Prodajete automobil? Privucite kupce

"Greška kod upisivanja podataka može drastično da smanji broj pretraga u kojima će se vaš auto pojaviti!"

Ako slučajno pogrešiš kilometražu, može i da poveća.

Prošli auto prodao bližoj familiji. Spustio cenu ozbiljno, mislim se bolje da ispravan auto ostane kod bližnjih.

Bio sam "kriv" što troši više nego što su mislili (iako sam rekao koliko troši). Što je crkla pumpa goriva posle 8 meseci. Što su diskovi skuplji nego što su mislili. Što je morao TNG ne za 500e nego za 900e (ko da sam ja znao). I dalje mi prebace nešto što im se ne sviđa.

Kad čujem da treba da se vidimo sa njima, muka me uhvati.

Lažima prodavaca pojedinih uvoznih leševa bi i političari pozavideli. Pri detaljnijem pregledu vidi se da je količina bofl delova u par godina starim vozilima neverovatna.

nista to pomaze, srbin bi za malo novca da dobije nov auto a najvise voli da mu na tabli stoji mali br kilometara iako mu sve ostalo pokazuje da je auto lresao npr 500.000km a na satu 150.000km on ga kupuje jer ga komsija, kum i drug nece drkati sto je kupio auto sa toliko km.

Prosle godine sam prodao kola … majko mila cega sam se naslusao i nagledao od “kupaca”. Cirka 90% su najobicniji blejaci, lezilebovici ili kako vec da ih nazovem. Bukvalno nije ni video auto a vec spusta 500evra na “nije to to”, na “ne vredi toliko”, na “mnogo je presao” (inace dizel star 12 godina sa 250.000 km). Kada to ne upali onda krecu sa “cuje se nesto u motoru”, “deluje da je lupan i nije dobro ispravljen” (rekorder je na tu dijagnozu pokusao da spusti 50 evra … kao da 50 evra ispravlja, po njemu, kriv auto), “mislim da zamajac nece dugo …” itd. Stagod da napises u oglasu ili slikas, dzaba je - takvi mozgovi niti citaju niti gledaju. Najvise dobacuju do “Koje je godiste i za kol’ko para?”.

Od “normalnih” kupaca, drugi koji je naisao je kupio, ali sam se iskreno nacekao par meseci. Bilo je ili to ili dati ovim vrljavim nakupcima brutalno nisko. Potencijalni realni kupci jesu citali, ali su vodili sa sobom majstora koji naravno nije, pa opet Jovo-nanovo objasnjavaj ono sta vec pise u oglasu, ali to ti barem ne bude tesko kada vidis da su normalni ljudi u pitanju.

Što više slika – ako kupac već uđe u vaš oglas, on želi da vidi što više slika vašeg auta. Ovaj tekst može da bude koristan:

Слажем се, али не баш 60 слика од којих су првих 30 сликана спољашност аутомобила где је једина разлика између слика та за колико милиметара је померио камеру у односу на претходну слику. Кренеш да гледаш слике и схватиш да и после првих 15 слика, ти и даље гледаш маску хладњака :Д А када најзад стигнеш до ентеријера и седишта, буду две слике :Д

Nije navedeno najbitnije pravilo, kada se vozilo nudi domaćim kupcima:
1) Smanjiti kilometražu (ako već to nije urađeno), što bezobraznije, to bolje.
2) Ispred podatka o istoj, napisati reč “PRAVIH” (baš tako, velikim slovima).
3) To je to.

Što više slika – ako kupac već uđe u vaš oglas, on želi da vidi što više slika vašeg auta. Ovaj tekst može da bude koristan:

Слажем се, али не баш 60 слика од којих су првих 30 сликана спољашност аутомобила где је једина разлика између слика та за колико милиметара је померио камеру у односу на претходну слику. Кренеш да гледаш слике и схватиш да и после првих 15 слика, ти и даље гледаш маску хладњака :Д А када најзад стигнеш до ентеријера и седишта, буду две слике :Д

Dobar auto uvek nadje kupca, da li ce biti na oglasima par dana, nedelja ili meseci, nije bitno, na kraju se proda bez problema jer dobrih polovnjaka je malo na trzistu, iako su im cene dosta visoke !

Sa 10 metara mi slika Golfa 5 kao da ne znam kako taj auto izgleda. Tako mogu da vidim jedino boju. Nemci sa 50 cm slikaju nedostatke, ogrebotine, tragove korozije i sl. Kad pitam za mane kaze mi da je odličan i da treba videti. Čim priđem autu vidim da je pun nedostataka i da nebih došao ni pod razno. Onda sledi ubeđivanje kako je to normalno za to godište i šta bih ja za te pare, a imam nov u salonu. Okrenem se i odem uz gomilu izgubljenog vremena žaleći za auto pijacom gde je bilo po 2000 kola svih vrsta i godišta. Čim vidim da izbegava da slika vozačevo sedište do vrata i nabaci navlaku na volan, dalje ne gledam. Razlog za ove marifetluke je što 90% ljudi pojma nemaju o kolima i ne vide ono što je očigedno malo boljim poznavaocima, pa prevare prolaze.

Može slikati koliko hoće kad su uglavnom leševi,jedina šansa da dobijete dobro vozilo je da ga kupite kad se doplaćije za novi Jel se ta vozila pretresu do "gaća" i ovlašteni dileri obično primaju vozila koja su oni i prodali,znači redovno održavali,jesu nekad i do hiljadarke skuplja nego na placu ali znaš šta kupuješ.

Volimo da nas zajebu, takav smo narod.

Svako od nas ima drugačiju definiciju “dobrog” automobila. Nekome je važno da prodje što jeftinije, neko gleda da dobije što više opreme za što manje para, neko traži “očuvan” automobil, neko automobil koji ima “jeftino održavanje” i koji se generalno “ne kvari” i kupovina se zapravo svodi na pronalaženje kompromisa izmedju ovih stvari jer “dobro a jeftino” ne postoji, a najčešće ni skupo nije nikakva garancija. Ja lično ne volim kupovinu polovnog automobila a tek ne podnosim prodaju, cela ta “koreografija” i nepisana pravila i uloge koje igraju kupci ili prodavci mi se ni najmanje ne dopadaju. Ali sa druge strane tek ne volim nabedjene prodavce u auto salonima koji se ponašaju kao da prodaju svemirski brod najnovije generacije. A pri otkupu staro za novo, taj isti njihov svemirski brod je odjednom krš nad krševima koji će “eto da otkupe samo da bi mi učinili kao vernom kupcu” (iako je auto malo prešao i održavan sve vreme kod njih). Malo šta me na ovom svetu iritira više nego kada dodje vreme za zamenu automobila, ali neki ljudi opet baš uživaju u svemu tome…

Prošle godine, u subotu sam okačio oglas na najpopularnijem domaćem portalu i u sredu je auto bio prodat. Japanac sa blizu 200.000 km. Tajna? Vrlo dobro očuvan auto, nikakva foliranja, sve sam detaljno naveo u oglasu, cena je bila adekvatna, odnosno poštena ponuda. Problemi nastaju zato što mnogo ljudi, pre svega prodavaca, nisu pošteni ljudi.

@ strucnost ispred politike

jbg, neko bacio a jos valja

nee, ne prodajem, ni u ludilu.
kome jos trebaju ljute masine?

svi su automobili koje sam prodao prodao sam u krugu od 20 km,a na oglasima nikad nisam prodao auto,svi zovu al niko ne dolazi

nee, ne prodajem, ni u ludilu.
kome jos trebaju ljute masine?

Sa 10 metara mi slika Golfa 5 kao da ne znam kako taj auto izgleda. Tako mogu da vidim jedino boju. Nemci sa 50 cm slikaju nedostatke, ogrebotine, tragove korozije i sl. Kad pitam za mane kaze mi da je odličan i da treba videti. Čim priđem autu vidim da je pun nedostataka i da nebih došao ni pod razno. Onda sledi ubeđivanje kako je to normalno za to godište i šta bih ja za te pare, a imam nov u salonu. Okrenem se i odem uz gomilu izgubljenog vremena žaleći za auto pijacom gde je bilo po 2000 kola svih vrsta i godišta. Čim vidim da izbegava da slika vozačevo sedište do vrata i nabaci navlaku na volan, dalje ne gledam. Razlog za ove marifetluke je što 90% ljudi pojma nemaju o kolima i ne vide ono što je očigedno malo boljim poznavaocima, pa prevare prolaze.

Može slikati koliko hoće kad su uglavnom leševi,jedina šansa da dobijete dobro vozilo je da ga kupite kad se doplaćije za novi Jel se ta vozila pretresu do "gaća" i ovlašteni dileri obično primaju vozila koja su oni i prodali,znači redovno održavali,jesu nekad i do hiljadarke skuplja nego na placu ali znaš šta kupuješ.

nista to pomaze, srbin bi za malo novca da dobije nov auto a najvise voli da mu na tabli stoji mali br kilometara iako mu sve ostalo pokazuje da je auto lresao npr 500.000km a na satu 150.000km on ga kupuje jer ga komsija, kum i drug nece drkati sto je kupio auto sa toliko km.

Prošli auto prodao bližoj familiji. Spustio cenu ozbiljno, mislim se bolje da ispravan auto ostane kod bližnjih.

Bio sam "kriv" što troši više nego što su mislili (iako sam rekao koliko troši). Što je crkla pumpa goriva posle 8 meseci. Što su diskovi skuplji nego što su mislili. Što je morao TNG ne za 500e nego za 900e (ko da sam ja znao). I dalje mi prebace nešto što im se ne sviđa.

Kad čujem da treba da se vidimo sa njima, muka me uhvati.

Dobar auto uvek nadje kupca, da li ce biti na oglasima par dana, nedelja ili meseci, nije bitno, na kraju se proda bez problema jer dobrih polovnjaka je malo na trzistu, iako su im cene dosta visoke !

Svako od nas ima drugačiju definiciju “dobrog” automobila. Nekome je važno da prodje što jeftinije, neko gleda da dobije što više opreme za što manje para, neko traži “očuvan” automobil, neko automobil koji ima “jeftino održavanje” i koji se generalno “ne kvari” i kupovina se zapravo svodi na pronalaženje kompromisa izmedju ovih stvari jer “dobro a jeftino” ne postoji, a najčešće ni skupo nije nikakva garancija. Ja lično ne volim kupovinu polovnog automobila a tek ne podnosim prodaju, cela ta “koreografija” i nepisana pravila i uloge koje igraju kupci ili prodavci mi se ni najmanje ne dopadaju. Ali sa druge strane tek ne volim nabedjene prodavce u auto salonima koji se ponašaju kao da prodaju svemirski brod najnovije generacije. A pri otkupu staro za novo, taj isti njihov svemirski brod je odjednom krš nad krševima koji će “eto da otkupe samo da bi mi učinili kao vernom kupcu” (iako je auto malo prešao i održavan sve vreme kod njih). Malo šta me na ovom svetu iritira više nego kada dodje vreme za zamenu automobila, ali neki ljudi opet baš uživaju u svemu tome…

Što više slika – ako kupac već uđe u vaš oglas, on želi da vidi što više slika vašeg auta. Ovaj tekst može da bude koristan:

Слажем се, али не баш 60 слика од којих су првих 30 сликана спољашност аутомобила где је једина разлика између слика та за колико милиметара је померио камеру у односу на претходну слику. Кренеш да гледаш слике и схватиш да и после првих 15 слика, ти и даље гледаш маску хладњака :Д А када најзад стигнеш до ентеријера и седишта, буду две слике :Д

Što više slika – ako kupac već uđe u vaš oglas, on želi da vidi što više slika vašeg auta. Ovaj tekst može da bude koristan:

Слажем се, али не баш 60 слика од којих су првих 30 сликана спољашност аутомобила где је једина разлика између слика та за колико милиметара је померио камеру у односу на претходну слику. Кренеш да гледаш слике и схватиш да и после првих 15 слика, ти и даље гледаш маску хладњака :Д А када најзад стигнеш до ентеријера и седишта, буду две слике :Д

Prosle godine sam prodao kola … majko mila cega sam se naslusao i nagledao od “kupaca”. Cirka 90% su najobicniji blejaci, lezilebovici ili kako vec da ih nazovem. Bukvalno nije ni video auto a vec spusta 500evra na “nije to to”, na “ne vredi toliko”, na “mnogo je presao” (inace dizel star 12 godina sa 250.000 km). Kada to ne upali onda krecu sa “cuje se nesto u motoru”, “deluje da je lupan i nije dobro ispravljen” (rekorder je na tu dijagnozu pokusao da spusti 50 evra … kao da 50 evra ispravlja, po njemu, kriv auto), “mislim da zamajac nece dugo …” itd. Stagod da napises u oglasu ili slikas, dzaba je - takvi mozgovi niti citaju niti gledaju. Najvise dobacuju do “Koje je godiste i za kol’ko para?”.

Od “normalnih” kupaca, drugi koji je naisao je kupio, ali sam se iskreno nacekao par meseci. Bilo je ili to ili dati ovim vrljavim nakupcima brutalno nisko. Potencijalni realni kupci jesu citali, ali su vodili sa sobom majstora koji naravno nije, pa opet Jovo-nanovo objasnjavaj ono sta vec pise u oglasu, ali to ti barem ne bude tesko kada vidis da su normalni ljudi u pitanju.

Nije navedeno najbitnije pravilo, kada se vozilo nudi domaćim kupcima:
1) Smanjiti kilometražu (ako već to nije urađeno), što bezobraznije, to bolje.
2) Ispred podatka o istoj, napisati reč “PRAVIH” (baš tako, velikim slovima).
3) To je to.

Volimo da nas zajebu, takav smo narod.

svi su automobili koje sam prodao prodao sam u krugu od 20 km,a na oglasima nikad nisam prodao auto,svi zovu al niko ne dolazi

Prošle godine, u subotu sam okačio oglas na najpopularnijem domaćem portalu i u sredu je auto bio prodat. Japanac sa blizu 200.000 km. Tajna? Vrlo dobro očuvan auto, nikakva foliranja, sve sam detaljno naveo u oglasu, cena je bila adekvatna, odnosno poštena ponuda. Problemi nastaju zato što mnogo ljudi, pre svega prodavaca, nisu pošteni ljudi.

"Greška kod upisivanja podataka može drastično da smanji broj pretraga u kojima će se vaš auto pojaviti!"

Ako slučajno pogrešiš kilometražu, može i da poveća.

Lažima prodavaca pojedinih uvoznih leševa bi i političari pozavideli. Pri detaljnijem pregledu vidi se da je količina bofl delova u par godina starim vozilima neverovatna.

@ strucnost ispred politike

jbg, neko bacio a jos valja