Poklopac rezervoara – zašto nije uvek na istom mestu?

Meni je logičnije da poklopac rezervoara bude suprotno od vozačke strane, kako bih bliže parkirao pištolju i imao više prostora da otvorim vrata prilikom izlaska.

hajde malo razmislite svojom glavom. ako je ovor sa leve strane, logicno je da dodjes na pumpu tako da ti pumpa za tocenje bude sa leve strane da ti radnik sa pumpe ne bi razvlacio crevo preko zadnjeg kraja kola na suprotnu stranu i grebao ti auto onim krutim crevom koje mehanizam zateze da se vrati.E, sad, kada tako stanete, onda ne mozete lepo da izadjete iz kola jer ne mozete lepo da otvorite vrata jer vam je cela ona skalamerija za sipanje na toj strani. ako je otvor za sipanje sa desne strane onda dodjete tako da vam tocilica bude sa desne strane, lepp normalno otvorite vrata da izadjete i niko vam ne rasteze crevo za sipanje preko kola. Logican zakljucak, barem za mene je da otvor treba da bude na desnoj strani vozila.

Bajo moj, gde god da je, točim uvek 20 evra!

Na Moskvicu moga dede bio ispod zadnje tablice......

Kakve to uopste veze ima kad se crijevo za tocenje moze izvuci toliko da dohvati obje strane auta
(mayor Tom, 25. jul 2022 20:24)

Ima i te kako veze, jer ljudi ne zele da ostete karoseriju vukuci crevo po njoj.

Kakve to uopste veze ima kad se crijevo za tocenje moze izvuci toliko da dohvati obje strane auta

A zar nije logičnije da bude na suprotnoj strani od vozača? Ako je na istoj strani, kad se parkiraš vrlo blizu pumpe teško je izaći iz auta.

Kupiš stari jaguar v12 i ne brineš, ima čepove sa obe strane auta...

Negde sam video da pokazuje da je otvor na desnoj strani a otvor bude na levoj.

'Tristaću' je bio na "guzici"... i još nekim modelima ispod tablice, a oznaka na strani ... da ne govorimo o legendarnom "Fići" gde si morao da podigneš haubu da bi sipao gorivo u rezervoar.

1. Strelica koju autor pominje nije uvek dostupna. Na primer '13 F30 je nema.
2. Sta ciniti ako automobil ima otvor za tocenje goriva na zadnjoj strani vozila?
(Neko iz mase, 25. jul 2022 17:16)

Ima automobila koji nemaju strelicu. U tom slučaju poklopac rezervoara je na strani gde se nalazi nacrtano crevo pumpe na instrument tabli.

'Kada bi se gledala geografija, logika je da Evropljani i Amerikanci imaju poklopac rezervoara na levoj strani'
Upravo suprotno. Poklopac rezervoara je na strani bližoj trotoaru, a auspuh bliže sredini puta. Tako da je na evropskim i američkim vozilima otvor rezervoara skoro uvek na desnoj strani vozila. Na japanskim vozilima je na levoj jer je volan na desnoj strani. Isto važi za evropska vozila konstruisana u Velikoj Britaniji, tipa neki sada već nešto stariji Fordovi.

pa na Japancima je suprotno i otvor za rezervoar i auspuh, i na korejcima i slicnim... da li to ima veze sa tim sto je kod njih pravilo volan sa desne strane nemam pojma ali znam da je kontra i auspuh i rezervoar u odnosu na evropske...

Na fići je ispod haube

Neko iz mase....
Kad je poklopac rezervoara za gorivo Bio na zadnjoj strani vozila..... Pisala se godina 1960......i koja

"Kada bi se gledala geografija, logika je da Evropljani i Amerikanci imaju poklopac rezervoara na levoj strani, jer je tako lakše parkirati bliže pumpi za gorivo, a i sam proces točenja je jednostavniji."

Pištolji za točenje goriva se nalaze i sa leve i sa desne strane, tako da ne vidim šta bi mi bilo lakše ako bi poklopac rezervoara bio na levoj, a ne na desnoj strani. Jednostavno izabereš pištolj koji se nalazi sa tvoje strane rezervoara.

Uvek na suprotnoj strani od cevi izduvnih gasova (auspuha)

Otvor za sipanje goriva mi je na levoj strani i mislim da je jako nepraktično kad stanem na neku manju pumpu pored puta, mora da nišanim kako stajem da može crevo da dohvati sa leve strane. I svaki put imam utisak da sam stao taman da dohvati. Logično bi valja bilo da evropska vozila mahom imaju otvor za sipanje goriva sa desne strane.

Ko sipa gorivo? Vozač, naravno.
Gede treba da bude? Na njegovoj strani, naravno

Dakle, sa leve strane.

Tačka!

'Tristaću' je bio na "guzici"... i još nekim modelima ispod tablice, a oznaka na strani ... da ne govorimo o legendarnom "Fići" gde si morao da podigneš haubu da bi sipao gorivo u rezervoar.
(XXL, 25. jul 2022 20:58)


Da li shvatas koliko je to opasno, legendo?
(Inception, 25. jul 2022 21:58)


Fića ima motor pozadi "legendo".

Davno sam procitao da njemacki auti imaju poklopac sa desne strane jer ako u slucaju da ostanete bez goriva sipate ga iz kante sa strane puta na kojoj ne tece saobracaj.

Imam dve mazde. Jedna ima otvor sa leve a druga sa desne

Evo kod mene ford fiesta 2012 godište lampica pokazuje da je na desnoj a nije, na levoj strani je...

navodno novija kola bi trebala da imaju tu strelicu svakako. ako me secanje dobro sluzi,to je "izmisljeno" zbog rent-a-car vozila,da bi uvek znali gde je...ali evo primer,moja zena vozi Renault Clio 4, 2013 godiste i nema strelicu.

1. Strelica koju autor pominje nije uvek dostupna. Na primer '13 F30 je nema.
2. Sta ciniti ako automobil ima otvor za tocenje goriva na zadnjoj strani vozila?

Logično je da je sa suvozačeve strane. E sad vozila iz Japana imaju na vozačkoj strani, jer oni voze ,,pogrešnom stranom''

@realan ... Uvek na suprotnoj strani od cevi izduvnih gasova (auspuha)

? A kod mnogih automobila koji imaju DVE cevi izduvnih gasova (dva auspuha) uvek na krovu?

A zar nije logičnije da bude na suprotnoj strani od vozača? Ako je na istoj strani, kad se parkiraš vrlo blizu pumpe teško je izaći iz auta.
(diplinž, 25. jul 2022 20:35)

To je zato što ne znaš da voziš. E, zbog tebe i takvih kao ti, se crevo iz pumpe može izvući 5 metara...

Dakle, strana koju vidiš i sediš u liniji sa njom ti je problem a strana koju ne vidiš nego zamišljaš gde joj je kraj, ti nju osećaš kao da ste sijamski blizanci?
Nije ni čudo da imamo toliko saobraćajki...
(ZokiZoki, 26. jul 2022 07:57)
Napisali ste gomilu gluposti u cilju nekakvog omalovažavanja nekog koga niste ni videli u životu. Za 20 godina vozačkog staža nisam NIKADA ni ogrebo auto a kamo li imao udes! Vama se izgleda mora nacrtati zašto ne bi trebao otvor biti sa leve strane ili se pravite da ne shvatate. Konkretan primer - često sipam gorivo usput sa posla na pumpi u Južnom bulevaru kod raskrsnice sa Maksima gorkog. Pumpa ima DVA mesta za točenje, crevo se NE IZVLAČI, nije namotano na kotur već ima recimo 3 metra dužine. Ako na prvo mesto stane veći auto, limuzina, sa otvorom sa desne strane nastaje problem. Ja mora iza njega da stanem tako da mi zadnji branik bude u ravni sa točilicom a često ne mogu da priđem od vozila ispred mene! Ako ne stanem tako nema šanse da dohvati crevo, jedino preko krova da razvlačim! Niti želim da razvlačm crevo za tankovanje preko krova ni preko gepeka.

Bajo moj, gde god da je, točim uvek 20 evra!
(Televisa presenta, 25. jul 2022 18:28)

Dvajes evara i ja, toje zato što volimo miris bencina pa da češće dođemo.

'Tristaću' je bio na "guzici"... i još nekim modelima ispod tablice, a oznaka na strani ... da ne govorimo o legendarnom "Fići" gde si morao da podigneš haubu da bi sipao gorivo u rezervoar.
(XXL, 25. jul 2022 20:58)


Da li shvatas koliko je to opasno, legendo?

Uvek na suprotnoj strani od cevi izduvnih gasova (auspuha)
(realan, 25. jul 2022 23:29)

ja imam dve izduvne cevi, levo i desno.
a otvor za rezervoar je samo levo. ?

Otvor za sipanje goriva mi je na levoj strani i mislim da je jako nepraktično kad stanem na neku manju pumpu pored puta, mora da nišanim kako stajem da može crevo da dohvati sa leve strane. I svaki put imam utisak da sam stao taman da dohvati. Logično bi valja bilo da evropska vozila mahom imaju otvor za sipanje goriva sa desne strane.
(meh, 25. jul 2022 21:03)

Dakle, strana koju vidiš i sediš u liniji sa njom ti je problem a strana koju ne vidiš nego zamišljaš gde joj je kraj, ti nju osećaš kao da ste sijamski blizanci?
Nije ni čudo da imamo toliko saobraćajki...

Meni je trebalo par godina da upamtim na kojoj strani je otvor rezervoara, ai sada ponekad povredim XD.

Liberty@
Upravo na Japancu imam cep levo što je logicno jer u Evropi vozimo desnom stranom a volan je levo a onda....onda dodje neki glupi VW meni u suprot :(

Renault Scenic, strelica (digitalni nivo) levo, otvor rezervoara desno.

Hehe a tek kada budete vozili električno vozilo.. Napred, nazad, levo, desno ?

A u čemu je problem sa stranom na kojoj je rezervoar? Na onoj je strani na kojoj ga je proizvođač namestio. Ne vidim problem u tome. Crevo na pumpi dohvata sa koje god da je strane.
"Zaludan pop i goveda krst."

Imam dve mazde. Jedna ima otvor sa leve a druga sa desne
(Jevrosim, 25. jul 2022 23:26)

Ova sa otvorom na desnoj strani napravljena je pre Hrista verovatno?

Kod mene padaju crte odozgo, onda je čep na podu?

Najbolje na levoj strani kod nas,jer kad izadjem iz auto odma otvorim vrata uzimam crevo i punim a ne da setam oko auta na drugoj strani,blize je.

C4 Picasso 2007 nema strelicu. Čep je na normalnoj strani, dakle levoj.

Jaki ste mi vi logičari...

meni je nekad levo, nekad desno. kako mu dodje

očigledno da ne postoji koncenzus oko toga sa koje strane bi trebalo da bude. Baš zato ih ima i jednih i drugih i uvek će ih biti, uključujući i strujaše

Na svakom autu na instrumental tabli gde pokazuje koliko ima goriva postoi strelica u dno koja pokazuje na kojoj je strani rezervoar

Moja 2008 e klasa mecka USA na suvozackoj a mazda 6 2021 na vozackoj

Nik, Mazda 5 2012 god ima rezervoar sa desne strane .

@mr EV ikaju najcesce samo na jednoj, ali tamo imas za obe struje (najlakse na ccs2 gde imas prosirivi prikljucak za brze punjace). Mozda je bz4x izuzetak.

@Slavomir
Kod EV je cesto sa obe strane, jedan za brzo punjenje, drugi za kućnu uticnicu.

Зашто је у Кини практично са десне, а у Европи са леве стране? У Европи се у неким државама вози левом страном, Велика Британија, Малта, Кипар и Гибралтар. У Кини се вози десном страном.

Ko sipa gorivo? Vozač, naravno.
Gede treba da bude? Na njegovoj strani, naravno

Dakle, sa leve strane.

Tačka!

1. Strelica koju autor pominje nije uvek dostupna. Na primer '13 F30 je nema.
2. Sta ciniti ako automobil ima otvor za tocenje goriva na zadnjoj strani vozila?

'Tristaću' je bio na "guzici"... i još nekim modelima ispod tablice, a oznaka na strani ... da ne govorimo o legendarnom "Fići" gde si morao da podigneš haubu da bi sipao gorivo u rezervoar.
(XXL, 25. jul 2022 20:58)


Da li shvatas koliko je to opasno, legendo?

A zar nije logičnije da bude na suprotnoj strani od vozača? Ako je na istoj strani, kad se parkiraš vrlo blizu pumpe teško je izaći iz auta.
(diplinž, 25. jul 2022 20:35)

To je zato što ne znaš da voziš. E, zbog tebe i takvih kao ti, se crevo iz pumpe može izvući 5 metara...

Kakve to uopste veze ima kad se crijevo za tocenje moze izvuci toliko da dohvati obje strane auta

Negde sam video da pokazuje da je otvor na desnoj strani a otvor bude na levoj.

C4 Picasso 2007 nema strelicu. Čep je na normalnoj strani, dakle levoj.

Jaki ste mi vi logičari...

Logično je da je sa suvozačeve strane. E sad vozila iz Japana imaju na vozačkoj strani, jer oni voze ,,pogrešnom stranom''

Bajo moj, gde god da je, točim uvek 20 evra!

Liberty@
Upravo na Japancu imam cep levo što je logicno jer u Evropi vozimo desnom stranom a volan je levo a onda....onda dodje neki glupi VW meni u suprot :(

Otvor za sipanje goriva mi je na levoj strani i mislim da je jako nepraktično kad stanem na neku manju pumpu pored puta, mora da nišanim kako stajem da može crevo da dohvati sa leve strane. I svaki put imam utisak da sam stao taman da dohvati. Logično bi valja bilo da evropska vozila mahom imaju otvor za sipanje goriva sa desne strane.
(meh, 25. jul 2022 21:03)

Dakle, strana koju vidiš i sediš u liniji sa njom ti je problem a strana koju ne vidiš nego zamišljaš gde joj je kraj, ti nju osećaš kao da ste sijamski blizanci?
Nije ni čudo da imamo toliko saobraćajki...

Uvek na suprotnoj strani od cevi izduvnih gasova (auspuha)

Kakve to uopste veze ima kad se crijevo za tocenje moze izvuci toliko da dohvati obje strane auta
(mayor Tom, 25. jul 2022 20:24)

Ima i te kako veze, jer ljudi ne zele da ostete karoseriju vukuci crevo po njoj.

Otvor za sipanje goriva mi je na levoj strani i mislim da je jako nepraktično kad stanem na neku manju pumpu pored puta, mora da nišanim kako stajem da može crevo da dohvati sa leve strane. I svaki put imam utisak da sam stao taman da dohvati. Logično bi valja bilo da evropska vozila mahom imaju otvor za sipanje goriva sa desne strane.

Najbolje na levoj strani kod nas,jer kad izadjem iz auto odma otvorim vrata uzimam crevo i punim a ne da setam oko auta na drugoj strani,blize je.

hajde malo razmislite svojom glavom. ako je ovor sa leve strane, logicno je da dodjes na pumpu tako da ti pumpa za tocenje bude sa leve strane da ti radnik sa pumpe ne bi razvlacio crevo preko zadnjeg kraja kola na suprotnu stranu i grebao ti auto onim krutim crevom koje mehanizam zateze da se vrati.E, sad, kada tako stanete, onda ne mozete lepo da izadjete iz kola jer ne mozete lepo da otvorite vrata jer vam je cela ona skalamerija za sipanje na toj strani. ako je otvor za sipanje sa desne strane onda dodjete tako da vam tocilica bude sa desne strane, lepp normalno otvorite vrata da izadjete i niko vam ne rasteze crevo za sipanje preko kola. Logican zakljucak, barem za mene je da otvor treba da bude na desnoj strani vozila.

Na svakom autu na instrumental tabli gde pokazuje koliko ima goriva postoi strelica u dno koja pokazuje na kojoj je strani rezervoar

Meni je trebalo par godina da upamtim na kojoj strani je otvor rezervoara, ai sada ponekad povredim XD.

pa na Japancima je suprotno i otvor za rezervoar i auspuh, i na korejcima i slicnim... da li to ima veze sa tim sto je kod njih pravilo volan sa desne strane nemam pojma ali znam da je kontra i auspuh i rezervoar u odnosu na evropske...

Meni je logičnije da poklopac rezervoara bude suprotno od vozačke strane, kako bih bliže parkirao pištolju i imao više prostora da otvorim vrata prilikom izlaska.

Imam dve mazde. Jedna ima otvor sa leve a druga sa desne
(Jevrosim, 25. jul 2022 23:26)

Ova sa otvorom na desnoj strani napravljena je pre Hrista verovatno?

Evo kod mene ford fiesta 2012 godište lampica pokazuje da je na desnoj a nije, na levoj strani je...

"Kada bi se gledala geografija, logika je da Evropljani i Amerikanci imaju poklopac rezervoara na levoj strani, jer je tako lakše parkirati bliže pumpi za gorivo, a i sam proces točenja je jednostavniji."

Pištolji za točenje goriva se nalaze i sa leve i sa desne strane, tako da ne vidim šta bi mi bilo lakše ako bi poklopac rezervoara bio na levoj, a ne na desnoj strani. Jednostavno izabereš pištolj koji se nalazi sa tvoje strane rezervoara.

A zar nije logičnije da bude na suprotnoj strani od vozača? Ako je na istoj strani, kad se parkiraš vrlo blizu pumpe teško je izaći iz auta.

Uvek na suprotnoj strani od cevi izduvnih gasova (auspuha)
(realan, 25. jul 2022 23:29)

ja imam dve izduvne cevi, levo i desno.
a otvor za rezervoar je samo levo. ?

Neko iz mase....
Kad je poklopac rezervoara za gorivo Bio na zadnjoj strani vozila..... Pisala se godina 1960......i koja

'Kada bi se gledala geografija, logika je da Evropljani i Amerikanci imaju poklopac rezervoara na levoj strani'
Upravo suprotno. Poklopac rezervoara je na strani bližoj trotoaru, a auspuh bliže sredini puta. Tako da je na evropskim i američkim vozilima otvor rezervoara skoro uvek na desnoj strani vozila. Na japanskim vozilima je na levoj jer je volan na desnoj strani. Isto važi za evropska vozila konstruisana u Velikoj Britaniji, tipa neki sada već nešto stariji Fordovi.

Imam dve mazde. Jedna ima otvor sa leve a druga sa desne

@realan ... Uvek na suprotnoj strani od cevi izduvnih gasova (auspuha)

? A kod mnogih automobila koji imaju DVE cevi izduvnih gasova (dva auspuha) uvek na krovu?

Moja 2008 e klasa mecka USA na suvozackoj a mazda 6 2021 na vozackoj

1. Strelica koju autor pominje nije uvek dostupna. Na primer '13 F30 je nema.
2. Sta ciniti ako automobil ima otvor za tocenje goriva na zadnjoj strani vozila?
(Neko iz mase, 25. jul 2022 17:16)

Ima automobila koji nemaju strelicu. U tom slučaju poklopac rezervoara je na strani gde se nalazi nacrtano crevo pumpe na instrument tabli.

'Tristaću' je bio na "guzici"... i još nekim modelima ispod tablice, a oznaka na strani ... da ne govorimo o legendarnom "Fići" gde si morao da podigneš haubu da bi sipao gorivo u rezervoar.
(XXL, 25. jul 2022 20:58)


Da li shvatas koliko je to opasno, legendo?
(Inception, 25. jul 2022 21:58)


Fića ima motor pozadi "legendo".

Renault Scenic, strelica (digitalni nivo) levo, otvor rezervoara desno.

@Slavomir
Kod EV je cesto sa obe strane, jedan za brzo punjenje, drugi za kućnu uticnicu.

Na Moskvicu moga dede bio ispod zadnje tablice......

Na fići je ispod haube

Kupiš stari jaguar v12 i ne brineš, ima čepove sa obe strane auta...

Hehe a tek kada budete vozili električno vozilo.. Napred, nazad, levo, desno ?

meni je nekad levo, nekad desno. kako mu dodje

Nik, Mazda 5 2012 god ima rezervoar sa desne strane .

Bajo moj, gde god da je, točim uvek 20 evra!
(Televisa presenta, 25. jul 2022 18:28)

Dvajes evara i ja, toje zato što volimo miris bencina pa da češće dođemo.

Dakle, strana koju vidiš i sediš u liniji sa njom ti je problem a strana koju ne vidiš nego zamišljaš gde joj je kraj, ti nju osećaš kao da ste sijamski blizanci?
Nije ni čudo da imamo toliko saobraćajki...
(ZokiZoki, 26. jul 2022 07:57)
Napisali ste gomilu gluposti u cilju nekakvog omalovažavanja nekog koga niste ni videli u životu. Za 20 godina vozačkog staža nisam NIKADA ni ogrebo auto a kamo li imao udes! Vama se izgleda mora nacrtati zašto ne bi trebao otvor biti sa leve strane ili se pravite da ne shvatate. Konkretan primer - često sipam gorivo usput sa posla na pumpi u Južnom bulevaru kod raskrsnice sa Maksima gorkog. Pumpa ima DVA mesta za točenje, crevo se NE IZVLAČI, nije namotano na kotur već ima recimo 3 metra dužine. Ako na prvo mesto stane veći auto, limuzina, sa otvorom sa desne strane nastaje problem. Ja mora iza njega da stanem tako da mi zadnji branik bude u ravni sa točilicom a često ne mogu da priđem od vozila ispred mene! Ako ne stanem tako nema šanse da dohvati crevo, jedino preko krova da razvlačim! Niti želim da razvlačm crevo za tankovanje preko krova ni preko gepeka.

Kod mene padaju crte odozgo, onda je čep na podu?

'Tristaću' je bio na "guzici"... i još nekim modelima ispod tablice, a oznaka na strani ... da ne govorimo o legendarnom "Fići" gde si morao da podigneš haubu da bi sipao gorivo u rezervoar.

očigledno da ne postoji koncenzus oko toga sa koje strane bi trebalo da bude. Baš zato ih ima i jednih i drugih i uvek će ih biti, uključujući i strujaše

@mr EV ikaju najcesce samo na jednoj, ali tamo imas za obe struje (najlakse na ccs2 gde imas prosirivi prikljucak za brze punjace). Mozda je bz4x izuzetak.

A u čemu je problem sa stranom na kojoj je rezervoar? Na onoj je strani na kojoj ga je proizvođač namestio. Ne vidim problem u tome. Crevo na pumpi dohvata sa koje god da je strane.
"Zaludan pop i goveda krst."

Зашто је у Кини практично са десне, а у Европи са леве стране? У Европи се у неким државама вози левом страном, Велика Британија, Малта, Кипар и Гибралтар. У Кини се вози десном страном.

navodno novija kola bi trebala da imaju tu strelicu svakako. ako me secanje dobro sluzi,to je "izmisljeno" zbog rent-a-car vozila,da bi uvek znali gde je...ali evo primer,moja zena vozi Renault Clio 4, 2013 godiste i nema strelicu.

Davno sam procitao da njemacki auti imaju poklopac sa desne strane jer ako u slucaju da ostanete bez goriva sipate ga iz kante sa strane puta na kojoj ne tece saobracaj.