Sreda, 19.10.2022.

14:16

Prvi milion: SUV vozila danas čine polovinu prodaje Seata

Izvor: B92

Prvi milion: SUV vozila danas èine polovinu prodaje Seata IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

Dzabana

pre 1 godinu

@Joca
Da, seat je sve samo ne popularan kod nas i verovatno se tesko preprodaje. Nema veze ako je prozvod isti i cena 20% veca, ako nema vw znak sta ce komsija da misli.
Sa druge strane, mislim da postotak koji si rekao nema smisla.
Pola je 16.5k, cak ako na to dodas inflaciju dodjes na oko 20k.
Na popularnom sajtu, srednji paket opreme, losiji motor i manuelni menjac 28k, i to je najjeftiniji od svih, preostali su bar 30k...

Joca

pre 1 godinu

"Kupio novog Tarraca vec skoro pre dve godine i presao nesto preko 41k. Zadovoljan i bez problema sa autom"

Biće uzbudljivo kada ga budeš prodavao, za te dve godine je izgubio 50% cene

rezultati

pre 1 godinu

Poredjenja radi, Toyota RAV-4 je samo prošle godine prodata u količini od preko jednog miliona, a npr. Honda CR-V oko 930.000 (a on danas u Srbiji kao nov a nehibrid može da košta manje i nego pežo 3008 dizel sa 130 ks)

jaxyc

pre 1 godinu

Kupio novog Tarraca vec skoro pre dve godine i presao nesto preko 41k. Zadovoljan i bez problema sa autom Platio ga tada, kada su cene bile najnize, 33k za najjaci paket opreme i motora sa automatskim menjacem, rekao bih dobra cena. 95% isti auto kao VW Tiguan All space, proizvodi se i na istoj traci u Wolfsburgu od istih delova i dobavljaca.
Poenta price je da ako se ide na ustedu onda se uzima najjeftiniji auto u klasi kada se uracuna oprema, jer su razlike male. Ako se uzima sta vam se svidja onda je to druga prica. Zelim vam bezbednu voznju.

jaxyc

pre 1 godinu

Kupio novog Tarraca vec skoro pre dve godine i presao nesto preko 41k. Zadovoljan i bez problema sa autom Platio ga tada, kada su cene bile najnize, 33k za najjaci paket opreme i motora sa automatskim menjacem, rekao bih dobra cena. 95% isti auto kao VW Tiguan All space, proizvodi se i na istoj traci u Wolfsburgu od istih delova i dobavljaca.
Poenta price je da ako se ide na ustedu onda se uzima najjeftiniji auto u klasi kada se uracuna oprema, jer su razlike male. Ako se uzima sta vam se svidja onda je to druga prica. Zelim vam bezbednu voznju.

rezultati

pre 1 godinu

Poredjenja radi, Toyota RAV-4 je samo prošle godine prodata u količini od preko jednog miliona, a npr. Honda CR-V oko 930.000 (a on danas u Srbiji kao nov a nehibrid može da košta manje i nego pežo 3008 dizel sa 130 ks)

Dzabana

pre 1 godinu

@Joca
Da, seat je sve samo ne popularan kod nas i verovatno se tesko preprodaje. Nema veze ako je prozvod isti i cena 20% veca, ako nema vw znak sta ce komsija da misli.
Sa druge strane, mislim da postotak koji si rekao nema smisla.
Pola je 16.5k, cak ako na to dodas inflaciju dodjes na oko 20k.
Na popularnom sajtu, srednji paket opreme, losiji motor i manuelni menjac 28k, i to je najjeftiniji od svih, preostali su bar 30k...

Joca

pre 1 godinu

"Kupio novog Tarraca vec skoro pre dve godine i presao nesto preko 41k. Zadovoljan i bez problema sa autom"

Biće uzbudljivo kada ga budeš prodavao, za te dve godine je izgubio 50% cene

Joca

pre 1 godinu

"Kupio novog Tarraca vec skoro pre dve godine i presao nesto preko 41k. Zadovoljan i bez problema sa autom"

Biće uzbudljivo kada ga budeš prodavao, za te dve godine je izgubio 50% cene

jaxyc

pre 1 godinu

Kupio novog Tarraca vec skoro pre dve godine i presao nesto preko 41k. Zadovoljan i bez problema sa autom Platio ga tada, kada su cene bile najnize, 33k za najjaci paket opreme i motora sa automatskim menjacem, rekao bih dobra cena. 95% isti auto kao VW Tiguan All space, proizvodi se i na istoj traci u Wolfsburgu od istih delova i dobavljaca.
Poenta price je da ako se ide na ustedu onda se uzima najjeftiniji auto u klasi kada se uracuna oprema, jer su razlike male. Ako se uzima sta vam se svidja onda je to druga prica. Zelim vam bezbednu voznju.

rezultati

pre 1 godinu

Poredjenja radi, Toyota RAV-4 je samo prošle godine prodata u količini od preko jednog miliona, a npr. Honda CR-V oko 930.000 (a on danas u Srbiji kao nov a nehibrid može da košta manje i nego pežo 3008 dizel sa 130 ks)

Dzabana

pre 1 godinu

@Joca
Da, seat je sve samo ne popularan kod nas i verovatno se tesko preprodaje. Nema veze ako je prozvod isti i cena 20% veca, ako nema vw znak sta ce komsija da misli.
Sa druge strane, mislim da postotak koji si rekao nema smisla.
Pola je 16.5k, cak ako na to dodas inflaciju dodjes na oko 20k.
Na popularnom sajtu, srednji paket opreme, losiji motor i manuelni menjac 28k, i to je najjeftiniji od svih, preostali su bar 30k...