Porsche predstavio prvi Macan T FOTO

Znaci, nova moda, poviseno vozilo, tipa SUV, sa spustenim karoserijom koja moze jos da se spusti, ali je povisen, kao SUV!?

"Srednja" verzija ovog modela po ceni od oko 70k evra - nije loše za jedan Porše?!

Domacice uspaljene do maksimuma. Jedva ga cekaju.

Na ovim slikama i u ovoj boji deluje monotono... Verovatno je uživo mnogo bolji?

Odlika SUV-a je da je povišen, odmaknut od zemlje, na poželjnih oko 20 cm. I onda ga neko spušta i pravi od njega hatchback ili karavan, neverovatno...

Da mi je da proniknem u mozgove onih koji će to da kupe.

Iskreno, prvi put čujem za "T" verziju Porše vozila. Ali, samo neka je veća konkurencija! Mada, u doba elektrifikacije - pomalo čudno?

Iskreno, prvi put čujem za "T" verziju Porše vozila. Ali, samo neka je veća konkurencija! Mada, u doba elektrifikacije - pomalo čudno?

На првом месту добар за его власника, и као друго добар аутомобил сам по себи, али. Оно што тај аутомобил може, никада нећете бити у прилици да испробате, осим пар секунди између два семафора. Све у свему бацање пара. Мада тај аутомобил купују Они који имају пара па их претерано не узбуђује То што ће рецимо за овај модел изгубити око 30000 евра за свега 3-5 година.

... brzina ograničena na 130km u većini država EU a ja imam Audi Q5 4.0 ima konja više nego sve ergele u Sloveniji i pitam se šta če mi sve to.
(Janez, 20. februar 2022 07:57)

Evo ti odgovor: Balkanski kompleks...

A ne čuješ prvi put nego kad ovako pročitaš djeluje da stvarno tako,da čovjek pomisli da je tako. Imaš recimo GT3 Touring,čuo si za GT3 touring garant i predpostavljam da je ovaj Macan isto nešto na tu foru s tim što ovđe piše da je Touring kao bolji za vožnju i slično dok recimo GT3 Touring je u odnosu na GT3 da kažem ljepši za vožnju,manje sportski,više za svakodnevnicu,udobniji,mekše vješanje i slično pa ne znam sad što je fora sa ovim "T".

druze, ne znam da li si procitao tekst, ali sta to ovaj auto nudi sa smesnim 2.0 motorom i 265ks?
(igor_t, 19. februar 2022 23:43)

Napravi jedno 100 km sa njim pa javi šta nudi.

@Милош Радунковић
druze, ne znam da li si procitao tekst, ali sta to ovaj auto nudi sa smesnim 2.0 motorom i 265ks?

Ovo sam dugo čekao jer nisam mogao da plaćam registraciju za motor preko 2000 kubika

I tata bi sine.....!

Pocetna cijena od 70K eura u DE, a Stelvio QV cca 80 K, auto vece za broj i sa dosta jacim motorom, i tata bi sine...

... brzina ograničena na 130km u većini država EU a ja imam Audi Q5 4.0 ima konja više nego sve ergele u Sloveniji i pitam se šta če mi sve to.

Jel crveno 'T'? Ako nije, slabo će se prodavati kod nas... čekaće se poboljšana verzija, sa crvenim...

Skoda 'Skodiak' i VW Tiguan za one koji vole da im na haubi pise Porsche umesto VW ili Skoda ili Seat... motor isti mehanika ista, drugi recima jos jedan u nizu SUV bez cilja i svrhe sem brzog profita za proizvodajaca- ovo sto u Porscheu kosta 60-70 hiljada u skodi kosta 25-30 a da nemci poseduju Daciju kostalo bi 15000...

Taman kad pomisliš da macan ne može da bude beskorisniji,gospoda iz poršea nas iznenade.

@Милош Радунковић
druze, ne znam da li si procitao tekst, ali sta to ovaj auto nudi sa smesnim 2.0 motorom i 265ks?
(igor_t, 19. februar 2022 23:43)

Nudi vrhunski VW ugođaj, ni Audi mu nije ravan

@Jel crveno 'T'? Ako nije, slabo će se prodavati kod nas... čekaće se poboljšana verzija, sa crvenim...
(Saša, 20. februar 2022 09:13)

Vi, "komičari" što se upljujete redovno ovde od "šala" usmerenih protiv VW, vrlo volite crveni, izgleda, naročito ako je dugačak i debeo...

ružan spolja, unutra je dobar

druze, ne znam da li si procitao tekst, ali sta to ovaj auto nudi sa smesnim 2.0 motorom i 265ks?
(igor_t, 19. februar 2022 23:43)

Napravi jedno 100 km sa njim pa javi šta nudi.
(Vaistinu, 20. februar 2022 10:28)

Napravi i ti pa nam javi sta nudi. Ako me razumes.

Za one koji nisu nikad čuli za T model evo link za 50 godina stari 911 T
https://bringatrailer.com/listing/1972-porsche-911t-57/

Iskreno, prvi put čujem za "T" verziju Porše vozila. Ali, samo neka je veća konkurencija! Mada, u doba elektrifikacije - pomalo čudno?

@Милош Радунковић
druze, ne znam da li si procitao tekst, ali sta to ovaj auto nudi sa smesnim 2.0 motorom i 265ks?

Iskreno, prvi put čujem za "T" verziju Porše vozila. Ali, samo neka je veća konkurencija! Mada, u doba elektrifikacije - pomalo čudno?

@Jel crveno 'T'? Ako nije, slabo će se prodavati kod nas... čekaće se poboljšana verzija, sa crvenim...
(Saša, 20. februar 2022 09:13)

Vi, "komičari" što se upljujete redovno ovde od "šala" usmerenih protiv VW, vrlo volite crveni, izgleda, naročito ako je dugačak i debeo...

Odlika SUV-a je da je povišen, odmaknut od zemlje, na poželjnih oko 20 cm. I onda ga neko spušta i pravi od njega hatchback ili karavan, neverovatno...

Da mi je da proniknem u mozgove onih koji će to da kupe.

Skoda 'Skodiak' i VW Tiguan za one koji vole da im na haubi pise Porsche umesto VW ili Skoda ili Seat... motor isti mehanika ista, drugi recima jos jedan u nizu SUV bez cilja i svrhe sem brzog profita za proizvodajaca- ovo sto u Porscheu kosta 60-70 hiljada u skodi kosta 25-30 a da nemci poseduju Daciju kostalo bi 15000...

ružan spolja, unutra je dobar

Taman kad pomisliš da macan ne može da bude beskorisniji,gospoda iz poršea nas iznenade.

На првом месту добар за его власника, и као друго добар аутомобил сам по себи, али. Оно што тај аутомобил може, никада нећете бити у прилици да испробате, осим пар секунди између два семафора. Све у свему бацање пара. Мада тај аутомобил купују Они који имају пара па их претерано не узбуђује То што ће рецимо за овај модел изгубити око 30000 евра за свега 3-5 година.

... brzina ograničena na 130km u većini država EU a ja imam Audi Q5 4.0 ima konja više nego sve ergele u Sloveniji i pitam se šta če mi sve to.

Domacice uspaljene do maksimuma. Jedva ga cekaju.

Na ovim slikama i u ovoj boji deluje monotono... Verovatno je uživo mnogo bolji?

A ne čuješ prvi put nego kad ovako pročitaš djeluje da stvarno tako,da čovjek pomisli da je tako. Imaš recimo GT3 Touring,čuo si za GT3 touring garant i predpostavljam da je ovaj Macan isto nešto na tu foru s tim što ovđe piše da je Touring kao bolji za vožnju i slično dok recimo GT3 Touring je u odnosu na GT3 da kažem ljepši za vožnju,manje sportski,više za svakodnevnicu,udobniji,mekše vješanje i slično pa ne znam sad što je fora sa ovim "T".

Pocetna cijena od 70K eura u DE, a Stelvio QV cca 80 K, auto vece za broj i sa dosta jacim motorom, i tata bi sine...

Znaci, nova moda, poviseno vozilo, tipa SUV, sa spustenim karoserijom koja moze jos da se spusti, ali je povisen, kao SUV!?

"Srednja" verzija ovog modela po ceni od oko 70k evra - nije loše za jedan Porše?!

I tata bi sine.....!

Ovo sam dugo čekao jer nisam mogao da plaćam registraciju za motor preko 2000 kubika

... brzina ograničena na 130km u većini država EU a ja imam Audi Q5 4.0 ima konja više nego sve ergele u Sloveniji i pitam se šta če mi sve to.
(Janez, 20. februar 2022 07:57)

Evo ti odgovor: Balkanski kompleks...

@Милош Радунковић
druze, ne znam da li si procitao tekst, ali sta to ovaj auto nudi sa smesnim 2.0 motorom i 265ks?
(igor_t, 19. februar 2022 23:43)

Nudi vrhunski VW ugođaj, ni Audi mu nije ravan

Jel crveno 'T'? Ako nije, slabo će se prodavati kod nas... čekaće se poboljšana verzija, sa crvenim...

druze, ne znam da li si procitao tekst, ali sta to ovaj auto nudi sa smesnim 2.0 motorom i 265ks?
(igor_t, 19. februar 2022 23:43)

Napravi jedno 100 km sa njim pa javi šta nudi.

druze, ne znam da li si procitao tekst, ali sta to ovaj auto nudi sa smesnim 2.0 motorom i 265ks?
(igor_t, 19. februar 2022 23:43)

Napravi jedno 100 km sa njim pa javi šta nudi.
(Vaistinu, 20. februar 2022 10:28)

Napravi i ti pa nam javi sta nudi. Ako me razumes.

Za one koji nisu nikad čuli za T model evo link za 50 godina stari 911 T
https://bringatrailer.com/listing/1972-porsche-911t-57/