Verovali ili ne, i ovo je Hyundai: Zablistala nova luksuzna limuzina FOTO

Kad se sjetim 80ih i Ponija koji je koštao kao Yugo i njihovih početaka a poslije 30 godina su pokorili svijet kvalitetom i dizajnom.
Razum kaže Hyundai ali ja ga opet nisam kupio.

Ja vozim KIA, nisu Koreanci uopste losi.

Lepo izgleda, ali taj stub sa boka u zadnjem delu, potpuno dizajnerski odudara, i seče ružno zadnju trećinu bočne vozila:(

Ovakvu avangardu bih očekivao pre svega od Citroena. Hyundai nastavlja sa prijatnim iznenađenjima.

Bez citanja: 6 metara?

Dacia, Hyundai, Skoda, Kia, ... A mi Zastavu unistili...

Kultura i mentalitet, posvećeni 100% onome što rade i stvaraju.

Interijer ko iz prve generacije. Bravo za Hyundai!

Svaka cast.

Bitno da mi pljujemo nesto sto necemo ni za 100 godina moci da napravimo sami. 1975. Koreja je bila teska beda, tek su poceli svoj razvoj. Gde smo mi danas, a gde su oni u onakvom okruzenju.

Sa koje god ga strane gledao, ne zna se gde je ružniji... Auto zalutao iz futurističkih filmova snimanih 80-ih godina....

Zadnji deo lici na Moskvic Aleko!

"Korejski proizvođač najpre je iznenadio ljubitelje automobila dizajnom električnih modela Ioniq, a sada su oduševili svet novom generacijom modela Grandeur."

"svet" je izgleda u OZBILJNOM ku*cu ako ga je ova grdobina od plastike "oduševila"...

Prednja resetka kao ograda iz 19veka.dominira citavim automobilom.. Stvarno ne znaju da dizajniraju pa to ti je...talijani i nemci su zakon

Smuleco; to i izgled volana je reminiscenca na prvu generaciju Grandeur-a, meni je sasvim zanimljiv detalj.

Sjajan komad tehnike. Svidja mi se retro dizajn iz osamdesetih. Vrlo skladno. Medjutim jedini problem vidim u tome sto se ni jedna jedina limuzina nije proslavila u poslednjih 20 godina: Citroen C6, VW Arteon, Kia Magentis/Hyundai Sonata, Renault Laguna/Latitude, svi su oni sa manjim ili vecim odstupanjima izgubili trzisnu trku sa drugim monovolumen klasama. Steta. Ove sve limuzine deluju bas gospodski pa i raskosno, i predstavljaju segment u kojem upravo svaki model mozete najlakse prepoznati bez gledanja u amblem.

@sigma, navedi mi 5 automobila Nemacke proizvodnje da su dizajnerski prelepi? VW i Audi za penzionere, bukvalno nema nikakvog smelog dizajna, sem mozda Arteona. BMW bolje da ne komentarisem sa onim brcicima od maske, eventualno Mercedes u poslednje vreme zna da ubode sa dizajnom.Opel tu prednjaci kada je dizajn u pitanju, ali ni oni vise nisu Nemacki nego u Stelantis grupaciji. Najlepsa kola prave Francuzi u poslednjoj dekadi i to ubedljivo, od Pezoa, Renoa, Citroena, nema im premca... Ovo pricam iskreno a ne kao ostrasceni klinac koji hoce da se ubedjuje sa forumasima. Reno Megan, Klio, Arkana, Citroeni svi do jednog, A o Pezou necu da trosim reci, bukvalno umetnicka dela. A azijati jos uvek eksperimentisu sa stilovima, nekada ubodu pun pogodak a nekada se malo slude, ali a svakog ponesto.

Ko ima uzme nemacki auto i tu ne mislim VW no zna se sta, ko nema njemu hjundaii, kie, toyote imaju dusu i najjaci su

Ja definitivno imam neki problem sa tom istočnjačkom filozofijom dizajna. U životu još nisam video japanski ili korejski (a tek kineski!) automobil da mi se sviđa. Možda par trkačkih čuda koji mogu da trpe tu liniju, ali generalno su mi toliko bljutavi da nemam reči. Tako i ovo, bez pravog balansa u svoj ovoj enormnoj dužini, deluje preširoko, a tek onaj staklić pozadi deluje kao da nek iznuđeno konstruktorsko rešenje direkt iz 1982., ma užas. Istočnjaci možda nisu skupi, možda su pouzdani, malo troše, ali ih je baš teško gledati...

(Smuleco, 20. oktobar 2022 12:25)

Staviš crnu foliju na taj stub i rešen problem ?

Smuleco, 20. oktobar 2022 12:25)

Staviš crnu foliju na taj stub i rešen problem ?
(Dilema, 20. oktobar 2022 12:54)

Hahahahaha, za to sa folijom si potpuno u pravu!
I sam sam u jednom trenutku pomislio, da bi bilo dobro da se taj nesrećni stub prekrije crnom folijom, ili ofarba u crnu boju.

@ Vozac

Imaš pravo, evo, ja vozim Latitude, i po pitanju komfora, vožnje i ostalog je daleko bolji nego Passat, na primer, ili Superb. Posebno Superb, tvrd je kao zaprega. Sada, znam da ću dobiti minuse od VW zombija, ali to su mi priznali prijatelji koji imaju Passat, vozili smo do Grčke, i svi su mi rekli, kao vožnja u avionu. Mada ja lično mislim da je C6 još udobniji, a i nije džabe proglašen je za najudobniji auto na svetu. Ali, na kraju, ko šta voli. Samo, ja nikad ne sudim auto koja nisam vozio ili se vozio u njima.

Al je volan odvratan

Hyundai I20, 2019godiste, na predjenih 30k km poceo da trosi ulje. Toliko o kvalitetu Hyundai-a.

@Bane

Uzmes vazdusno vesanje i resis problem tvrdoce pojedinih modela.

Mozda je dobar, ali je grrrdaaaaan u...

Ko ima uzme nemacki auto i tu ne mislim VW no zna se sta, ko nema njemu hjundaii, kie, toyote imaju dusu i najjaci su

Sa koje god ga strane gledao, ne zna se gde je ružniji... Auto zalutao iz futurističkih filmova snimanih 80-ih godina....

"Korejski proizvođač najpre je iznenadio ljubitelje automobila dizajnom električnih modela Ioniq, a sada su oduševili svet novom generacijom modela Grandeur."

"svet" je izgleda u OZBILJNOM ku*cu ako ga je ova grdobina od plastike "oduševila"...

Prednja resetka kao ograda iz 19veka.dominira citavim automobilom.. Stvarno ne znaju da dizajniraju pa to ti je...talijani i nemci su zakon

Zadnji deo lici na Moskvic Aleko!

Lepo izgleda, ali taj stub sa boka u zadnjem delu, potpuno dizajnerski odudara, i seče ružno zadnju trećinu bočne vozila:(

Ja vozim KIA, nisu Koreanci uopste losi.

@sigma, navedi mi 5 automobila Nemacke proizvodnje da su dizajnerski prelepi? VW i Audi za penzionere, bukvalno nema nikakvog smelog dizajna, sem mozda Arteona. BMW bolje da ne komentarisem sa onim brcicima od maske, eventualno Mercedes u poslednje vreme zna da ubode sa dizajnom.Opel tu prednjaci kada je dizajn u pitanju, ali ni oni vise nisu Nemacki nego u Stelantis grupaciji. Najlepsa kola prave Francuzi u poslednjoj dekadi i to ubedljivo, od Pezoa, Renoa, Citroena, nema im premca... Ovo pricam iskreno a ne kao ostrasceni klinac koji hoce da se ubedjuje sa forumasima. Reno Megan, Klio, Arkana, Citroeni svi do jednog, A o Pezou necu da trosim reci, bukvalno umetnicka dela. A azijati jos uvek eksperimentisu sa stilovima, nekada ubodu pun pogodak a nekada se malo slude, ali a svakog ponesto.

Ja definitivno imam neki problem sa tom istočnjačkom filozofijom dizajna. U životu još nisam video japanski ili korejski (a tek kineski!) automobil da mi se sviđa. Možda par trkačkih čuda koji mogu da trpe tu liniju, ali generalno su mi toliko bljutavi da nemam reči. Tako i ovo, bez pravog balansa u svoj ovoj enormnoj dužini, deluje preširoko, a tek onaj staklić pozadi deluje kao da nek iznuđeno konstruktorsko rešenje direkt iz 1982., ma užas. Istočnjaci možda nisu skupi, možda su pouzdani, malo troše, ali ih je baš teško gledati...

Svaka cast.

Ovakvu avangardu bih očekivao pre svega od Citroena. Hyundai nastavlja sa prijatnim iznenađenjima.

Kultura i mentalitet, posvećeni 100% onome što rade i stvaraju.

Kad se sjetim 80ih i Ponija koji je koštao kao Yugo i njihovih početaka a poslije 30 godina su pokorili svijet kvalitetom i dizajnom.
Razum kaže Hyundai ali ja ga opet nisam kupio.

Bez citanja: 6 metara?

(Smuleco, 20. oktobar 2022 12:25)

Staviš crnu foliju na taj stub i rešen problem ?

Interijer ko iz prve generacije. Bravo za Hyundai!

Smuleco; to i izgled volana je reminiscenca na prvu generaciju Grandeur-a, meni je sasvim zanimljiv detalj.

Bitno da mi pljujemo nesto sto necemo ni za 100 godina moci da napravimo sami. 1975. Koreja je bila teska beda, tek su poceli svoj razvoj. Gde smo mi danas, a gde su oni u onakvom okruzenju.

Hyundai I20, 2019godiste, na predjenih 30k km poceo da trosi ulje. Toliko o kvalitetu Hyundai-a.

Dacia, Hyundai, Skoda, Kia, ... A mi Zastavu unistili...

Sjajan komad tehnike. Svidja mi se retro dizajn iz osamdesetih. Vrlo skladno. Medjutim jedini problem vidim u tome sto se ni jedna jedina limuzina nije proslavila u poslednjih 20 godina: Citroen C6, VW Arteon, Kia Magentis/Hyundai Sonata, Renault Laguna/Latitude, svi su oni sa manjim ili vecim odstupanjima izgubili trzisnu trku sa drugim monovolumen klasama. Steta. Ove sve limuzine deluju bas gospodski pa i raskosno, i predstavljaju segment u kojem upravo svaki model mozete najlakse prepoznati bez gledanja u amblem.

Al je volan odvratan

@ Vozac

Imaš pravo, evo, ja vozim Latitude, i po pitanju komfora, vožnje i ostalog je daleko bolji nego Passat, na primer, ili Superb. Posebno Superb, tvrd je kao zaprega. Sada, znam da ću dobiti minuse od VW zombija, ali to su mi priznali prijatelji koji imaju Passat, vozili smo do Grčke, i svi su mi rekli, kao vožnja u avionu. Mada ja lično mislim da je C6 još udobniji, a i nije džabe proglašen je za najudobniji auto na svetu. Ali, na kraju, ko šta voli. Samo, ja nikad ne sudim auto koja nisam vozio ili se vozio u njima.

Smuleco, 20. oktobar 2022 12:25)

Staviš crnu foliju na taj stub i rešen problem ?
(Dilema, 20. oktobar 2022 12:54)

Hahahahaha, za to sa folijom si potpuno u pravu!
I sam sam u jednom trenutku pomislio, da bi bilo dobro da se taj nesrećni stub prekrije crnom folijom, ili ofarba u crnu boju.

Mozda je dobar, ali je grrrdaaaaan u...

@Bane

Uzmes vazdusno vesanje i resis problem tvrdoce pojedinih modela.