Kako će izgledati nova Mazda 6?

Covece...6 rednih cilindara, 3000 kubika...u danasnje vreme, kad ispod haube stavljaju kosacice za travu.
Kao u najbolja vremena 80-ih i 90-ih, Mercedes i BMW.
HVALA, MAZDA!

Mazda ima najbolji dizajn poslednjih godina, ako izuzmemo premium segment

Uvek mi je interesantno sta kupci kola do 5.000 evra imaju da kazu o manama deset puta skupljih kola.

(Driver, 11. april 2022 22:44)

Vozio sam Mazdu 6 iz 2012, 2.0 benzin 165ks, mislim da je to prva verzija sa toliko konja. Automobil je kupljen nov. Motor ide pristojno, nije da oduševljava, ali ima situacija gde se iznenadiš kako vuče. Jednostavno, manje se spušta "u nižu" nego što bi očekivao. Radi jako lepo, bez vibracija, relativni tiho. Manuelni menjač.
Potrošnja za grad 70% - magistrala, auto-put 30%, je oko 9-10 litara. Mislim da uz normalnu vožnju, zaista ne može manje. Vozilo je kupljeno na lizing, održavano u ovlašćenom servisu, za oko 80.000km, nikad nikakav problem ni sa migavcem, a kamoli motorom.

Napomenuo bih da je mali servis bio izmedju 100 i 130 eura, što je za vozilo od 23.500eur skroz OK. Nije bio Dipem još uvek, nego neki drugi uvoznik, M nešto... Sada ne znam koje su cene održavanja.
U svakom slučaju, nemački turbo-dizeli u tom cenovnom rangu bolje ubrzavaju, ali je Mazda svetlosnim godinama daleko od njih po pouzdanosti. Iako je dizajn subjektivna stvar, mislim da čak i najokorelim nemački fanovi "šestici" priznaju lepotu. Za Mazdu šest apsolutna preporuka.

Pre lep mije samo japani umeju da napave ovaku tehmologiju jos ako bude brz motor i da ima malu potroslju a da vozi jako brzo kupijo biga ako nebih kosto puno

Pre lep mije samo japani umeju da napave ovaku tehmologiju jos ako bude brz motor i da ima malu potroslju a da vozi jako brzo kupijo biga ako nebih kosto puno
(Volina, 11. april 2022 17:42)

Mani se ti gledanja automobila i autoindustriju. Uzmi u ruke knjigu iz Srpskog jezika i kulture znacilo bi ti vise.

Ja ne verujem šta čitam 3.0! Ali radovanju brzo prođe kraj kad će registracija biti basnoslovno skupa..
(Mile, 11. april 2022 21:59)

Aaaa, skupa registracija je problem, inace bi je kupio za gotovinu?

192 KS (141 kW) pri 6.000 o/min i 261 Nm

Dobar zalet i verovatno će moći da pretiče.
(samokažem, 11. april 2022 17:53)

Najbolje da pocepas dozvolu, sigurnije za sve nas.

.............Kao u najbolja vremena 80-ih i 90-ih, Mercedes i BMW.
HVALA, MAZDA!
(Kobaja Grande, 11. april 2022 20:26)

Kao u Usa kroz sve marke, svo vreme do dan danas.

@(Mile, 11. april 2022 21:59): njima Srbija nije bila ni na kraj pameti kada su ovo planirali. Srbija je na nivou statističke greške tržišta svakog auto proizvodjača. Ovo “cilja” kupce u USA gde se još uvek ne voze “kosačice” sa po 1,000 ccm i 3 cilindra.

Nove 6oce neće biti u skorije vreme. To je izjavio jedan od Mazda zvaničnika pre par nedelja.

Planiram kupovinu Mazde 6 ili 3 G165.
Kakvi su Mazdini benzinci novije generacije?
Molim da se suzdrze komentara oni koji obilaze na magistrali 5 brzinom na 1500 obrtaja, vama ni 200ks nije dovoljno, ali zato 1.0 turbo kosilice kidaju, troše max 5l !!!

192 KS (141 kW) pri 6.000 o/min i 261 Nm

Dobar zalet i verovatno će moći da pretiče.

Што је ово, људи?

192 KS (141 kW) pri 6.000 o/min i 261 Nm

Dobar zalet i verovatno će moći da pretiče.
(samokažem, 11. april 2022 17:53) Zaboravio si jos 136ks/250nm od elektromotora, tako da nema potrebe sa zaletom.

2.2 se bas lose pokazao

Ja ne verujem šta čitam 3.0! Ali radovanju brzo prođe kraj kad će registracija biti basnoslovno skupa..

Očito je da "Mazda" želi u premijum

segment, zato i ne čudi motor sa 6

cilindra...

Po dizajnu su već na vrhu, uz naravno

" Alfu" .

Interesantno je kako su "Toyota,

Honda i Nisan" postavili na noge i

svoje premijume ( "Lexus,Akura i

Infiniti"),a "Mazda" u tome nije

uspela...

U svakom slučaju , bravo za njih !

Ja ne verujem šta čitam 3.0! Ali radovanju brzo prođe kraj kad će registracija biti basnoslovno skupa..
(Mile, 11. april 2022 21:59)

Nece, posto je hibrid.

Dobro, da li je neko pročitao naslov. Ovo je RENDER(da li znate sta to znači) i ne,a VEZE sa bilo kakvim tehničkim rešenjima i realnošću. Ne vidim smisao komentarisanja motora, prvenstveno novinara, pa i ostalih.

Lepa je, ali je prekopirana “Honda Accord” (barem tako “Accord” izgleda za USA tržište).
(XXX, 12. april 2022 03:18)

Honda Accord za americko trziste ima na zadnjim sedistima mesta u odnosu na Mazdu 6 otprilike isto kao Skoda Superb u odnosu na Golfa. Kako su iz Honde uspeli da izvuku toliko mnogo a iz Mazde toliko malo ne znam, ali upravo ta prostranost je razlog zasto je Accord toliko popularan u Americi.

BMW treba da se stidi sta danas Mazda pravi

Prvo, ovo je RENDER. Nečija spekulacija i plod mašte. Pitanje je da li će uopšte biti nove Mazde 6. Onis u fokus bacili na ono što trenutno donosi novac a to su SUV vozila. CX-50 i CX-60. ačunajte da će pre izaći neki novi CX nego sedan...što je meni lično žao, ali takva je stvarnost.

BMW treba da se stidi sta danas Mazda pravi
(Pravedni, 12. april 2022 10:47)

Bez namere da nipodastavam i jednog i drugog proizvodjaca, ali imao sam Mazdu 6 i BMW 3 a sada vozim skoro novog Tucsona, BMW je za 2 klase iznad ova dva druga automobila. Ima BMW svoje probleme kao i svi proizvodjaci ali ako nesto ne mogu da mu zamerim to je motor - snaga, rad, potrosnja, vrhunsko.

Trenutno im nije fokus na ovom segmentu, CX-30 i 3 su nosioci opstanka u ovim okolnostima. Bice i nova 6-ica, ali ne tako skoro.

3.0 redni benz i 3.3 dizel isto redni

Ja ne verujem šta čitam 3.0! Ali radovanju brzo prođe kraj kad će registracija biti basnoslovno skupa..
(Mile, 11. april 2022 21:59)

Nece, posto je hibrid.
(Bane, 12. april 2022 07:19)

Hibrid je 2.5. Piše u tekstu!

Lepa je, ali je prekopirana “Honda Accord” (barem tako “Accord” izgleda za USA tržište).

Volvo ti li si?

Kada sam trebao kupiti novi auto, srednje klase, ovde u Americi, pre 3 godine...Jedan od kandidata bila je i Mazda 6...Unutra veoma dobra ali spoljni izgled mi je nekako neprivlachan...Zato sam kupio Subaru Legacy 2,5 L...A za moju suprugu, Nissan Altimu...

@(objektivno, 12. april 2022 09:13): ja sam samo prokomentarisao spoljašnji izgled.

@(objektivno, 12. april 2022 09:13): ja sam samo prokomentarisao spoljašnji izgled.

KIA Stinger, sa mazdinom maskom.

192 KS (141 kW) pri 6.000 o/min i 261 Nm

Dobar zalet i verovatno će moći da pretiče.

Pre lep mije samo japani umeju da napave ovaku tehmologiju jos ako bude brz motor i da ima malu potroslju a da vozi jako brzo kupijo biga ako nebih kosto puno
(Volina, 11. april 2022 17:42)

Mani se ti gledanja automobila i autoindustriju. Uzmi u ruke knjigu iz Srpskog jezika i kulture znacilo bi ti vise.

Pre lep mije samo japani umeju da napave ovaku tehmologiju jos ako bude brz motor i da ima malu potroslju a da vozi jako brzo kupijo biga ako nebih kosto puno

Planiram kupovinu Mazde 6 ili 3 G165.
Kakvi su Mazdini benzinci novije generacije?
Molim da se suzdrze komentara oni koji obilaze na magistrali 5 brzinom na 1500 obrtaja, vama ni 200ks nije dovoljno, ali zato 1.0 turbo kosilice kidaju, troše max 5l !!!

2.2 se bas lose pokazao

Lepa je, ali je prekopirana “Honda Accord” (barem tako “Accord” izgleda za USA tržište).

BMW treba da se stidi sta danas Mazda pravi

Covece...6 rednih cilindara, 3000 kubika...u danasnje vreme, kad ispod haube stavljaju kosacice za travu.
Kao u najbolja vremena 80-ih i 90-ih, Mercedes i BMW.
HVALA, MAZDA!

Volvo ti li si?

Kada sam trebao kupiti novi auto, srednje klase, ovde u Americi, pre 3 godine...Jedan od kandidata bila je i Mazda 6...Unutra veoma dobra ali spoljni izgled mi je nekako neprivlachan...Zato sam kupio Subaru Legacy 2,5 L...A za moju suprugu, Nissan Altimu...

Mazda ima najbolji dizajn poslednjih godina, ako izuzmemo premium segment

KIA Stinger, sa mazdinom maskom.

Ja ne verujem šta čitam 3.0! Ali radovanju brzo prođe kraj kad će registracija biti basnoslovno skupa..

BMW treba da se stidi sta danas Mazda pravi
(Pravedni, 12. april 2022 10:47)

Bez namere da nipodastavam i jednog i drugog proizvodjaca, ali imao sam Mazdu 6 i BMW 3 a sada vozim skoro novog Tucsona, BMW je za 2 klase iznad ova dva druga automobila. Ima BMW svoje probleme kao i svi proizvodjaci ali ako nesto ne mogu da mu zamerim to je motor - snaga, rad, potrosnja, vrhunsko.

Očito je da "Mazda" želi u premijum

segment, zato i ne čudi motor sa 6

cilindra...

Po dizajnu su već na vrhu, uz naravno

" Alfu" .

Interesantno je kako su "Toyota,

Honda i Nisan" postavili na noge i

svoje premijume ( "Lexus,Akura i

Infiniti"),a "Mazda" u tome nije

uspela...

U svakom slučaju , bravo za njih !

(Driver, 11. april 2022 22:44)

Vozio sam Mazdu 6 iz 2012, 2.0 benzin 165ks, mislim da je to prva verzija sa toliko konja. Automobil je kupljen nov. Motor ide pristojno, nije da oduševljava, ali ima situacija gde se iznenadiš kako vuče. Jednostavno, manje se spušta "u nižu" nego što bi očekivao. Radi jako lepo, bez vibracija, relativni tiho. Manuelni menjač.
Potrošnja za grad 70% - magistrala, auto-put 30%, je oko 9-10 litara. Mislim da uz normalnu vožnju, zaista ne može manje. Vozilo je kupljeno na lizing, održavano u ovlašćenom servisu, za oko 80.000km, nikad nikakav problem ni sa migavcem, a kamoli motorom.

Napomenuo bih da je mali servis bio izmedju 100 i 130 eura, što je za vozilo od 23.500eur skroz OK. Nije bio Dipem još uvek, nego neki drugi uvoznik, M nešto... Sada ne znam koje su cene održavanja.
U svakom slučaju, nemački turbo-dizeli u tom cenovnom rangu bolje ubrzavaju, ali je Mazda svetlosnim godinama daleko od njih po pouzdanosti. Iako je dizajn subjektivna stvar, mislim da čak i najokorelim nemački fanovi "šestici" priznaju lepotu. Za Mazdu šest apsolutna preporuka.

Nove 6oce neće biti u skorije vreme. To je izjavio jedan od Mazda zvaničnika pre par nedelja.

Што је ово, људи?

Uvek mi je interesantno sta kupci kola do 5.000 evra imaju da kazu o manama deset puta skupljih kola.

.............Kao u najbolja vremena 80-ih i 90-ih, Mercedes i BMW.
HVALA, MAZDA!
(Kobaja Grande, 11. april 2022 20:26)

Kao u Usa kroz sve marke, svo vreme do dan danas.

Ja ne verujem šta čitam 3.0! Ali radovanju brzo prođe kraj kad će registracija biti basnoslovno skupa..
(Mile, 11. april 2022 21:59)

Aaaa, skupa registracija je problem, inace bi je kupio za gotovinu?

Dobro, da li je neko pročitao naslov. Ovo je RENDER(da li znate sta to znači) i ne,a VEZE sa bilo kakvim tehničkim rešenjima i realnošću. Ne vidim smisao komentarisanja motora, prvenstveno novinara, pa i ostalih.

Lepa je, ali je prekopirana “Honda Accord” (barem tako “Accord” izgleda za USA tržište).
(XXX, 12. april 2022 03:18)

Honda Accord za americko trziste ima na zadnjim sedistima mesta u odnosu na Mazdu 6 otprilike isto kao Skoda Superb u odnosu na Golfa. Kako su iz Honde uspeli da izvuku toliko mnogo a iz Mazde toliko malo ne znam, ali upravo ta prostranost je razlog zasto je Accord toliko popularan u Americi.

Trenutno im nije fokus na ovom segmentu, CX-30 i 3 su nosioci opstanka u ovim okolnostima. Bice i nova 6-ica, ali ne tako skoro.

@(Mile, 11. april 2022 21:59): njima Srbija nije bila ni na kraj pameti kada su ovo planirali. Srbija je na nivou statističke greške tržišta svakog auto proizvodjača. Ovo “cilja” kupce u USA gde se još uvek ne voze “kosačice” sa po 1,000 ccm i 3 cilindra.

@(objektivno, 12. april 2022 09:13): ja sam samo prokomentarisao spoljašnji izgled.

192 KS (141 kW) pri 6.000 o/min i 261 Nm

Dobar zalet i verovatno će moći da pretiče.
(samokažem, 11. april 2022 17:53) Zaboravio si jos 136ks/250nm od elektromotora, tako da nema potrebe sa zaletom.

192 KS (141 kW) pri 6.000 o/min i 261 Nm

Dobar zalet i verovatno će moći da pretiče.
(samokažem, 11. april 2022 17:53)

Najbolje da pocepas dozvolu, sigurnije za sve nas.

Ja ne verujem šta čitam 3.0! Ali radovanju brzo prođe kraj kad će registracija biti basnoslovno skupa..
(Mile, 11. april 2022 21:59)

Nece, posto je hibrid.

Ja ne verujem šta čitam 3.0! Ali radovanju brzo prođe kraj kad će registracija biti basnoslovno skupa..
(Mile, 11. april 2022 21:59)

Nece, posto je hibrid.
(Bane, 12. april 2022 07:19)

Hibrid je 2.5. Piše u tekstu!

3.0 redni benz i 3.3 dizel isto redni

@(objektivno, 12. april 2022 09:13): ja sam samo prokomentarisao spoljašnji izgled.

Prvo, ovo je RENDER. Nečija spekulacija i plod mašte. Pitanje je da li će uopšte biti nove Mazde 6. Onis u fokus bacili na ono što trenutno donosi novac a to su SUV vozila. CX-50 i CX-60. ačunajte da će pre izaći neki novi CX nego sedan...što je meni lično žao, ali takva je stvarnost.