci. Ovde je rec o automobilima kao sto je ovaj BMW.

Ovaj BMW prelep i odlican u svakom pogledu. Jako mi se svidja i prednji gril i kombinacija boja za lasjne i vertikalni auspusi nazad. Bomba.

Ko ce ovo i gde da vozi? Ruzno, neprakticno, skupo.

(Realista, 14. decembar 2022 16:35)

Ja sam pod kreditom za stan u Minhenu. Rata za kredit mi je 1450e. Stan sam pazario pre 5 godine za 380 hiljada evra. Danas moj stan vredi oko 550 hiljada evra ( mozda cak i 600 hiljada). Ratu za stan zena i ja ne osetimo…
Mi licno mozemo da se upustimo u kupovinu automobila od 120-150 hiljada, ali ne “lozi” me to.
Isto tako imamo prijatelje Nemce koji imaju ratu za stan 1700e a voze s500 od 130 hiljada…
Porodice koje imaju 10 000 evra netto bez problema mogu da izdvoje za stambeni kredit i lizing za automobil 3000+ evra i jos da masno stede.
Ne znam sta je tebi toliko neverovatno. Niko normalan ne prodaje nekretninu da bi kupio automobil… A price da bi vozio automobil od 100 hiljada moras da imas milion u banci su presmesne. Neces pare u grob odneti…

Ne zivim u Minhenu...radim kao crnac...zaposljavam 70 radnika i vozim auto od 200 soma. To sto vam budale prodaju pricu da samo kriminalci mogu uspeti u ovoj drzavi to je znak da ste gori i gluplji od njih. Rad se svuda isplati ali rad zahteva zrtvu a mnogi na to nisu spremni. Zato ne kenjajte onima koji su se odrekli dosta toga zarad uspeha.

Od ovog automobila je veći kič samo cela ova prezentacija i ekipa okolo.

Da 'bacim'i ja koju rec na ova vasa pisanija. Auto je prelep, mišićav, napucan najnovijim tehnologijama i na sve to jedan rasan BMW, nema greške... No ne slažem se sa više njih ovde oko toga ko bi trebao da bude kupac istoga. Među razližnim ljudima na zapada postoji nepisano pravilo da voziš auto u vrednosti od 10-15% od onoga koliko si 'težak' gde mogu biti sabrane i nekretnine i account u banci ali svakako ne da mi auto košta koliko i stan i da na računu nemam bar 2x toliko para da u slučaju da dođe do problema sa otplatom kredita, isti mogu da izkeširam bez problema. Pritom sam naveo minimalne kriterijume koji su daleko od uvoda, odnosno da mi neko morao biti 'težak' bar 1.000.000 da bi bilo realno da sebi kupi ovako nešto. Pritom volim automobile, menjam ih često i život jeste samo jedan ALI da kao 90tih sve bude u 2,3 auta i zlata na sebi a nekome u stan od 30m2 da te je sramota da dovedeš nekoga a poznavao sam takve iz priča drugarica koje su bile sa takvima a pritom se radilo o kriminalcima kojima Bubašvabe šetaju po stanu a sve je u spoljnom efektu... eee pa društvo za to i takve rezone nisam. Za 20-30.000e se vozi odličan polovan lux automobil i za naše pa i EU uslove ne računajući bogate arapske zemlje, tako da ne vidim čemu taj iznos X5 ili 6!? Da stoji na ulici, da neko može da se zakuca njegovom krivicom u taj 'stan na točkivima'... Za nas iz Srb. ovo je preterivanje i za one koji imaju više nego OK novaca.

Nevjerovatno je kako menadžment u Minhenu dobro procjenjuje šta tržište traži i kako dobro zaraditi.Ubiše u pojam one iz Štutgarta i Ingolštata.Bogati Kinezi i dobro situirani Arapi će da razgrabe ponudu ovoga automobila.Nešto će doturiti i Rusima.

@ Straight outta munchen
Po svim kriterijumima ekonomske nauke i racionalnosti, ovaj automobil je daleko van tvog domasaja. Samim podizanjem kredita ti zivis na racun TUDJEG novca, koji MORAS da vratis. Ali sustina je da su vremena nepredvidiva i da to sto ti trenutno mozes da izdrzis ratu kredita, ne znaci da ces moci za godinu, dve ili tri. A na sve to se opterecujes sa novim kreditom. Svaka cast, svako kroji svoju sudbinu. Sto se mene tice kupi po jedan ovakav bmw za tebe i suprugu.
Meni licno nikada nisu bili jasni ljudi koji pored kredita za stan podizu kredit za auto, za letovanje, provode itd.
Ne kazem da ti to radis, ali samo navodim primer po meni loseg rezonovanja.
(Realista, 15. decembar 2022 07:58)

Za mnogo toga se slazem sa tobom… Za neke stvari ne. Recimo kredit za nekretninu koji te optereti ne vise od 15-20 netto, je smesan kredit. Ipak se redi o ulaganju za penziju. Ja nisam nikada za to da se automobil uzima na kredit, jer mu pada vrednost, ali za nekretninu bih se iskreno zaduzio i za 30%, pogotovo ako je to sigurna investicija….
Ja sam upoznao ljude koji izdvajaju preko 900e za lizing za automobil, ali imaju preko 10k netto… Tako da je po meni lose tvoje rezonovanje oko kredita za nekretninu. Narociti u Minhenu gde su rata za kredit i kirija izjednaceni, cak se moze reci da je kirija skuplja.

Komentari ljudi koji rade za 600e 3,2,1 sad:

Hyundai i Kia su trenutno na prvom mestu po dizajnu. Imaju zaista izuzetne modele - EV6, Ioniq 5, da ne pominjemo n vision 74, pravo malo remek delo na točkovima. Kinezi ih prate u stopu, a tu su i Reno i Polestar. Šteta što je BMW skliznuo u ovako jadan i bedan kič...

Auto je bomba, boja nesvakidasnja ali originalna kombinacija. O cemu ovde ljudi pricaju, kakvo kolekcionarstvo, prijatelju sta vozis?

(Realista, 14. decembar 2022 16:35)

Ja sam pod kreditom za stan u Minhenu. Rata za kredit mi je 1450e. Stan sam pazario pre 5 godine za 380 hiljada evra. Danas moj stan vredi oko 550 hiljada evra ( mozda cak i 600 hiljada). Ratu za stan zena i ja ne osetimo…
Mi licno mozemo da se upustimo u kupovinu automobila od 120-150 hiljada, ali ne “lozi” me to.
Isto tako imamo prijatelje Nemce koji imaju ratu za stan 1700e a voze s500 od 130 hiljada…
Porodice koje imaju 10 000 evra netto bez problema mogu da izdvoje za stambeni kredit i lizing za automobil 3000+ evra i jos da masno stede.
Ne znam sta je tebi toliko neverovatno. Niko normalan ne prodaje nekretninu da bi kupio automobil… A price da bi vozio automobil od 100 hiljada moras da imas milion u banci su presmesne. Neces pare u grob odneti…

635 ks. Čemu ovo?

"Bateriju je moguće puniti na punjaču maksimalne snage 7,4 kW."

A kupite, recimo, neki par puta jeftniji Mitsubishi PHEV ( npr. Eclipse ) i možete da ga punite na punjačima do 50 kW.
I "napunite ga strujom" nekoliko puta brže nego ovaj BMW.
E moj BMW ...

Nevezano za to da li mogu ili ne da si priustim ovog XM-a, hteo sam samo da iskazem svoje cudjenje estetskom definicijom ovog automobila. Simpaticni morz, bespotrebno ogromnih dimenzija, ofarban kao TAM kamion iz 1978, sa sve zlatnim okvirom maske kao onaj zlatni ram za goblene. Samo jos i goblen da ubace umesto resetki, da kicerica ima svoj potpuni uspeh. Razumem da se autoindustrija evropska potpuno pogubila, ne mogu vishe da razvijaju SUS motore a elektro kola da prave ne znaju, pa od muke dizajniraju limene morzeve da zlatnim ramovima. A tek cena hahahahaha, pa to je cisto vredjanje inteligencije, sada znam kada ga budem video na ulici da ga vozi glup neko, recimo fudbaler ili diler, ko god cenio sebe, svoj rad i novac koji istim stice, nece kupiti ovakvo nesto. Ovaj BMW nije supercar, nije dobar terenac, nije ni elektro vozilo, kolekcionarski nikada nece biti zanimljiv, najvishe je kicasti autobus. Ali, ne brinem se ja za BMW, ima danas toliko ljudi bez mozga i ukusa da ce ovi XM-ovi se prodati u hiljadama za tricavih 200KE...hahahaha. Jedva cekam da vidim te njuske koje voze ovo cudo od lepote.

Za te pare zabodes pravi Bentley, a ne nekakvu plasticnu smejuriju.

Hyundai i Kia su trenutno na prvom mestu po dizajnu. Imaju zaista izuzetne modele - EV6, Ioniq 5, da ne pominjemo n vision 74, pravo malo remek delo na točkovima. Kinezi ih prate u stopu, a tu su i Reno i Polestar. Šteta što je BMW skliznuo u ovako jadan i bedan kič...
(Dobrovoljac za tastaturom, 13. decembar 2022 12:36)

Sta vozis? Kanta Fe 2003?
Koji hyunday, kia, nista originalno, sve kopiraju.. Malo objektivnosti!

Ne zivim u Minhenu...radim kao crnac...zaposljavam 70 radnika i vozim auto od 200 soma. To sto vam budale prodaju pricu da samo kriminalci mogu uspeti u ovoj drzavi to je znak da ste gori i gluplji od njih. Rad se svuda isplati ali rad zahteva zrtvu a mnogi na to nisu spremni. Zato ne kenjajte onima koji su se odrekli dosta toga zarad uspeha.

Za te pare zabodes pravi Bentley, a ne nekakvu plasticnu smejuriju.
(Kobaja Grande, 13. decembar 2022 15:25)

Pa od Bentley-a tesko da nadjes veci kic, jedino rolls roys!

@ Straight outa munchen
Voleo bih da upoznam nekoga ko moze da priusti automobil od 190.000 eura, a da je taj novac zaradio na legalan nacin. Cak i na zapadu je to gotovo nemoguce.
(Realista, 14. decembar 2022 09:28)

Evo primer iz moje okoline. Bracni par iz Srbije, u Nemackoj su nekih 6 godina. On radi kao Project Manager u niskogradnji. Pre 6 dana mu legao bonus od 70 hiljada evra. Bruto godisnja plata 96 hiljada evra. Ona radi kao biohemicar, godisnje ima oko 90 hiljada evra bruto. Obrazovani, mladi i “na vreme” otisli iz Srbije. On ima sluzbeni automobil (cx5). Pored toga imaju Porsche Macan 2021 god (ratu prakticno ne osete na njihova primanja). Nije automobil od 190 hiljada, ali realno mogu priustiti sta god pozele. Tih prica ima koliko zelis. Obrazovani bracni parovi u Nemackoj na pozicijama koje odgovaraju njihovim diplomama zaradjuju jako lepo, mogu da priuste automobile kakve zele (ne govorim o nekim sad superautomobilima) ali do cenovnog ranga 120-150 hiljada je sve uhvatljivo. Da ne govorim o Nemcima koji naslede nekretninu….

Komentari ljudi koji rade za 600e 3,2,1 sad:
(Straight Outta München, 13. decembar 2022 11:48)

Dobro, dobro, shvatili smo da si gastos pacenik. Dosadio si. Potrazi negde pomoc. Mi ti ovde ne mozemo pomoci. Ovde je rec o automobilima kao sto je ovaj BMW.

Ovaj BMW prelep i odlican u svakom pogledu. Jako mi se svidja i prednji gril i kombinacija boja za lasjne i vertikalni auspusi nazad. Bomba.

@ Straight outa munchen
Voleo bih da upoznam nekoga ko moze da priusti automobil od 190.000 eura, a da je taj novac zaradio na legalan nacin. Cak i na zapadu je to gotovo nemoguce.

Tehnički izuzetno napredna hrpa kiča. Tužno za jednu ovakvu marku.

@Straight Outta München
Evo ti komentar coveka koji radi za 450eura, ali u poslu koji je usko povezan sa bezbednosti automobila.
Ovaj model BMW je sigurno dobar, nema sta da se tu prica, meni se iskreno ne dopada prednji deo automobila, maska konkretno.Suvise je robusna.Zadnji deo i kabina su mi bas ok.Ovo je samo moj komentar...
p.s nije bas sve u novcu, nesto je i u glavama !

Nekada premijum, sada kič...

Konacno Lexus iz Nemacke. Ovo su plodovi saradnje toyota/bmw. Supra je bila samo pocetak.

Rodila ga majka ružnog al bogatog

kakva budževina od vozila, ništa nema na njemu a da nije prenaglašeno i kičasto.

@Lik iz Minhena
I onaj sa tom platom ima pravo da kaže da mu je nešto ružno.Ako baš insistiraš na tome da samo oni sa velikom platom imaju pravo da ocenjuju dizajn eto npr. ja zarađujem više i od tebe i ja ću takođe reći da mi je ovo vozilo pravljeno za bogate Kineze odvratno.

Od ovog automobila je veći kič samo cela ova prezentacija i ekipa okolo.

U malo svedenijem paketu opreme bez ovih kicerajskih detalja i ne izgleda tako lose, mada sigurno dosta doprinosi sto su izbacili pre toga onaj iX, apsolutno nesto najruznije sto sam video poslednjih godina. Na fotkama je bio jeziv, a tek uzivo jos gori, nestvaran dizajn potpuno. Inace, volim BMW i vozim poslednju generaciju, tako da nisam neki ostrasceni hejter.

Taman sam hteo da napišem, a vidim da me je neko preduhitrio, pa ću samo potvrditi - evo ja mogu da kupim ovaj auto, ali ga ne bih kupio nikad u životu jer mi je dizajn nekako vulgaran, bahat, predimenzioniran. Daleko od toga da nije tehnološki napucan i dobro napravljen. Ali džabe kad mi se ne sviđa do te mere, da bi me stvarno bilo sramota da kažem da je ovo moj auto. Eto.

@ Straight outta munchen
Po svim kriterijumima ekonomske nauke i racionalnosti, ovaj automobil je daleko van tvog domasaja. Samim podizanjem kredita ti zivis na racun TUDJEG novca, koji MORAS da vratis. Ali sustina je da su vremena nepredvidiva i da to sto ti trenutno mozes da izdrzis ratu kredita, ne znaci da ces moci za godinu, dve ili tri. A na sve to se opterecujes sa novim kreditom. Svaka cast, svako kroji svoju sudbinu. Sto se mene tice kupi po jedan ovakav bmw za tebe i suprugu.
Meni licno nikada nisu bili jasni ljudi koji pored kredita za stan podizu kredit za auto, za letovanje, provode itd.
Ne kazem da ti to radis, ali samo navodim primer po meni loseg rezonovanja.
(Realista, 15. decembar 2022 07:58)

Za mnogo toga se slazem sa tobom… Za neke stvari ne. Recimo kredit za nekretninu koji te optereti ne vise od 15-20 netto, je smesan kredit. Ipak se redi o ulaganju za penziju. Ja nisam nikada za to da se automobil uzima na kredit, jer mu pada vrednost, ali za nekretninu bih se iskreno zaduzio i za 30%, pogotovo ako je to sigurna investicija….
Ja sam upoznao ljude koji izdvajaju preko 900e za lizing za automobil, ali imaju preko 10k netto… Tako da je po meni lose tvoje rezonovanje oko kredita za nekretninu. Narociti u Minhenu gde su rata za kredit i kirija izjednaceni, cak se moze reci da je kirija skuplja.

Da 'bacim'i ja koju rec na ova vasa pisanija. Auto je prelep, mišićav, napucan najnovijim tehnologijama i na sve to jedan rasan BMW, nema greške... No ne slažem se sa više njih ovde oko toga ko bi trebao da bude kupac istoga. Među razližnim ljudima na zapada postoji nepisano pravilo da voziš auto u vrednosti od 10-15% od onoga koliko si 'težak' gde mogu biti sabrane i nekretnine i account u banci ali svakako ne da mi auto košta koliko i stan i da na računu nemam bar 2x toliko para da u slučaju da dođe do problema sa otplatom kredita, isti mogu da izkeširam bez problema. Pritom sam naveo minimalne kriterijume koji su daleko od uvoda, odnosno da mi neko morao biti 'težak' bar 1.000.000 da bi bilo realno da sebi kupi ovako nešto. Pritom volim automobile, menjam ih često i život jeste samo jedan ALI da kao 90tih sve bude u 2,3 auta i zlata na sebi a nekome u stan od 30m2 da te je sramota da dovedeš nekoga a poznavao sam takve iz priča drugarica koje su bile sa takvima a pritom se radilo o kriminalcima kojima Bubašvabe šetaju po stanu a sve je u spoljnom efektu... eee pa društvo za to i takve rezone nisam. Za 20-30.000e se vozi odličan polovan lux automobil i za naše pa i EU uslove ne računajući bogate arapske zemlje, tako da ne vidim čemu taj iznos X5 ili 6!? Da stoji na ulici, da neko može da se zakuca njegovom krivicom u taj 'stan na točkivima'... Za nas iz Srb. ovo je preterivanje i za one koji imaju više nego OK novaca.

XM stigao u Srbiju jos 1990 god... ;-)

XM dolazi u obzir samo od Citroena :)

@Bavarac

Da, i pored tolike zarade oni imaju auto od oko 60 hiljada evra i to verovatno na lizing. To da neko bez problema može da kupi auto od 200 hiljada evra može da misli samo mali Perica koji ne zna ni nos da obriše. Takve automobile kupuju ozbiljni direktori, narko-dileri i svi ostali koji su imovinu stekli pljačkom, uključujući i državne vrhove svih kolonizatorskih zemalja.

Ko ce ovo i gde da vozi? Ruzno, neprakticno, skupo.

Bmw je skoro izjavio da mu je kinesko najbitnije tržište, tako da sve dizajnerske odluke donose u skladu sa tim. Ne prave za evropu i ameriku. Drugo, shvatili su da kinezima ne mogu parirati u nižem i srednjem segmentu i polako se svi evropljani povlače u viši. Preskupa kola sa dosta tehnologije... Dešava se nešto kao sa mobilnim telefonima, ostaje apple na vrhu a ispod preuzimaju kinezi.

Meni nije prihvatljivo da das tolike pare i da možeš da se voziš samo 88 km.
Pod uslovom da na svakih 80 km postoji punjač ,a kod nas znamo da nema.

Nema logike.

Nevjerovatno je kako menadžment u Minhenu dobro procjenjuje šta tržište traži i kako dobro zaraditi.Ubiše u pojam one iz Štutgarta i Ingolštata.Bogati Kinezi i dobro situirani Arapi će da razgrabe ponudu ovoga automobila.Nešto će doturiti i Rusima.

@ Straiht outa Munchen
Primeri koje navodis uopste nisu adekvatni. Kao prvo navodis BRUTO plate, kao drugo sam si priznao da oni imaju kredit. Dakle ni oni sa svojim za zapadne uslove natprosecnim primanjima ne mogu da priuste sebi ovakav automobil.
Naravno, podrazumeva se da zive u adekvatnoj kuci, na adekvatnoj lokaciji, i naravno da ne upadnu u duznicko ropstvo.
Po tvojoj logici, i ja bih mogao da prodam stan u kome zivim i stan svojih roditelja, da kupim ovog bmw-a jos ce i da ostane. Ali podrazumeva se da razmisljam racionalno i da to ne bih nikad uradio, kao i 99% posto normalnih ljudi.
Ovakav auto kupuju ljudi koji u nekretninama imaju minimum milion eura, koji na racunu u banci ili kesu imaju minimum 300.000 eur
Ko to nema je samo razmetljivac, epizodista.

@ Straight outta munchen
Po svim kriterijumima ekonomske nauke i racionalnosti, ovaj automobil je daleko van tvog domasaja. Samim podizanjem kredita ti zivis na racun TUDJEG novca, koji MORAS da vratis. Ali sustina je da su vremena nepredvidiva i da to sto ti trenutno mozes da izdrzis ratu kredita, ne znaci da ces moci za godinu, dve ili tri. A na sve to se opterecujes sa novim kreditom. Svaka cast, svako kroji svoju sudbinu. Sto se mene tice kupi po jedan ovakav bmw za tebe i suprugu.
Meni licno nikada nisu bili jasni ljudi koji pored kredita za stan podizu kredit za auto, za letovanje, provode itd.
Ne kazem da ti to radis, ali samo navodim primer po meni loseg rezonovanja.

Prodjoh Nemacku uzduz i popreko i vidim svi voze te silne mecke, bmwe, audije od 150k plus eura.
Daj ne budite smesni. A vi sto na zivite van a po forumima pricate kako zivite kao milioneri, vi ste posebna vrsta.

@ Straight Outta Munchen
Uopste nisam govorio o ekonomskoj opravdanosti podizanja kredita za nekretninu. Pricao sam o autu. U teoriji, izdvajanje za auto u teoriji bi trebalo da bude do 15% neto prihoda. Medjutim, pod tim izdvajanjem se podrazumeva ukupni trosak automobila (kredit, gorivo, servisi, odrzavanje itd)
Ipak i tu treba biti oprezan i ne uzimati to zdravo za gotovo, jer npr. porodica koja ima neto prihod 100.000 din ne moze izdvojiti 15% za auto, jer ona taj novac jednostavno mora potrositi na zivot jer ima male prihode.
Takodje, pomenuo si da si "zaradio" na stanu koji si kupio na kredit. Vrlo je diskutabilno da li si zaradio na necemu sto jos uvek nisi otplatio, tako da taj stan pravno gledano jos uvek nije tvoj. Takodje, cena tog stana je skocila za odredjeni iznos. Opet ne mozemo govoriti o tvojoj zaradi jer tebi stan treba. Ti taj stan neces prodati jer u njemu zivis. A ako pozelis da kupis drugi stan, opet nema zarade jer je skocila cena i drugim stanovima. Taj "skok" cena predstavlja inflaciju. Da posedujes 2 stana, onda bi mogli da govorimo o nekoj zaradi jer ti jedan stan mozes da prodas i zaradjeni novac ulozis u nesto po tvom izboru. Cak i onda treba biti oprezan sa pricom o zaradi jer treba videti koliko je realno skocila cena stana u odnosu na drugo dobro koje planiras da kupis.
Nije sve tako crno-belo. Kupiti auto od 200k eura bez debele zaledjine je ziheraski potez.