Četvrtak, 02.06.2022.
10:54
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović otvorio je danas 4. srpski kongres o putevima.
IMAGE SOURCE
pre 3 godine
Lepo je videti i voziti se novim putevima.U celoj putnoj strukturi,malo je puteva izgradjeno u Vojvodini.Da krenete iz Sombora do,recimo Kikinde,treba vam bar 4 h jer se vozite kroz naseljena mesta.Zapadni i istocni delovi Vojvodine tuga.Zasto?
pre 3 godine
neka nadlezni razmisle o: 1. brza saobracajnica ili auto-put Šabac-Ub ili Lajkovac tj.konekcija sa ..vožd Karadjordjem sto bi bila prava veza istok-zapad. 2. Ipsilon krak oko Krusevca ka Nišu tj do niškog autoputa eventualno do Aleksinca, što bi rasteretilo autoput BG-NIŠ i moglo bi se smatrati jos jednom obilaznicom oko BGD pogotovo ako se uradi tačka 1. 3. državni put Bačka Palanka-Kuzmin sa najobičnijim mostom preko Dunava (ukupno 20-tak km) kao veza veceg dela Vojvodine sa Rep.Srpskom preko deonice auto puta koja se uveliko radi Kuzmin-Sremska Rača čime bi se rasteretio Novi Sad. Sve tri deonice zajedno su oko 110 km.
pre 3 godine
Gre'ota sada kada Čačak bude sa svih strana i ka svim stranama bude ispovezivan autoputevima, da se ne dovede vise fabrika. Jer koja je onda poenta. Fabrike bi trebale da dolaze dobrim delom u ta saobracajna cvorista, zbog lakseg transporta robe.
pre 3 godine
Auto put kroz juzni banat !!!!!!
Imate i ovde naroda a ne samo u sumadiji i nisu !!!!
pre 3 godine
Auto put kroz juzni banat !!!!!!
Imate i ovde naroda a ne samo u sumadiji i nisu !!!!
pre 3 godine
neka nadlezni razmisle o: 1. brza saobracajnica ili auto-put Šabac-Ub ili Lajkovac tj.konekcija sa ..vožd Karadjordjem sto bi bila prava veza istok-zapad. 2. Ipsilon krak oko Krusevca ka Nišu tj do niškog autoputa eventualno do Aleksinca, što bi rasteretilo autoput BG-NIŠ i moglo bi se smatrati jos jednom obilaznicom oko BGD pogotovo ako se uradi tačka 1. 3. državni put Bačka Palanka-Kuzmin sa najobičnijim mostom preko Dunava (ukupno 20-tak km) kao veza veceg dela Vojvodine sa Rep.Srpskom preko deonice auto puta koja se uveliko radi Kuzmin-Sremska Rača čime bi se rasteretio Novi Sad. Sve tri deonice zajedno su oko 110 km.
pre 3 godine
Gre'ota sada kada Čačak bude sa svih strana i ka svim stranama bude ispovezivan autoputevima, da se ne dovede vise fabrika. Jer koja je onda poenta. Fabrike bi trebale da dolaze dobrim delom u ta saobracajna cvorista, zbog lakseg transporta robe.
pre 3 godine
Lepo je videti i voziti se novim putevima.U celoj putnoj strukturi,malo je puteva izgradjeno u Vojvodini.Da krenete iz Sombora do,recimo Kikinde,treba vam bar 4 h jer se vozite kroz naseljena mesta.Zapadni i istocni delovi Vojvodine tuga.Zasto?
pre 3 godine
neka nadlezni razmisle o: 1. brza saobracajnica ili auto-put Šabac-Ub ili Lajkovac tj.konekcija sa ..vožd Karadjordjem sto bi bila prava veza istok-zapad. 2. Ipsilon krak oko Krusevca ka Nišu tj do niškog autoputa eventualno do Aleksinca, što bi rasteretilo autoput BG-NIŠ i moglo bi se smatrati jos jednom obilaznicom oko BGD pogotovo ako se uradi tačka 1. 3. državni put Bačka Palanka-Kuzmin sa najobičnijim mostom preko Dunava (ukupno 20-tak km) kao veza veceg dela Vojvodine sa Rep.Srpskom preko deonice auto puta koja se uveliko radi Kuzmin-Sremska Rača čime bi se rasteretio Novi Sad. Sve tri deonice zajedno su oko 110 km.
pre 3 godine
Auto put kroz juzni banat !!!!!!
Imate i ovde naroda a ne samo u sumadiji i nisu !!!!
pre 3 godine
Gre'ota sada kada Čačak bude sa svih strana i ka svim stranama bude ispovezivan autoputevima, da se ne dovede vise fabrika. Jer koja je onda poenta. Fabrike bi trebale da dolaze dobrim delom u ta saobracajna cvorista, zbog lakseg transporta robe.
pre 3 godine
Lepo je videti i voziti se novim putevima.U celoj putnoj strukturi,malo je puteva izgradjeno u Vojvodini.Da krenete iz Sombora do,recimo Kikinde,treba vam bar 4 h jer se vozite kroz naseljena mesta.Zapadni i istocni delovi Vojvodine tuga.Zasto?
4 Komentari
Sortiraj po: