Može li evropska mreža da izdrži 100 miliona električnih automobila?

Укратко, оно што је већ данас на тржишту УК, да диструбитери струје могу да ти даљински искључе пуњење возила биће важеће за све. За оне који нису разумели, можемо да пунимо код куће али не преко целе ноћи него када нам одобре у одређене сате и ако дође до нечега, могу да нам скроз искуључе пуњаче. А ти ујутру уместо да одеш тамо где си планирао са аутом, мораћеш да се снађеш...

Zamisljam samo situaciju da cela Evropa koristi samo EV. I zadesi se situacija kao u Ukrajini da moras da bezis, a treba da cekas celu noc da ti se napuni auto.
Svakako sam za napredak, ali EV su daleko od idealnog resenja

Normalno da sve može u teoriji...

Da pitaš eko- fašistu da li bi elektro-mreža podnela da svi Kinezi voze "Teslu" i pune ga u istom trenutku , rekao bi :

"Ma normalno, ovo što ti pričam ja rekao bi ti i Tesla. Onaj pravi, Nikola."

Naravno da je sve na proceni "stručnjaka" i njihovom mišljenju baziranom strogo na odokativnoj metodi merenja, koje se vrlo malo razlikuje od laičke filozofije sadržane u onoj :"

Ma, šta je za buvu magareća patka !"

Ja sam ovde pročitao da je to sve ok i da samo u Srbiji postoji problem. Ako ovde to kažu eminentni stručnjaci, onda je sve drugo samo laž i obmana građana.

Može, i milijardu kad dođe do toga.
Elementarno poznavanje elektrike kaže da potrošač može da povuče samo onoliko struje koliko mu osigurač dozvoljava bez da izbije. U scenariju kućnog punjenja, to znači koliko i još jedan bojler, klima ili mašina za sudove (16A)
Super, brzi punjači imaju svoje baterije koje se opet pune spram mogućnosti mreže.

Mislim da su ti EV automobili već sad u začetku osuđeni na KURCŠLUS. I to zbog baterije tj. sistema za napajanje jer se nije maklo od Edisonove ideje o jednosmernoj struji ni makac. No dobro ima naravno pametnih ljudi koji će da reše problem kao što je to hteo da reši bezžično Tesla al' ga obuzdaše u toj nameri jer su smatrali da će jednog dana sve njegove ideje rešiti bez njega i to debelo naplatiti pa se ni tu ne makoše sa mesta.

Ja sam ovde pročitao da je to sve ok i da samo u Srbiji postoji problem. Ako ovde to kažu eminentni stručnjaci, onda je sve drugo samo laž i obmana građana.
(kimi R, 02. mart 2022 13:52)

U Srbiji postoji problem sigurno jer niko ne kontrolise koliki je napon struje! X puta sam zimi premeravao, napon je padao cak i ispod 180v. E sad zamisli sta ces moci da napunis i za koliko sa tom jacinom, kad treba da bude minimum 220!

5-8 nuklearki... I teraj...

@Bane
Gorivo se skladisti u kanisterima sto ce reci da je pravljenje zaliha trivijalno. Kako ces da pravis zalih struje, Tesla Power Wall-om, ili ces od danas do sutra da ugradis solarne panele na terasu u stanu? :D
Eto sta svasta covek nece procitati ovde u komentarima.

Ne moze.

Napokon pravo pitanje.

Plan, koliko znam je da se popločaju krovovi solarima. Sam proizvodis, ne opterećuje mrežu.

Ajde? A odakle nam dovoljno zemljišta na planeti da svi ljudi iz zgrada i gradova presele u kuće na periferiji i selu s placevima, naselićemo Mars?

180 jeste drastičan podnapon tim više što je nominalni napon 230V. Međutim, ukoliko se to javlja samo zimi, onda je i vrlo pouzdan znak da neko na toj liniji krade struju, a ne da je loše dimenzionisana ili neadekvatno regulisan trafo. Takođe i pouzdan znak da vam iz elektrodistribucije poručuju "Ko vas jebe, ispaštajte kad kradete ili štitite lopove". Što bi podizali napon? Da lopov može da ukrade više?

Po iskustvu i brzoj računici, trebalo bi spustiti napon za 4-5 štufni niže da kod tebe bude 140V. Tek tada bi se struja dovela u nivo angažovane snage (ako plaćaš) i limitatora (ako nisu premošteni).

Nećeš da budeš cinkaroš? Onda kukaj.
(Bumbar, 3. mart 2022 01:07)

Hoćeš da kažeš da je obaveza korisnika da nađe onog ko krade struju? Meni elektrodistribucija ne isporučuje struju kako treba a ja treba da im rešavam problem? Gde to piše u ugovoru koji svako potpiše sa elektrodistribucijom?
Šta je sledeće? Mobilni operater ti da manje minuta zato što neko krade od njih? Na benzinskoj stanici ti sipaju manje goriva nego što platiš da bi ti poručili "ko vas j*be kad nećete da nađete ko je istakao iz cisterne". Vodovod ti da manje vode, hlebu u pekari fali parče,...
Zna se ko treba da juri lopove. Nema tu šta da poručuju iz elektrodistribucije.

@(Bumbar, 3. mart 2022 01:07)

Ti sto u Srbiji kradu su najcesce ili bogati ili povezani sa drzavom na neki nacin, inace ne bi krali, tj. brzo bi ih sankcionisali. Mozes ti da prijavljujes do prekosutra, nista to nece promeniti, samo se zameras budali.

Gorivo se skladisti u kanisterima sto ce reci da je pravljenje zaliha trivijalno. (Milojko, 2. mart 2022 23:43)

Ludi Milojko imao sam ja kanistere za vreme rata ali uvek bili prazni. Kada natankam 3 kuvane kokakole placem od srece. Da sam imao teslu vozikao bih bez prestanka za 1 DM ceo mesec.

Prosto:
Punjač preko kabla govori autu koliko struje sme da povuče. Ako u gradu postoji mreža javnih punjača, jednostavno se prati ukupno opterećenje i reguliše punjenje vozila shodno tome.

Za mrežu je mnogo bitnije da potrošnja bude predvidiva i da se sporo menja (kW, obračunska snaga), nego ukupna potrošena struja (kWh). Zato je brzo punjenje dosta skuplje nego punjenje preko noći.

A ljudima koji voze auto svakodnevno je bitno da im vozilo do jutra bude puno do zadate vrednosti (npr. 80%), nego da se napuni što brže. Npr. počne punjenje u 18č, kad se vlasnik vrati sa posla. Pošto svi spremaju ručak, punjenje je sporo ili isključeno. Kako pada potrošnja, punjač ubrzava i oko 1 iza ponoći puni najbrže. Ujutro, kako se vozila bliže punoj bateriji, elektrane postepeno smanjuju proizvodnju i sistem ostaje stabilan.

Plan, koliko znam je da se popločaju krovovi solarima. Sam proizvodis, ne opterećuje mrežu. Već sad u Srbiji ima on grid instalacija od 10kw za 6300e - ključ u ruke. Noću je svakako potrosnja manja pa nam je i struja noću jeftinija. Ne pije vodu priča. Najveća prednost struje je što se može proizvoditi na razne načine dok se goriva za sus prave na jedini način a da ne pričamo o komplikovanosti instalacija i bezbednosti benz. pumpe i el. punjaca, transport goriva, rafinisanje, skladištenje... Struju uvek mozes da jeftino pravis, kineticki skladistis i ne moras da brines o transportu. I samo jos jedno: prosecan vlasnik el. vozila samo 2 puta mesecno koristi javne punjače...

@samo realan
Jedino šta ja zamišljem je da te EV gluposti neće nikad čestito ni zaživeti, ako i zažive samo retki će moći da voze.

Cini mi se da obavezna vakcinacija i obavezna proizvodnja EV dolaze iz istog izvora…
(Nata, 3. mart 2022 08:38)

Gejc Bil?
Bolje se ti prihvati kutlace i serpe.

Evropa nema limit sve može

Hoćeš da kažeš da je obaveza korisnika da nađe onog ko krade struju?
...
Zna se ko treba da juri lopove.
(samo kažem, 3. mart 2022 17:24)
Da, baš to hoću da kažem. Mi nemamo kulturu zajedničkog, urbanog življenja. Svaki koji krade to i radi zato što zna da ga niko neće prijaviti, nego pre pridružiti mu se. Civilno, uopšte civilizovano društvo tako ne može da funkcioniše, to je onda logor. I naravno: policijska država jer ni policiju ne čine drugačiji. A zašto bi policajac (inspektor, kontrolor ED...) jurio kradljivca struje? Pa on u svojoj kući ima dobar napon!
Osnovni zajeb ovog društva i jeste u tome da ne treba država da upravlja građanima, nego građani državom. Što je pomenuo neko, pa baš ti povlašćeni koje generiše ovakav sistem i jesu oni koji najviše kradu, bilo da se priključuju divlje, bilo da naprosto ne plaćaju. Ko onda da kontroliše kontrolore? Još kontrolora? Ako se zna "ko treba da juri lopove" šta se onda žališ na nizak napon? Taj koji kontroliše kontrolore to i radi, ali za sebe i svoje potrebe.

Eno ti na sajtu EPS-a šta da radiš. Jesi li pokušao? Nisi. Nego kenjaš o posledicama, a nećeš da mrdneš da otkloniš uzroke. To uvek neko drugi treba da vam radi.

Evo naterao si me, izmerio sam kod mene: 230V. Nije doduše jako hladno, ali jeste zima. Ali sve moje komšije znaju da bih gde god mogu "cinkario" svaku lopinu koja se pravi jako pametna, a na moju štetu. ON TEBI KRADE NAPON! Pa prijavi ga! Šta kukaš ovde!

Ne moze. To znamo i bez studije. Vodonik je buducnost koju ce Nemci primeniti, a onda i cela EU. Ocigledno su znali da osim nuklearki i uglja, nece imati ni gas, pa se spremaju za vodonik. EV su samo prelazna faza da se malo poguraju.

Zamisljam samo situaciju da cela Evropa koristi samo EV. I zadesi se situacija kao u Ukrajini da moras da bezis, a treba da cekas celu noc da ti se napuni auto.
Svakako sam za napredak, ali EV su daleko od idealnog resenja
(deda, 2. mart 2022 18:58)

Deda deda napucao si godina u dupe ali pameti u glavu ne. A da imalo pameti imas setio bi se da kad se zapuca i zarati struje ima ali goriva ne. Sem ako je ne kopas u svom dvoristu.

Inace ne berite brigu imate srecu da ste u Evropi i da neki pametan razmislja za balkance. Ima pametnih glava u EU tako koje su sve vase probleme unared resili samo vam nisu rekli. Vase je samo da radite, prekovremeno.

Cini mi se da obavezna vakcinacija i obavezna proizvodnja EV dolaze iz istog izvora…

Evropa ima 400 miliona vozila, a ne 100.Znači ko je vozio auto jeftiniji od 30.000 može da se slika, recimo.

Moze, cim prestanu uvoz nafte i gasa iz Rusije i preorjentisu se na vetroparkove.

Bumbare, nije problem kad znaš ko je pa hoćeš da ga prijaviš. Šta da rade oni koji imaju problem sa strujom a ne znaju da li ko krade struju? Prijave loš napon a elektrodistribucija da nađe gde je problem.
Meni je struja OK a i dalje mislim da elektrodistribucija treba da reši onome kome nije (uz pomoć policije ako treba). Mrzim lopove i istog momenta bih ih prijavio.

U Srbiji postoji problem sigurno jer niko ne kontrolise koliki je napon struje! X puta sam zimi premeravao, napon je padao cak i ispod 180v. E sad zamisli sta ces moci da napunis i za koliko sa tom jacinom, kad treba da bude minimum 220!
(samo realan, 2. mart 2022 22:20)

180 jeste drastičan podnapon tim više što je nominalni napon 230V. Međutim, ukoliko se to javlja samo zimi, onda je i vrlo pouzdan znak da neko na toj liniji krade struju, a ne da je loše dimenzionisana ili neadekvatno regulisan trafo. Takođe i pouzdan znak da vam iz elektrodistribucije poručuju "Ko vas jebe, ispaštajte kad kradete ili štitite lopove". Što bi podizali napon? Da lopov može da ukrade više?

Po iskustvu i brzoj računici, trebalo bi spustiti napon za 4-5 štufni niže da kod tebe bude 140V. Tek tada bi se struja dovela u nivo angažovane snage (ako plaćaš) i limitatora (ako nisu premošteni).

Nećeš da budeš cinkaroš? Onda kukaj.

180 jeste drastičan podnapon tim više što je nominalni napon 230V. Međutim, ukoliko se to javlja samo zimi, onda je i vrlo pouzdan znak da neko na toj liniji krade struju, a ne da je loše dimenzionisana ili neadekvatno regulisan trafo. Takođe i pouzdan znak da vam iz elektrodistribucije poručuju "Ko vas jebe, ispaštajte kad kradete ili štitite lopove". Što bi podizali napon? Da lopov može da ukrade više?

Po iskustvu i brzoj računici, trebalo bi spustiti napon za 4-5 štufni niže da kod tebe bude 140V. Tek tada bi se struja dovela u nivo angažovane snage (ako plaćaš) i limitatora (ako nisu premošteni).

Nećeš da budeš cinkaroš? Onda kukaj.
(Bumbar, 03. mart 2022 01:07

Znas kako decko, zasto bih ja radio tudji posao? Neko je valjda placen da to radi. A znamo i ti i ja da ko zna koliko ljudi rudari, krade struju i ne placa istu, jer onda nema racuna da radi to sto radi. A obicni smrtnici nemaju ni za polovan lap top, a kamo li za racunare koji vrede ko zna koliko para. Drugo, javna je tajna da godinama radnici prodavaca struje, idu i vracaju digitalna brojila na stanje koje vlasniku odgovara. I naravno sada treba da ispastaju obicni smrtnici koji mesecno trose po 300-400 kilovata struje.

Za ove mlade što vređaju starije u vezi kanistera, eto ja se sećam devedesetih dobro, bio sam u srednjoj školi, ko je imao kanistere - taj se vozio, a mi ostali sa praznim rezervoarima smo sedeli u mraku zbog restrikcija struje... Nema te Tesle koja punjač ili dizel agregat neće gledati.

Zamisljam samo situaciju da cela Evropa koristi samo EV. I zadesi se situacija kao u Ukrajini da moras da bezis, a treba da cekas celu noc da ti se napuni auto.
Svakako sam za napredak, ali EV su daleko od idealnog resenja
(deda, 2. mart 2022 18:58)

Deda deda napucao si godina u dupe ali pameti u glavu ne. A da imalo pameti imas setio bi se da kad se zapuca i zarati struje ima ali goriva ne. Sem ako je ne kopas u svom dvoristu.

Inace ne berite brigu imate srecu da ste u Evropi i da neki pametan razmislja za balkance. Ima pametnih glava u EU tako koje su sve vase probleme unared resili samo vam nisu rekli. Vase je samo da radite, prekovremeno.

Plan, koliko znam je da se popločaju krovovi solarima. Sam proizvodis, ne opterećuje mrežu. Već sad u Srbiji ima on grid instalacija od 10kw za 6300e - ključ u ruke. Noću je svakako potrosnja manja pa nam je i struja noću jeftinija. Ne pije vodu priča. Najveća prednost struje je što se može proizvoditi na razne načine dok se goriva za sus prave na jedini način a da ne pričamo o komplikovanosti instalacija i bezbednosti benz. pumpe i el. punjaca, transport goriva, rafinisanje, skladištenje... Struju uvek mozes da jeftino pravis, kineticki skladistis i ne moras da brines o transportu. I samo jos jedno: prosecan vlasnik el. vozila samo 2 puta mesecno koristi javne punjače...

Prosto:
Punjač preko kabla govori autu koliko struje sme da povuče. Ako u gradu postoji mreža javnih punjača, jednostavno se prati ukupno opterećenje i reguliše punjenje vozila shodno tome.

Za mrežu je mnogo bitnije da potrošnja bude predvidiva i da se sporo menja (kW, obračunska snaga), nego ukupna potrošena struja (kWh). Zato je brzo punjenje dosta skuplje nego punjenje preko noći.

A ljudima koji voze auto svakodnevno je bitno da im vozilo do jutra bude puno do zadate vrednosti (npr. 80%), nego da se napuni što brže. Npr. počne punjenje u 18č, kad se vlasnik vrati sa posla. Pošto svi spremaju ručak, punjenje je sporo ili isključeno. Kako pada potrošnja, punjač ubrzava i oko 1 iza ponoći puni najbrže. Ujutro, kako se vozila bliže punoj bateriji, elektrane postepeno smanjuju proizvodnju i sistem ostaje stabilan.

Mislim da su ti EV automobili već sad u začetku osuđeni na KURCŠLUS. I to zbog baterije tj. sistema za napajanje jer se nije maklo od Edisonove ideje o jednosmernoj struji ni makac. No dobro ima naravno pametnih ljudi koji će da reše problem kao što je to hteo da reši bezžično Tesla al' ga obuzdaše u toj nameri jer su smatrali da će jednog dana sve njegove ideje rešiti bez njega i to debelo naplatiti pa se ni tu ne makoše sa mesta.

U Srbiji postoji problem sigurno jer niko ne kontrolise koliki je napon struje! X puta sam zimi premeravao, napon je padao cak i ispod 180v. E sad zamisli sta ces moci da napunis i za koliko sa tom jacinom, kad treba da bude minimum 220!
(samo realan, 2. mart 2022 22:20)

180 jeste drastičan podnapon tim više što je nominalni napon 230V. Međutim, ukoliko se to javlja samo zimi, onda je i vrlo pouzdan znak da neko na toj liniji krade struju, a ne da je loše dimenzionisana ili neadekvatno regulisan trafo. Takođe i pouzdan znak da vam iz elektrodistribucije poručuju "Ko vas jebe, ispaštajte kad kradete ili štitite lopove". Što bi podizali napon? Da lopov može da ukrade više?

Po iskustvu i brzoj računici, trebalo bi spustiti napon za 4-5 štufni niže da kod tebe bude 140V. Tek tada bi se struja dovela u nivo angažovane snage (ako plaćaš) i limitatora (ako nisu premošteni).

Nećeš da budeš cinkaroš? Onda kukaj.

Može, i milijardu kad dođe do toga.
Elementarno poznavanje elektrike kaže da potrošač može da povuče samo onoliko struje koliko mu osigurač dozvoljava bez da izbije. U scenariju kućnog punjenja, to znači koliko i još jedan bojler, klima ili mašina za sudove (16A)
Super, brzi punjači imaju svoje baterije koje se opet pune spram mogućnosti mreže.

Gorivo se skladisti u kanisterima sto ce reci da je pravljenje zaliha trivijalno. (Milojko, 2. mart 2022 23:43)

Ludi Milojko imao sam ja kanistere za vreme rata ali uvek bili prazni. Kada natankam 3 kuvane kokakole placem od srece. Da sam imao teslu vozikao bih bez prestanka za 1 DM ceo mesec.

Normalno da sve može u teoriji...

Da pitaš eko- fašistu da li bi elektro-mreža podnela da svi Kinezi voze "Teslu" i pune ga u istom trenutku , rekao bi :

"Ma normalno, ovo što ti pričam ja rekao bi ti i Tesla. Onaj pravi, Nikola."

Naravno da je sve na proceni "stručnjaka" i njihovom mišljenju baziranom strogo na odokativnoj metodi merenja, koje se vrlo malo razlikuje od laičke filozofije sadržane u onoj :"

Ma, šta je za buvu magareća patka !"

5-8 nuklearki... I teraj...

Укратко, оно што је већ данас на тржишту УК, да диструбитери струје могу да ти даљински искључе пуњење возила биће важеће за све. За оне који нису разумели, можемо да пунимо код куће али не преко целе ноћи него када нам одобре у одређене сате и ако дође до нечега, могу да нам скроз искуључе пуњаче. А ти ујутру уместо да одеш тамо где си планирао са аутом, мораћеш да се снађеш...

Plan, koliko znam je da se popločaju krovovi solarima. Sam proizvodis, ne opterećuje mrežu.

Ajde? A odakle nam dovoljno zemljišta na planeti da svi ljudi iz zgrada i gradova presele u kuće na periferiji i selu s placevima, naselićemo Mars?

Zamisljam samo situaciju da cela Evropa koristi samo EV. I zadesi se situacija kao u Ukrajini da moras da bezis, a treba da cekas celu noc da ti se napuni auto.
Svakako sam za napredak, ali EV su daleko od idealnog resenja

Ne moze. To znamo i bez studije. Vodonik je buducnost koju ce Nemci primeniti, a onda i cela EU. Ocigledno su znali da osim nuklearki i uglja, nece imati ni gas, pa se spremaju za vodonik. EV su samo prelazna faza da se malo poguraju.

Cini mi se da obavezna vakcinacija i obavezna proizvodnja EV dolaze iz istog izvora…

@samo realan
Jedino šta ja zamišljem je da te EV gluposti neće nikad čestito ni zaživeti, ako i zažive samo retki će moći da voze.

Cini mi se da obavezna vakcinacija i obavezna proizvodnja EV dolaze iz istog izvora…
(Nata, 3. mart 2022 08:38)

Gejc Bil?
Bolje se ti prihvati kutlace i serpe.

Ja sam ovde pročitao da je to sve ok i da samo u Srbiji postoji problem. Ako ovde to kažu eminentni stručnjaci, onda je sve drugo samo laž i obmana građana.

Ne moze.

Evropa nema limit sve može

@Bane
Gorivo se skladisti u kanisterima sto ce reci da je pravljenje zaliha trivijalno. Kako ces da pravis zalih struje, Tesla Power Wall-om, ili ces od danas do sutra da ugradis solarne panele na terasu u stanu? :D
Eto sta svasta covek nece procitati ovde u komentarima.

Napokon pravo pitanje.

Moze, cim prestanu uvoz nafte i gasa iz Rusije i preorjentisu se na vetroparkove.

Ja sam ovde pročitao da je to sve ok i da samo u Srbiji postoji problem. Ako ovde to kažu eminentni stručnjaci, onda je sve drugo samo laž i obmana građana.
(kimi R, 02. mart 2022 13:52)

U Srbiji postoji problem sigurno jer niko ne kontrolise koliki je napon struje! X puta sam zimi premeravao, napon je padao cak i ispod 180v. E sad zamisli sta ces moci da napunis i za koliko sa tom jacinom, kad treba da bude minimum 220!

Evropa ima 400 miliona vozila, a ne 100.Znači ko je vozio auto jeftiniji od 30.000 može da se slika, recimo.

Hoćeš da kažeš da je obaveza korisnika da nađe onog ko krade struju?
...
Zna se ko treba da juri lopove.
(samo kažem, 3. mart 2022 17:24)
Da, baš to hoću da kažem. Mi nemamo kulturu zajedničkog, urbanog življenja. Svaki koji krade to i radi zato što zna da ga niko neće prijaviti, nego pre pridružiti mu se. Civilno, uopšte civilizovano društvo tako ne može da funkcioniše, to je onda logor. I naravno: policijska država jer ni policiju ne čine drugačiji. A zašto bi policajac (inspektor, kontrolor ED...) jurio kradljivca struje? Pa on u svojoj kući ima dobar napon!
Osnovni zajeb ovog društva i jeste u tome da ne treba država da upravlja građanima, nego građani državom. Što je pomenuo neko, pa baš ti povlašćeni koje generiše ovakav sistem i jesu oni koji najviše kradu, bilo da se priključuju divlje, bilo da naprosto ne plaćaju. Ko onda da kontroliše kontrolore? Još kontrolora? Ako se zna "ko treba da juri lopove" šta se onda žališ na nizak napon? Taj koji kontroliše kontrolore to i radi, ali za sebe i svoje potrebe.

Eno ti na sajtu EPS-a šta da radiš. Jesi li pokušao? Nisi. Nego kenjaš o posledicama, a nećeš da mrdneš da otkloniš uzroke. To uvek neko drugi treba da vam radi.

Evo naterao si me, izmerio sam kod mene: 230V. Nije doduše jako hladno, ali jeste zima. Ali sve moje komšije znaju da bih gde god mogu "cinkario" svaku lopinu koja se pravi jako pametna, a na moju štetu. ON TEBI KRADE NAPON! Pa prijavi ga! Šta kukaš ovde!

@(Bumbar, 3. mart 2022 01:07)

Ti sto u Srbiji kradu su najcesce ili bogati ili povezani sa drzavom na neki nacin, inace ne bi krali, tj. brzo bi ih sankcionisali. Mozes ti da prijavljujes do prekosutra, nista to nece promeniti, samo se zameras budali.

Bumbare, nije problem kad znaš ko je pa hoćeš da ga prijaviš. Šta da rade oni koji imaju problem sa strujom a ne znaju da li ko krade struju? Prijave loš napon a elektrodistribucija da nađe gde je problem.
Meni je struja OK a i dalje mislim da elektrodistribucija treba da reši onome kome nije (uz pomoć policije ako treba). Mrzim lopove i istog momenta bih ih prijavio.

180 jeste drastičan podnapon tim više što je nominalni napon 230V. Međutim, ukoliko se to javlja samo zimi, onda je i vrlo pouzdan znak da neko na toj liniji krade struju, a ne da je loše dimenzionisana ili neadekvatno regulisan trafo. Takođe i pouzdan znak da vam iz elektrodistribucije poručuju "Ko vas jebe, ispaštajte kad kradete ili štitite lopove". Što bi podizali napon? Da lopov može da ukrade više?

Po iskustvu i brzoj računici, trebalo bi spustiti napon za 4-5 štufni niže da kod tebe bude 140V. Tek tada bi se struja dovela u nivo angažovane snage (ako plaćaš) i limitatora (ako nisu premošteni).

Nećeš da budeš cinkaroš? Onda kukaj.
(Bumbar, 3. mart 2022 01:07)

Hoćeš da kažeš da je obaveza korisnika da nađe onog ko krade struju? Meni elektrodistribucija ne isporučuje struju kako treba a ja treba da im rešavam problem? Gde to piše u ugovoru koji svako potpiše sa elektrodistribucijom?
Šta je sledeće? Mobilni operater ti da manje minuta zato što neko krade od njih? Na benzinskoj stanici ti sipaju manje goriva nego što platiš da bi ti poručili "ko vas j*be kad nećete da nađete ko je istakao iz cisterne". Vodovod ti da manje vode, hlebu u pekari fali parče,...
Zna se ko treba da juri lopove. Nema tu šta da poručuju iz elektrodistribucije.

180 jeste drastičan podnapon tim više što je nominalni napon 230V. Međutim, ukoliko se to javlja samo zimi, onda je i vrlo pouzdan znak da neko na toj liniji krade struju, a ne da je loše dimenzionisana ili neadekvatno regulisan trafo. Takođe i pouzdan znak da vam iz elektrodistribucije poručuju "Ko vas jebe, ispaštajte kad kradete ili štitite lopove". Što bi podizali napon? Da lopov može da ukrade više?

Po iskustvu i brzoj računici, trebalo bi spustiti napon za 4-5 štufni niže da kod tebe bude 140V. Tek tada bi se struja dovela u nivo angažovane snage (ako plaćaš) i limitatora (ako nisu premošteni).

Nećeš da budeš cinkaroš? Onda kukaj.
(Bumbar, 03. mart 2022 01:07

Znas kako decko, zasto bih ja radio tudji posao? Neko je valjda placen da to radi. A znamo i ti i ja da ko zna koliko ljudi rudari, krade struju i ne placa istu, jer onda nema racuna da radi to sto radi. A obicni smrtnici nemaju ni za polovan lap top, a kamo li za racunare koji vrede ko zna koliko para. Drugo, javna je tajna da godinama radnici prodavaca struje, idu i vracaju digitalna brojila na stanje koje vlasniku odgovara. I naravno sada treba da ispastaju obicni smrtnici koji mesecno trose po 300-400 kilovata struje.

Za ove mlade što vređaju starije u vezi kanistera, eto ja se sećam devedesetih dobro, bio sam u srednjoj školi, ko je imao kanistere - taj se vozio, a mi ostali sa praznim rezervoarima smo sedeli u mraku zbog restrikcija struje... Nema te Tesle koja punjač ili dizel agregat neće gledati.