Trijumf malog automobila: Opel Corsa slavi 40. rođendan

Posedovao sam dve Corse C (1.2 i 1.0) i jednu Corsu D (1.3 cdti) i sa sve tri sam bio zadovoljan.

Pouzdane jako, mali proskovi posedovanja, jeftine spram godista kada se kupuju, jeftina voznja, lako se prodaju kada se zavrsi sa njima, verzije sa 5 vrata prostrane spram velicine auta. Od mana bi izdvojio buku preko 120 - i benzinci i dizeli su bili bucni, sto me je nerviralo jako kada krenem negde dalje.

U Srbiji je Opel bez razloga potcenjen.
Ne može on da se meri sa Nemačkom trojkom BMW,Mercedes i Audi niti mu je ikad to bila i namera ali u odnosu na druge proizvođače ne nudi ništa manje šta više za svoj novac od Opela dobijate najviše..
Nova Insignia (već je 5 godina na tržištu) fantastičan auto,nova Astra takođe.

Uzeo u novembru klincima kad su položili Corsu D, troja vrata, opc line. Full oprema za to godište i klasu: panorama, šiber, lupa svetla, tempomat, spojleri (prednji, zadnji, bočni...), Air begovi + zavesice, alu felne 16, sedišta podesiva po visini... Neverovatno zabavan zvrk - 1,4 l i 97 Ks. Sad se grebem kad oni ne voze;)
Jeste tvrda, bučna preko 120 i hoće da truli po rubovima ali za te pare...

MOJA Opel Corsa B 1,4 - Das auto veri gud na celi beli svet !

Ko trazi jeftin, izdrzljiv, ekonomican auto, neka pogleda Corsu 1.3 dizel (Fiat motor) sa 5 vrata. Potrosnja 4-5 litara, jeftino odrzavanje, jeftina registracija.
Ova najnovija Corsa lepo izgleda, ali cene su preterane...Bolja kupovina su Fiat Tipo ili Hyundai i20.

best buy pocetni auto.Prostraniji od punta,klia 206ice veca paleta motora od kojih su retki los izbor,dizajnom ispred gore pomenutih.Jedina mana je limarija, ali za cenu na trzistu svakako isplativ i racionalan izbor.

Moj prvi ozbiljniji momački auto (posle Zastave i Fiata) je bila upravo Corsa D, 1.2 benzin u šmekerskoj nebo plavo metalik boji i plavim detaljima u kabini. Nova izvezena iz Komnenovića tamo neke 2007 čini mi se, uzeta na lizing koji sam jedva dobio sa početnom platom na prvom poslu, ali se živelo kod roditelja. Sve dok se nisam oženio i konačno smirio autić je bio kao stvoren za mene, bilo je sa njim svašta - i klizanja po Makedoniji u mećavi i vožnje kroz kanjon Morače po pljusku i “foliranja” pred beogradskim splavovima. A bilo je i “akcija” po Košutnjaku. Iskreno me za auto više vežu uspomene nego što je stvarno bio dobar - trom do zla boga, dva puta čišćenje brizgaljki zbog lošeg goriva u garanciji, česti problemi sa trapom i amortizerima, preslaba i bučna na dužim putovanjima. Ali je bila auto u najboljim godinama mog života i zato ću uvek gajiti simpatije prema Corsi i Opelu.

Davno, davno, još u prošlom veku kad sam seo u drugu generaciju posle stojadina mi se činila kao metak. Posle sam malo vozio i četvrtu generaciju, osim prostora nije donela ništa novo., ipak uz zafiru jedini opel koji je bio konkurentan u svojoj klasi

@LL
Kakva zamena teza, pa jedino na prostoru ex-YU opel ima status, u svim ostalim je izigravao dačiju pre dačije zajedno sa fijatom i fordom. Jedino na balkanu je opel bio najprodavaniji i jedino ovde se neko hvali opelom. Upravo zato je dve decenije pravio gubitke dok ga GM nije prodao. Sada egzistira samo značka, sve ostalo je francusko, sklapaju se u istim fabrikama gde i peži i citroen.
(Milan, 25. april 2022 22:52)

Verovatno vozač BMW Serije 5 iz 2010 godine sa 370 000 km koji misli da je Baja.

ma, odlicna corsa, jos kad joj rikne elektro - servo nema bolje

Ibna - kazes zenski auto !? - Znam da nisi na to mislio ali, sta je zena i curica prodefilovalo pa Moram da se slozim - zaista zenski auto !

Ženski auto. Svaki dalji komentar od strane jednog muškarca je nepotreban.

Prva verzija lepša od svih narednih. Inače, u Nemačkoj, Opel ima imidž ljakserskog brenda. Ne odobravam, samo prenosim.

@LL
Kakva zamena teza, pa jedino na prostoru ex-YU opel ima status, u svim ostalim je izigravao dačiju pre dačije zajedno sa fijatom i fordom. Jedino na balkanu je opel bio najprodavaniji i jedino ovde se neko hvali opelom. Upravo zato je dve decenije pravio gubitke dok ga GM nije prodao. Sada egzistira samo značka, sve ostalo je francusko, sklapaju se u istim fabrikama gde i peži i citroen.
(Milan, 25. april 2022 22:52)

Opel ima vrhunske automobile, čiji su neki predstavnici debelo parirali premium konkurentima. ( Insignia, Zafira Tourer)

@LL
Kakva zamena teza, pa jedino na prostoru ex-YU opel ima status, u svim ostalim je izigravao dačiju pre dačije zajedno sa fijatom i fordom. Jedino na balkanu je opel bio najprodavaniji i jedino ovde se neko hvali opelom. Upravo zato je dve decenije pravio gubitke dok ga GM nije prodao. Sada egzistira samo značka, sve ostalo je francusko, sklapaju se u istim fabrikama gde i peži i citroen.

Korsa A kockica, Gsi... Kad se setim...

@3210
Vozač škode oktavije 2019, sa dugim vozačkim stažom. Počeo na stojadinu pa opel kadetu, a u međuvremenu proputovao svet i vozio svašta.

Ženski auto. Svaki dalji komentar od strane jednog muškarca je nepotreban.

@LL
Kakva zamena teza, pa jedino na prostoru ex-YU opel ima status, u svim ostalim je izigravao dačiju pre dačije zajedno sa fijatom i fordom. Jedino na balkanu je opel bio najprodavaniji i jedino ovde se neko hvali opelom. Upravo zato je dve decenije pravio gubitke dok ga GM nije prodao. Sada egzistira samo značka, sve ostalo je francusko, sklapaju se u istim fabrikama gde i peži i citroen.

ma, odlicna corsa, jos kad joj rikne elektro - servo nema bolje

best buy pocetni auto.Prostraniji od punta,klia 206ice veca paleta motora od kojih su retki los izbor,dizajnom ispred gore pomenutih.Jedina mana je limarija, ali za cenu na trzistu svakako isplativ i racionalan izbor.

Ibna - kazes zenski auto !? - Znam da nisi na to mislio ali, sta je zena i curica prodefilovalo pa Moram da se slozim - zaista zenski auto !

Prva verzija lepša od svih narednih. Inače, u Nemačkoj, Opel ima imidž ljakserskog brenda. Ne odobravam, samo prenosim.

Ko trazi jeftin, izdrzljiv, ekonomican auto, neka pogleda Corsu 1.3 dizel (Fiat motor) sa 5 vrata. Potrosnja 4-5 litara, jeftino odrzavanje, jeftina registracija.
Ova najnovija Corsa lepo izgleda, ali cene su preterane...Bolja kupovina su Fiat Tipo ili Hyundai i20.

MOJA Opel Corsa B 1,4 - Das auto veri gud na celi beli svet !

Uzeo u novembru klincima kad su položili Corsu D, troja vrata, opc line. Full oprema za to godište i klasu: panorama, šiber, lupa svetla, tempomat, spojleri (prednji, zadnji, bočni...), Air begovi + zavesice, alu felne 16, sedišta podesiva po visini... Neverovatno zabavan zvrk - 1,4 l i 97 Ks. Sad se grebem kad oni ne voze;)
Jeste tvrda, bučna preko 120 i hoće da truli po rubovima ali za te pare...

U Srbiji je Opel bez razloga potcenjen.
Ne može on da se meri sa Nemačkom trojkom BMW,Mercedes i Audi niti mu je ikad to bila i namera ali u odnosu na druge proizvođače ne nudi ništa manje šta više za svoj novac od Opela dobijate najviše..
Nova Insignia (već je 5 godina na tržištu) fantastičan auto,nova Astra takođe.

Davno, davno, još u prošlom veku kad sam seo u drugu generaciju posle stojadina mi se činila kao metak. Posle sam malo vozio i četvrtu generaciju, osim prostora nije donela ništa novo., ipak uz zafiru jedini opel koji je bio konkurentan u svojoj klasi

Posedovao sam dve Corse C (1.2 i 1.0) i jednu Corsu D (1.3 cdti) i sa sve tri sam bio zadovoljan.

Pouzdane jako, mali proskovi posedovanja, jeftine spram godista kada se kupuju, jeftina voznja, lako se prodaju kada se zavrsi sa njima, verzije sa 5 vrata prostrane spram velicine auta. Od mana bi izdvojio buku preko 120 - i benzinci i dizeli su bili bucni, sto me je nerviralo jako kada krenem negde dalje.

Moj prvi ozbiljniji momački auto (posle Zastave i Fiata) je bila upravo Corsa D, 1.2 benzin u šmekerskoj nebo plavo metalik boji i plavim detaljima u kabini. Nova izvezena iz Komnenovića tamo neke 2007 čini mi se, uzeta na lizing koji sam jedva dobio sa početnom platom na prvom poslu, ali se živelo kod roditelja. Sve dok se nisam oženio i konačno smirio autić je bio kao stvoren za mene, bilo je sa njim svašta - i klizanja po Makedoniji u mećavi i vožnje kroz kanjon Morače po pljusku i “foliranja” pred beogradskim splavovima. A bilo je i “akcija” po Košutnjaku. Iskreno me za auto više vežu uspomene nego što je stvarno bio dobar - trom do zla boga, dva puta čišćenje brizgaljki zbog lošeg goriva u garanciji, česti problemi sa trapom i amortizerima, preslaba i bučna na dužim putovanjima. Ali je bila auto u najboljim godinama mog života i zato ću uvek gajiti simpatije prema Corsi i Opelu.

@LL
Kakva zamena teza, pa jedino na prostoru ex-YU opel ima status, u svim ostalim je izigravao dačiju pre dačije zajedno sa fijatom i fordom. Jedino na balkanu je opel bio najprodavaniji i jedino ovde se neko hvali opelom. Upravo zato je dve decenije pravio gubitke dok ga GM nije prodao. Sada egzistira samo značka, sve ostalo je francusko, sklapaju se u istim fabrikama gde i peži i citroen.
(Milan, 25. april 2022 22:52)

Verovatno vozač BMW Serije 5 iz 2010 godine sa 370 000 km koji misli da je Baja.

@LL
Kakva zamena teza, pa jedino na prostoru ex-YU opel ima status, u svim ostalim je izigravao dačiju pre dačije zajedno sa fijatom i fordom. Jedino na balkanu je opel bio najprodavaniji i jedino ovde se neko hvali opelom. Upravo zato je dve decenije pravio gubitke dok ga GM nije prodao. Sada egzistira samo značka, sve ostalo je francusko, sklapaju se u istim fabrikama gde i peži i citroen.
(Milan, 25. april 2022 22:52)

Opel ima vrhunske automobile, čiji su neki predstavnici debelo parirali premium konkurentima. ( Insignia, Zafira Tourer)

@3210
Vozač škode oktavije 2019, sa dugim vozačkim stažom. Počeo na stojadinu pa opel kadetu, a u međuvremenu proputovao svet i vozio svašta.

Korsa A kockica, Gsi... Kad se setim...