Trijumf "električara": Kia EV6 je auto godine u Evropi

Auto godine u Evropi za 2022....T-90

EV su vrlo dobri za vožnju, za ekologiju, za uštedu novca za gorivo, za uštedu novca za održavanje, a i biće u skorije vreme i jevtiniji od klasičnih vozila.
Nedostaci se konstantno smanjuju, pa će i tu biti sve manje kritikovani. Za sada, ko ima kuću ili el.garažu, i prelazi do 200km dnevno - ovo je idealno vozilo.

EV su vrlo dobri za vožnju, za ekologiju, za uštedu novca za gorivo, za uštedu novca za održavanje, a i biće u skorije vreme i jevtiniji od klasičnih vozila.
Nedostaci se konstantno smanjuju, pa će i tu biti sve manje kritikovani. Za sada, ko ima kuću ili el.garažu, i prelazi do 200km dnevno - ovo je idealno vozilo.
(888, 01. mart 2022 11:21)

U gepeku nositi:
- Mobilni benzinski agregat snage 5kW, ili
- power bank za EV, kapaciteta 4 ili 8 kWh. (Počeće da se prodaje krajem godine, a veličine je manjeg kofera.)
(888, 27. februar 2022 11:35)

Ovo donje je vas komentar na vest da su u Lionu, na samitu ministara EU, EV kombiji morali da budu punjeni iz stacionarnih dizel agregata. Znaci, da sumiram:
1. Do 200 km dnevno
2. Da imas kucu
3. Ili da imas punjac u garazi
4. Da nosis mobilni agregat u gepeku ili na krovu
5. Da nosis power bank za EV (4 ili 8kWh)
Progres, nema sta.
Neka, hvala, barem jos za neko vreme.

Za sada, ko ima kuću ili el.garažu, i prelazi do 200km dnevno - ovo je idealno vozilo.
(888, 1. mart 2022 11:21)
Ko nema kuću ili garažu ne treba mu ni dozvoliti da registruje auto jer uzurpira javni prostor. Ili da plaća registraciju onoliko veću koliko bi dao godišnje za plaćeni parking.
Niko ne drži automobil u dnevnoj sobi na petom spratu kad ne vozi, nego na parkingu koji ne plaća, po trotoarima, biciklističkim stazama, dečijim igralištima i zelenim površinama. Ili još najčešće naprosto na ulici i misli da je strašno pametan. Ne nego je lopov. Ko ima garažu plaća porez i na tu garažu, a ovi bahati ne plaćaju ništa, ni uvećanu putarinu, ni kazne jer su se nakotili i više ih niko i ne kažnjava. Ulice su postale tesne i za toliki broj automobila koji se njima kreću, a tek one koji stoje parkirani. Sve to treba ukloniti sa ulica, a rekoh i kako. Neodrživ je "sistem" da neko ko nema uslova da drži automobil kupi polovan uvozni krš za 2-3 hiljade evra i onda ga drži besplatno na ulici.

Ko nema kuću ili garažu ne treba mu ni dozvoliti da registruje auto jer uzurpira javni prostor. Ili da plaća registraciju onoliko veću koliko bi dao godišnje za plaćeni parking.
Niko ne drži automobil u dnevnoj sobi na petom spratu kad ne vozi, nego na parkingu koji ne plaća, po trotoarima, biciklističkim stazama, dečijim igralištima i zelenim površinama. Ili još najčešće naprosto na ulici i misli da je strašno pametan. Ne nego je lopov. Ko ima garažu plaća porez i na tu garažu, a ovi bahati ne plaćaju ništa, ni uvećanu putarinu, ni kazne jer su se nakotili i više ih niko i ne kažnjava. Ulice su postale tesne i za toliki broj automobila koji se njima kreću, a tek one koji stoje parkirani. Sve to treba ukloniti sa ulica, a rekoh i kako. Neodrživ je "sistem" da neko ko nema uslova da drži automobil kupi polovan uvozni krš za 2-3 hiljade evra i onda ga drži besplatno na ulici.
(Cinique, 1. mart 2022 12:48)

Ovo sto si napisao ali bukvalno ovako da se unese u zakon. Skoro nesto pametnije ovde nisam procitao.

Nikad mi nije bilo jasno kako to da se određuje auto godine u februaru. Valjda bi trebalo da se odredi u decembru.

Meni se više dopada "brat" iz Hyundai-ja, Ioniq 5. Daleko bolje izgleda, retro, ali opet onaj dobar retro, sa zanimljivim detaljima. Mislim da je Kia za nijansu bolje i blještavije uradjena unutra, ali mi je Ioniq 5 daleko bolji spolja. Koliko shvatam oba automobila startuju ispod 50.000 eur, imaju predstvnika i ovlašćeni servis kod nas... Možda ako bi ukinuli carine na EV, uz subvenciju to i nije tako loš izbor.

Šta su im sad krivi novinari iz Rusije... Bolesno!

cestitam Rimcu na odlicnom poslu sa baterijama i punjenjem istih i pogonom ovog auta.Ljepo je znati da je u ZG sve napravljeno za Kiu,Hyudai i Porshe za baterije i pogon.

Zašto Peugeot 308 nije automobil godine!? Da se podsetim Peugeot 308 je 2014 bio automobil godine!

E da su Rusi glasali bila bi Lada niva

(Cinique, 1. mart 2022 12:48)
Ma nije valjda. Pa ti si genije.Da dodamo još da ne sme da se voze automobili stariji od 5 god. ,a oni koji su mladji od 5 god. da se drže u garažama i ne voze nigde, jer kad kreneš kod kuma Žike koji stanuje u zgradi, ne možeš da parkiraš u svojoj garaži, a ni u njegovoj jer je nema.

Kad je najbolji. Ovo kao da je izaslo iz Star Trek-a. Evropa moze samo da se divi KIA vozilima.

EV su vrlo dobri za vožnju, za ekologiju, za uštedu novca za gorivo, za uštedu novca za održavanje, a i biće u skorije vreme i jevtiniji od klasičnih vozila.
Nedostaci se konstantno smanjuju, pa će i tu biti sve manje kritikovani. Za sada, ko ima kuću ili el.garažu, i prelazi do 200km dnevno - ovo je idealno vozilo.

Ko nema kuću ili garažu ne treba mu ni dozvoliti da registruje auto jer uzurpira javni prostor. Ili da plaća registraciju onoliko veću koliko bi dao godišnje za plaćeni parking.
Niko ne drži automobil u dnevnoj sobi na petom spratu kad ne vozi, nego na parkingu koji ne plaća, po trotoarima, biciklističkim stazama, dečijim igralištima i zelenim površinama. Ili još najčešće naprosto na ulici i misli da je strašno pametan. Ne nego je lopov. Ko ima garažu plaća porez i na tu garažu, a ovi bahati ne plaćaju ništa, ni uvećanu putarinu, ni kazne jer su se nakotili i više ih niko i ne kažnjava. Ulice su postale tesne i za toliki broj automobila koji se njima kreću, a tek one koji stoje parkirani. Sve to treba ukloniti sa ulica, a rekoh i kako. Neodrživ je "sistem" da neko ko nema uslova da drži automobil kupi polovan uvozni krš za 2-3 hiljade evra i onda ga drži besplatno na ulici.
(Cinique, 1. mart 2022 12:48)

Ovo sto si napisao ali bukvalno ovako da se unese u zakon. Skoro nesto pametnije ovde nisam procitao.

Za sada, ko ima kuću ili el.garažu, i prelazi do 200km dnevno - ovo je idealno vozilo.
(888, 1. mart 2022 11:21)
Ko nema kuću ili garažu ne treba mu ni dozvoliti da registruje auto jer uzurpira javni prostor. Ili da plaća registraciju onoliko veću koliko bi dao godišnje za plaćeni parking.
Niko ne drži automobil u dnevnoj sobi na petom spratu kad ne vozi, nego na parkingu koji ne plaća, po trotoarima, biciklističkim stazama, dečijim igralištima i zelenim površinama. Ili još najčešće naprosto na ulici i misli da je strašno pametan. Ne nego je lopov. Ko ima garažu plaća porez i na tu garažu, a ovi bahati ne plaćaju ništa, ni uvećanu putarinu, ni kazne jer su se nakotili i više ih niko i ne kažnjava. Ulice su postale tesne i za toliki broj automobila koji se njima kreću, a tek one koji stoje parkirani. Sve to treba ukloniti sa ulica, a rekoh i kako. Neodrživ je "sistem" da neko ko nema uslova da drži automobil kupi polovan uvozni krš za 2-3 hiljade evra i onda ga drži besplatno na ulici.

EV su vrlo dobri za vožnju, za ekologiju, za uštedu novca za gorivo, za uštedu novca za održavanje, a i biće u skorije vreme i jevtiniji od klasičnih vozila.
Nedostaci se konstantno smanjuju, pa će i tu biti sve manje kritikovani. Za sada, ko ima kuću ili el.garažu, i prelazi do 200km dnevno - ovo je idealno vozilo.
(888, 01. mart 2022 11:21)

U gepeku nositi:
- Mobilni benzinski agregat snage 5kW, ili
- power bank za EV, kapaciteta 4 ili 8 kWh. (Počeće da se prodaje krajem godine, a veličine je manjeg kofera.)
(888, 27. februar 2022 11:35)

Ovo donje je vas komentar na vest da su u Lionu, na samitu ministara EU, EV kombiji morali da budu punjeni iz stacionarnih dizel agregata. Znaci, da sumiram:
1. Do 200 km dnevno
2. Da imas kucu
3. Ili da imas punjac u garazi
4. Da nosis mobilni agregat u gepeku ili na krovu
5. Da nosis power bank za EV (4 ili 8kWh)
Progres, nema sta.
Neka, hvala, barem jos za neko vreme.

Auto godine u Evropi za 2022....T-90

Kad je najbolji. Ovo kao da je izaslo iz Star Trek-a. Evropa moze samo da se divi KIA vozilima.

cestitam Rimcu na odlicnom poslu sa baterijama i punjenjem istih i pogonom ovog auta.Ljepo je znati da je u ZG sve napravljeno za Kiu,Hyudai i Porshe za baterije i pogon.

E da su Rusi glasali bila bi Lada niva

Šta su im sad krivi novinari iz Rusije... Bolesno!

Meni se više dopada "brat" iz Hyundai-ja, Ioniq 5. Daleko bolje izgleda, retro, ali opet onaj dobar retro, sa zanimljivim detaljima. Mislim da je Kia za nijansu bolje i blještavije uradjena unutra, ali mi je Ioniq 5 daleko bolji spolja. Koliko shvatam oba automobila startuju ispod 50.000 eur, imaju predstvnika i ovlašćeni servis kod nas... Možda ako bi ukinuli carine na EV, uz subvenciju to i nije tako loš izbor.

Zašto Peugeot 308 nije automobil godine!? Da se podsetim Peugeot 308 je 2014 bio automobil godine!

Nikad mi nije bilo jasno kako to da se određuje auto godine u februaru. Valjda bi trebalo da se odredi u decembru.

(Cinique, 1. mart 2022 12:48)
Ma nije valjda. Pa ti si genije.Da dodamo još da ne sme da se voze automobili stariji od 5 god. ,a oni koji su mladji od 5 god. da se drže u garažama i ne voze nigde, jer kad kreneš kod kuma Žike koji stanuje u zgradi, ne možeš da parkiraš u svojoj garaži, a ni u njegovoj jer je nema.