Dr.
pre 3 godine
Ove zbunjene što grle drveće bih poslao u Moldaviju da uživaju u državi bez auto-puteva.
Utorak, 19.07.2022.
10:30
U selu Maskar nadomak Topole, prema rečima meštana, počela su ispitivanja zemljišta za buduću trasu auto puta "Vožd Karađorđe".
IMAGE SOURCE
pre 3 godine
Ove zbunjene što grle drveće bih poslao u Moldaviju da uživaju u državi bez auto-puteva.
pre 3 godine
Za Raču se zna već par godina lokalni funkcioner SNS a kupuje i otima zemlju na jednom pravcu!
pre 3 godine
@Zbunjeni svedok
Mislim da grešite, ovaj autoput treba Istocnoj Srbiji kao hleb nasusni. Skoro sam prosao deonicu od Negotina do Kladova, sve u parlogu leži. Samo dobra putna infrastruktura moze neki kraj da oživi.
Da se ja pitam izgradio bih i most izmedju Banatske Palanke i Rama i konačno spojio ove delove Srbije. Ako se s ovim mostom popriceka jos 20 godina, ne moramo ga posle više ni praviti, jer će tad i bukvalno biti od nečega ka ničemu.
pre 3 godine
prava stvar bi bila spojiti- (produžiti) ..vožda do Šapca i tako na neki način dobiti još jednu ali širu obilaznicu oko BGD a ujedno baš povezati istok-zapad Srbije
pre 3 godine
Ne razumem zasto najveci grad u centralnoj Srbiji, Kragujevac, svi auto putevi zaobilaze.I tako je oduvek.
pre 3 godine
Zašto autoput? Zar ne može široka magistrala? Ne preterujte, neko treba da otplaćuje te puteve. Jednom ćemo se probuditi kao Grčka 2008. i šta ćemo tada?
pre 3 godine
Zašto je tolko teško napraviti mapu za ovakvu vest?
Dajte nacrtajte lepo mapu da i ljudi koji ne poznaju dobro taj deo zemlje da im bude jasnije..
pre 3 godine
Bilo bi zaista lepo, mada mislim da ce decenije proci da se to izgradi
pre 3 godine
Samo da krene izgradnja, Arandjelovac jedva ceka auto-put.
pre 3 godine
Daj boze sto pre da počne.
pre 3 godine
Pazi ovaj što ne zna šta će biti sa njegovim imanjem.Pa daće ti ogromne pare koje nećeš moći da odbiješ i ne samo da nećeš moći da odbiješ već je to jedina opcija.Ali opasne pare su u pitanju.Trebalo bi ti jedno 100 godina da zaradiš toliko pare od tog imanja,odnosno dela imanja jer uzimaju samo potreban deo.Informacija iz prve ruke,znam ljude koji su dobili toliko para da bi u slobodnoj prodaju izvukli mozda samo jednu desetinu toga i to ako bi našli kupca neke njive tamo negde..
pre 3 godine
Evo ja kao gradjevinski inzenjer iz istocne Srbije (borski okrug) iskreno se nadam da ovaj Auto-put nikada nece biti izgradjen, barem ovaj deo prema Boru.
Unistice prirodna bogatstva i lepote, a ekonomski efekat ce biti nikakav ili zanemarljiv.
U nedelju sam prosao i deonicu brze magistrale do Golupca, i moram da kazem da sam veoma razocaran.
I dalje ce kamioni prolaziti kroz centar Golupca (ok, oni siroti imaju 1 ulicu, pa nema druge opcije).
Oni sto je trebalo uraditi je tunel oko Golupca, i obilaznica oko V. Gradista, nista vise. Za ostatak para srediti dunavsku magistrale (koja se upravo radi, d and gresim Dusu).
pre 3 godine
Zašto je tolko teško napraviti mapu za ovakvu vest?
Dajte nacrtajte lepo mapu da i ljudi koji ne poznaju dobro taj deo zemlje da im bude jasnije..
pre 3 godine
Samo da krene izgradnja, Arandjelovac jedva ceka auto-put.
pre 3 godine
Pazi ovaj što ne zna šta će biti sa njegovim imanjem.Pa daće ti ogromne pare koje nećeš moći da odbiješ i ne samo da nećeš moći da odbiješ već je to jedina opcija.Ali opasne pare su u pitanju.Trebalo bi ti jedno 100 godina da zaradiš toliko pare od tog imanja,odnosno dela imanja jer uzimaju samo potreban deo.Informacija iz prve ruke,znam ljude koji su dobili toliko para da bi u slobodnoj prodaju izvukli mozda samo jednu desetinu toga i to ako bi našli kupca neke njive tamo negde..
pre 3 godine
Zašto autoput? Zar ne može široka magistrala? Ne preterujte, neko treba da otplaćuje te puteve. Jednom ćemo se probuditi kao Grčka 2008. i šta ćemo tada?
pre 3 godine
Evo ja kao gradjevinski inzenjer iz istocne Srbije (borski okrug) iskreno se nadam da ovaj Auto-put nikada nece biti izgradjen, barem ovaj deo prema Boru.
Unistice prirodna bogatstva i lepote, a ekonomski efekat ce biti nikakav ili zanemarljiv.
U nedelju sam prosao i deonicu brze magistrale do Golupca, i moram da kazem da sam veoma razocaran.
I dalje ce kamioni prolaziti kroz centar Golupca (ok, oni siroti imaju 1 ulicu, pa nema druge opcije).
Oni sto je trebalo uraditi je tunel oko Golupca, i obilaznica oko V. Gradista, nista vise. Za ostatak para srediti dunavsku magistrale (koja se upravo radi, d and gresim Dusu).
pre 3 godine
Daj boze sto pre da počne.
pre 3 godine
Bilo bi zaista lepo, mada mislim da ce decenije proci da se to izgradi
pre 3 godine
prava stvar bi bila spojiti- (produžiti) ..vožda do Šapca i tako na neki način dobiti još jednu ali širu obilaznicu oko BGD a ujedno baš povezati istok-zapad Srbije
pre 3 godine
Ne razumem zasto najveci grad u centralnoj Srbiji, Kragujevac, svi auto putevi zaobilaze.I tako je oduvek.
pre 3 godine
@Zbunjeni svedok
Mislim da grešite, ovaj autoput treba Istocnoj Srbiji kao hleb nasusni. Skoro sam prosao deonicu od Negotina do Kladova, sve u parlogu leži. Samo dobra putna infrastruktura moze neki kraj da oživi.
Da se ja pitam izgradio bih i most izmedju Banatske Palanke i Rama i konačno spojio ove delove Srbije. Ako se s ovim mostom popriceka jos 20 godina, ne moramo ga posle više ni praviti, jer će tad i bukvalno biti od nečega ka ničemu.
pre 3 godine
Ove zbunjene što grle drveće bih poslao u Moldaviju da uživaju u državi bez auto-puteva.
pre 3 godine
Za Raču se zna već par godina lokalni funkcioner SNS a kupuje i otima zemlju na jednom pravcu!
pre 3 godine
Evo ja kao gradjevinski inzenjer iz istocne Srbije (borski okrug) iskreno se nadam da ovaj Auto-put nikada nece biti izgradjen, barem ovaj deo prema Boru.
Unistice prirodna bogatstva i lepote, a ekonomski efekat ce biti nikakav ili zanemarljiv.
U nedelju sam prosao i deonicu brze magistrale do Golupca, i moram da kazem da sam veoma razocaran.
I dalje ce kamioni prolaziti kroz centar Golupca (ok, oni siroti imaju 1 ulicu, pa nema druge opcije).
Oni sto je trebalo uraditi je tunel oko Golupca, i obilaznica oko V. Gradista, nista vise. Za ostatak para srediti dunavsku magistrale (koja se upravo radi, d and gresim Dusu).
pre 3 godine
Zašto autoput? Zar ne može široka magistrala? Ne preterujte, neko treba da otplaćuje te puteve. Jednom ćemo se probuditi kao Grčka 2008. i šta ćemo tada?
pre 3 godine
Pazi ovaj što ne zna šta će biti sa njegovim imanjem.Pa daće ti ogromne pare koje nećeš moći da odbiješ i ne samo da nećeš moći da odbiješ već je to jedina opcija.Ali opasne pare su u pitanju.Trebalo bi ti jedno 100 godina da zaradiš toliko pare od tog imanja,odnosno dela imanja jer uzimaju samo potreban deo.Informacija iz prve ruke,znam ljude koji su dobili toliko para da bi u slobodnoj prodaju izvukli mozda samo jednu desetinu toga i to ako bi našli kupca neke njive tamo negde..
pre 3 godine
Ne razumem zasto najveci grad u centralnoj Srbiji, Kragujevac, svi auto putevi zaobilaze.I tako je oduvek.
pre 3 godine
Samo da krene izgradnja, Arandjelovac jedva ceka auto-put.
pre 3 godine
Bilo bi zaista lepo, mada mislim da ce decenije proci da se to izgradi
pre 3 godine
Daj boze sto pre da počne.
pre 3 godine
Zašto je tolko teško napraviti mapu za ovakvu vest?
Dajte nacrtajte lepo mapu da i ljudi koji ne poznaju dobro taj deo zemlje da im bude jasnije..
pre 3 godine
Za Raču se zna već par godina lokalni funkcioner SNS a kupuje i otima zemlju na jednom pravcu!
pre 3 godine
Ove zbunjene što grle drveće bih poslao u Moldaviju da uživaju u državi bez auto-puteva.
pre 3 godine
prava stvar bi bila spojiti- (produžiti) ..vožda do Šapca i tako na neki način dobiti još jednu ali širu obilaznicu oko BGD a ujedno baš povezati istok-zapad Srbije
pre 3 godine
@Zbunjeni svedok
Mislim da grešite, ovaj autoput treba Istocnoj Srbiji kao hleb nasusni. Skoro sam prosao deonicu od Negotina do Kladova, sve u parlogu leži. Samo dobra putna infrastruktura moze neki kraj da oživi.
Da se ja pitam izgradio bih i most izmedju Banatske Palanke i Rama i konačno spojio ove delove Srbije. Ako se s ovim mostom popriceka jos 20 godina, ne moramo ga posle više ni praviti, jer će tad i bukvalno biti od nečega ka ničemu.
12 Komentari
Sortiraj po: