Utorak, 22.02.2022.

09:56

Stiže prvi serijski model sa bezvazdušnim gumama

Izvor: Izvor: B92, Revijahak.hr

Stiže prvi serijski model sa bezvazdušnim gumama IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

Crne rupe

pre 2 godine

Čitam komentare jednostavno ne mogu da verujem da ljudi pričaju kako će u rebrima gume upadati blato,kamen svašta nešto, ljudi to je ostalo otvoreno zbog prezentacije finalni proizvod će biti zatvoren kao ove gume koje sad imamo, zar je toliko teško da vam to padne ma pamet.

Filip

pre 2 godine

(Alex, 22. februar 2022 19:51)

Pa kakav vazduh kada su bezvazdusne i nisu pod pritiskom, ili je vakum ili moguce da imaju otvoreni ventil - rupicu na nekom mestu gume.

Alex

pre 2 godine

Oni koji pricaju o ulazenju kamencica i sl. stvari u gume, ovo je samo pokazni video i test guma, prava ce imati bocne zidove i bice oblozena tj. izgledace kao i svaka danasnja guma.

Pa nisam bas siguran u to, jer ove gume imaju amortizaciju, sabijanje i tada taj sabijeni vazduh mora da izadje negde, ako budu zatvoreni onda je to neizvodljivo.

Dex

pre 2 godine

Oni koji pricaju o ulazenju kamencica i sl. stvari u gume, ovo je samo pokazni video i test guma, prava ce imati bocne zidove i bice oblozena tj. izgledace kao i svaka danasnja guma.

Legenda

pre 2 godine

Upašće blato i kamenje...

A nije vam palo na pamet da je primerak na videu namerno ostavljen otvorenim da se vidi funkcija i razlika.

Konačni proizvod samo zatvore sa bočnih strana i problem rešen. Izgledaće isto kao današnje gume.

Djorke

pre 2 godine

Iskreno - ako ne koštaju 100 dukata, ja bi bio kupac.

Nemam rezervni točak, nego onaj set za reparaciju, koji mi hvala Bogu nije trebao do sada. Mislim, sada su gume bolje, nisu kao pre 30 godina pa se ni ne buše više tako lako, ali je svakako neprijatan osecaj da ipak može da se iseče, a da ti možeš da se slikaš sa kompresorom i "pertlom" ...

Ovo za balans što neki pišu - čitao sam negde da se neće "razbalansirati" (ako je "razbalansirati" uopšte reć) točak zbog dizajna ovih peraja unutra. Sve i da se uparkiraš u blatu preko noći, pa da se blato stvrdne u gumi, zbog toga što guma "radi" i pomera se dok se točak okreće, plus dizajn "peraja" fizički izbacuju nečistoće iz točka. I meni zvuči malo kao sci-fi, ali ne bi Michelin izbacivao neki bofl, to je sigurno.

Legenda

pre 2 godine

Upašće blato i kamenje...

A nije vam palo na pamet da je primerak na videu namerno ostavljen otvorenim da se vidi funkcija i razlika.

Konačni proizvod samo zatvore sa bočnih strana i problem rešen. Izgledaće isto kao današnje gume.

Djorke

pre 2 godine

Iskreno - ako ne koštaju 100 dukata, ja bi bio kupac.

Nemam rezervni točak, nego onaj set za reparaciju, koji mi hvala Bogu nije trebao do sada. Mislim, sada su gume bolje, nisu kao pre 30 godina pa se ni ne buše više tako lako, ali je svakako neprijatan osecaj da ipak može da se iseče, a da ti možeš da se slikaš sa kompresorom i "pertlom" ...

Ovo za balans što neki pišu - čitao sam negde da se neće "razbalansirati" (ako je "razbalansirati" uopšte reć) točak zbog dizajna ovih peraja unutra. Sve i da se uparkiraš u blatu preko noći, pa da se blato stvrdne u gumi, zbog toga što guma "radi" i pomera se dok se točak okreće, plus dizajn "peraja" fizički izbacuju nečistoće iz točka. I meni zvuči malo kao sci-fi, ali ne bi Michelin izbacivao neki bofl, to je sigurno.

Dex

pre 2 godine

Oni koji pricaju o ulazenju kamencica i sl. stvari u gume, ovo je samo pokazni video i test guma, prava ce imati bocne zidove i bice oblozena tj. izgledace kao i svaka danasnja guma.

Crne rupe

pre 2 godine

Čitam komentare jednostavno ne mogu da verujem da ljudi pričaju kako će u rebrima gume upadati blato,kamen svašta nešto, ljudi to je ostalo otvoreno zbog prezentacije finalni proizvod će biti zatvoren kao ove gume koje sad imamo, zar je toliko teško da vam to padne ma pamet.

Alex

pre 2 godine

Oni koji pricaju o ulazenju kamencica i sl. stvari u gume, ovo je samo pokazni video i test guma, prava ce imati bocne zidove i bice oblozena tj. izgledace kao i svaka danasnja guma.

Pa nisam bas siguran u to, jer ove gume imaju amortizaciju, sabijanje i tada taj sabijeni vazduh mora da izadje negde, ako budu zatvoreni onda je to neizvodljivo.

Filip

pre 2 godine

(Alex, 22. februar 2022 19:51)

Pa kakav vazduh kada su bezvazdusne i nisu pod pritiskom, ili je vakum ili moguce da imaju otvoreni ventil - rupicu na nekom mestu gume.

Alex

pre 2 godine

Oni koji pricaju o ulazenju kamencica i sl. stvari u gume, ovo je samo pokazni video i test guma, prava ce imati bocne zidove i bice oblozena tj. izgledace kao i svaka danasnja guma.

Pa nisam bas siguran u to, jer ove gume imaju amortizaciju, sabijanje i tada taj sabijeni vazduh mora da izadje negde, ako budu zatvoreni onda je to neizvodljivo.

Dex

pre 2 godine

Oni koji pricaju o ulazenju kamencica i sl. stvari u gume, ovo je samo pokazni video i test guma, prava ce imati bocne zidove i bice oblozena tj. izgledace kao i svaka danasnja guma.

Crne rupe

pre 2 godine

Čitam komentare jednostavno ne mogu da verujem da ljudi pričaju kako će u rebrima gume upadati blato,kamen svašta nešto, ljudi to je ostalo otvoreno zbog prezentacije finalni proizvod će biti zatvoren kao ove gume koje sad imamo, zar je toliko teško da vam to padne ma pamet.

Legenda

pre 2 godine

Upašće blato i kamenje...

A nije vam palo na pamet da je primerak na videu namerno ostavljen otvorenim da se vidi funkcija i razlika.

Konačni proizvod samo zatvore sa bočnih strana i problem rešen. Izgledaće isto kao današnje gume.

Djorke

pre 2 godine

Iskreno - ako ne koštaju 100 dukata, ja bi bio kupac.

Nemam rezervni točak, nego onaj set za reparaciju, koji mi hvala Bogu nije trebao do sada. Mislim, sada su gume bolje, nisu kao pre 30 godina pa se ni ne buše više tako lako, ali je svakako neprijatan osecaj da ipak može da se iseče, a da ti možeš da se slikaš sa kompresorom i "pertlom" ...

Ovo za balans što neki pišu - čitao sam negde da se neće "razbalansirati" (ako je "razbalansirati" uopšte reć) točak zbog dizajna ovih peraja unutra. Sve i da se uparkiraš u blatu preko noći, pa da se blato stvrdne u gumi, zbog toga što guma "radi" i pomera se dok se točak okreće, plus dizajn "peraja" fizički izbacuju nečistoće iz točka. I meni zvuči malo kao sci-fi, ali ne bi Michelin izbacivao neki bofl, to je sigurno.

Filip

pre 2 godine

(Alex, 22. februar 2022 19:51)

Pa kakav vazduh kada su bezvazdusne i nisu pod pritiskom, ili je vakum ili moguce da imaju otvoreni ventil - rupicu na nekom mestu gume.