Novi tehnički pregled VIDEO

Nije poenta u ceni tehničkog, već o maltretiranju i strepnji vlasnika za nebitne tehničke nedostatke i rok otklanjanja nedostataka, koji bi trebao biti od 15 do 30 dana.

Da bi radio dva vozila odjednom treba ti dva puta vise kontrolora... Ne vidim na koji nacin ce to dovesti do pojeftinjenja.

Da bi radili dva vozila na liniji, moraju da rade cetiri radnika u smeni,znaci osmoro ukupno..

Kome je to palo na pamet da dolaskom radnika MOZE da ce da pojeftini...?!
Neki jedva uspeju i dvoje radnika da nadju,a kamoli jos dvoje.
Elaborat mora da se skrati, 100 i nesto stavki za pregled,pola od toga je nepotrebno.

Zemlja za pozeleti,drzava za plakati...

postoji godišnji izveštaj na sajtu Agencije za bezbednost saobraćaja.
Poslednji put kad sam ga gledao, pre 2-3 godine, kad su isposlovali rast cene tehničkog pregleda sa 0 na 4.500 dinara, u tom godišnjem izveštaju našao sam podatak da je MANJE OD 1% saobraćajnih nezgoda izazvano usled tehničke neispravnosti vozila.

Dakle, ukupno gledano, cena tehničkog pregleda nam je povećana sa 0 na sadašnjih 6.000 dinara za isti nivo usluge, veći nivo maltretiranja i nulti nivo efekta po smanjenje saobraćajnih nezgoda.

A, seća li se ko još onog 40% poskupljenja obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u 2015. godini? TO smo već davno zaboravili.

Ibarskom se Tamići kreću 40 na sat (malo brže od traktora) i lepo se vidi da su na izmaku snage i da i to jedva postižu. Dokle god se takvi teretnjaci bez problema registruju tehnički je samo pitanje uzimanja para i ništa više. A blatnjav traktor bez jedne jedine sijalice se podrazumeva.

Bolje gledajte sramotu od PUTEVA po kojuma vozimo.

Neka sklone kamere pa će se uraditi i pet vozila istovremeno kao i pre petog jula

Haha, moglo bi, ali nece.

Tačno,mogao bi da pojeftini, ne vidim razlog ni sadasnje cene, ali nece pojeftiniti, mogao bi,ali neće

Tehnicki u Srbiji kosta 100e za 1h dok lekar specijalista gleda pacijente za 20e. Da li je to normalna i ko je ovde bitniji. Auto ili pacijent?

Dokle god nam pravilnik pisu nestrucni ljudi i oni koji nikada nisu usli na liniju teh pregled bice ovako. Svoje greske i propuste svaljuju na kontrolore koji rade po njihovom zakonu tj pravilniku. Jednostavno resenje je da izbace nepotrebne stvari za kontrolu, da neobavezuju da se svako vozilo podize na dizalici, neka smanje radnu temperaturu za merenje gasova ( nekada se i po 10 min greje auto na liniji) zavrtanje tockova,provera opreme ( to neka radi saobraćajba policija) i eto moze da se uradi za pola sata.
A pojeftiniti nece jer ako pregledamo dva auta u isto vreme, treba i duplo vise radnika koji rade za platu ili ce kontrolori da izigravaju hobotnicu.
Prosta matematika 2+2=4 ali strucnjaci to nekontaju vec prave opet problem kontrolorima.

Da bi radio dva vozila odjednom treba ti dva puta vise kontrolora... Ne vidim na koji nacin ce to dovesti do pojeftinjenja.

Ibarskom se Tamići kreću 40 na sat (malo brže od traktora) i lepo se vidi da su na izmaku snage i da i to jedva postižu. Dokle god se takvi teretnjaci bez problema registruju tehnički je samo pitanje uzimanja para i ništa više. A blatnjav traktor bez jedne jedine sijalice se podrazumeva.

Nije poenta u ceni tehničkog, već o maltretiranju i strepnji vlasnika za nebitne tehničke nedostatke i rok otklanjanja nedostataka, koji bi trebao biti od 15 do 30 dana.

Bolje gledajte sramotu od PUTEVA po kojuma vozimo.

Da bi radili dva vozila na liniji, moraju da rade cetiri radnika u smeni,znaci osmoro ukupno..

Kome je to palo na pamet da dolaskom radnika MOZE da ce da pojeftini...?!
Neki jedva uspeju i dvoje radnika da nadju,a kamoli jos dvoje.
Elaborat mora da se skrati, 100 i nesto stavki za pregled,pola od toga je nepotrebno.

Zemlja za pozeleti,drzava za plakati...

Haha, moglo bi, ali nece.

postoji godišnji izveštaj na sajtu Agencije za bezbednost saobraćaja.
Poslednji put kad sam ga gledao, pre 2-3 godine, kad su isposlovali rast cene tehničkog pregleda sa 0 na 4.500 dinara, u tom godišnjem izveštaju našao sam podatak da je MANJE OD 1% saobraćajnih nezgoda izazvano usled tehničke neispravnosti vozila.

Dakle, ukupno gledano, cena tehničkog pregleda nam je povećana sa 0 na sadašnjih 6.000 dinara za isti nivo usluge, veći nivo maltretiranja i nulti nivo efekta po smanjenje saobraćajnih nezgoda.

A, seća li se ko još onog 40% poskupljenja obaveznog osiguranja od autoodgovornosti u 2015. godini? TO smo već davno zaboravili.

Neka sklone kamere pa će se uraditi i pet vozila istovremeno kao i pre petog jula

Tačno,mogao bi da pojeftini, ne vidim razlog ni sadasnje cene, ali nece pojeftiniti, mogao bi,ali neće

Tehnicki u Srbiji kosta 100e za 1h dok lekar specijalista gleda pacijente za 20e. Da li je to normalna i ko je ovde bitniji. Auto ili pacijent?

Dokle god nam pravilnik pisu nestrucni ljudi i oni koji nikada nisu usli na liniju teh pregled bice ovako. Svoje greske i propuste svaljuju na kontrolore koji rade po njihovom zakonu tj pravilniku. Jednostavno resenje je da izbace nepotrebne stvari za kontrolu, da neobavezuju da se svako vozilo podize na dizalici, neka smanje radnu temperaturu za merenje gasova ( nekada se i po 10 min greje auto na liniji) zavrtanje tockova,provera opreme ( to neka radi saobraćajba policija) i eto moze da se uradi za pola sata.
A pojeftiniti nece jer ako pregledamo dva auta u isto vreme, treba i duplo vise radnika koji rade za platu ili ce kontrolori da izigravaju hobotnicu.
Prosta matematika 2+2=4 ali strucnjaci to nekontaju vec prave opet problem kontrolorima.