Pun rezervoar? Evo koliko je najbolje sipati

Najbolje je imati nov auto i puno para

pun se sipa uvek jel zlatno doba ili nije?

Dizu cene i jos vas ubedjuju da je za vas dobro i jos nas na sve to tetose da napunimo pun! Gde mi zivimo majko moja

Pobogu brate, rezervoari se bar tri decenije prave od plastike da ne rđaju, a što se tiče kondenzacije, pa svaki rezervoar ima odušak.

Evo sad cu da idem da sipam 9/10 rezervoara. Bas je korisna ova konstatacija koju ste dali.
Svaka čast.

Taj talog na dnu rezervoara … kakve veze ima koliko ima goriva u samom rezervoaru. Ako imas talog, on je na dnu, pumpa uzima gorivo sa dna - dakle svejedno je da li je rezervoar pun ili prazan. Ili sam nesto pogresno ukapirao ?

I koliko se to zagreva pumpa potopljena u benzin, ako se zagreje toliko da pregori i crkne? Vise mi deluje da stvari crkavaju od starosti, izraubovanosti, mozda loseg goriva, ajde i taj talog neka bude …

kolega svake nedelje sipa 2000 jer ide kolima na posao, kad sam ga pitao zasto ne sipas za pun rezervoar i ides na pumpu jednom mesecno umesto 4 puta, kaze kad je pun rezervoar onda se auto vozi i kad nemora, zlatno doba je doslo....

Pravi savet za stanovnike u nerazvijenoj zemlji :)

ne sipam vise ni kap....lepo vreme, uzivancija.....pumpadzijama od mene ni dinar....

Yugisa nema tih problema sto se tice grejanja pumpe

da je sve dramaticno kako je opisano , pa stajalo bi u uputstvu za upotrebu tipa ne ostavljaj auto blizu rezerve !

Pumpa goriva se nalazi u plasticnom kucistu koje je uvek puno goriva bez obzira imali u rezervoaru 5 ili 50 litara tako da je uvek potopljena u gorivo i "hladi se" Pumpa uvek povuce gorivo sa dna, a necistoce koje se nalaze u gorivu zavrse u filteru goriva.

Vozim punto classic , nov iz Kragujevca od 2009. sve do danas na rezervi.Otkad sam ga kupio lampica mi svetli .
Jednom u godini dana mi je rezervoar bio pun ili blizu punog i to kada sam putovao dalje .Sada godisnje predjem jedva 2500 km .

Ovo je prica o inzenjeru elektrotehnike koji mora da napravi izbor , da li d odvoji za osnovne zivotne stvari ili da sedne u kola i napuni rezervoar, za koji nikada nije imao , a posebno ne sada kada je cene najveca u istoriji!

Ne mogu ni da zamislim šta je u glavi tipa koji sipa za 500 dindži.
Gde se on zaputi sa tolikom količinom benzina?

Čim padne za 1/4 - dopuna do čepa.

I tako evo 20 i kusur godina. Nikad problem sa pumpom ili filterom goriva.

Ovo prosto nije istina, vozim auto godinama izmedju pola i praznog rezervoara i nikakvih problema nisam imao. Pun rezervoar vidi - nikad. A najgore mi je kada sipam za 500 dindži a on i ne pomeri kazaljku, u fazonu “malo si sipao”. Ma idi begaj, kupio sam ja njega a ne on mene.

Svakih 14 dana clanak o tome koliko sipati u rezervoar. Jos je prethodni bio i dosta detaljniji, ovaj je samo da popuni broj.

U Norveskoj preporucivo uvek imati preko 1/3 a jos bolje preko 1/2 zbog tunela sa velikim nagibima.

@Kako vas nije sramota da pišete boli vas uvo za sirotinju pa neko nema hleba da jede..I svako sipa koliko mu džep dozvoljava..Svi bi mi voleli da imamo plate 1000 e pa da ne razmišljamo i sipamo do cepa...to smo mi to je srbija nek komšiji crkne krava bicu srećan..sramota
(Vesna, 27. mart 2022 22:52)

Ne znam gde zivite, ali u Beogradu i 1000e je nista. Sa 1500 mozes da zivis kao srednja klasa, ali nizi sloj. Neki misle da si bogat sa tim parama, a nisi. Tek ovi preko 2000e mesecno mogu o opustenom zivotu da razmisljaju.

Uvek "pun" na oko više od pola. Upravo zbog svih stvari koje ste naveli u prilogu.

Ne mogu ni da zamislim šta je u glavi tipa koji sipa za 500 dindži.
Gde se on zaputi sa tolikom količinom benzina?
(vranjevčan, 27. mart 2022 11:02)

Mozda vozi na plin,a dopunio je samo ono sto mu treba za paljenje.

Ja poodavno imam pravilo, uvek full rezervoar...

Kako vas nije sramota da pišete boli vas uvo za sirotinju pa neko nema hleba da jede..I svako sipa koliko mu džep dozvoljava..Svi bi mi voleli da imamo plate 1000 e pa da ne razmišljamo i sipamo do cepa...to smo mi to je srbija nek komšiji crkne krava bicu srećan..sramota

Ja koristim sekovu teoriju za sipanje goriva (ko ne zna neka pogleda na youtube). Kada dodje do pola ja sipam ili pun ili skoro pun rezervoar.

Sipam uglavnom pun rezervoar jer mi je kretenski da idem svaki čas do pumpe.Vozim do rezerve, pa ponovo sipam.

Bolje dajte neki savjet za odbranu od drumskih nasilnika, tupadžija koji hoće da se biju ako im ne daš da ti ukradu prednost i slično.

Uvek do čepa!

Mnogi voze na litru dvije ako mu ukradu auto da ne mogu daleko stić

To ne važi za golf 4 TDI 85kw AJM motor jer ima "tandem" mehanicku pumpu na samoj glavi motora

A inače sam auto zakucava za sediste

U tom slučaju će samo gorivo biti toplije jer se slabije hladi i to je to
(Steve, 27. mart 2022 13:46) 114 konja zakucava za sediste? Sila 4G momentalno, suzava pogled. Je li to obican TDI ili crveno I? :)

Ja poodavno imam pravilo, uvek full rezervoar...
(C i n i k, 27. mart 2022 11:00)

Sila si. Sta kazes, full rezervoar? Alal vera.

za iljadarku pa koliko stane

Kad se upali rezerva vozim još 20 kilometra pa natočim za 1000 dindži.

Zivimo u Bg-u, 3 clana porodica. Trosimo 1300eur za neophodne troskove, ne pusimo, nema kafica, restorana, pozorista. Bukvalno nigde ne idemo. Samo infostan kosta preko 100eur. Zivimo u svom stanu.

Kad god kupim nov auto, napunim do čepa i nikad ne dam da padne ispod pola. Tih 50-tak € ''ulaganja'' sam preboleo, ali ne mislim ni o kakvom mulju s dna rezervoara itd.

Za crvenu standardno...

Sipam uvek pun,boli me uvo za vas sirotinju!

pa da,
eto sad je i naucno objasnjeno da moramo da tankujemo do vrha

e'o od danas ima da ga redovno punim,
kao ova vlast nas...

Meni je rezerva na pola..

Sipam za 5000 kad se kazaljka priblizi crvnom polju. Punim do vrha samo u Makedoniji kad idem do Grcke, ali sada sam sipao pun tank, presao 300 km i opet dosuo do vrha, cisto da proverim dali je auto; Stilo JTD 115 konja iz 2004 podigao potrosnju. Stalo je nekih 19 litara sto me je uverilo da za ovih 10 god nije podigao potrosnju ni goriva ni ulja koga nikad nije ni trosio. Jeste matori krs kao i ja, ali dobro sluzi.

Baterija mi se napuni najmanje do 3/4 preko noci i nema problema...pozdrav iz Nissan Leafa

Ma kakvo sipanje goriva, konzerviram automobil do jeseni. Evo upravo spremam biciklu za posao, i zdravo i ekonomično! Pre neki dan sipao dizel za 4 crvene evo danas već moram da dopunim, bolest!

Čim padne za 1/4 - dopuna do čepa.

I tako evo 20 i kusur godina. Nikad problem sa pumpom ili filterom goriva.
(realno, 27. mart 2022 10:46)

Ma naravno. Rezon mi je da ne idem na pumpu tri puta ako mogu jednom. E kada dođe do 1/4 rezervoara ne osećam se komotno pa ga napunim.

Sipaš koliko možeš.
Najbolje je pun pa ga dolivaj da uvek imaš.
Ako padne na rezervu a slab si finansijski uvek će da sija.

Pumpa goriva se nalazi u plasticnom kucistu koje je uvek puno goriva bez obzira imali u rezervoaru 5 ili 50 litara tako da je uvek potopljena u gorivo i "hladi se" Pumpa uvek povuce gorivo sa dna, a necistoce koje se nalaze u gorivu zavrse u filteru goriva.
(Aca, 27. mart 2022 13:39)
ma dzaba ti pričaš Srbinu.....vw audi inzenjeri , to su sve budale ...Zika iz kaludjerice i Jova iz Moštanice znaju bolje

Da pojasnim par stvari pošto u komentarima primećujem nerazumevanje.

Pumpa za gorivo koja je unutar rezervoara se hladi tako što svoju toplotu generisanu radom prenosi na gorivo. Ako je u rezervoaru litar goriva, pumpa će biti proporcionalno toplija u odnosu na slučaj kada je u rezervoaru 50 litara goriva.

Što se tiče taloga, ne treba zamišljati talog kao kompaktnu masu koja se kao pesak taloži na dnu. To su čestice nečistoće koje se bućkanjem rezervoara pri kretanju mešaju sa gorivom. Što je više goriva u rezervoaru, manji je procenat nečistoće u odnosu na gorivo, te se pumpa manje prlja.

Pa ne znam, ja trosim otprilike jedan rezervoar mesecno i tako i sipam. Naspem pun a ponovo idem na pumpu kada mi kazaljka dodje do onog crvenog polja do pred rezervu. Ne vidim svrhu da idem 4 puta mesecno na pumpu i sipam za 2.000 dinara umesto da jednom mesecno sipam za 8.000. Svakako radim za platu i primim je jednom mesecno i to mi je.

Drugo su oni koji pale auto samo kada moraju pa sipaju goriva samo koliko im je neophodno za tu priliku da ne zarobljavaju sredstva u gorivo koje ce da im stoji rezervoaru ako ne koriste. Ili oni koji raduckaju nesto za sebe pa nemaju stabilan i ujednacen izvor prihoda nego sipaju kada koliko imaju.

Bolje dajte neki savjet za odbranu od drumskih nasilnika, tupadžija koji hoće da se biju ako im ne daš da ti ukradu prednost i slično.
(Gem, 27. mart 2022 12:23)

Za pi...kice biber sprej ili soker, a za one sa malo vise herca tu je katana, maceta, palica sa ekserima, sekirica ili eventualno 7.69, eto ukratko.

Ako ne planiram da idem na duži put već se vouim po gradu i okolini, sipam da bude puno 2/3 rezervoara a punim kad se približi rezervi. Razlog je što ne želim da teglim 20kg tereta unaokolo bez razloga. Sumnjam da pravi suštinsku razliku ali nema veze.

Sipam uvek pun,boli me uvo za vas sirotinju!
(Alexa, 27. mart 2022 19:44)

Posteno. Baja nad Bajama.

Uvek do čepa, nek ide život!:)

"Zbog toga je važno razumeti kako funkcioniše priključak rezervoara za gorivo i motora.

Naime, rezervoar za gorivo uključuje i pumpu koja je povezana sa sistemom za paljenje. Pumpa se zagreva dok radi, a kada je „uronjena” u gorivo u rezervoaru, deluje na nju kao rashladno sredstvo."

Najuobičajenije rešenje je da se pumpa nalazi u svom "dodatnom" internom rezervoaru koji se puni sa povratkom goriva od strane motora koji pokreće dodatnu mehaničku pumpu sa impelama gde ista sa dna rezervoara usisava gorivo i puni taj mini rezervoar. To su rešenja koja vladaju decenijama u nazad iz dva razloga:

1. Nema opasnosti da motor u krivinama ili prilikom jakog kočenja ostane bez goriva koje bi sa dna otišlo na bočne zidove.

2. Konstantno povlačenje sa dna čini da kondenzovana voda i eventualni mulj završavaju u filteru te je rezervoar konstantno čist.

Dakle, ovaj deo teksta ne pije vodu akoliko je auto bar EURO2 norme.

Ne treba ni pominjati da je pumpa u tom mini rezervoaru zapremine oko 2L konstantno u gorivu.

Uvek pun. Onda talog pliva po povrsini... logicno.

Kukulele...

do kuce druze,uglavnom do kuce...


Ne mogu ni da zamislim šta je u glavi tipa koji sipa za 500 dindži.
Gde se on zaputi sa tolikom količinom benzina?
(vranjevčan, 27. mart 2022 11:02)

Ne mogu ni da zamislim šta je u glavi tipa koji sipa za 500 dindži.
Gde se on zaputi sa tolikom količinom benzina?
(vranjevčan, 27. mart 2022 11:02)


problem nije u glavi nego u dzepu....ne znam odkle si ti ali kod nas u srbiji su plate najmanje a cene najvise u evropi....i sire. .

Baterija mi se napuni najmanje do 3/4 preko noci i nema problema...pozdrav iz Nissan Leafa
(Mirko, 27. mart 2022 12:07)

Dokle dobacis sa tom kolicinom i koliko ti je uvecan racun za struju? Ozbiljno pitam.
(jes da bude, 27. mart 2022 15:31) # Link komentara

...u gradu 11,6 kWh / 100 km pri prosečnoj brzini od 60 km / h, autoput 130 km / h 25,5 kWh na 100 km....1 kwh kosta oko 10 din

najbolje je imati nov auto i pun tezervoar,jer ako ti je prazan rezervoar dzaba ti sto ti je auto za otpad.

Baterija mi se napuni najmanje do 3/4 preko noci i nema problema...pozdrav iz Nissan Leafa
(Mirko, 27. mart 2022 12:07)

Dokle dobacis sa tom kolicinom i koliko ti je uvecan racun za struju? Ozbiljno pitam.

Ko god napusti kranice bivše jugoslavije tanka pun,kupuje kafu,salame,jaja i sve ostale namirnice na kilo a ne na grame ili komade.
Nestala kriza bar za te osnovne stvari bez obzira u koju je državu otišao.
Na žalost ali je tako.

@svima koji se pitaju za 500 dindži: znate onaj osećaj kao na primer sada, kraj meseca, a mesec 31 dan a plata prvog? Tada i 500 dindži završi posao, ali obično sipam za 2.000-3.000. Uvek mi je nekako puno da sipam pun, imam osećaj da finansiram naftnu indrustriju, a oni već plivaju u lovi. I napominjem do sada nikakvih problema ni sa jedim autom nisam imao.

Mozda vozi na plin,a dopunio je samo ono sto mu treba za paljenje.
(Keki, M

Mozda ima radnju u sojoj kuci, a mozda renta preko puta. Mozda
na posao ide biciklom a mozda i ne radi. mozda autom ide jednom
sedmicno u nabavku a mozda... se nije pametno ni javljati.

Ljudi moraju da shvate da pumpa UVEK vuče sa dna rezervoara. Ne sipate vodu iz reke pa da bude toliko mulja. Sipajte koliko možete, ne vozite na rezervi i nema brige.

Kad jednom napunis rezervoar, dalje je lakse.Dopunjavas kada potrosis trecinu.

samo nuzno i kad jako treba tad se rasipa inace na rezervi klasika.......a i mnogo je laksi kad je prazan :-D

A,ovo pise neko ko je inace iskusan u tome,a verovatno misli na 7,62 mm.Ovo kao neki tinejdzer napaljeni da je pisao.😶

Bolje dajte neki savjet za odbranu od drumskih nasilnika, tupadžija koji hoće da se biju ako im ne daš da ti ukradu prednost i slično.
(Gem, 27. mart 2022 12:23)

Za pi...kice biber sprej ili soker, a za one sa malo vise herca tu je katana, maceta, palica sa ekserima, sekirica ili eventualno 7.69, eto ukratko.

najbolje je službeni auto i rezervoar napunjen do vrha

Svakih 15 dana kako legne plata rezervoar ide do cepa, kada dodje na pola rezervoara vozim samo kada bas moram, volim da uvek imam bar pola rezervoara za nepredvidjene situacije, ostanem bez para a moram na put sta cu onda? Zato na svaku platu doliti koliko fali da bude pun, nekad je to 15 l a nekad 70 l...

Zena mi kaze - Napuni - ja njoj, samo za 500 dindzi !

Ko vozi stalno na rezervi trebalo bi bar da ispostuje svoj auto pa da povremeno sipa aditiv za skupljanje vlage u rezervoaru koji kosta nekih 900din i sipa se na svaka 3-4 meseca.

Najbolje pun a kada padne na rezervu opet pun. Nije zdravo cesto boraviti na pumpama i mestima gde se pretace gorivo. Sto manje na pumpu.

Uvek pun rezervoar!

Ja punim do kraja i plus 3 kanistera u gepek hahahahaha

Ljudi neradi to više tako tj.kao pre 10-15 godina. Sada pumpe su spakovane u mali rezervoar tako da je nebitna količina goriva u rezervaru pun ili prazan pumpa je uvek puna gorivom. Možda se ovakav sistem neprimenjuje u jeftinijim vozilima tj.početna klasa ali već od srednje klase većina bi trebala da ima ovaj sistem

Šta da radimo mi poljoprivrednici da vozim traktor na rezervi nesme mora biti uvek pun i treba mi bure nafte mesečno pa vi vidite.

Pun pa do kraja trošim i nema taloga. Ko stalno dosipa da bude pun nikad na rezervi, prvi put kad povuče sa dna sačekaće ga talog.

To ne važi za golf 4 TDI 85kw AJM motor jer ima "tandem" mehanicku pumpu na samoj glavi motora

A inače sam auto zakucava za sediste

U tom slučaju će samo gorivo biti toplije jer se slabije hladi i to je to

Uvek na pola.

Pobesneli Max.

Dakle, najbolje je da ne padne ispod 20%. A, sme li da se puni preko 80?

Ovo prosto nije istina, vozim auto godinama izmedju pola i praznog rezervoara i nikakvih problema nisam imao. Pun rezervoar vidi - nikad. A najgore mi je kada sipam za 500 dindži a on i ne pomeri kazaljku, u fazonu “malo si sipao”. Ma idi begaj, kupio sam ja njega a ne on mene.

Sipam uvek pun,boli me uvo za vas sirotinju!

Ne mogu ni da zamislim šta je u glavi tipa koji sipa za 500 dindži.
Gde se on zaputi sa tolikom količinom benzina?

Sipam uvek pun,boli me uvo za vas sirotinju!
(Alexa, 27. mart 2022 19:44)

Posteno. Baja nad Bajama.

To ne važi za golf 4 TDI 85kw AJM motor jer ima "tandem" mehanicku pumpu na samoj glavi motora

A inače sam auto zakucava za sediste

U tom slučaju će samo gorivo biti toplije jer se slabije hladi i to je to

Baterija mi se napuni najmanje do 3/4 preko noci i nema problema...pozdrav iz Nissan Leafa

Ja poodavno imam pravilo, uvek full rezervoar...

@svima koji se pitaju za 500 dindži: znate onaj osećaj kao na primer sada, kraj meseca, a mesec 31 dan a plata prvog? Tada i 500 dindži završi posao, ali obično sipam za 2.000-3.000. Uvek mi je nekako puno da sipam pun, imam osećaj da finansiram naftnu indrustriju, a oni već plivaju u lovi. I napominjem do sada nikakvih problema ni sa jedim autom nisam imao.

Pun pa do kraja trošim i nema taloga. Ko stalno dosipa da bude pun nikad na rezervi, prvi put kad povuče sa dna sačekaće ga talog.

Taj talog na dnu rezervoara … kakve veze ima koliko ima goriva u samom rezervoaru. Ako imas talog, on je na dnu, pumpa uzima gorivo sa dna - dakle svejedno je da li je rezervoar pun ili prazan. Ili sam nesto pogresno ukapirao ?

I koliko se to zagreva pumpa potopljena u benzin, ako se zagreje toliko da pregori i crkne? Vise mi deluje da stvari crkavaju od starosti, izraubovanosti, mozda loseg goriva, ajde i taj talog neka bude …

Dizu cene i jos vas ubedjuju da je za vas dobro i jos nas na sve to tetose da napunimo pun! Gde mi zivimo majko moja

Kako vas nije sramota da pišete boli vas uvo za sirotinju pa neko nema hleba da jede..I svako sipa koliko mu džep dozvoljava..Svi bi mi voleli da imamo plate 1000 e pa da ne razmišljamo i sipamo do cepa...to smo mi to je srbija nek komšiji crkne krava bicu srećan..sramota

Bolje dajte neki savjet za odbranu od drumskih nasilnika, tupadžija koji hoće da se biju ako im ne daš da ti ukradu prednost i slično.
(Gem, 27. mart 2022 12:23)

Za pi...kice biber sprej ili soker, a za one sa malo vise herca tu je katana, maceta, palica sa ekserima, sekirica ili eventualno 7.69, eto ukratko.

pun se sipa uvek jel zlatno doba ili nije?

Ja poodavno imam pravilo, uvek full rezervoar...
(C i n i k, 27. mart 2022 11:00)

Sila si. Sta kazes, full rezervoar? Alal vera.

samo nuzno i kad jako treba tad se rasipa inace na rezervi klasika.......a i mnogo je laksi kad je prazan :-D

@Kako vas nije sramota da pišete boli vas uvo za sirotinju pa neko nema hleba da jede..I svako sipa koliko mu džep dozvoljava..Svi bi mi voleli da imamo plate 1000 e pa da ne razmišljamo i sipamo do cepa...to smo mi to je srbija nek komšiji crkne krava bicu srećan..sramota
(Vesna, 27. mart 2022 22:52)

Ne znam gde zivite, ali u Beogradu i 1000e je nista. Sa 1500 mozes da zivis kao srednja klasa, ali nizi sloj. Neki misle da si bogat sa tim parama, a nisi. Tek ovi preko 2000e mesecno mogu o opustenom zivotu da razmisljaju.

da je sve dramaticno kako je opisano , pa stajalo bi u uputstvu za upotrebu tipa ne ostavljaj auto blizu rezerve !

ne sipam vise ni kap....lepo vreme, uzivancija.....pumpadzijama od mene ni dinar....

Pravi savet za stanovnike u nerazvijenoj zemlji :)

Kad se upali rezerva vozim još 20 kilometra pa natočim za 1000 dindži.

Ko vozi stalno na rezervi trebalo bi bar da ispostuje svoj auto pa da povremeno sipa aditiv za skupljanje vlage u rezervoaru koji kosta nekih 900din i sipa se na svaka 3-4 meseca.

Uvek "pun" na oko više od pola. Upravo zbog svih stvari koje ste naveli u prilogu.

Čim padne za 1/4 - dopuna do čepa.

I tako evo 20 i kusur godina. Nikad problem sa pumpom ili filterom goriva.

Ako ne planiram da idem na duži put već se vouim po gradu i okolini, sipam da bude puno 2/3 rezervoara a punim kad se približi rezervi. Razlog je što ne želim da teglim 20kg tereta unaokolo bez razloga. Sumnjam da pravi suštinsku razliku ali nema veze.

do kuce druze,uglavnom do kuce...


Ne mogu ni da zamislim šta je u glavi tipa koji sipa za 500 dindži.
Gde se on zaputi sa tolikom količinom benzina?
(vranjevčan, 27. mart 2022 11:02)

Ja koristim sekovu teoriju za sipanje goriva (ko ne zna neka pogleda na youtube). Kada dodje do pola ja sipam ili pun ili skoro pun rezervoar.

Evo sad cu da idem da sipam 9/10 rezervoara. Bas je korisna ova konstatacija koju ste dali.
Svaka čast.

Vozim punto classic , nov iz Kragujevca od 2009. sve do danas na rezervi.Otkad sam ga kupio lampica mi svetli .
Jednom u godini dana mi je rezervoar bio pun ili blizu punog i to kada sam putovao dalje .Sada godisnje predjem jedva 2500 km .

Ovo je prica o inzenjeru elektrotehnike koji mora da napravi izbor , da li d odvoji za osnovne zivotne stvari ili da sedne u kola i napuni rezervoar, za koji nikada nije imao , a posebno ne sada kada je cene najveca u istoriji!

Ne mogu ni da zamislim šta je u glavi tipa koji sipa za 500 dindži.
Gde se on zaputi sa tolikom količinom benzina?
(vranjevčan, 27. mart 2022 11:02)

Mozda vozi na plin,a dopunio je samo ono sto mu treba za paljenje.

A,ovo pise neko ko je inace iskusan u tome,a verovatno misli na 7,62 mm.Ovo kao neki tinejdzer napaljeni da je pisao.😶

Bolje dajte neki savjet za odbranu od drumskih nasilnika, tupadžija koji hoće da se biju ako im ne daš da ti ukradu prednost i slično.
(Gem, 27. mart 2022 12:23)

Za pi...kice biber sprej ili soker, a za one sa malo vise herca tu je katana, maceta, palica sa ekserima, sekirica ili eventualno 7.69, eto ukratko.

Svakih 15 dana kako legne plata rezervoar ide do cepa, kada dodje na pola rezervoara vozim samo kada bas moram, volim da uvek imam bar pola rezervoara za nepredvidjene situacije, ostanem bez para a moram na put sta cu onda? Zato na svaku platu doliti koliko fali da bude pun, nekad je to 15 l a nekad 70 l...

Ljudi neradi to više tako tj.kao pre 10-15 godina. Sada pumpe su spakovane u mali rezervoar tako da je nebitna količina goriva u rezervaru pun ili prazan pumpa je uvek puna gorivom. Možda se ovakav sistem neprimenjuje u jeftinijim vozilima tj.početna klasa ali već od srednje klase većina bi trebala da ima ovaj sistem

Uvek do čepa!

Ko god napusti kranice bivše jugoslavije tanka pun,kupuje kafu,salame,jaja i sve ostale namirnice na kilo a ne na grame ili komade.
Nestala kriza bar za te osnovne stvari bez obzira u koju je državu otišao.
Na žalost ali je tako.

Ja punim do kraja i plus 3 kanistera u gepek hahahahaha

Ljudi moraju da shvate da pumpa UVEK vuče sa dna rezervoara. Ne sipate vodu iz reke pa da bude toliko mulja. Sipajte koliko možete, ne vozite na rezervi i nema brige.

Najbolje je imati nov auto i puno para

Pobogu brate, rezervoari se bar tri decenije prave od plastike da ne rđaju, a što se tiče kondenzacije, pa svaki rezervoar ima odušak.

Svakih 14 dana clanak o tome koliko sipati u rezervoar. Jos je prethodni bio i dosta detaljniji, ovaj je samo da popuni broj.

U Norveskoj preporucivo uvek imati preko 1/3 a jos bolje preko 1/2 zbog tunela sa velikim nagibima.

Zena mi kaze - Napuni - ja njoj, samo za 500 dindzi !

Sipam za 5000 kad se kazaljka priblizi crvnom polju. Punim do vrha samo u Makedoniji kad idem do Grcke, ali sada sam sipao pun tank, presao 300 km i opet dosuo do vrha, cisto da proverim dali je auto; Stilo JTD 115 konja iz 2004 podigao potrosnju. Stalo je nekih 19 litara sto me je uverilo da za ovih 10 god nije podigao potrosnju ni goriva ni ulja koga nikad nije ni trosio. Jeste matori krs kao i ja, ali dobro sluzi.

Uvek na pola.

Uvek pun. Onda talog pliva po povrsini... logicno.

Kukulele...

kolega svake nedelje sipa 2000 jer ide kolima na posao, kad sam ga pitao zasto ne sipas za pun rezervoar i ides na pumpu jednom mesecno umesto 4 puta, kaze kad je pun rezervoar onda se auto vozi i kad nemora, zlatno doba je doslo....

Za crvenu standardno...

Kad god kupim nov auto, napunim do čepa i nikad ne dam da padne ispod pola. Tih 50-tak € ''ulaganja'' sam preboleo, ali ne mislim ni o kakvom mulju s dna rezervoara itd.

Uvek do čepa, nek ide život!:)

Čim padne za 1/4 - dopuna do čepa.

I tako evo 20 i kusur godina. Nikad problem sa pumpom ili filterom goriva.
(realno, 27. mart 2022 10:46)

Ma naravno. Rezon mi je da ne idem na pumpu tri puta ako mogu jednom. E kada dođe do 1/4 rezervoara ne osećam se komotno pa ga napunim.

Bolje dajte neki savjet za odbranu od drumskih nasilnika, tupadžija koji hoće da se biju ako im ne daš da ti ukradu prednost i slično.

Mnogi voze na litru dvije ako mu ukradu auto da ne mogu daleko stić

Zivimo u Bg-u, 3 clana porodica. Trosimo 1300eur za neophodne troskove, ne pusimo, nema kafica, restorana, pozorista. Bukvalno nigde ne idemo. Samo infostan kosta preko 100eur. Zivimo u svom stanu.

Sipam uglavnom pun rezervoar jer mi je kretenski da idem svaki čas do pumpe.Vozim do rezerve, pa ponovo sipam.

Pumpa goriva se nalazi u plasticnom kucistu koje je uvek puno goriva bez obzira imali u rezervoaru 5 ili 50 litara tako da je uvek potopljena u gorivo i "hladi se" Pumpa uvek povuce gorivo sa dna, a necistoce koje se nalaze u gorivu zavrse u filteru goriva.

Ne mogu ni da zamislim šta je u glavi tipa koji sipa za 500 dindži.
Gde se on zaputi sa tolikom količinom benzina?
(vranjevčan, 27. mart 2022 11:02)


problem nije u glavi nego u dzepu....ne znam odkle si ti ali kod nas u srbiji su plate najmanje a cene najvise u evropi....i sire. .

Da pojasnim par stvari pošto u komentarima primećujem nerazumevanje.

Pumpa za gorivo koja je unutar rezervoara se hladi tako što svoju toplotu generisanu radom prenosi na gorivo. Ako je u rezervoaru litar goriva, pumpa će biti proporcionalno toplija u odnosu na slučaj kada je u rezervoaru 50 litara goriva.

Što se tiče taloga, ne treba zamišljati talog kao kompaktnu masu koja se kao pesak taloži na dnu. To su čestice nečistoće koje se bućkanjem rezervoara pri kretanju mešaju sa gorivom. Što je više goriva u rezervoaru, manji je procenat nečistoće u odnosu na gorivo, te se pumpa manje prlja.

Ma kakvo sipanje goriva, konzerviram automobil do jeseni. Evo upravo spremam biciklu za posao, i zdravo i ekonomično! Pre neki dan sipao dizel za 4 crvene evo danas već moram da dopunim, bolest!

Mozda vozi na plin,a dopunio je samo ono sto mu treba za paljenje.
(Keki, M

Mozda ima radnju u sojoj kuci, a mozda renta preko puta. Mozda
na posao ide biciklom a mozda i ne radi. mozda autom ide jednom
sedmicno u nabavku a mozda... se nije pametno ni javljati.

najbolje je imati nov auto i pun tezervoar,jer ako ti je prazan rezervoar dzaba ti sto ti je auto za otpad.

Yugisa nema tih problema sto se tice grejanja pumpe

Meni je rezerva na pola..

za iljadarku pa koliko stane

Pumpa goriva se nalazi u plasticnom kucistu koje je uvek puno goriva bez obzira imali u rezervoaru 5 ili 50 litara tako da je uvek potopljena u gorivo i "hladi se" Pumpa uvek povuce gorivo sa dna, a necistoce koje se nalaze u gorivu zavrse u filteru goriva.
(Aca, 27. mart 2022 13:39)
ma dzaba ti pričaš Srbinu.....vw audi inzenjeri , to su sve budale ...Zika iz kaludjerice i Jova iz Moštanice znaju bolje

To ne važi za golf 4 TDI 85kw AJM motor jer ima "tandem" mehanicku pumpu na samoj glavi motora

A inače sam auto zakucava za sediste

U tom slučaju će samo gorivo biti toplije jer se slabije hladi i to je to
(Steve, 27. mart 2022 13:46) 114 konja zakucava za sediste? Sila 4G momentalno, suzava pogled. Je li to obican TDI ili crveno I? :)

Sipaš koliko možeš.
Najbolje je pun pa ga dolivaj da uvek imaš.
Ako padne na rezervu a slab si finansijski uvek će da sija.

Baterija mi se napuni najmanje do 3/4 preko noci i nema problema...pozdrav iz Nissan Leafa
(Mirko, 27. mart 2022 12:07)

Dokle dobacis sa tom kolicinom i koliko ti je uvecan racun za struju? Ozbiljno pitam.
(jes da bude, 27. mart 2022 15:31) # Link komentara

...u gradu 11,6 kWh / 100 km pri prosečnoj brzini od 60 km / h, autoput 130 km / h 25,5 kWh na 100 km....1 kwh kosta oko 10 din

najbolje je službeni auto i rezervoar napunjen do vrha

pa da,
eto sad je i naucno objasnjeno da moramo da tankujemo do vrha

e'o od danas ima da ga redovno punim,
kao ova vlast nas...

Pa ne znam, ja trosim otprilike jedan rezervoar mesecno i tako i sipam. Naspem pun a ponovo idem na pumpu kada mi kazaljka dodje do onog crvenog polja do pred rezervu. Ne vidim svrhu da idem 4 puta mesecno na pumpu i sipam za 2.000 dinara umesto da jednom mesecno sipam za 8.000. Svakako radim za platu i primim je jednom mesecno i to mi je.

Drugo su oni koji pale auto samo kada moraju pa sipaju goriva samo koliko im je neophodno za tu priliku da ne zarobljavaju sredstva u gorivo koje ce da im stoji rezervoaru ako ne koriste. Ili oni koji raduckaju nesto za sebe pa nemaju stabilan i ujednacen izvor prihoda nego sipaju kada koliko imaju.

Pobesneli Max.

Dakle, najbolje je da ne padne ispod 20%. A, sme li da se puni preko 80?

Uvek pun rezervoar!

Baterija mi se napuni najmanje do 3/4 preko noci i nema problema...pozdrav iz Nissan Leafa
(Mirko, 27. mart 2022 12:07)

Dokle dobacis sa tom kolicinom i koliko ti je uvecan racun za struju? Ozbiljno pitam.

"Zbog toga je važno razumeti kako funkcioniše priključak rezervoara za gorivo i motora.

Naime, rezervoar za gorivo uključuje i pumpu koja je povezana sa sistemom za paljenje. Pumpa se zagreva dok radi, a kada je „uronjena” u gorivo u rezervoaru, deluje na nju kao rashladno sredstvo."

Najuobičajenije rešenje je da se pumpa nalazi u svom "dodatnom" internom rezervoaru koji se puni sa povratkom goriva od strane motora koji pokreće dodatnu mehaničku pumpu sa impelama gde ista sa dna rezervoara usisava gorivo i puni taj mini rezervoar. To su rešenja koja vladaju decenijama u nazad iz dva razloga:

1. Nema opasnosti da motor u krivinama ili prilikom jakog kočenja ostane bez goriva koje bi sa dna otišlo na bočne zidove.

2. Konstantno povlačenje sa dna čini da kondenzovana voda i eventualni mulj završavaju u filteru te je rezervoar konstantno čist.

Dakle, ovaj deo teksta ne pije vodu akoliko je auto bar EURO2 norme.

Ne treba ni pominjati da je pumpa u tom mini rezervoaru zapremine oko 2L konstantno u gorivu.

Šta da radimo mi poljoprivrednici da vozim traktor na rezervi nesme mora biti uvek pun i treba mi bure nafte mesečno pa vi vidite.

Najbolje pun a kada padne na rezervu opet pun. Nije zdravo cesto boraviti na pumpama i mestima gde se pretace gorivo. Sto manje na pumpu.

Kad jednom napunis rezervoar, dalje je lakse.Dopunjavas kada potrosis trecinu.