Kako izgleda najskuplja Dacia FOTO

12.300 u Nemačkoj a kod nas startuje od 14.500. Kod nas je Stepway 13.900. Kako su magično "pojeli" 2000 od predstavljanja "novog" modela i digli cenu. Cenom od 14.000 to više nije najpovoljnije.

A motor je ekskluzivno uparen - kakav deo teksta. Cista ekskluziva.

Pre neki dan videh na ulici novi Fiat Tipo Cros , prelep auto ,za razliku od ove Dacije.Udjem na sajt , opreme i vise nego dovoljno , a i manje kosta!!!!

Dzabe sve to kad je i dalje kanta.

K'o najjeftiniji reno.

Treba biti realan, neko kaže kako ima mnogo bivših vlasnika brenda, a iz godine u godinu taj brend je sve prodavaniji u Evropi!?
I nije reč samo o brendu, reč je o konkretnim vozilima, jer za razliku od pre 10,15 god, danas je u vozilima tog brenda moguće dobiti ozbiljnu opremu, a u Duster-u i ozbiljne motore. Nisam siguran da je najbolja kupovina, ali neargumentovano omalovažavanje po principu - ja sam iskompleksiran i ne volim one koji nisu, nije razmena mišljenja, ideja i informacija koje bi nekom značile. Neka pišu kritiku oni nešto više znaju jer su stručni ili imaju lično iskustvo.

"Kako izgleda najskuplja Dacia" ?

Pa, bez dileme, kao i ona najjeftinija. Samo što košta kao neki normalan automobil. To znaju i mnogi ljubitelji dačije. I zato mnogi od njih posle dačije promene brend. Jer, ako će da plaća normalnu cenu, a ne neku poniženu, onda će i da kupi nešto drugo.
Sad će neki branitelj brenda da kaže da to nije istina. A i sam zna da je baš tako. Dosta je "bivših vlasnika dačije". Naravno, ima i "sadašnjih", "ponovljenih vlasnika", a i "budućih", ali, ima dosta "bivših". Zašto "bivših" ako je to "najbolja kupovina". Zbog "vlasniško iskustva" ?
Uostalom, mnogi modeli dačije su u 2021 pali sa prodajom u odnosu na 2019. Pa i Duster. A i sam brend.

Може, али за 6Кевра мање.

Pre bih jahao uginulog magarca nego vozio Dačiju

Kako izgleda ?

Kao lepih 22,600 ojra ...

Za "Dačiju" ne znam, ali 22,600 ojra izgledaju odlično !

Mi konstantno vredjamo Daciu i vozace Dacia vozila, alo prijatelji, postali su jedan od najprodavanijih brendova u Evropi a mi sklapamo Fiatov 500L. Manite se vredjanja nego skinite kapu Rumunima koji su do pre 15 godina bili par svetlosnih godina iza nas, a sada nas siju u svakom pogledu. Automobili izgledaju sve lepse i lepse, materijal je takav kakav je pa je i cena samim tim takva kakva je. Oni ne ciljaju bogatase nego srednju klasu u Evropi...

Dacia modeli služe svrsi, a relativno su povoljni. Motor, pogon, pristojna udobnost za kraća putovanja. Ako ne očekujete puno budete prijatno iznenađeni. Sasvim solidno u nekom povoljnijem paketu opreme kao službeno vozilo koje vozi veći broj ljudi.
Nakrcavati ga opremom i dizati cijenu je besmisleno jer nikad ne može biti luksuzno opremljen ni u tragovima.

Kia sportage 7 godina garancije 21000e.

mi smo imali 2011 1.6 benzin, prodao sa 95kkm i 10 godina starosti, motor za očekivati kilav, nije bio 4x4, ali je za prevoz sluzio perfektno. Samo jedna intervencija u trecoj godini, mala rupica na auspuhu zavarena za 4 minuta....
Prostran, udoban tu i tamo, jeftina plastika ocekivano, potrosnja min 8,5 max 10l.

Narandzaste detalje i kozni (eko koza) naslon naplate debelo

Suzuki Jimny je autina za "ovo". Ja nema šta i gde sve nisam vozio gomilu off road/suv auta. Duster više nikad. Jedan moj radnik je imao čeoni sudar sa Toyotom Rav 4 ( onaj model tipa 2003,04 godiste). Toyota ga zguzvala, a vozili obojica oko 80km/h. Trosi kao Lada, plastike iz gepeka se izuljale posle par meseci, neudoban. Kad ga vidis rekao bih jako mocan auto, a zapravo Reno Clio u vecem pakovanju. Kupih novog Jimny - a, i samo cu reci- sto to nisam ranije uradio.

Pre neki dan u salonu sedeo upravo u ovom modelu. Ono što je odlično je 1.3 tCe 150 KS motor i EDC - automatski menjač! I stvarno ima sve što treba da ima i mnogo više od toga!!

Gepek odličan, rezervni točak dole ispod (prilikom zamene gume ne morate da istovarite sve stvari iz gepeka da biste došli do točka-on se skida ispod auta prostim odvrtanjem šrafa iznutra-brzo i lako).

Na zadnjoj klupi nije zabavno/udobno sedeti - nedostaje nagiba klupe.

Iako odlično izgleda spolja (izuzev skrnave kvake koju nisu promenili) unutra ima pa bukvalno SVE - ne umem da objasnim -obuzme me neka tuga istočnog bloka i sirotinje (za 21.000eur!!!), neki jadnjikav osećaj i pored svega što ima.
Prođoh kroz meni na ekranu - ima i navigaciju, veliki ekran, ali nekako kao kad dete dobije nov kineski noname telefon - izbija neka neobjašnjiva jadnoća iz njega - i taj "rumunski" oblik volana sa 4 kraka, mene jako odbija.

Nisam ga vozio i ne znam da li bi to promenilo opšti utisak - jer takav motor i menjač - ali sve lepo izvedeno - u nissan kaškai-u platićete 10.000 eur više - međutim i osećaj je tamo sasvim drugačiji..

A opet se mislim 21.000eur =30.000eur = jako mnogo, pa onaj ko se odluči/IMA da istrese toliki novac za nov auto, vrlo verovatno će istovariti još i tih 9000eur - ali će sesti u svemirski brod - bukvalno!

kupio ja proslo leto domaci polovan ocuvan sandero 0,9 TNG iz 2016 sa samo 65 hiljada kilometara nekog pokojnog dede /deca prodala/ i odmah u jesen su krenuli problemi a za savet sam se najpre javio na dacia forumu gde su me na detaljan opis mojih problema odmah izvredjali najruznije kao da sam ratni zlocinac i rekli cak i da prodam kola ako nisam zadovoljan daciom.
pre nego sam se iskljucio sa foruma malo sam prelistao tamo i zakljucio da je vecina mojih problema prisutna i za ove nove eco-g motore i da su mnogi i njih reklamirali i da su im u servisima rekli da je to u redu i da im to kao normalno pise i upustvima za upotrebu.
na kraju poslusao sam savet sa foruma.

"Treba biti realan, neko kaže kako ima mnogo bivših vlasnika brenda, a iz godine u godinu taj brend je sve prodavaniji u Evropi!?
I nije reč samo o brendu, reč je o konkretnim vozilima, jer za razliku od pre 10,15 god, danas je u vozilima tog brenda moguće dobiti ozbiljnu opremu ..."
(bre, 27. februar 2022 16:31)

Само погледај колико бивших власника дачије данас вози нове тојоте, која је у Србији продаванија од дачије. Ено ти га и администратор дачија форума Србија сада вози тојоту и свима тамо објашњава и хвали све предности опреме тојоте па и оне безбедносне које купци дачије не могу ни да сањају јер је код дачије то немогуће добити.

Imao sam je dva puta. Prva i nekako. Ali ona druga 0,9 LPG je bila haos. Izdržao sam sa njom tri godine. Više očima je ne bih pogledao a ne kupio.

Koliko vidim, unutra su neki detalji naglašeni bez skupih materijala?

Dačija je dobra u srednjem paketu opreme i to je to. Ako počnete da dodajete opremu, ne isplati se, postaje toliko skup auto da je bolje dodati još koju hiljadu evra i uzeti nešto bolje i voziti se ko čovek.

@Hfg: Kia sportage 7 godina garancije 21000e. - početna cena u Nemačkoj je oko 26500e, osnovni paket, benzinac 150ks.
Sa dodatnom opremom - ipak znatno skuplja od predstavljenog Dastera (čija je cena takođe u Nemačkoj).

@bre,
Treba biti realan, neko kaže kako ima mnogo bivših vlasnika brenda, a iz godine u godinu taj brend je sve prodavaniji u Evropi!?

Ja sam od kola koja sam kupio nova imao Logana 1,4 iz 2005, posle Hyundai i30 iz 2013, a sada vozim corollu sedan iz 2020. Kada sam kupovao dačiju nisam imao više novca da bih kupio bolja nova kola. Jesam gledao novog logana iz znatiželje i neuporediv je sa onim ranije ali je današnji logan i neuporediv sa ostalim savremenim automobilima.I ne bih ga kupio i da je jeftniji.

Izgleda da se smrzneš!

@ns ja, nista ti nisi shvatio iz mog komentara... Mi sklapamo 1 model, podvlacim 1 model za neku kompaniju koja nije nasa i to je to, a nekada smo imali nacionalni brend kakav god on bio. Jugic i Stojadin su bila pristojna vozila za svoje vreme... Rumuni imaju svoj brend, da u korporaciji su sa Renoom ali imaju 5,6 modela, imaju bolje prodajne rezultate od mnogo većih konkurenata, mozda jesu plastični, slazem se sa tim ali pre bih voleo da mi imamo Zastavu na nivou danasnje Dacia nego da sklapamo 500l.

A najjevtinija Toyota...
najbezbedniji mali auto na svetu.

Izgleda gadno, kao i sve ostale.

Izgleda ok za tu cenu. E sad kakva je u voznji, ako izuzmemo argument “od tacke A do tacke B”…

Spavaš li mirno Gorane Baltiću?

To je i dalje Dačija.

ccc, 28. februar 2022 08:57, u istom danu sam posle boravka u najskupljem duster-u (21.000eur)seo i u novi fiat 500L.(ne znam mu cenu ali je dobro niža!)

Da vam bez preuveličavanja kažem: taj naš običan (!) model - koji se trenutno u salonima nudi kao neki optimum ima npr i digitalnu klimu, tft multimediju u sredini..itd, je klasa iznad u odnosu na najskupljeg dastera(!)bar kada pričamo o enterijeru!

Sve izgleda kvalitetno i evropski - (nekada Z101 naspram dacia-e iz onog vremena).

Taj isti naš 500L kada bi neka budala iz top menadžmenta FIAT-a u njega stavila neki ozbiljniji motor i izbalansirala cenu za tu ponudu - taj auto bi išao kao alva bez obzira na veoma dug vek istog modela.

Restyle se primeti i napolju i unutra;komandna tabla i volan su sada (meni)OK, čini mi se iz Chrysler-a (ili bar identično isto izgledaju)

Auto ima svoje mane, meni se ne sviđa taj imidž, ali zaista deluje klasu iznad dacia-e uz napomenu da u dačiji nude bolje&savremenije motore za istu cenu - a to je ipak najvažnije! Da mu stave onaj multiair 160KS kao za usa modele (uz cenu kao za njih i bez brodarine) - pa to bi bio čudesan auto- za daciu nedostižan!

Opet, sve je to politika, čak su 500L-u izbaciji diskove sa sva 4 točka sada ima samo napred, a doboše ugurali na zadnje točkove(!) Dacia nikada nije ni imala diskove na svim točkovima, a elektroservo ima tek u ovih poslednjih par godina...da ne nabrajam ...

Opet, sve je to politika, čak su 500L-u izbaciji diskove sa sva 4 točka sada ima samo napred, a doboše ugurali na zadnje točkove(!)
(ns ja, 28. februar 2022 13:14)

Nisi ti upoznat. Kod 500L je to uvek zavisilo od motora. Uz 1,6 MJ i 1,4 T-JET diskovi pozadi. Slabiji motori doboši pozadi. Kao što kod si prethodne fabije ili sada pola dobijao diskove pozadi uz TSI 110, a ne uz TSI 95.Dačija uvek samo doboši pozadi.Kao što koristi stari EDC i stari CVT menjač koji Reno više uopšte ne koristi

me sme.ovo ispod 2.0. . .
inace ok je sve i cena i odnos cene i kvaliteta. . .samo ne sme ispod 2.0 150konja

Jeste da izlgeda nije nestocjeste da ima mana...ali dizel verzija 4x4 se pokazao kao izizetan terenac! Na staroj planini ga koriste firme koje posluju gore. Kada dodjendo nevremena imaju obicaj da kazu iskusni starosedeoci planine. "Napolju je zajebano uzmi idi zavrsi to Dasterom" i stvarno je tako...gazi po planini ko brdska koza!!!

имао сам дачију једном и никада више
надам се да ми се то време мог сиромаштва неће опет вратити.

Pre bih jahao uginulog magarca nego vozio Dačiju

Dzabe sve to kad je i dalje kanta.

"Kako izgleda najskuplja Dacia" ?

Pa, bez dileme, kao i ona najjeftinija. Samo što košta kao neki normalan automobil. To znaju i mnogi ljubitelji dačije. I zato mnogi od njih posle dačije promene brend. Jer, ako će da plaća normalnu cenu, a ne neku poniženu, onda će i da kupi nešto drugo.
Sad će neki branitelj brenda da kaže da to nije istina. A i sam zna da je baš tako. Dosta je "bivših vlasnika dačije". Naravno, ima i "sadašnjih", "ponovljenih vlasnika", a i "budućih", ali, ima dosta "bivših". Zašto "bivših" ako je to "najbolja kupovina". Zbog "vlasniško iskustva" ?
Uostalom, mnogi modeli dačije su u 2021 pali sa prodajom u odnosu na 2019. Pa i Duster. A i sam brend.

A najjevtinija Toyota...
najbezbedniji mali auto na svetu.

Pre neki dan videh na ulici novi Fiat Tipo Cros , prelep auto ,za razliku od ove Dacije.Udjem na sajt , opreme i vise nego dovoljno , a i manje kosta!!!!

Izgleda da se smrzneš!

Izgleda gadno, kao i sve ostale.

"Treba biti realan, neko kaže kako ima mnogo bivših vlasnika brenda, a iz godine u godinu taj brend je sve prodavaniji u Evropi!?
I nije reč samo o brendu, reč je o konkretnim vozilima, jer za razliku od pre 10,15 god, danas je u vozilima tog brenda moguće dobiti ozbiljnu opremu ..."
(bre, 27. februar 2022 16:31)

Само погледај колико бивших власника дачије данас вози нове тојоте, која је у Србији продаванија од дачије. Ено ти га и администратор дачија форума Србија сада вози тојоту и свима тамо објашњава и хвали све предности опреме тојоте па и оне безбедносне које купци дачије не могу ни да сањају јер је код дачије то немогуће добити.

Може, али за 6Кевра мање.

Kia sportage 7 godina garancije 21000e.

To je i dalje Dačija.

A motor je ekskluzivno uparen - kakav deo teksta. Cista ekskluziva.

@bre,
Treba biti realan, neko kaže kako ima mnogo bivših vlasnika brenda, a iz godine u godinu taj brend je sve prodavaniji u Evropi!?

Ja sam od kola koja sam kupio nova imao Logana 1,4 iz 2005, posle Hyundai i30 iz 2013, a sada vozim corollu sedan iz 2020. Kada sam kupovao dačiju nisam imao više novca da bih kupio bolja nova kola. Jesam gledao novog logana iz znatiželje i neuporediv je sa onim ranije ali je današnji logan i neuporediv sa ostalim savremenim automobilima.I ne bih ga kupio i da je jeftniji.

Suzuki Jimny je autina za "ovo". Ja nema šta i gde sve nisam vozio gomilu off road/suv auta. Duster više nikad. Jedan moj radnik je imao čeoni sudar sa Toyotom Rav 4 ( onaj model tipa 2003,04 godiste). Toyota ga zguzvala, a vozili obojica oko 80km/h. Trosi kao Lada, plastike iz gepeka se izuljale posle par meseci, neudoban. Kad ga vidis rekao bih jako mocan auto, a zapravo Reno Clio u vecem pakovanju. Kupih novog Jimny - a, i samo cu reci- sto to nisam ranije uradio.

K'o najjeftiniji reno.

Treba biti realan, neko kaže kako ima mnogo bivših vlasnika brenda, a iz godine u godinu taj brend je sve prodavaniji u Evropi!?
I nije reč samo o brendu, reč je o konkretnim vozilima, jer za razliku od pre 10,15 god, danas je u vozilima tog brenda moguće dobiti ozbiljnu opremu, a u Duster-u i ozbiljne motore. Nisam siguran da je najbolja kupovina, ali neargumentovano omalovažavanje po principu - ja sam iskompleksiran i ne volim one koji nisu, nije razmena mišljenja, ideja i informacija koje bi nekom značile. Neka pišu kritiku oni nešto više znaju jer su stručni ili imaju lično iskustvo.

Pre neki dan u salonu sedeo upravo u ovom modelu. Ono što je odlično je 1.3 tCe 150 KS motor i EDC - automatski menjač! I stvarno ima sve što treba da ima i mnogo više od toga!!

Gepek odličan, rezervni točak dole ispod (prilikom zamene gume ne morate da istovarite sve stvari iz gepeka da biste došli do točka-on se skida ispod auta prostim odvrtanjem šrafa iznutra-brzo i lako).

Na zadnjoj klupi nije zabavno/udobno sedeti - nedostaje nagiba klupe.

Iako odlično izgleda spolja (izuzev skrnave kvake koju nisu promenili) unutra ima pa bukvalno SVE - ne umem da objasnim -obuzme me neka tuga istočnog bloka i sirotinje (za 21.000eur!!!), neki jadnjikav osećaj i pored svega što ima.
Prođoh kroz meni na ekranu - ima i navigaciju, veliki ekran, ali nekako kao kad dete dobije nov kineski noname telefon - izbija neka neobjašnjiva jadnoća iz njega - i taj "rumunski" oblik volana sa 4 kraka, mene jako odbija.

Nisam ga vozio i ne znam da li bi to promenilo opšti utisak - jer takav motor i menjač - ali sve lepo izvedeno - u nissan kaškai-u platićete 10.000 eur više - međutim i osećaj je tamo sasvim drugačiji..

A opet se mislim 21.000eur =30.000eur = jako mnogo, pa onaj ko se odluči/IMA da istrese toliki novac za nov auto, vrlo verovatno će istovariti još i tih 9000eur - ali će sesti u svemirski brod - bukvalno!

12.300 u Nemačkoj a kod nas startuje od 14.500. Kod nas je Stepway 13.900. Kako su magično "pojeli" 2000 od predstavljanja "novog" modela i digli cenu. Cenom od 14.000 to više nije najpovoljnije.

me sme.ovo ispod 2.0. . .
inace ok je sve i cena i odnos cene i kvaliteta. . .samo ne sme ispod 2.0 150konja

Imao sam je dva puta. Prva i nekako. Ali ona druga 0,9 LPG je bila haos. Izdržao sam sa njom tri godine. Više očima je ne bih pogledao a ne kupio.

Kako izgleda ?

Kao lepih 22,600 ojra ...

Za "Dačiju" ne znam, ali 22,600 ojra izgledaju odlično !

Narandzaste detalje i kozni (eko koza) naslon naplate debelo

Mi konstantno vredjamo Daciu i vozace Dacia vozila, alo prijatelji, postali su jedan od najprodavanijih brendova u Evropi a mi sklapamo Fiatov 500L. Manite se vredjanja nego skinite kapu Rumunima koji su do pre 15 godina bili par svetlosnih godina iza nas, a sada nas siju u svakom pogledu. Automobili izgledaju sve lepse i lepse, materijal je takav kakav je pa je i cena samim tim takva kakva je. Oni ne ciljaju bogatase nego srednju klasu u Evropi...

Dacia modeli služe svrsi, a relativno su povoljni. Motor, pogon, pristojna udobnost za kraća putovanja. Ako ne očekujete puno budete prijatno iznenađeni. Sasvim solidno u nekom povoljnijem paketu opreme kao službeno vozilo koje vozi veći broj ljudi.
Nakrcavati ga opremom i dizati cijenu je besmisleno jer nikad ne može biti luksuzno opremljen ni u tragovima.

ccc, 28. februar 2022 08:57, u istom danu sam posle boravka u najskupljem duster-u (21.000eur)seo i u novi fiat 500L.(ne znam mu cenu ali je dobro niža!)

Da vam bez preuveličavanja kažem: taj naš običan (!) model - koji se trenutno u salonima nudi kao neki optimum ima npr i digitalnu klimu, tft multimediju u sredini..itd, je klasa iznad u odnosu na najskupljeg dastera(!)bar kada pričamo o enterijeru!

Sve izgleda kvalitetno i evropski - (nekada Z101 naspram dacia-e iz onog vremena).

Taj isti naš 500L kada bi neka budala iz top menadžmenta FIAT-a u njega stavila neki ozbiljniji motor i izbalansirala cenu za tu ponudu - taj auto bi išao kao alva bez obzira na veoma dug vek istog modela.

Restyle se primeti i napolju i unutra;komandna tabla i volan su sada (meni)OK, čini mi se iz Chrysler-a (ili bar identično isto izgledaju)

Auto ima svoje mane, meni se ne sviđa taj imidž, ali zaista deluje klasu iznad dacia-e uz napomenu da u dačiji nude bolje&savremenije motore za istu cenu - a to je ipak najvažnije! Da mu stave onaj multiair 160KS kao za usa modele (uz cenu kao za njih i bez brodarine) - pa to bi bio čudesan auto- za daciu nedostižan!

Opet, sve je to politika, čak su 500L-u izbaciji diskove sa sva 4 točka sada ima samo napred, a doboše ugurali na zadnje točkove(!) Dacia nikada nije ni imala diskove na svim točkovima, a elektroservo ima tek u ovih poslednjih par godina...da ne nabrajam ...

Spavaš li mirno Gorane Baltiću?

Izgleda ok za tu cenu. E sad kakva je u voznji, ako izuzmemo argument “od tacke A do tacke B”…

Dačija je dobra u srednjem paketu opreme i to je to. Ako počnete da dodajete opremu, ne isplati se, postaje toliko skup auto da je bolje dodati još koju hiljadu evra i uzeti nešto bolje i voziti se ko čovek.

mi smo imali 2011 1.6 benzin, prodao sa 95kkm i 10 godina starosti, motor za očekivati kilav, nije bio 4x4, ali je za prevoz sluzio perfektno. Samo jedna intervencija u trecoj godini, mala rupica na auspuhu zavarena za 4 minuta....
Prostran, udoban tu i tamo, jeftina plastika ocekivano, potrosnja min 8,5 max 10l.

kupio ja proslo leto domaci polovan ocuvan sandero 0,9 TNG iz 2016 sa samo 65 hiljada kilometara nekog pokojnog dede /deca prodala/ i odmah u jesen su krenuli problemi a za savet sam se najpre javio na dacia forumu gde su me na detaljan opis mojih problema odmah izvredjali najruznije kao da sam ratni zlocinac i rekli cak i da prodam kola ako nisam zadovoljan daciom.
pre nego sam se iskljucio sa foruma malo sam prelistao tamo i zakljucio da je vecina mojih problema prisutna i za ove nove eco-g motore i da su mnogi i njih reklamirali i da su im u servisima rekli da je to u redu i da im to kao normalno pise i upustvima za upotrebu.
na kraju poslusao sam savet sa foruma.

Jeste da izlgeda nije nestocjeste da ima mana...ali dizel verzija 4x4 se pokazao kao izizetan terenac! Na staroj planini ga koriste firme koje posluju gore. Kada dodjendo nevremena imaju obicaj da kazu iskusni starosedeoci planine. "Napolju je zajebano uzmi idi zavrsi to Dasterom" i stvarno je tako...gazi po planini ko brdska koza!!!

Koliko vidim, unutra su neki detalji naglašeni bez skupih materijala?

Opet, sve je to politika, čak su 500L-u izbaciji diskove sa sva 4 točka sada ima samo napred, a doboše ugurali na zadnje točkove(!)
(ns ja, 28. februar 2022 13:14)

Nisi ti upoznat. Kod 500L je to uvek zavisilo od motora. Uz 1,6 MJ i 1,4 T-JET diskovi pozadi. Slabiji motori doboši pozadi. Kao što kod si prethodne fabije ili sada pola dobijao diskove pozadi uz TSI 110, a ne uz TSI 95.Dačija uvek samo doboši pozadi.Kao što koristi stari EDC i stari CVT menjač koji Reno više uopšte ne koristi

имао сам дачију једном и никада више
надам се да ми се то време мог сиромаштва неће опет вратити.

@Hfg: Kia sportage 7 godina garancije 21000e. - početna cena u Nemačkoj je oko 26500e, osnovni paket, benzinac 150ks.
Sa dodatnom opremom - ipak znatno skuplja od predstavljenog Dastera (čija je cena takođe u Nemačkoj).

@ns ja, nista ti nisi shvatio iz mog komentara... Mi sklapamo 1 model, podvlacim 1 model za neku kompaniju koja nije nasa i to je to, a nekada smo imali nacionalni brend kakav god on bio. Jugic i Stojadin su bila pristojna vozila za svoje vreme... Rumuni imaju svoj brend, da u korporaciji su sa Renoom ali imaju 5,6 modela, imaju bolje prodajne rezultate od mnogo većih konkurenata, mozda jesu plastični, slazem se sa tim ali pre bih voleo da mi imamo Zastavu na nivou danasnje Dacia nego da sklapamo 500l.