Bentley traži promenu B kategorije

Umesto da je obrnuto, da se zbog zaštite životne sredine i prirodnih resursa, smanji i masa koja definiše laka vozila.
Pa neka bahati snobovi polažu za C da bi vozili tenkove.

Vozeci kamion zapazam poveci broj golobradih kolega kako jure punim gasom u kamionetima koji ispunjavaju uslove za B a realno po gabaritima pripadaju C kategoriji ! Mnogo je nelogicnih stvari a jedna od tih je i ovo za Bentli - Savrseno je jasno da se zakonodavstvo okrenulo sticanju prihoda jer Kako objasniti cinjenicu da vozac sa B kategorijom moze da vozi jos 8 lica u kombiju a da vozac sa C i E kategorijom nema pravo da upravlja minibusom ! Juce u MUPu odem da produzim dozvolu a obavestenje je sledece - vozaci sa potvrdom o poznavanju saobracajnih propisa moraju da priloze lekarsko uverenje - kod nas u B. Palanci je 4 000 d. U SFRJ je Tomos iz kopra namenski pravio mopede od 49 ccm. da bi se izbegla registracija i A kategorija - Nasi Kleptomani su Naravno presli preko logike i zdravog razuma i skoro svi Tomos motori su potpadali pod A kategoriju - Logiku su objasnili uspesno kao sto ce i ovi sadasnji da objasne ,,potrebu za uvodjenjem vojnog roka od 90 dana,, Biznis i samo biznis !

Pre 100 godina, Etore Bugati je izjavio da 'Bentli pravi najbrže kamione na svetu'.

I šta je problem promeniti propise? Ne pada mi na pamet da polažem za C kategoriju da bih mogao da vozim Bentli!
(Domaćin, 13. maj 2022 21:41)

Ne brigaj domaćine, nećeš ga voziti sigurno...

Ja bih ukinuo C kategoriju, glupost, ako čitaju ovi iz Bentley-a.
I za ove postojece treba uvesti C. Ekologija nista, crpljenje sirovina i profita na maksimumu.

toliko o ekološkim automobilima, pitam stručnjake koliko guma troši auto koji ima preko 3 tone i sta koči isti i gde te čestice sve završe?

Landrcuiser 100, sa v8 motorom je imao 2860 kg prazan, pre 10 godina još. Težina se inače računa sa vozačem od 75kg i 2/3 goriva u rezervoaru.

I šta je problem promeniti propise? Ne pada mi na pamet da polažem za C kategoriju da bih mogao da vozim Bentli!

Biznis i samo biznis !
(SoferciNa, 13. maj 2022 19:13)

Daleko je prijatelju to od biznisa... To je čista pljačka!

I šta je problem promeniti propise? Ne pada mi na pamet da polažem za C kategoriju da bih mogao da vozim Bentli!

I šta je problem promeniti propise? Ne pada mi na pamet da polažem za C kategoriju da bih mogao da vozim Bentli!
(Domaćin, 13. maj 2022 21:41)

Ne brigaj domaćine, nećeš ga voziti sigurno...

Umesto da je obrnuto, da se zbog zaštite životne sredine i prirodnih resursa, smanji i masa koja definiše laka vozila.
Pa neka bahati snobovi polažu za C da bi vozili tenkove.

Landrcuiser 100, sa v8 motorom je imao 2860 kg prazan, pre 10 godina još. Težina se inače računa sa vozačem od 75kg i 2/3 goriva u rezervoaru.

Ja bih ukinuo C kategoriju, glupost, ako čitaju ovi iz Bentley-a.
I za ove postojece treba uvesti C. Ekologija nista, crpljenje sirovina i profita na maksimumu.

Biznis i samo biznis !
(SoferciNa, 13. maj 2022 19:13)

Daleko je prijatelju to od biznisa... To je čista pljačka!

toliko o ekološkim automobilima, pitam stručnjake koliko guma troši auto koji ima preko 3 tone i sta koči isti i gde te čestice sve završe?

Vozeci kamion zapazam poveci broj golobradih kolega kako jure punim gasom u kamionetima koji ispunjavaju uslove za B a realno po gabaritima pripadaju C kategoriji ! Mnogo je nelogicnih stvari a jedna od tih je i ovo za Bentli - Savrseno je jasno da se zakonodavstvo okrenulo sticanju prihoda jer Kako objasniti cinjenicu da vozac sa B kategorijom moze da vozi jos 8 lica u kombiju a da vozac sa C i E kategorijom nema pravo da upravlja minibusom ! Juce u MUPu odem da produzim dozvolu a obavestenje je sledece - vozaci sa potvrdom o poznavanju saobracajnih propisa moraju da priloze lekarsko uverenje - kod nas u B. Palanci je 4 000 d. U SFRJ je Tomos iz kopra namenski pravio mopede od 49 ccm. da bi se izbegla registracija i A kategorija - Nasi Kleptomani su Naravno presli preko logike i zdravog razuma i skoro svi Tomos motori su potpadali pod A kategoriju - Logiku su objasnili uspesno kao sto ce i ovi sadasnji da objasne ,,potrebu za uvodjenjem vojnog roka od 90 dana,, Biznis i samo biznis !

Pre 100 godina, Etore Bugati je izjavio da 'Bentli pravi najbrže kamione na svetu'.