Lotus – automobil kao nijedan drugi VIDEO

Uživo je pravi magnet, ne može čovek da ga se nagleda.

U poredjenju sa drugim izgleda kao nedovrsena jeftina igracka.
Nikad nece biti u Rangu, Ferarija, Porsea, Lamba i Aston Martina.
(Krle, 5. mart 2022 19:46)

Lotus mi je još od detinjstva najdraži brend, i njihova filozofija nikada nije bila biti u rangu spomenutih. Još od osnivanja odolevali su trendovima, i tvrdoglavo se držali filozofije legendarnog Colina Chapmana "dodavanje snage čini vas bržim na ravnom, oduzimanje težine čini vas bržim posvuda". Respektabilna trkačka baština, i 51.738 proizvedenih jedinica Elise, Exige i Evora u 26 godina samo je potvrda da je Lotus čisti vozački automobil posvećen istinskim entuzijastima.

U poredjenju sa drugim izgleda kao nedovrsena jeftina igracka.
Nikad nece biti u Rangu, Ferarija, Porsea, Lamba i Aston Martina.

U poredjenju sa drugim izgleda kao nedovrsena jeftina igracka.
Nikad nece biti u Rangu, Ferarija, Porsea, Lamba i Aston Martina.

Uživo je pravi magnet, ne može čovek da ga se nagleda.

U poredjenju sa drugim izgleda kao nedovrsena jeftina igracka.
Nikad nece biti u Rangu, Ferarija, Porsea, Lamba i Aston Martina.
(Krle, 5. mart 2022 19:46)

Lotus mi je još od detinjstva najdraži brend, i njihova filozofija nikada nije bila biti u rangu spomenutih. Još od osnivanja odolevali su trendovima, i tvrdoglavo se držali filozofije legendarnog Colina Chapmana "dodavanje snage čini vas bržim na ravnom, oduzimanje težine čini vas bržim posvuda". Respektabilna trkačka baština, i 51.738 proizvedenih jedinica Elise, Exige i Evora u 26 godina samo je potvrda da je Lotus čisti vozački automobil posvećen istinskim entuzijastima.